首先氣缸是由:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成的。那么密封件是由哪些組成的呢?如下列表:
一.認識氣缸密封件
氣缸密封件的組成:
1,活塞桿密封:
活塞桿防塵+活塞桿密封(比較常用的就是兩個合二為一),活塞桿緩沖件,氣缸,活塞桿導向支撐環(huán);
2,活塞密封:
活塞密封件(一般為2個U型),活塞導向環(huán)(一般1個,位于兩個活塞密封中間),活塞末端的緩沖件;
3,其他的靜密封,密封圈,靜止件部分的密封稱為靜密封。
二.氣缸在使用時密封常見的問題
1.氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏
出現(xiàn)這種問題一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。
2. 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)
出現(xiàn)這種問題一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的
3. 氣缸的緩沖效果不良
出現(xiàn)這種問題一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致
4. 氣缸的活塞桿和缸蓋損壞
出現(xiàn)這種問題一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。
氣缸在進行使用的過程中對操作者的要求是比較低的,主要的原因是因為氣缸的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單的,其氣缸非常易于安裝和維護,在進行操作時輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。
氣缸的適用性是非常強的,在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作也具有一定的防塵以及防水的能力,氣缸在一定程度上可適應其各種惡略的環(huán)境。氣缸在使用時其負載比較大,可以在一定程度上適應高力矩出輸出的應用,整個設備在運行的過程中其動作迅速且反應快,設備在工作環(huán)境適應性好,尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。
氣缸可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來確定其活塞桿上的拉力以及推力,這樣在選擇氣缸的時應使氣缸的輸出力稍有余量,滑臺氣缸,要是缸徑選小了,這樣輸出的力不夠,這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。
氣缸的缸徑過大,這樣不僅會使設備變得比較笨重且使用成本高,設備在使用的過程中同時耗氣量增大,控制氣缸,這樣就會造成其能源的浪費,在夾具設計的過程中,應盡量采用增力機構(gòu)。氣缸缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸的輸出力的大小,活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
氣缸的端蓋上會有效的設有排氣通口,其產(chǎn)品還會在端蓋內(nèi)有效的設有緩沖機構(gòu),其桿側(cè)端蓋上會有效的設有密封圈和防塵圈,這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。氣缸的桿側(cè)端蓋上會有效的設有導向套,這樣可以在一定程度上有效的提高其產(chǎn)品的導向精度,在使用時可以承受活塞桿上少量的橫向負載,在一定程度上減小活塞桿伸出時的彎量。
迷你氣缸的結(jié)構(gòu):前蓋、后蓋、缸筒、活塞與活塞桿 迷你氣缸作為機械行業(yè)中較常使用的一種氣動元件,薄型氣缸,被人們所熟知和常見。其以空氣壓縮機為動力源,壓縮空氣為工作介質(zhì),進而達到了能量傳遞或信號傳遞,從而實現(xiàn)各種生產(chǎn)控制以及自動控制。 迷你氣缸包括前蓋、后蓋、缸筒、活塞與活塞桿,所述前蓋與后蓋分別設置在缸筒的兩端,活塞適配設置在前蓋與后蓋之間,活塞桿設置在前蓋內(nèi)并一端與活塞連接,還包括一磁環(huán),所述活塞的外端面上形成有一凹槽,磁環(huán)適配設置在該凹槽內(nèi)。 MAL系列氣缸為鋁合金迷你氣缸,MAL氣缸缸體采用了鋁圓管,前后蓋與缸體之間采用螺紋連接,活塞密封采用異形雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能。前端蓋采用自潤滑軸承導向,潤滑與導向性能好,多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便。MAL復動型氣缸的使用壓力為0.1~1.0MPa。 festo自動化迷你氣缸廣泛運用于現(xiàn)代氣動技術(shù)與電子技術(shù)的為大規(guī)模工業(yè)自動化生產(chǎn)線、生產(chǎn)系統(tǒng)與裝備的實現(xiàn),提供了更多的技術(shù)選擇與應用平臺。長期合作并廣泛地應用于機械、化工、電子、電氣、紡織、包裝、印刷、輕工、汽車等現(xiàn)代制造領域。
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