報(bào)廢車回收：中國(guó)每年900多萬輛報(bào)廢車最后這樣處理了 報(bào)廢車回收：《報(bào)廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報(bào)廢汽車擁有的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)，并將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車。 　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定：“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?！? 　　家用小型轎車，無強(qiáng)制報(bào)廢年限。家用的非運(yùn)營(yíng)的小、微型載客汽車，檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi)，寧夏進(jìn)口車出售，兩年檢驗(yàn)一次;使用6年至15年，寧夏進(jìn)口車出售，一年檢驗(yàn)1次;使用15年以上，一年檢驗(yàn)2次。如果檢驗(yàn)合格可繼續(xù)駕駛，寧夏進(jìn)口車出售。 第21年起，每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的，每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn)1次。

上海報(bào)廢車回收：報(bào)廢車不該難報(bào)廢 “本來我已經(jīng)到報(bào)廢公司準(zhǔn)備登記了，可被一個(gè)二手車販子給領(lǐng)出來了，人家當(dāng)場(chǎng)給錢，拍胸脯保證比報(bào)廢公司給得多?！边@是近日遼寧沈陽(yáng)的李先生遇到的情形。開過汽車維修店的吳先生透露，上海報(bào)廢車回收，不少汽修店會(huì)購(gòu)買報(bào)廢車回來拆解，然后翻新作為新配件高價(jià)售賣，車況好點(diǎn)的直接翻新賣向農(nóng)村。 　　根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了2.79億輛，如此之大的一個(gè)機(jī)動(dòng)車保有量不僅給交通和環(huán)保帶來巨大壓力，還衍生出了另外一個(gè)值得關(guān)注的問題——達(dá)到使用年限的機(jī)動(dòng)車也就是咱們常說的“報(bào)廢車”也是越來越多，出于節(jié)省資源和為公眾安全的角度而言，除極少數(shù)有一定收藏價(jià)值的車輛以外，其他報(bào)廢車都應(yīng)該進(jìn)入回收再利用渠道。然而，李先生的遭遇卻讓我們實(shí)在無法放下心來，某些別有用心者竟然置法律于不顧，將報(bào)廢車變成了為自己謀財(cái)卻會(huì)傷害到公共權(quán)益甚至生命安全的工具，在筆者看來，此等行徑所造成的危害，要比食品安全事件埋下的隱患更多。

你的報(bào)廢車可以很值錢的 前言：新的汽車不斷在增加，開久的車自然就面臨報(bào)廢了。汽車是有使用年限的過了使用年限，就成了危險(xiǎn)品，為了保障道路駕駛安全，這方面也出臺(tái)了相關(guān)政策，網(wǎng)友也是紛紛點(diǎn)贊，原來我的報(bào)廢車輛還這么值錢嗎? 　　第一點(diǎn)：滿60萬公里引導(dǎo)車輛報(bào)廢，，這一點(diǎn)讓許多達(dá)到年限卻沒有開足里數(shù)的車主非常頭疼。新規(guī)出臺(tái)這一條后，許多車主簡(jiǎn)直樂開了花。 　　第二點(diǎn):車輛強(qiáng)制年檢，假如車主連續(xù)三年沒有年檢將進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢處理。這一點(diǎn)還是為了道路交通的安全做保障，現(xiàn)在的一些為求盈利的車企為縮小成本，在用材及做工上偷懶。就比如一些大廠家近年來問題也是頻繁爆出，比如某田機(jī)油增多問題，某眾發(fā)動(dòng)機(jī)灌水問題等。即便是這樣的大企業(yè)車子都會(huì)出現(xiàn)這樣的安全問題， 　　第三點(diǎn)：不同車型采用不同的報(bào)廢條款私家非營(yíng)利性車輛，包括5座和7座車型沒有使用年限。如果超過15年而車子未行駛滿60萬公里，需要每隔兩年進(jìn)行年檢，檢驗(yàn)不合格將進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢處理。 出租車使用年限相當(dāng)多8年，皮卡車的報(bào)廢年限也沒有變化。中型出租客車使用年限為10年，載貨型的汽車的年限也是15年。半掛式牽引車使用年限也為15年，微型載貨車則為12年。

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