哈爾濱煤瀝青涂料施工:資訊
【環(huán)氧地坪漆】在建筑中的重要性,環(huán)氧地坪漆報(bào)價(jià)1)填料添加量對(duì)涂料熟度的影響。無(wú)論是施工性還是從成膜物的性能看,地面涂料的教度是至關(guān)重要的。一方面希望涂料的固體含量盡量高,可成本,達(dá)到一次成膜厚的目的;一方面又不希望黏度太高,黏度高不利于施工,影響成膜物的流平性、消泡性。通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):耐磨礦物粉加入量對(duì)涂料鼓度影響變化較少。這是由于天然礦物粉與碳酸鈣相比有相對(duì)低的吸油量所致。在相同吸油量的涂料中(輕質(zhì))碳酸鈣的加入量不超過(guò)30%,而天然礦物粉加入量可達(dá)50%以上。2)填料添加量對(duì)涂膜線收縮率的影響。對(duì)環(huán)氧耐磨地面涂料而言,其優(yōu)勢(shì)就在于可做到一次施工面積大,整體無(wú)縫,這就對(duì)涂膜線性收縮率有較高要求。除銹后,對(duì)鋼管表面的缺陷應(yīng)進(jìn)行處理,附著表面的灰塵、磨料應(yīng)干凈,鋼管表面應(yīng)保持干燥。當(dāng)出現(xiàn)返銹或表面污染時(shí),必須重新進(jìn)行表面預(yù)處理。底漆(手動(dòng)或機(jī)械)鋼管表面預(yù)處理后至涂刷底漆前的時(shí)間間隔宜控制在6小時(shí)內(nèi),鋼管表面必須干燥、無(wú)塵。底漆應(yīng)在容器中攪拌均勻。當(dāng)?shù)灼釘嚦頃r(shí),應(yīng)加入與底漆配套的稀釋劑,稀釋道的粘度時(shí)才能施工。底漆可以使用干凈的毛刷、輥?zhàn)踊蚱渌恍C(jī)械噴涂。涂刷在鋼管上的底漆應(yīng)無(wú)漏涂、無(wú)氣泡、凝塊和流掛等缺陷,應(yīng)形成均勻的薄膜。厚度應(yīng)大于或等于30微米。焊縫處要仔細(xì)涂刷,以防漏涂。底漆表干時(shí)大約2-3分鐘即可纏帶,纏帶應(yīng)符合防腐層等級(jí)及結(jié)構(gòu)要求。鋼管表面涂刷底漆后至纏帶的時(shí)間間隔宜控制在8小時(shí)之內(nèi)。 為增強(qiáng)主業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,萬(wàn)騰防腐材料廠技術(shù)人員經(jīng)過(guò)不斷的潛心研究,以創(chuàng)新求發(fā)展,形成了集科研、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)為一體的現(xiàn)代化股份制企業(yè)。年產(chǎn)各類、膠泥、涂料、300余噸,具備了為各種工程配套服務(wù)的能力,是規(guī)模較大的專業(yè)化、膠泥、涂料生產(chǎn)基地。GB;2)《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,GB;3)《和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范穿越工程》SY/T0015.1-98;4)《和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范跨越工程》SY/T0015.2-98;5)《輸油(氣)鋼質(zhì)管道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》SY/T;6)《管道干線標(biāo)記設(shè)置技術(shù)規(guī)定》SY/T;T9711.2-1999;8)《管線鋼管》APISpec5L(43版);9)《油氣輸送用鋼制彎管》SY/T5257—2004;10)《鋼制管道穿越鐵路公路推薦辦法》SY/T;11)《施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T;12)《長(zhǎng)距離輸油輸氣管道測(cè)量規(guī)范》SY/T;13)《輸油氣管道巖土工程勘察規(guī)范》。2)緩蝕性能。3)犧牲陽(yáng)極保護(hù)作用。4)性能作用。為了達(dá)到涂層的防腐性能,使涂層的防腐效果,結(jié)合管道防腐的實(shí)際情況,1)對(duì)腐蝕介質(zhì)的良好性。2)良好的抗?jié)B性能,保證低吸水率。3)具有良好的機(jī)械強(qiáng)度。4)具有優(yōu)良的電絕緣性。1865年,埋地鋼質(zhì)管道剛投人使用時(shí),沒有解決管道防腐問題,管道泄漏發(fā)生。出于防漏考慮,采用煤焦油瀝青及改性的煤焦油瓷漆作為防腐層材料。這種材料在管道溫度上升時(shí)發(fā)生氧化反應(yīng),揮發(fā)部分餾分,脆變和剝離,使陰極保護(hù)電流增大。20世紀(jì)中期是各種防腐層材料競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的時(shí)期。石蠟、石油瀝青、膠帶陸續(xù)被出來(lái),其中膠帶防腐層曾一度占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。但這種材料在腐蝕性土壤中經(jīng)常發(fā)生剝離。