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雙登蓄電池往綠色方向發(fā)展隨著世界能源的結(jié)構(gòu)雙登蓄電池朝著綠色方向發(fā)展，新能源用雙登蓄電池也將成為新的市場利潤增長點，比如風能、太陽能等項目的光伏雙登蓄電池需求量每年都在快速遞增，開發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)未來都將是一筆不小的財富。
雙登蓄電池以其成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、低廉的價格、超高的性價比等優(yōu)勢，成為電池領(lǐng)域的主力軍。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到2010年我國鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)已接近3000家，年產(chǎn)能約1億萬千伏安時，銷售總額達800多億元。中國已發(fā)展成為全球鉛酸蓄電池的生產(chǎn)基地，鉛消耗量每年達到230多萬噸，已超過美國排在世界前列。
新能源汽車的發(fā)展，也帶來了鋰離子電池的發(fā)展，甚至有人認為鋰離子電池將有可能代替鉛酸電池成為電池的主流電池。但事實證明，由于鋰離子在技術(shù)和應(yīng)用環(huán)節(jié)上較鉛酸蓄電池相差甚遠，注定只能是配角地位。
優(yōu)點：
產(chǎn)品設(shè)計壽命15年
采用TLS專利技術(shù)，密封可靠
獨特設(shè)計的單體結(jié)構(gòu)，全系列型號完整，更大的選擇空間
產(chǎn)品技術(shù)成熟、運行穩(wěn)定
技術(shù)特征：
極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的4BS形成技術(shù)，提高了電池比能量，延長了循環(huán)使用壽命正板柵采用特殊多元合金，有效的防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環(huán)使用，壽命長正、負極鉛膏中加入特殊添加劑，活性物質(zhì)利用率高、充電接受能力強采用高純度電解液和特殊添加劑采用特有的組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)及焊接工藝，確保密封安全可靠。
規(guī)格參數(shù)表：
雙登蓄電池售后服務(wù)：
1.對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。
2.電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3.發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4.正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo)。
雙登鉛酸蓄電池行業(yè)概述
雙登鉛酸蓄電池行業(yè)概述
2014年，全球鉛酸蓄電池消費高達1100萬噸
中國是世界最大的鉛酸蓄電池制造國、出口國和消費國，占全球總量的三分之一
鉛酸蓄電池性價比高、安全可靠，可回收率超過99%
在2011年前，中國的CR4（行業(yè)前四名份額集中度指標）僅為25%，遠低于發(fā)達國家水平
2011年，中國工業(yè)部與環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布《鉛酸蓄電池行業(yè)準入制度》，以提高行業(yè)準入門檻和提升清潔生產(chǎn)的自動化水平，原有的3000多家鉛酸蓄電池工廠被淘汰至400家，僅剩300家大規(guī)模的鉛酸蓄電池工廠
集團簡介
雙登集團建立于1990年
年生產(chǎn)力：750萬千伏安時
榮獲“國家環(huán)境友好企業(yè)”稱號
非IPE污染企業(yè)
雙登始終專注于綠色通訊、智能電網(wǎng)、交通動力等領(lǐng)域，努力推進鉛資源循環(huán)再用，以更好實現(xiàn)
公司“綠色商業(yè)動力”的愿景，打造綠色創(chuàng)新技術(shù)、綠色制造、綠色利用、綠色回收和綠色服務(wù)。
雙登蓄電池在變電所使用與維護
變電所的直流系統(tǒng)是繼電保護、自動裝置和斷路器正確動作的基本保證，其穩(wěn)定運行對防止系統(tǒng)破壞性事故擴大和設(shè)備嚴重損壞至為重要。目前，應(yīng)用較為普遍的有鎘鎳電池和鉛酸蓄電池兩種。雖然雙登蓄電池價格比普通蓄電池的價格高得多，但它以搬運方便，便于放置，物化性能反映快，自放電小，使用年限長等優(yōu)勢，經(jīng)過短短的幾年，幾乎隨處可見，尤其是雙登蓄電池更為普及。直流系統(tǒng)由合閘整流器、控制整流器、穩(wěn)壓器、充電器、電池組、預(yù)告信號裝置、絕緣監(jiān)視裝置、閃光裝置及直流饋線等組成。雙登蓄電池組中的免維護雙登蓄電池實際上只能免去補充加水工作，經(jīng)較長時間放置后仍需進行補充電維護，現(xiàn)就其使用與維護談幾點體會。
(1)雙登蓄電池的第一次充電，應(yīng)根據(jù)雙登蓄電池廠家的要求，調(diào)整充電電壓和電流，在完整的充電時間內(nèi)一次性不間斷充足，一般需24h。如不充足，將影響雙登蓄電池的容量并在以后很難恢復(fù)。
(2)雙登蓄電池應(yīng)定期檢查直流系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下的單只端電壓及總電壓，其誤差應(yīng)保持在±1%范圍內(nèi)。一般一個月進行一次檢查，并做好記錄。
(3)雙登蓄電池的工作狀態(tài)下的浮充電壓應(yīng)為1.05Un，均充電壓應(yīng)為1.1Un(Un為蓄電池組的額定電壓)，主充電電流應(yīng)為電池組額定容量的0.1倍，如有偏差應(yīng)及時調(diào)整。
(4)應(yīng)加強巡視檢查充電器與雙登蓄電池組連接的熔絲，以防止電網(wǎng)在豐、枯水期因電壓波動而影響充電器的正常工作。如電網(wǎng)電壓變化時，因調(diào)節(jié)直流側(cè)電壓的交流電抗變壓器的電抗至很大值。這會造成電抗變壓器大電感感生出非常大的電勢而產(chǎn)生過電壓將熔斷熔絲。如不及時更換，將引起雙登蓄電池過放電。
(5)應(yīng)定期對雙登蓄電池組進行補充電維護。由于電池制造上的差異，使電池在浮充電中自放電等情況有所不同，使電池的浮充電壓等特性產(chǎn)生不均勻。為了使多個電池特性基本上都達到比較均勻，一般3個月要進行一次補充電。補充電未完成前不得投入使用。
(6)雙登蓄電池宜在15～25℃的環(huán)境下充電，當環(huán)境溫度超過35℃時，應(yīng)采取降溫措施。
(7)為保證電池有足夠的容量，每年要進行一次容量恢復(fù)試驗，讓雙登蓄電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化，恢復(fù)電池的容量。其主要方法是將雙登蓄電池組脫離充電機，在電池組兩端加上可調(diào)負載，使電池組的放電電流為額定容量的0.1倍，每半小時記錄一次電池電壓，直到電池電壓下降到1.8V／只(對于2V／只的單體電池)或10.8V／只(對于12V／只的單體電池)后停止放電，并記錄時間。靜置2小時后，再用同樣大小的電流對蓄電池進行恒流充電，使電池電壓上升到2.35V／只或14.1V／只，保護該電壓對電池進行8小時的均衡充電后將恒壓充電電壓改為2.25V／只或13.5V／只，進行10～24小時的浮充。重新對電池組放電，若放電容量大于額定容量的80%，可按每一次充電充好后繼續(xù)使用，若不夠可按此法重做一次。
(8)蓄電池小電流法充電不能使電池恢復(fù)容量，可用相當于額定容量1～3倍的沖擊大電流進行充電，仍不能達到活化后將不能沿用。
(9)蓄電池因單只容量不夠需更換時，只能一次性全部更換，不能僅把性能指標不夠的蓄電池單獨更換下來，否則會因蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮，縮短整組電池的使用壽命。
(10)定期打掃，以防蓄電池絕緣降低。
1.安裝蓄電池以前，務(wù)請仔細閱讀《蓄電池安裝使用手冊》。讀過之后請認真保管，需要時再靈活運用。另外，如有不明白的地方或要商談技術(shù)上的問題，請與敝公司售后服務(wù)部聯(lián)系。
2.安裝錯誤，有造成漏液、觸電、蓄電池破損的危險。
3.搬動蓄電池之前先觸碰一下一個接地的金屬物體，釋放掉可能在人身上存在的靜電荷。
4.搬、移蓄電池請按重物處理，否則有可能造成腰痛和外傷。 搬運蓄電池時，請不要提、拉電池正、負極端子，否則有造成蓄電池破損、漏液的危險。
5.搬運蓄電池時輕拿輕放，請注意不要損傷蓄電池，如碰撞、滾翻或摔擲，否則有造成蓄電池破損的危險。
警告：
1.請不要讓含有揮發(fā)油、香蕉水、汽油等有機溶劑、洗滌劑接觸池殼及蓋子。否則會引起電池殼開裂、細裂紋，導(dǎo)致漏酸。
2.蓄電池上禁止放扳手、鉗子等金屬工具。否則，有導(dǎo)致短路造成燒傷、蓄電池破損的危險。
3.在蓄電池的端子部分、連接導(dǎo)體及螺栓、螺母處正確安裝絕緣蓋，否則有觸電的危險。如不正確安裝，發(fā)生短路時，可能引發(fā)燒傷、蓄電池受損及引火爆炸。
4.扭緊螺栓螺母時，請按規(guī)定的扭力來扭緊，否則有可能產(chǎn)生火花或端子受損。
產(chǎn)品價格：面議
發(fā)貨地址：北京北京包裝說明：不限
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個產(chǎn)品規(guī)格：不限
信息編號：111390540公司編號：16263197
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