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    長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)一直沒(méi)有形成行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)的法律法規(guī)。針對(duì)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)與倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)中的不規(guī)范行為,商務(wù)部于2012年將《倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)管理辦法》列入立法計(jì)劃,已經(jīng)幾易其稿,2014年又列入了物流業(yè)發(fā)展《三年行動(dòng)計(jì)劃》,要求商務(wù)部與國(guó)家發(fā)改委于2015年完成?!掇k法》的出臺(tái)是中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)法規(guī)建設(shè)的重大突破,對(duì)于規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)行為、維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)秩序、保障倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)安全、促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展,將產(chǎn)生重大影響。
    擔(dān)保存貨管理的行業(yè)監(jiān)管啟動(dòng)
    隨著《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施,國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)與相關(guān)行業(yè)組織圍繞規(guī)范發(fā)展擔(dān)保存貨管理將開(kāi)展一系列工作。商務(wù)部與銀監(jiān)會(huì)將研究出臺(tái)規(guī)范發(fā)展擔(dān)保存貨管理、防范動(dòng)產(chǎn)融資風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn),銀監(jiān)會(huì)等主管部門(mén)將主導(dǎo)建立動(dòng)產(chǎn)擔(dān)保融資公共信息平臺(tái),商務(wù)部也將考慮建立擔(dān)保存貨管理企業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)備案制度與年度信息報(bào)告制度。
    中倉(cāng)協(xié)與中銀協(xié)將共同加強(qiáng)行業(yè)自律:組織起草擔(dān)保存貨監(jiān)管協(xié)議與監(jiān)控協(xié)議的示范文本,對(duì)擔(dān)保存貨管理企業(yè)的負(fù)責(zé)人與倉(cāng)儲(chǔ)管理員進(jìn)行職業(yè)能力水平測(cè)試,組織制定《擔(dān)保存貨管理企業(yè)評(píng)價(jià)辦法》等。
    倉(cāng)儲(chǔ)連鎖化經(jīng)營(yíng)有望開(kāi)局
    隨著現(xiàn)代物流發(fā)展,其呈現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì),其特征是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建設(shè)智慧物流的體系。在這一背景下,如何利用互聯(lián)網(wǎng)思維整合倉(cāng)儲(chǔ),將倉(cāng)庫(kù)貨位集中起來(lái)、將各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)組織起來(lái),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)的云倉(cāng)儲(chǔ)管理和連鎖化經(jīng)營(yíng),將是2015年業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。在這方面,近年來(lái)各相關(guān)企業(yè)已經(jīng)作了許多探索,市場(chǎng)需求也越來(lái)越多,在信息技術(shù)方面也沒(méi)有障礙。預(yù)計(jì)隨著商業(yè)模式的創(chuàng)新及資本的投入,2015年其有望取得初步成果。
    綠色倉(cāng)儲(chǔ)配送將取得重大進(jìn)展
    經(jīng)過(guò)一年來(lái)的宣傳推廣,中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)提出的中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃得到廣大生產(chǎn)、流通與物流企業(yè)積極響應(yīng),取得初步成效。2015年,中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送工作將正式被列入商務(wù)部流通司的工作計(jì)劃。流通司給予大力支持和推進(jìn),將重點(diǎn)圍繞倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、電商物流綠色包裝、綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)與產(chǎn)品推廣應(yīng)用三項(xiàng)工作主抓落實(shí)。
    目前,電子商務(wù)物流帶來(lái)的140多億件包裹的浪費(fèi)和嚴(yán)重污染已成為社會(huì)焦點(diǎn),急需通過(guò)綠色包裝技術(shù)創(chuàng)新來(lái)解決;綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送的設(shè)備與技術(shù)解決方案利國(guó)利民,也急需國(guó)家全面推廣應(yīng)用;倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)擁有巨大倉(cāng)庫(kù)屋頂,是推進(jìn)光伏發(fā)電新能源發(fā)展的重要。相信在商務(wù)部流通司的推進(jìn)下,通過(guò)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)組織落實(shí),2015年中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送工作將取得重大進(jìn)展。
    中藥材現(xiàn)代物流體系進(jìn)入全面建設(shè)階段
    商務(wù)部關(guān)于加快推進(jìn)中藥材現(xiàn)代物流體系建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)的出臺(tái),引起了全國(guó)醫(yī)藥界、物流界與新聞界的廣泛關(guān)注。未來(lái)6年,相關(guān)主管部門(mén)與行業(yè)組織將全面組織落實(shí)商務(wù)部提出的各項(xiàng)任務(wù)。2015年,中藥材物流的五項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)全面完成;全國(guó)25個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)及17家專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的主管部門(mén),將會(huì)根據(jù)意見(jiàn)要求與當(dāng)?shù)貙?shí)際情況編制中藥材初加工基地與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃,并出臺(tái)相關(guān)扶持政策;廣大藥品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)、中藥材經(jīng)營(yíng)與飲片企業(yè)與各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè),都將會(huì)尋找中藥材現(xiàn)代物流建設(shè)的商機(jī),加大相關(guān)設(shè)施投資力度;中倉(cāng)協(xié)與中藥協(xié)將建立中藥材現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái),適時(shí)啟動(dòng)GWP認(rèn)證。
    鐵路貨場(chǎng)的綜合開(kāi)發(fā)與設(shè)施改造
    全國(guó)鐵路系統(tǒng)占有大量的貨場(chǎng),在計(jì)劃體制下,貨場(chǎng)定位于中轉(zhuǎn)地,其業(yè)務(wù)多屬越庫(kù)作業(yè);
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    現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ),是以滿(mǎn)足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,依托倉(cāng)庫(kù)設(shè)施與信息技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、加工、包裝、分揀、配送及其信息進(jìn)行有效計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。
    一、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的四大基本特征:
    (一)動(dòng)態(tài)管理。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)與貨物的靜態(tài)管理,存儲(chǔ)的貨物越多越好;現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)商品的動(dòng)態(tài)管理,核心是控制商品庫(kù)存,存儲(chǔ)的商品越少越好,商品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的頻次越多越好、速度越快越好。
    (二)增值服務(wù)。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)功能單一,主要就是倉(cāng)儲(chǔ)管理;現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是多功能、一體化、增值化。
    (三)機(jī)械化與自動(dòng)化作業(yè)。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)以手工作業(yè)為主,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)以機(jī)械化作業(yè)為主,兼有自動(dòng)化作業(yè)。
    (四)信息化管理。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理是臺(tái)賬+垛卡;現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是運(yùn)用電腦信息系統(tǒng)(WMS)。
    二、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)
    公共倉(cāng)儲(chǔ)(服務(wù)類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)):自建或租用倉(cāng)庫(kù)、為廣大工商企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)管理及其增值服務(wù)。
    自助倉(cāng)儲(chǔ):將不同規(guī)格的倉(cāng)間出租給消費(fèi)者個(gè)人或中小企業(yè)、并提供環(huán)境與安全保障,由客戶(hù)自行管理倉(cāng)間內(nèi)物品。
    倉(cāng)庫(kù)租賃(地產(chǎn)類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)):自建倉(cāng)庫(kù)并提供倉(cāng)庫(kù)租賃及相關(guān)服務(wù),不提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
    金融倉(cāng)儲(chǔ)(國(guó)內(nèi)習(xí)慣稱(chēng)為動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管,國(guó)外稱(chēng)為擔(dān)保品管理):公共倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或擔(dān)保品管理企業(yè)受貸款機(jī)構(gòu)委托,對(duì)擔(dān)保存貨實(shí)施的監(jiān)管或監(jiān)控活動(dòng)。
    三、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的典型模式
    集中體現(xiàn)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)四大基本特征的是公共倉(cāng)儲(chǔ)(服務(wù)類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)),其典型模式就是各類(lèi)的分撥中心有根本區(qū)別,分撥中心多數(shù)屬于越庫(kù)作業(yè),不具備庫(kù)存管理等功能。
    主辦的全球智慧物流峰會(huì)在召開(kāi),眾多互聯(lián)網(wǎng)、科技界及物流界行業(yè)達(dá)人和精英人士出席CEO表示:“經(jīng)過(guò)10多年爆發(fā)式增長(zhǎng),全球快遞業(yè)已經(jīng)面臨拐點(diǎn),需要通過(guò)智慧轉(zhuǎn)型,才能支撐未來(lái)電商經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)?!?br>全球物流行業(yè)正迎來(lái)一輪升級(jí)機(jī)遇,其產(chǎn)生的新經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了更多需求碎片、并多樣化,現(xiàn)有物流模式很難滿(mǎn)足,必然催生新的物流模式。物流行業(yè)一旦實(shí)現(xiàn)智慧和共享,可以幫助中國(guó)大大降低社會(huì)物流總成本。
    中國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)體系與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大差距,但在智慧物流建設(shè)方面是趕超發(fā)達(dá)國(guó)家的良好機(jī)遇,轉(zhuǎn)型迫在眉睫。與會(huì)嘉賓都表示,近10多年來(lái),中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量的復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%,這樣的速度保持下去,快遞業(yè)的能力很快就會(huì)難以支撐,價(jià)格戰(zhàn)、重復(fù)建設(shè)等也讓行業(yè)面臨成長(zhǎng)壓力。只有攜手推進(jìn)共享和智慧物流,整個(gè)行業(yè)才有可能實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)。
    通過(guò)充分共享和智慧化的物流,可以幫助消費(fèi)者改善體驗(yàn),幫助物流企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力,更大的價(jià)值是能夠幫助整個(gè)社會(huì)提高物流效率,節(jié)省物流成本。以社會(huì)物流總成本占GDP的比重為例,這項(xiàng)直接影響經(jīng)濟(jì)體綜合實(shí)力的指標(biāo),發(fā)達(dá)國(guó)家只有8%,中國(guó)目前是16%,還有很大的,旭蓮物流勢(shì)必緊跟時(shí)代步伐,走在行業(yè)前沿,將與物流界同行一道,攜手共同發(fā)展和共享智慧物流,為中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展和降低社會(huì)總物流成本貢獻(xiàn)一份綿薄之力。
    大件運(yùn)輸:與大件運(yùn)輸相近的物流詞匯主要有:大件物流、大件貨運(yùn),三超大件運(yùn)輸,特大件運(yùn)輸、大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸以及整車(chē)運(yùn)輸?shù)鹊取?大件物流是從業(yè)人員對(duì)物流貨物體積和重量的一種感性認(rèn)知,大件物流的是一種相對(duì)概念,對(duì)于物流從業(yè)人員來(lái)說(shuō),一般來(lái)是以相對(duì)物流的重量和體積來(lái)衡量的。大件物流沒(méi)有確切指定大件物流的主體為多重,多大體積,屬于一種行業(yè)習(xí)慣稱(chēng)謂。


    運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍:


    1、50T—1600T的履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)業(yè)務(wù)


    2、“超長(zhǎng)、超寬、超高、超重”大型機(jī)械設(shè)備、化工設(shè)備及壓力容器、鍋爐、環(huán)保設(shè)備、工地旋挖機(jī)、發(fā)電機(jī)組、起重機(jī)等專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸


    3、各種大型設(shè)備海路聯(lián)運(yùn),為您送往世界各地的港口。價(jià)格合理、安全快捷、全程保險(xiǎn)。
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    長(zhǎng)途搬家電話(huà)咨詢(xún):專(zhuān)人接待客戶(hù)電話(huà)咨詢(xún),初步了解搬遷日期、搬遷目的地、是否需要提供包裝,及是否有貴重物品,如鋼琴、工藝品、古董、大型魚(yú)缸、高級(jí)進(jìn)口家具、大屏幕電視、高空吊物、保險(xiǎn)柜、精密儀器、設(shè)備等。電話(huà)報(bào)價(jià):經(jīng)電話(huà)咨詢(xún)后,若需搬遷物品不多,則屬于小型搬遷,可利用電話(huà)報(bào)價(jià)。簽訂口頭協(xié)議。免費(fèi)上門(mén)估價(jià):廠(chǎng)礦、團(tuán)體或個(gè)人需搬遷的物品數(shù)量較多,則屬于大型搬遷,我們則備有業(yè)務(wù)員,免費(fèi)上門(mén)估價(jià),并提供搬遷建議、解說(shuō)及注意事項(xiàng)、為您量身定做搬遷運(yùn)輸方案。運(yùn)輸包裝:搬遷前,如客戶(hù)需要提供紙箱、封箱膠帶、珍珠泡棉、泡沫、拉申膜、底卡板、木板、膠合板、半封木箱等包裝材料,均按成本價(jià)提供。我們可根據(jù)不同物品提供軟包裝、紙包裝、木質(zhì)包裝(全封實(shí)木、全封板木、花架)等;如果客戶(hù)條件允許,我們工作人員可以上門(mén)現(xiàn)場(chǎng)包裝。搬遷合同若雙方達(dá)成一致,我們立即派遣業(yè)務(wù)人員、包裝工人、搬運(yùn)工人上門(mén)對(duì)所需搬運(yùn)物品進(jìn)行拆卸、分包整理、包裝;完畢后,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和客戶(hù)共同對(duì)物品進(jìn)行清點(diǎn),記錄包裝后物品實(shí)際數(shù)量;業(yè)務(wù)人員同客戶(hù)簽訂運(yùn)輸合同,明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系;在業(yè)務(wù)人員指導(dǎo)下,搬運(yùn)工人依次對(duì)物品下樓、裝車(chē)。
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    說(shuō)什么是什么,甚至都知道物流六大功能包括哪些?下面小編帶您了解下物流六大要素
    1.必不可少的一個(gè)功能當(dāng)然就是運(yùn)輸功能了,也就是上門(mén)收貨。運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的過(guò)程!
    2.庫(kù)存也叫做倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),是分撥中心的一部分,如果是中轉(zhuǎn)倉(cāng)是不收取費(fèi)用的,如果都有包裝服務(wù)這一項(xiàng)功能,而且不同運(yùn)輸方式需要要給您解決都會(huì)支持上門(mén)服務(wù)的而且是免費(fèi)的,有些大件貨物需要搬運(yùn)到指定地點(diǎn),才能裝車(chē)。這部分業(yè)務(wù)是免費(fèi)的。所以客戶(hù)一定要牢記!
    5.信息化管理,也就是說(shuō)發(fā)貨的流程和狀態(tài),運(yùn)輸時(shí)間和貨物安全是否正常,是要及時(shí)通知客戶(hù)的。
    6.運(yùn)輸免費(fèi)提供的服務(wù)!
    以上是我們?yōu)槟榻B物流運(yùn)輸?shù)牧蠊δ?!希望?duì)您有所幫助!
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    產(chǎn)品價(jià)格:面議
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