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上海松江區(qū)家具吊裝公司
作者:上海大眾搬家物流有限公司
2019-04-11 19:55
68
1
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吊裝帶操作中要加強(qiáng)對(duì)人員崗位技能的培訓(xùn)
吊裝帶操作中要加強(qiáng)對(duì)人員崗位技能的培訓(xùn)
受到現(xiàn)實(shí)條件的限制,業(yè)人員存在著工作素質(zhì)高低不平的情況,有些作業(yè)人員缺乏對(duì)機(jī)械設(shè)備的深入了解,不能針對(duì)其機(jī)械的性能、結(jié)構(gòu)等展開優(yōu)化分析,也就影響了機(jī)械的正常維護(hù)保養(yǎng)。
力神認(rèn)為廣大用戶朋友在大型起重機(jī)械安全管理模塊中,要明確制度管理的必要性。落實(shí)好日常制度的規(guī)范,保證制度管理工作的正常開展,要避免其人為因素及其主觀隨意性的出現(xiàn),保證完善的規(guī)章制度體系的健全,要保證日常管理工作的正常開展。除了需要展開施工機(jī)械定期檢查之外,還必須要進(jìn)行每一年的施工淡季的及時(shí)檢查。操作人員持證上崗。同時(shí)從事起重機(jī)械安裝與拆卸的專業(yè)單位應(yīng)指定施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)、安監(jiān)、司索、指揮、操作、檢驗(yàn)及其他管理人員,各工種人員齊全,崗位明確,各司其職,聽從統(tǒng)一指揮。工作閑暇時(shí)間將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)充分利用起來,組織吊裝帶操作人員進(jìn)行機(jī)械學(xué)習(xí)資料的研究,進(jìn)行相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的交流,從而加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)階段起重吊裝作業(yè)安全性的控制。通過以上對(duì)大型起重吊裝安全人員的嚴(yán)格管理和技能提升,能夠有效的預(yù)防起重機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)吊裝過程中的各種事故的發(fā)生,起到防患于未然的目的。
起重吊裝操作的安全性管理是一個(gè)長(zhǎng)期而復(fù)雜的過程,相關(guān)人員要共同努力,實(shí)現(xiàn)管、用、養(yǎng)、修、供一條龍,明確職責(zé),責(zé)任到人,抓好大型起重吊裝安全。
推薦新聞:
扁平吊裝帶主要由尼龍纖維(聚酰胺合成纖維)、滌綸纖維(聚酯合成纖維)和丙綸纖維(聚丙烯合成纖維)制成。圓型吊裝帶的材質(zhì)主要是滌綸合成纖維(聚酯),外層用滌綸圓套管做為保護(hù)層,而內(nèi)芯用連續(xù)的100%的滌綸芯紗作為承受吊裝負(fù)載。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、輕便柔軟:重量是同等金屬吊索具的25%,合成纖維吊裝帶非常易于操作、搬運(yùn)和儲(chǔ)藏。不損傷吊件表層(包括油漆層),對(duì)人體無任何負(fù)面?zhèn)Α?br>2、安全可靠:在使用過程中有減震、耐腐蝕、耐老化、不導(dǎo)電,在易燃易爆環(huán)境下無火星等特點(diǎn)。在額定載荷下的伸長(zhǎng)為1.6%,拉伸特性接近于鋼絲繩。
3、合成纖維吊裝帶柔軟便于操作,彈性伸長(zhǎng)率較小,能減少反彈傷人的危險(xiǎn)。
力神柔性吊裝帶出口國(guó)際市場(chǎng)
產(chǎn)品使用事項(xiàng):
為防止吊裝帶極限工作載荷標(biāo)記磨損不清發(fā)生錯(cuò)用,吊裝帶本身以顏色區(qū)分:紫色為1000kg,綠色為2000kg,黃色為3000kg,銀灰色為4000kg,10000kg以上為橘黃色。
報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):
1、當(dāng)?shù)跹b帶表面損壞時(shí)。如吊裝帶被尖物劃傷,吊裝帶邊緣割斷等。
2、無標(biāo)記、標(biāo)牌或標(biāo)記、標(biāo)牌不清楚時(shí)。
3、當(dāng)與吊裝帶原由顏色改變較大時(shí)。
4、當(dāng)軟環(huán)縫合處出現(xiàn)撕開時(shí)。
5、當(dāng)末端出現(xiàn)變形、裂紋時(shí)。
6、當(dāng)繩、帶粗細(xì)出現(xiàn)變化時(shí)。
7、當(dāng)繩、帶長(zhǎng)度出現(xiàn)變化時(shí),工作載荷時(shí)3%。
8、經(jīng)常疲勞使用無損1年需報(bào)廢。
9、長(zhǎng)期存放超過1年時(shí)。
10、長(zhǎng)期露天作業(yè),露天存放不超過半年。
維護(hù)方法:
1、在移動(dòng)吊裝帶和貨物的時(shí)候,不要拖拽。不要使之打結(jié)。
2、不應(yīng)將軟環(huán)同任何可能對(duì)它造成損害,磨損的裝置連接在一起。
3、在承載時(shí),不應(yīng)使之打擰。
4、不應(yīng)使用沒有護(hù)套的吊帶承載有尖角、棱邊的貨物。
5、應(yīng)避免軟環(huán)張開角度超過20°。
6、吊帶應(yīng)在避光和無紫外線輻射的條件下存放。
7、不應(yīng)把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。
8、不使用吊裝帶時(shí),應(yīng)將吊帶放置在光線好的地方上。
關(guān)鍵詞:[吊裝帶] 點(diǎn)擊數(shù):[] 更新時(shí)間:[18-06-26]
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1、吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。吊裝總量大于10噸的物體,須辦理《吊裝安全作業(yè)證》;
2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸,但在形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝施工方案,經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查,報(bào)上級(jí)主管或總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施;
3、在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非施工人員禁止入內(nèi);
4、吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè);
5、吊裝作業(yè)人員必須正確穿戴好勞保用品,安全帽的佩戴應(yīng)符合GB2811的規(guī)定,高處作業(yè)時(shí)必須遵守HG23014的規(guī)定;
6、吊裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、索具等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,必須保證安全可靠,不準(zhǔn)帶病使用;
7、吊裝作業(yè)時(shí)必須分工明確、堅(jiān)守崗位,并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一指揮;
8、嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn);
9、吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無誤方可作業(yè);
10、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn);
11、吊裝作業(yè)如需動(dòng)火,應(yīng)遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免與帶電線相接觸,并保持安全距離;
12、用定型起重吊裝機(jī)械如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程;
13、吊裝作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器,用低高度、短行程試吊后,在平穩(wěn)吊起;
14、懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作;
15、在吊裝作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定即:①指揮信號(hào)不明;②超負(fù)荷或物體重量不明;③外拉斜吊重物;④光線不足、閃頻、或作業(yè)場(chǎng)所有陰影;⑤重物下站人;⑥重物埋在地下或被吊重物上綁扎牽引繩并與其他管線連接;⑦重物緊固不牢,繩子打死結(jié),不合格;索具不配套;⑧棱刃物體沒有襯墊措施的;⑨重物越人頭;⑩安全裝置失靈。
16、必須按《吊裝安全作業(yè)證》上填報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《吊裝安全作業(yè)證》,變更作業(yè)內(nèi)容,擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位;
17、對(duì)吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全、安全措施不落實(shí)、作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,指揮人員違章指揮的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。
關(guān)于吊裝帶縫合的三大要求介紹
吊裝帶日趨使用于當(dāng)代化、科技化、國(guó)際化吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)。產(chǎn)品普遍使用于鋼廠,油田,口岸,機(jī)電,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的吊裝。具有分量輕,柔性好,易彎曲,運(yùn)用便當(dāng);不毀傷被吊物件外表,維護(hù)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。今天力神就為大家介紹關(guān)于縫合的三大要求:
1、所用縫合線的原始材料應(yīng)與織帶的原始材料相同,并由縫紉機(jī)進(jìn)行加工。針腳不應(yīng)接觸和影響織帶邊緣,除非織帶有牢固環(huán)眼的加強(qiáng)措施。
注:可采用與吊裝帶其它部分不同顏色的縫線進(jìn)行縫合以便于制造商和使用者進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。
2、縫合線的針腳應(yīng)穿過織帶需要共同縫紉的部分,針腳應(yīng)平整光滑,織帶表面無多余線圈。
3、織帶的斷口應(yīng)采取措施防止織帶散開。加熱處理的斷口不應(yīng)損壞相鄰的針腳,不應(yīng)對(duì)熱處理的斷口進(jìn)行縫合。注:為防止縫線滑移,已對(duì)織帶進(jìn)行過浸漬處理,則沒有必要進(jìn)一步的處理,此時(shí),可以對(duì)其斷口進(jìn)行再次縫合。
關(guān)于吊裝帶縫合的要求就為大家介紹到這里,力神作為專業(yè)的吊裝帶生產(chǎn)制造廠家,將會(huì)繼續(xù)為大家普及關(guān)于吊裝帶的各項(xiàng)知識(shí),方便大家很好地了解吊裝帶,購(gòu)買到適合的吊裝帶產(chǎn)品。
推薦新聞:
扁平吊裝帶主要由尼龍纖維(聚酰胺合成纖維)、滌綸纖維(聚酯合成纖維)和丙綸纖維(聚丙烯合成纖維)制成。圓型吊裝帶的材質(zhì)主要是滌綸合成纖維(聚酯),外層用滌綸圓套管做為保護(hù)層,而內(nèi)芯用連續(xù)的100%的滌綸芯紗作為承受吊裝負(fù)載。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、輕便柔軟:重量是同等金屬吊索具的25%,合成纖維吊裝帶非常易于操作、搬運(yùn)和儲(chǔ)藏。不損傷吊件表層(包括油漆層),對(duì)人體無任何負(fù)面?zhèn)Α?br>2、安全可靠:在使用過程中有減震、耐腐蝕、耐老化、不導(dǎo)電,在易燃易爆環(huán)境下無火星等特點(diǎn)。在額定載荷下的伸長(zhǎng)為1.6%,拉伸特性接近于鋼絲繩。
3、合成纖維吊裝帶柔軟便于操作,彈性伸長(zhǎng)率較小,能減少反彈傷人的危險(xiǎn)。
超大噸位吊裝帶參與東水西調(diào)工程
產(chǎn)品使用事項(xiàng):
為防止合成纖維吊裝帶極限工作載荷標(biāo)記磨損不清發(fā)生錯(cuò)用,吊裝帶本身以顏色區(qū)分:紫色為1000kg,綠色為2000kg,黃色為3000kg,銀灰色為4000kg,10000kg以上為橘黃色。
維護(hù)事項(xiàng):
合成纖維吊裝帶的日常檢查要從以下兩方面進(jìn)行:
1、外部磨損:由于摩擦引起的外部磨損造成繩紗斷裂,或受硬物切割造成的繩紗斷裂;
2、內(nèi)部損傷:因重復(fù)受載時(shí)扭曲或硬雜物嵌入繩索造成內(nèi)部損傷,使用前后,應(yīng)對(duì)合成纖維吊裝帶及金屬附近進(jìn)行目視檢查。
吊裝作業(yè)的時(shí)候也是屬于高空作業(yè),其中也是有很大的危險(xiǎn)性的,下面為大家介紹一下吊裝作業(yè)的注意事項(xiàng)。
1、作業(yè)前是必須要填寫吊裝作業(yè)申請(qǐng)單的。
2、在吊裝的區(qū)域也是要設(shè)置警示維護(hù),配備監(jiān)護(hù)人。
3、所有的起重工作人員應(yīng)該持證上崗。
4、檢查吊具是否完好、不允許進(jìn)行超載作業(yè)。
5、每次進(jìn)行吊裝作業(yè)的時(shí)候,要使用至少兩條導(dǎo)向繩。
6、嚴(yán)禁有任何人員站在吊物的下方。,工作人員也不可以。
7、地面一定要選擇平實(shí)的,讓起重機(jī)的四個(gè)支腿受力平衡。
8、起重負(fù)荷不得超過起重機(jī)和索具的額定負(fù)荷。
9、當(dāng)繩索與起重物的尖銳邊緣發(fā)生接觸時(shí),必須使用合適的襯墊來加以保護(hù)。
10、吊裝作業(yè)一般有以下人員參加:信號(hào)工,起重司機(jī),主管,裝配工。
11、作業(yè)完畢要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清掃,撤銷所有的圍擋以及警示標(biāo)志。
吊裝設(shè)備停放注意事項(xiàng)
起吊設(shè)備和停放設(shè)備是設(shè)備吊裝的“兩端”,不少設(shè)備吊裝事故都是發(fā)生在“兩端”。關(guān)于設(shè)備起吊,主要事項(xiàng)包括試吊、承載重量、捆綁是否牢固等等,而關(guān)于設(shè)備的停放,應(yīng)該注意那些事項(xiàng)呢?
停放位置選擇
生產(chǎn)設(shè)備的停放位置要滿足三個(gè)條件。一是可承載。停放設(shè)備的位置要可以承載設(shè)備的重量,否則可能導(dǎo)致塌陷。二是空間足。停放位置需要有充足的空間,如果空間狹小,雖然設(shè)備可以停放,但是后續(xù)設(shè)備就位工作的開展。三是距離近。設(shè)備的停放位置不能距離設(shè)備就位位置太遠(yuǎn),否則增加了后續(xù)的搬運(yùn)工作。
停放設(shè)備操作技巧
當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行停放的時(shí)候,要減緩設(shè)備造成的沖擊和擺動(dòng),因?yàn)閿[動(dòng)可能會(huì)對(duì)地面人員造成麻煩。例如,停放設(shè)備擺動(dòng)可能碰撞到地面的搬運(yùn)人員,在設(shè)備平穩(wěn)、無強(qiáng)烈擺動(dòng)的時(shí)候,在對(duì)設(shè)備進(jìn)行停放。設(shè)備停放應(yīng)該是從上到下操作,而不是橫向操作。這一點(diǎn),需要起重機(jī)操作人員注意。
地面人員停放設(shè)備配合
總結(jié)如果設(shè)備可以直接停放在搬運(yùn)車輛上,如小坦克、負(fù)重小車上,可以直接停放,地面設(shè)備搬運(yùn)人員需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的搬運(yùn)工具;如果設(shè)備無法直接停放在搬運(yùn)車輛上,就需要進(jìn)行二次搬運(yùn)。如果設(shè)備在停放的時(shí)候,有輕微的晃動(dòng),地面搬運(yùn)人員可以使用一些工具,緩沖設(shè)備的擺動(dòng)。
安全是各行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的首要要求,安全意識(shí)的培養(yǎng)與提高是非常有必要的,尤其是具有安全隱患的吊裝行業(yè),在港口碼頭的起重機(jī)的運(yùn)行,必須要注意安全問題。碼頭起重機(jī)的安全問題必須要有保障,減少事故的發(fā)生。
安全教育不可少安全教育應(yīng)該貫穿整個(gè)生產(chǎn)過程,不能低估,在施工現(xiàn)場(chǎng),噪音很大,必須依靠安全知識(shí)和安全規(guī)章來保證安全。安全教育的問題是大多數(shù)企業(yè)的形式。只有當(dāng)政府監(jiān)管部門把握安全問題時(shí),企業(yè)才會(huì)注意到,其實(shí)著需要自己注意的。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理使用前和使用后的設(shè)備安全防范措施不到位,安全防范的可靠性差。用戶不理解機(jī)械性能,對(duì)碼頭起重機(jī)的操作與運(yùn)行注意事項(xiàng)不了解,這是不行的。施工現(xiàn)場(chǎng)需要管理人員進(jìn)行監(jiān)管,減少事故的發(fā)生。
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上海大眾搬家物流有限公司始建于一九九四年。公司先后被上級(jí)政府部門賦予行業(yè)文明單位、搬場(chǎng)運(yùn)輸行業(yè)達(dá)標(biāo)單位和《五星級(jí)》企業(yè),市外勞力 管理先進(jìn)單位、市外事辦指定的外事任務(wù)運(yùn)輸服務(wù)的一企業(yè)。近年來,通過公司的不斷努力和社會(huì)各界的幫助支持,大眾搬家物流有限公司已經(jīng)從一 個(gè)只有幾個(gè)車組的小企業(yè)發(fā)展成為擁有一定規(guī)模的正規(guī)專業(yè)的搬家公司。 公司擁有2噸至5噸各類全封閉廂型搬場(chǎng)車50余輛,其車輛具有防雨、防風(fēng)、防曬、防塵等安全衛(wèi)生保護(hù)性能,適于政府機(jī)關(guān)、高等院校、賓館酒店、 企事業(yè)單位、居民家庭、貴重器材、檔案材料、辦公用品..
產(chǎn)品價(jià)格:
1.00 元/噸 起
發(fā)貨地址:
上海上海
包裝說明:
不限
產(chǎn)品數(shù)量:
9999.00 噸
產(chǎn)品規(guī)格:
不限
信息編號(hào):
111632483
公司編號(hào):
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