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    所周知,貨物出口巴西要求都是非常嚴(yán)格的,從發(fā)票到提單每一項(xiàng)檢查都非常仔細(xì)。近日,巴西國家計(jì)量質(zhì)量和技術(shù)協(xié)會–INMETRO發(fā)布公告,南方共同市場(Mercosur)技術(shù)法規(guī)草案制定了某些紡織品標(biāo)簽和標(biāo)志規(guī)定,包括纖維名稱、成分等,以修訂決議GMC33/07,為用戶和消費(fèi)者提供信息。
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    本技術(shù)法規(guī)要求不適用于出口到南方共同市場以外國家的紡織產(chǎn)品。涉及產(chǎn)品包括織物和紡織品-HS:(第50章-絲綢,包括紗線和織物;第51章-羊毛和動物毛,包括紗線和織物;第52章-棉,包括紗線和機(jī)織布;第53章-其它植物紡織纖維)。絲綢(HS 50),羊毛、動物粗細(xì)毛;馬毛紗和梭織物(HS 51),棉(HS 52),其它植物纖維;紙紗線及紙紗線織物(HS 53)。
    據(jù)了解,南方共同市場由阿根廷、巴西、巴拉圭、烏拉圭、委內(nèi)瑞拉和玻利維亞組成,按照標(biāo)簽規(guī)定,商品在其標(biāo)簽、印記、貼花、印刷或其他類似手段上,必須包括下列信息:
    (1)名稱或注冊商標(biāo),國內(nèi)生產(chǎn)商或進(jìn)口商的稅號;
    (2)原產(chǎn)國;
    (3)纖維含量(纖維含量在整個(gè)織物中少于10%,可用“其他纖維”表示);
    (4)保養(yǎng)須知標(biāo)簽;
    (5)適用的尺寸或尺碼。
    這些信息須為永久性的、不易磨損、容易辨認(rèn)及清晰易見的,須用該消費(fèi)國常用的語言來標(biāo)注,也可用其它語言來標(biāo)注。
    紡織服裝業(yè)是巴西的重要支柱產(chǎn)業(yè),中國與巴西在紡織服裝市場一直保持著良好的合作關(guān)系。根據(jù)巴西紡織工業(yè)協(xié)會的一項(xiàng)數(shù)據(jù),2015年巴西紡織服裝行業(yè)進(jìn)口額達(dá)到58.5億美元,“其中約一半來自中國,尤其以面料為主”。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì),2017年1-6月,巴西與中國雙邊貨物進(jìn)出口額為392.1億美元,巴西自中國進(jìn)口122.6美元,增長9.4%,巴西自中國進(jìn)口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品和紡織品及原料,其中紡織品進(jìn)口增長22.5%。通過這些數(shù)據(jù)說明,巴西的紡織服裝市場對中國的紡織服裝產(chǎn)品需求比較大,中國紡織服裝企業(yè)在巴西有很大的市場機(jī)會。
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    南京南美海運(yùn)出口巴西報(bào)價(jià)
    中南美海運(yùn)與其他國家海運(yùn)最大的不同在于海關(guān)對海運(yùn)提單的要求,掌握了各國對提單的要求可以減少不必要的麻煩和損失,以下是中南美海運(yùn)中各國海關(guān)對提單的要求。
    1、哥倫比亞(COLOMBIA):提單內(nèi)容不可以修改,提單上顯示預(yù)付金額。
    2、古巴(CUBA):提單內(nèi)容不可以修改,通知人必須屬于古巴,不接受運(yùn)費(fèi)到付。
    3、委內(nèi)瑞拉(VENEZUELA):提單內(nèi)容不可以修改,通知人必須屬于委內(nèi)瑞拉國,不接受運(yùn)費(fèi)到付。
    4、阿根廷(ARGENTINA)和巴拉圭(PARAGUAY):提單內(nèi)容不可以修改。
    5、秘魯(PERU)和智利(CHILE):提單上必須顯示HSCODE,提單內(nèi)容不可以修改;依據(jù)智利國家部分地區(qū)要求提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額。
    6、厄瓜多爾(ECUADOR):
    (1)提單內(nèi)容不可以修改,提單上必須顯示HSCODE和RUC號碼。
    (2)提單上必須顯示貨物的凈重,體積,LCL/LCL和運(yùn)費(fèi)金額(歐元)等。
    7、巴西(BRAZIL):
    (1)只接受全套提單三份正本不能修改,提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額(只能使用美元或歐元)
    (2)必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼(收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司)
    (3)如果是私人物品,必須在提單上顯示CPF和護(hù)照號碼,還須顯示NCM-CODE的前四位數(shù)字
    (4)同行提單必須在收貨人檔顯示貨運(yùn)公司或收貨人資料,不接受TOORDER的提單
    (5)收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊的公司;
    (6)私人物品的海運(yùn)費(fèi)只能接受預(yù)付,不接受到付;
    (7)提單上必須顯示發(fā)貨人提供的收貨人完整地址及電話號碼,日用品必須有詳細(xì)的貨名描述;
    8、中美洲(MIDDLEAMERICA):
    (1)只接受全套提單三份正本不能修改,提單顯示運(yùn)費(fèi)可不顯示。
    (2)提單上必須顯示收貨人的CNPJ號碼(收貨人必須是經(jīng)過注冊登記的公司)
    (3)如果是私人物品,必須在提單上顯示CPF和護(hù)照號碼,還須顯示NCM-CODE的前四位數(shù)字
    (4)同行提單必須在收貨人檔顯示貨運(yùn)公司或收貨人資料,不接受TOORDER的提單;.
    9、所有經(jīng)COLONFREEZONE中轉(zhuǎn),去巴拿馬(PANAMA)的貨物:
    (1)貨物必須是可以重疊堆放及可以叉車作業(yè)的,單件重量不能超過2000KGS;
    (2)都必須提供貨物的商業(yè)發(fā)票和裝箱單的COPY件。
    10、美洲內(nèi)陸:
    (1)都必須提供商業(yè)發(fā)票,必須顯示收貨人的詳細(xì)資料,包括電話和傳真號碼;
    (2)指定貨提單顯示運(yùn)費(fèi),必須用英文對日用品做詳情的描述;
    (3)如果是私人物品,必須在提單上顯示CPF和護(hù)照號碼,還須顯示NCM-CODE的前四位數(shù)字
    (4)如果是拖盤,必須顯示詳細(xì)的件數(shù)在提單上;必須在提單上顯示詳細(xì)的包裝名稱和數(shù)量。
    11、墨西哥的貨物有以下要求:
    (1)要做AMS申報(bào),AMS收費(fèi)為USD30/HBL。
    (2)提單資料和AMS資料要在船開前四天提供給香港,否則視為改單。
    (3)提單上要顯示完整的SHIPPER和CONSIGNEE資料,包括名稱,地址和貨到后的通知人及聯(lián)系方式。
    (4)提供裝箱單和發(fā)票,要在開船前四天提供。
    (5)品名不可以顯示總稱,要顯示詳細(xì)的貨品名稱。
    (6)件數(shù):要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。
    南京南美海運(yùn)出口巴西報(bào)價(jià)
    中國到卡亞俄海運(yùn)須知:
    1、海運(yùn)至秘魯?shù)奶釂紊媳仨氾@示收貨人/通知人的稅號(TAX ID或RUC NO)。
    2、提單內(nèi)容不可以修改。
    3、提單上需顯示HS CODE(商品編碼)。
    4、秘魯只能出正本提單。
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    秘魯目前稅率為15%的商品達(dá)4319種,約占全部稅目的82%;稅率為25%的商品有950種,占稅目總數(shù)的18%.稅率為15%的商品主要有:各種汽車和零配件、計(jì)算機(jī)、發(fā)電機(jī)組、多相電動機(jī)、機(jī)器零件、配電盤、電纜、漆包線、插座、開關(guān)、小五金、玻璃、紙張、砂紙、顏料、扣子、拉鎖、種畜等。稅率為25%的商品主要有:家用電器、五金制品、爐灶、割草機(jī)、自行車、玩具、樂器、鉛筆、眼鏡、化妝品、肥皂、鞋油、成衣、鞋類、地毯、真假珠寶首飾、金銀制品、紙制品、革制品等。
    進(jìn)口單證
    1、商業(yè)發(fā)票。海關(guān)要求用西班牙語填寫發(fā)票,并必須填寫下列內(nèi)容:
    (1)開票地點(diǎn)和日期;
    (2)發(fā)票號碼;
    (3)出口商姓名地址;
    (4)進(jìn)口商姓名地址;
    (5)訂單號和開單日期;
    (6)信用證號碼和開證日期;
    (7)貨包的標(biāo)記、號碼、數(shù)量和種類;
    (8)重量:每個(gè)貨包的毛重和凈重及總的毛重;
    (9)注明各商品制成材料的詳細(xì)品名;
    (10)各種商品價(jià)值和總值,可用美元或達(dá)成一致的貨幣注明;
    (11)回扣:如有回扣,須說明其方式;
    (12)原產(chǎn)地;
    (13)出口商須在發(fā)票的末尾簽署下列具有法律約束力的價(jià)格聲明:茲證實(shí),本發(fā)票所到價(jià)格為正常的海關(guān)價(jià)格。
    2、海運(yùn)提單。該提單須用西班牙語出具允許出具指示提單,但須注明被通知人地址。須注明重量或規(guī)格及海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
    3、轉(zhuǎn)船通知單。目前,我國向秘魯出口的貨物幾乎都要從香港轉(zhuǎn)船,我國出口公司委托外運(yùn)公司租船,外運(yùn)公司開具的是到秘魯?shù)娜烫釂?,提單上只有從中國港口到香港的一程船船名,因此貨到秘魯港口以后就會出現(xiàn)全程提單上的船名同香港到秘魯?shù)亩檀灰恢碌默F(xiàn)象。按理,香港的轉(zhuǎn)船公司在完成我方出口商品轉(zhuǎn)船后,應(yīng)立即將二程船運(yùn)輸通知單寄給秘魯進(jìn)口商,通知單包括一程船名,到香港日期;二程船名,在香港轉(zhuǎn)船日期及到秘魯港口的大體日期。進(jìn)口商憑全程提單和轉(zhuǎn)船通知單到二程船公司換取二程船提單。
    進(jìn)口管制
    1、包裝與標(biāo)簽貨包須用模板標(biāo)記;須注明以公斤為單位的毛重(這對運(yùn)往卡亞俄的貨包特別重要,因這里須據(jù)重量交納不同費(fèi)用)。裝有葡萄酒和酒類的箱子上另須注明公升數(shù)。
    2、對滯取貨的處理秘魯海關(guān)對未被領(lǐng)取貨物的處理規(guī)定,經(jīng)常變化。實(shí)際處理也不統(tǒng)一。因此,應(yīng)就具體情況向海關(guān)人員查詢。一般說來,下列規(guī)定適用:未在10天之內(nèi)結(jié)關(guān)的船運(yùn)貨物,每天須交納按噸位和立方米計(jì)算的倉儲稅。未在20天內(nèi)申請結(jié)關(guān)的貨物每月征收將確定關(guān)稅2%的關(guān)稅罰金。未在3個(gè)月之內(nèi)申請結(jié)關(guān)的海運(yùn)貨物和未在2個(gè)月之內(nèi)申請結(jié)關(guān)的空運(yùn)貨物(自卸貨起計(jì)算),可以拍賣。未領(lǐng)取的貨物只可以在運(yùn)輸貨物抵達(dá)后60天內(nèi)申請運(yùn)回。
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    南美洲包括13個(gè)國家(哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、蘇里南、厄瓜多爾、秘魯、巴西、玻利維亞、智利、巴拉圭、烏拉圭、阿根廷)和地區(qū)(法屬圭亞那)。中國海運(yùn)至南美各國要多少天?
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    去阿根廷集裝箱船運(yùn)多少時(shí)間?深圳到阿根廷海運(yùn)貨多久到?
    阿根廷主要的港口有:布蘭卡港(BAHIA BLANCA)、布宜諾斯艾利斯(BUENOS AIRES)、坎帕納(CAMPANA)。其中,布宜諾斯艾利斯是基本港。深圳到阿根廷布宜諾斯艾利斯港海運(yùn)直達(dá),航程34天左右。
    上海到厄瓜多爾海運(yùn)要多少天?
    厄瓜多爾海運(yùn)港口主要有瓜亞基爾、基多、曼塔、埃斯梅拉達(dá)斯。上海到瓜亞基爾海運(yùn)直達(dá)要25天到港,中遠(yuǎn)海運(yùn)、地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船有直達(dá)航班。上海到厄瓜多爾海運(yùn)拼箱一般是經(jīng)巴拿馬中轉(zhuǎn),當(dāng)然也有直達(dá)船,航程33天左右。
    深圳到厄瓜多爾船期要多久?
    厄瓜多爾位于南美洲西北部,西臨太平洋。國內(nèi)港口眾多,主要港口有:埃斯梅拉達(dá)斯(ESMERALDAS)港、瓜亞基爾(GUAYAQUIL)港、曼塔(MANTA)港。深圳到厄瓜多爾的瓜亞基爾港最快航程為33天,直達(dá)。
    寧波到玻利維亞海運(yùn)要多少天到?
    玻利維亞是南美洲欠發(fā)達(dá)國家,主要港口是拉巴斯、圣克魯斯、波托西、科恰班巴,寧波到玻利維亞海運(yùn)主要是到圣克魯斯和波托西,寧波到圣克魯斯海運(yùn)要39天到,寧波到波托西海運(yùn)要26天到。
    上海到巴西海運(yùn)需要多少天?
     巴西的主要港口有:SANTOS(桑托斯)、PARANAGUA(巴拉那瓜)、RIO GRANDE(里奧格蘭德)、RIO DE JANEIRO(里約熱內(nèi)盧)、ITAJAI(伊塔雅伊)、PECEM(培森)、瑪瑙斯港等。上海到桑托斯海運(yùn),赫伯羅特HPL、長榮海運(yùn)EMC需要32天直達(dá);COSCO直達(dá)需要30天。
    廣州去智利海運(yùn)要多久?
     智利全國共有131個(gè)港口,其中主要的有安托法加斯塔、阿里卡、卡爾德拉、克洛索灣、查卡布科、查尼亞拉爾、克拉爾、瓜亞坎、瓦斯科、伊基克、克爾科 恩、帕蒂羅斯、蒙特港、蓬塔阿雷納斯、圣安東尼奧、圣維森特、塔爾卡瓦諾、脫克皮利亞、瓦爾帕萊索等。廣州至智利的安托法加斯塔港航程40天,海運(yùn)直達(dá)。 至安加莫斯港航程49天,MSC經(jīng)巴爾博亞港中轉(zhuǎn)。
    深圳海運(yùn)到烏拉圭蒙得維的亞要多久?
    蒙得維的亞(MONTEVIDEO)是烏拉圭首都,也是該國最大的港口,瀕臨南太平洋。深圳海運(yùn)到烏拉圭蒙得維的亞航程為35天左右,深圳直達(dá)。
    中國到南美洲海運(yùn)航線屬于南美東航線,南美郵船、馬士基、中遠(yuǎn)、法國達(dá)飛、太平、MSC、長榮、NYK等船公司都是該條航線上比較主要的船公司。航程最快的是HAMBURG-SUD、MAERSK、NYK,運(yùn)價(jià)最便宜的是EMC,性價(jià)比最高的是PIL、MARUBA.
    出口南美需要注意些什么?
    一:南美客戶性格比較懶散,做事普遍效率比較低。
     讓南美客戶做事都普遍比較懶散,我們常常在等待他們的回復(fù)郵件能等好幾天,這個(gè)時(shí)候不要著急,不是客戶不理會我們了,也許他正是在思考,南美人性格比較 懶散,做事不緊不慢,確認(rèn)東西超級慢的;是的, 他們還是比較注重休閑,跟他們最好不要只靠郵件一種形式來聯(lián)系,要skype或MSN上聊出的東西會更多,電話最好要有。如果是特別急的事情,建議是給客 戶直接電話聯(lián)系,不要等待郵件回復(fù),那樣會讓你很容易失去耐心的。
    二:寄樣品一定要在單子上注明:樣品、不用于銷售。
    三:巴西還 要加稅號,除了巴西的PARANAGUA,其余各地都需顯示CNPJ號碼。巴西必須提供貨物的NCM號碼。 CNPJ相當(dāng)于中國這里的出口企業(yè)10編碼,NCM則相當(dāng)于HS編碼,至少須填開始4位數(shù)。 巴西這個(gè)國家是根據(jù)個(gè)人為國家所做的貢獻(xiàn)來算養(yǎng)老金的,所以每個(gè)巴西人都有稅號,是叫巴西當(dāng)?shù)赜行?CNPJ NO.或者CPF,即巴西稅務(wù)號。
     四:我們最好與有經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)口商合作,他們對流程規(guī)則比較熟悉,并且由于南美國家清關(guān)會比較麻煩,所以單證方面我們一定要盡量按照買家要求來做,如果單證 錯(cuò)漏了,就會非常麻煩,我們還要盡量提早備貨、發(fā)貨,并預(yù)估好貨物在當(dāng)?shù)睾jP(guān)被耽誤的時(shí)間。盡量做好我們的工作,不要產(chǎn)生些不必要的麻煩。
    -/gjeeig/-

    我公司是一家全球性的國際貨物運(yùn)輸代理公司,為了滿足客戶的運(yùn)輸需求,我們的服務(wù)涵蓋 中歐班列整柜拼箱進(jìn)出口,空運(yùn)進(jìn)出口,海運(yùn)整箱拼箱。同時(shí)亦提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉儲、碼頭操作等服務(wù)。    經(jīng)過不斷的辛勤耕耘,我司在機(jī)械設(shè)備,食品,家具,汽車配件等行業(yè)積累了較為豐富的國際運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和完善的代理網(wǎng)絡(luò)。我們歡迎您與我們的物流團(tuán)隊(duì)聯(lián)絡(luò),探尋為什么他們的知識與解決方法比其他運(yùn)輸供貨商更好。 我們秉持著以客戶為中心的理念,聰明運(yùn)用當(dāng)?shù)刂R應(yīng)對每一項(xiàng)運(yùn)輸挑戰(zhàn),并與您建立穩(wěn)固關(guān)系。業(yè)務(wù)覆蓋口岸:上海、大連、深圳、廣州、寧波、成都、重慶、西安等


    產(chǎn)品價(jià)格:面議
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