氣墊船玻璃鋼船體

氣墊船的船體多以輕質(zhì)高強、造型美觀、色彩多樣的玻璃鋼制造。但玻璃鋼船體的維護保養(yǎng)工作未能受到應(yīng)有的重視。生產(chǎn)單位大都未在產(chǎn)品說明書及用戶須知等資料中介紹維護保養(yǎng)常識，很多用戶單位對玻璃鋼材質(zhì)、性能等缺乏了解，不少人盲目認為玻璃鋼強度高、不會銹蝕，又有膠衣層保護，無需保養(yǎng)。這就造成了很多玻璃鋼船體由于缺乏維護保養(yǎng)而過早失去風采，縮短了使用壽命。

玻璃鋼是以合成樹脂為基體，以玻璃纖維為增強材料復(fù)合而成的。它具有與鋼相近的強度，有耐水、耐腐蝕的優(yōu)越性能，表面光潔如鏡的美觀外表，可整體成型的特點；但它也存在一些不足，如剛度較小、耐磨性較差等。特別是影響質(zhì)量的因素較多（如原材料優(yōu)劣、作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)、生產(chǎn)條件及環(huán)境因素等等），這就使同類產(chǎn)品質(zhì)量上的差異會很大。

與鋼質(zhì)、木質(zhì)船相比，玻璃鋼船體具有較少維修的特點，這是玻璃鋼本身的優(yōu)越性能所決定的。但玻璃鋼與所有材料一樣，也存在著老化問題，只是老化進程較緩而已。即使在船體表面施加了膠衣樹脂形成了保護層，但由于厚度僅0.3-0.5毫米，在經(jīng)常磨擦和環(huán)境侵蝕下也會損傷和減薄。所以，玻璃鋼較少維護并非不需維護，適當?shù)木S護不僅可以保持漂亮的外觀，還可延長玻璃鋼船體的壽命。

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氣墊船的軍事用途

輸送登陸兵：全墊升氣墊船航速快、且具有兩棲行駛能力,既能在離水面一定高度航行, 也可以在海灘、泥澤、沼澤、水網(wǎng)稻田、冰雪地等較平坦的地形上飛行或者登陸, 并能在一定的航速下穿越相當于氣墊船圍裙高度70% 左右的障礙, 跨越相當于艇體三分之一寬度的壕溝, 能適應(yīng)大多數(shù)海岸帶環(huán)境。據(jù)美軍方的研究, 使用氣墊船作為登陸輸送工具時, 可以在世界上的海岸線的約75% 的地段實施登陸行動, 可見氣墊船的登陸地段適應(yīng)性非常強。在使用氣墊船作為登陸輸送工具時, 相較傳統(tǒng)排水型輸送工具有許多優(yōu)點。首先氣墊船可以直接將登陸兵越過海岸的沙灘或淤泥輸送到陸地上, 既提高了上陸速度, 減少登陸兵上岸沖擊距離, 縮短暴露在敵岸灘火力下的時間, 又能越過相當多的各種自然的、人工的登陸障礙, 使登陸點的選擇范圍更廣、更靈活。另外, 基本排除了傳統(tǒng)登陸方式的潮時選擇困難,可以實現(xiàn)全潮時登陸, 使登陸時間的選擇更加靈活, 增加了己方登陸時的主動權(quán)。因此, 氣墊船是一種比較理想的登陸作戰(zhàn)上陸輸送工具, 受到各國兩棲作戰(zhàn)隊的青睞, 在許多國家的兩棲作戰(zhàn)隊中得到了較廣泛的應(yīng)用。

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