銀川周邊一日游好去處：沙漠之約，擺好pose任你拍 中衛(wèi)金色沙漠旅行社以原生態(tài)沙漠自然風光為獨特資源，提供高品質(zhì)的沙漠旅行體驗，全心全意為客戶提供專業(yè)的沙漠旅行方案。

輪胎：如果你的越野車平時一直用的是令你驕傲的MT胎或者固鉑STT，那么進入沙漠就要分外小心了。在沙地上，MT胎過深的胎牙反而讓車子?容易“刨坑”，最終導致托底。反倒是HT胎更適合沙漠越野。

2、散熱系統(tǒng)：沙漠越野發(fā)動機經(jīng)常處于極限輸出狀態(tài)，加上沙漠白天的高溫，老一點的越野車水箱很容易“開鍋”。所以出發(fā)前要定檢查散熱系統(tǒng)，查看防凍液是否足夠。并且在駕駛中時刻關(guān)注水溫表，盡量不要開空調(diào)增加熱負荷。在停車后暫時不要熄火，讓風機吹一會兒。

沙漠越野的駕車技巧及注意事項這部分是沙漠越野整個過程中的重點，是大家最關(guān)心的問題，對于大多數(shù)沒有沙漠越野經(jīng)驗的人來說，也是難點，在此我會盡量將整個駕車過程中會遇到的問題比較完整的介紹給大家，但畢竟這是一個不斷體驗積累的過程，做不到一一詳盡，還望見諒。

1.駕車技巧

?● 起步：起一不起二 ? 沙漠中車輛起步，首先要遵循“起一不起二”的原則，如果第一次起步?jīng)]有成功，就不要再次勉強繼續(xù)嘗試第二次了，因為如果勉強繼續(xù)輪胎會非常容易“挖坑”；這時就人需要下車檢查，看看是不是需要倒車，或者稍微挖一下阻擋輪胎的沙子再繼續(xù)起步。千萬不要原地大油門撓沙子，這樣只會越陷越深。

阿拉善沙漠世界地質(zhì)公園

全球有84個世界地質(zhì)公園，具有特殊的地質(zhì)科學意義、稀有的自然屬性、極高的美學欣賞價值，阿拉善世界地質(zhì)公園涵蓋了巴丹吉林、騰格里、額濟納（居延海）3個沙漠園區(qū)，是全世界唯一以沙漠命名的地質(zhì)公園，雖然自然條件嚴酷，但也包容了中國最美的沙漠荒原地質(zhì)景觀、獨特的沙旱生動植物、全球最高的沙丘山峰、全國最多的沙漠海子，選擇在這里開展沙漠成人禮有著完全不一樣的意義，除了欣賞沿途的沙漠美景更要接受各種挑戰(zhàn)，除了打造堅毅性格還會學習大量戶外知識和野外生存技能，完全不同于一般意義的成人禮。

常見問題三：動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)常見的麻煩是主動軸斷了，你或許會想，像主動軸這樣粗大的零件怎么會斷？但是如果遇到強力，這是經(jīng)常發(fā)生的事情。那如果遇到此類問題，我們該怎么辦呢？找到被破壞的位置！盡可能的自救！ 破壞部位在一定程度上可以想象出來，也可以查找。例如，如果你懷疑等速萬向節(jié)受損，就可以松開輪轂，將方向盤轉(zhuǎn)到一側(cè)，然后慢慢轉(zhuǎn)到另一側(cè)，如果轉(zhuǎn)動時不平滑，并有輕微的喀喀聲，可以判斷萬向節(jié)受到損壞。此外，如果有兩個千斤頂，可以將傳動系置于4X4狀態(tài)，用一個千斤頂將車頭抬起，如果轉(zhuǎn)動一個輪胎，另一輪胎郁之反向轉(zhuǎn)動，說明傳動系統(tǒng)沒有受損壞，如果不轉(zhuǎn)，說明主動軸斷了。如果發(fā)現(xiàn)主動軸斷了該怎么辦？如果你有手動軸頭離合器，可以使用軸頭離合器，用4X2的狀態(tài)駕駛，前主動軸不會轉(zhuǎn)動，但車輛仍可以開回家。如果是自動軸頭離合器，拆掉軸頭離合器，就和手動軸頭離合器一樣了。如果是直接連接軸頭，可以拆掉鉸鏈。但是如果損傷的是等速萬向節(jié)，再繼續(xù)駕駛就有危險了，零件可以散開，轉(zhuǎn)向會突然消失，這時只能叫輛拖車，不做任何無為的改造。