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    煙臺(tái)圣陽(yáng)蓄電池銷(xiāo)售價(jià)格

  • 作者：北京盛通力源科技有限公司 2019-04-15 15:01 800
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    圣陽(yáng)蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn)，氣溫每低于25度一度其容量就會(huì)下降百分之一，這是圣陽(yáng)蓄電池的共性。溫度降低，擴(kuò)散系數(shù)減少，擴(kuò)散速度慢，同時(shí)內(nèi)阻增加，因而電池容量下降。蓄電池上面有一個(gè)電眼我們可以通過(guò)電眼來(lái)檢測(cè)蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷蓄電池工作狀態(tài)，綠色表示蓄電池滿電，紅色表示蓄電池儲(chǔ)電量不足需要充電。
    圣陽(yáng)蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會(huì)突然沒(méi)有電。因此，在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時(shí)充電。同時(shí)清潔蓄電池接線束，并涂上專(zhuān)用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。
    圣陽(yáng)蓄電池解決鼓脹的5個(gè)方法
    一、為了縮短均充時(shí)間，避免過(guò)沖引起的電池鼓脹，重新設(shè)置均浮充轉(zhuǎn)換條件，把原設(shè)定電流值10mA/h作為均充轉(zhuǎn)換條件更改為當(dāng)電流值下降到20mA/Ah時(shí)系統(tǒng)即自動(dòng)轉(zhuǎn)換為浮充運(yùn)行
    二、把開(kāi)關(guān)電源的溫度傳感器接到電池柜，使得開(kāi)關(guān)電源的浮充電壓能隨環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。增加過(guò)溫保護(hù)，當(dāng)溫度達(dá)到40°C時(shí)自動(dòng)切換為浮充運(yùn)行，避免持續(xù)的大電流充電導(dǎo)致的電池鼓脹。
    三、為了防止圣陽(yáng)蓄電池過(guò)沖，縮短均充保護(hù)時(shí)間，將均充保護(hù)時(shí)間由18小時(shí)改為10小時(shí)（均充保護(hù)時(shí)間的設(shè)置是為防止電池?zé)崾Э兀?dāng)均充電流無(wú)法降到設(shè)置的均浮充轉(zhuǎn)換電流值時(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)強(qiáng)制轉(zhuǎn)為浮充）。
    四、延長(zhǎng)定時(shí)均充周期，避免過(guò)頻的大電流均充。將定時(shí)均充周期原設(shè)定值100天更改為180天。
    五、取消開(kāi)關(guān)電源的續(xù)流均充功能，避免過(guò)充電導(dǎo)致的圣陽(yáng)蓄電池的鼓脹。
    圣陽(yáng)蓄電池積極推動(dòng)“機(jī)房綠色保護(hù)”為使命，在業(yè)界率先推出一系列可靠、高效、節(jié)能型產(chǎn)品，用以幫助客戶解決數(shù)據(jù)中心的能源緊張等實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題。圣陽(yáng)蓄電池所有的產(chǎn)品都遵循節(jié)能環(huán)保的理念，在提高能效的同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。
    在充分調(diào)查了企業(yè)用戶對(duì)高效可靠、綠色節(jié)能的需求后，圣陽(yáng)蓄電池相繼推出創(chuàng)新型綠色產(chǎn)品為消費(fèi)者保駕護(hù)航。這些產(chǎn)品秉承著圣陽(yáng)蓄電池的設(shè)計(jì)理念和控制技術(shù)，更大大提高了對(duì)電力能源的利用率，順應(yīng)了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的“綠色低碳”趨勢(shì)，充分體現(xiàn)了其雄厚的研發(fā)實(shí)力。
    其中，圣陽(yáng)蓄電池新一代電力保護(hù)系統(tǒng)，作為一款專(zhuān)為數(shù)據(jù)中心量身定制的供電系統(tǒng)產(chǎn)品，是圣陽(yáng)蓄電池為中大型核心數(shù)據(jù)機(jī)房及關(guān)鍵工業(yè)控制系統(tǒng)打造新型綠色環(huán)保、管理簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠的電力保護(hù)系統(tǒng)的最新成果，，采用新一代IGBT整流技術(shù)及DSP控制技術(shù)，具有極高的系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率，95%整流逆變效率在同級(jí)別UPS的節(jié)能指標(biāo)上處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。在高效模式下，UPS的效率可高達(dá)98%，工作運(yùn)行中更高的轉(zhuǎn)換效率將有效減少電能損耗。

    2 充電方法的研究
    2.1 常規(guī)充電法
    常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國(guó)際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的。其中最著名的就是“安培小時(shí)規(guī)則”：充電電流安培數(shù)，不應(yīng)超過(guò)圣陽(yáng)蓄電池待充電的安時(shí)數(shù)。實(shí)際上，常規(guī)充電的速度被圣陽(yáng)蓄電池在充電過(guò)程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個(gè)現(xiàn)象對(duì)圣陽(yáng)蓄電池充電所必須的最短時(shí)間具有重要意義。
    一般來(lái)說(shuō)，常規(guī)充電有以下3種。
    2.1.1 恒流充電法
    恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與圣陽(yáng)蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。
    恒流充電曲線
    產(chǎn)品型號(hào)：GFM-C
    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    板柵：采用子母板柵結(jié)構(gòu)專(zhuān)利技術(shù)；
    正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；
    隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板；
    電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；
    圣陽(yáng)蓄電池GFM-C系列電池采用最新的AGM閥控技術(shù)、高純度原輔材料以及多項(xiàng)自主專(zhuān)利技術(shù)，具有較長(zhǎng)的浮充和循環(huán)壽命，具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是無(wú)線和固定通信備用設(shè)備最理想、最可靠的選擇，同時(shí)可以廣泛的應(yīng)用在數(shù)據(jù)、電視信號(hào)傳輸以及EPS/UPS等領(lǐng)域。
    產(chǎn)品特征
    1. 容量范圍：80Ah—3000Ah；
    2. 電壓等級(jí)：2V、6V、12V；
    3. 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：2V系列電池設(shè)計(jì)浮充壽命達(dá)15年以上，6V、12V為10年；
    4. 自放電?。骸?%（每月）；
    5. 密封反應(yīng)效率高：≥99%；
    6. 結(jié)構(gòu)緊湊，比能量高；
    7. 工作溫度范圍寬：-15~45℃。
    產(chǎn)品規(guī)格和主要參數(shù)
    產(chǎn)品型號(hào) 額定電壓 10h率容量（Ah） 長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm)
    總高 (mm) 重量 (kg) 短路電流 參考內(nèi)阻 端子類(lèi)型
    GFM-100C 2 100 172.5 65 212 212 5.5 2700 0.65 GFM-25
    GFM-200C 2 200 98.5 174 348.5 357.5 13.5 3100 0.50 GFM-21
    GFM-300C 2 300 141 174 348.5 357.5 19.0 3900 0.43 GFM-21
    GFM-400C 2 400 175 174 348.5 357.5 24.0 4900 0.36 GFM-21
    GFM-500C 2 500 213.5 174 348.5 357.5 30.0 5200 0.34 GFM-21
    GFM-600C 2 600 252 175 348.5 357.5 35.5 5600 0.30 GFM-21
    GFM-800C 2 800 350 173 338 347 49.0 7200 0.19 GFM-21
    GFM-1000C 2 1000 430 173 338 347 59.5 8600 0.17 GFM-21
    GFM-1200C 2 1200 510 175 338 347 70.5 9000 0.16 GFM-21
    GFM-1500C 2 1500 318 341 341 351 86.5 11500 0.18 GFM-27
    GFM-2000C 2 2000 433 342 341 351 118.0 13400 0.10 GFM-27
    GFM-3000C 2 3000 629 346 341 351 174.0 20000 0.09 GFM-27
    3GFM-200 6 200 375 170 211 240 33.0 4000 1.5 GFM-12
    6GFM-80 12 80 329 172 215.5 223 29.3 1935 6.2 GFM-22
    6GFM-100 12 100 407 173 222 231 36.5 2400 5.0 GFM-22
    6GFM-150 12 150 497 203 228 237.5 53.6 3150 3.8 GFM-22
    6GFM-200 12 200 497 259 228 237.5 70.0 4120 2.9 GFM-22
    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    板柵：采用子母板柵結(jié)構(gòu)專(zhuān)利技術(shù)；
    正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；
    隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板；
    電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；
    端子密封：采用多層極柱密封專(zhuān)有技術(shù)；
    安全閥：專(zhuān)利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)；
    接線端子：采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

    （2）閥控式密封蓄電池雖然有杰出的特色，如：在正常情況下無(wú)酸霧逸出、能夠和主機(jī)同屋布放、合適渙散供電、車(chē)載電源等，但在出產(chǎn)制作、運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)等方面尚有一些不盡人意的當(dāng)?shù)?。閥控式密封蓄電池有兩種：一種是選用超細(xì)玻璃纖維隔閡的閥控式密封蓄電池（AGM）；一種是選用膠體電解液的閥控式密封蓄電池。它們都是使用陰極吸收原理使電池得以密封的。所以，在AGM電池的隔閡中必須有10%左右的隔閡空地，對(duì)膠體密封蓄電池而言，灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進(jìn)一步縮短，硅溶膠的黏度應(yīng)控制在10左右，使凝膠呈現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間?？盏鼗蛄芽p是給正極板析出的氧氣供給抵達(dá)負(fù)極的通道。在AGM電池出產(chǎn)中灌注電解液過(guò)多則不利于氧氣在陰極的再化合，灌住電解液過(guò)少將會(huì)形成蓄電池內(nèi)阻增大；而在膠體電池出產(chǎn)中，若硅溶膠的黏度過(guò)高即加入硅溶液量過(guò)大，將會(huì)形成凝膠呈現(xiàn)裂縫過(guò)大，增大電池內(nèi)阻，反之，則不利于氧氣在陰極的再化合。因此，閥控式密封蓄電池對(duì)出產(chǎn)工藝要求非常嚴(yán)厲。閥控式密封蓄電池在運(yùn)用過(guò)程中因?yàn)橹亓ψ饔煤蜔o(wú)法增加蒸餾水，因而電解液均勻性較差，失水是提早失效的重要因素。所以它對(duì)工作環(huán)境、溫度、浮充電壓、充電電壓有嚴(yán)厲的要求。
    （3）據(jù)計(jì)算，供電體系的毛病有50%以上是因蓄電池組毛病或因蓄電池保護(hù)不當(dāng)形成的。

    圣陽(yáng)蓄電池充電前，請(qǐng)務(wù)必查閱所使用的充電器使用說(shuō)明書(shū)。除了遵循充電器制造商的操作說(shuō)明外，還需遵守以下預(yù)防措施：
    必須佩戴適合的眼部、面部和手部防護(hù)設(shè)備。
    必須在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行充電。
    將連接線連接至蓄電池前，將充電器和定時(shí)器旋至OFF，避免連接時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。
    請(qǐng)勿給明顯損壞或凍結(jié)的蓄電池充電。
    將充電器連接至圣陽(yáng)蓄電池時(shí)：紅色正極（+）連接至正極一端（+），黑色負(fù)極（—）連接至負(fù)極一端（—）。若蓄電池仍安裝在汽車(chē)中，請(qǐng)將負(fù)極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為接地線。并確保關(guān)閉點(diǎn)火裝置和所有電器配件。（如汽車(chē)有正極接地線，請(qǐng)將正極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體）。
    確保連接到圣陽(yáng)蓄電池的充電器沒(méi)有損壞、磨損或松動(dòng)的跡象。
    設(shè)定計(jì)時(shí)器，打開(kāi)充電器，并慢慢提高充電速率直到達(dá)到您所需的安培值。
    若圣陽(yáng)蓄電池發(fā)熱，或產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣體，或噴出電解質(zhì)，請(qǐng)降低充電速率或暫時(shí)關(guān)閉充電器。
    移除連接線之前請(qǐng)務(wù)必保證將充電器旋至OFF，以防止產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。
    （1）使用各種高質(zhì)量的柵格合金來(lái)增加氣體超電勢(shì)。換句話說(shuō)，當(dāng)電池電壓高于2.30V /電池（25°C）時(shí)，通用電池網(wǎng)格合金釋放出氣體。當(dāng)使用高質(zhì)量的多元素合金時(shí)，氣體以2.35V /電池（25℃）或更高釋放，從而釋放的氣體量相對(duì)減少。
    2）讓負(fù)極具有過(guò)量容量，即比正極多10％的容量。從后充電階段的正極釋放的氧與負(fù)極接觸并與負(fù)極反應(yīng)以產(chǎn)生水，即O 2 + 2Pb→2PbO + 2H 2 SO 4→H 2 O + 2PbSO 4，從而負(fù)極由于氧氣的影響而被充電不足。因此不產(chǎn)生氫氣。這種正極氧氣被負(fù)極引線吸收，并且合成水的過(guò)程，即所謂的正極吸收。
    （3）為了使從正極釋放的氧氣盡快流向負(fù)極，需要使用與所使用的微孔橡膠隔膜不同的新型超細(xì)玻璃纖維隔膜 - 酸性電池在普通領(lǐng)先。其孔隙率從橡膠分離器的50％增加到90％以上，使得氧氣可以容易地流入負(fù)極并且合成水可以被重整。另外，超細(xì)玻璃纖維隔板具有吸附硫酸電解液的功能，所以即使注入電池，也不會(huì)有電解液溢出。
    （4）采用密封閥控酸過(guò)濾結(jié)構(gòu)，防止酸霧逸出，達(dá)到安全環(huán)保。
    在上述陰極吸收過(guò)程中，由于所產(chǎn)生的水在密封條件下不能溢出，所以VRLA電池可免于維持額外的水，這也是閥調(diào)節(jié)密封件的起源。鉛酸電池用作無(wú)量綱電池。但是，避免維護(hù)的一點(diǎn)是不做任何維護(hù)。相反，為了提高閥控密封鉛酸蓄電池的使用壽命，我們有很多維護(hù)任務(wù)需要我們?nèi)プ?。只能探索正確的使用方法。小編寫(xiě)到這里，相信大家對(duì)山東圣陽(yáng)蓄電池廠家生產(chǎn)的圣陽(yáng)蓄電池也是相當(dāng)放心了
    -/gjjffe/-

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