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    理士蓄電池極板硫化現(xiàn)象及造成的基本原因：
    1.充電時，電壓上升快，很快達(dá)2.9V-3.1V，但放電時，電壓卻迅速下降，1小時左右就降至1.8V甚至更低；
    2.極板顏色和狀態(tài)不正常，極板表面呈現(xiàn)一層白色結(jié)晶硫酸鉛，如果用手指摸極板表面時，可觸摸到結(jié)晶大的顆粒；
    3.充電時，冒氣泡過早。
    4.正常放電時，比其他雙登蓄電池的容量顯著下降；
    5.電解液比重比同時工作的其他電池低，或大大低于正常值，而且該電池長時間處于落后狀態(tài)。
    理士LEOCH電池極板硫化原因主要是：
    (1)過度放電；
    (2)理士蓄電池停用儲存時，沒有及時進(jìn)行補(bǔ)充充電；
    (3)蓄電池使用不當(dāng)，內(nèi)部短路。
    (4)長期充電不足，或長期處于半放電狀態(tài)；
    (5)電解液現(xiàn)低，極板上部經(jīng)常露液面；
    (6)電解液比重過高，溫度過高。
    理士蓄電池要經(jīng)常做充放電
    理士蓄電池在充電過程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開始時充電電流相當(dāng)大，大大超過正常充電電流值。但隨著充電的進(jìn)行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。
    當(dāng)蓄電池端電壓和充電電壓相等時，充電電流減至最小甚至為零。由此可見，采用恒壓充電法的優(yōu)點(diǎn)在于，可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失。但其缺點(diǎn)是，在剛開始充電時，充電電流過大，電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快，影響活性物質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度，致使其脫落。
    理士蓄電池要經(jīng)常做充放電。鉛酸電池如果長期處于不完全放電狀態(tài)，則每月應(yīng)當(dāng)給它一次完全放電的機(jī)會，以保持電池極板物質(zhì)的活性。完全放電可以長距離運(yùn)行直到控制器欠壓保護(hù)、自動截止時為止。浮充電：當(dāng)正常供電中斷時給電路供電的蓄電池。其端子始終接在恒壓電源上，以維持蓄電池處于接近完全充電狀態(tài)。
    均衡充電：為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。用于制造鉛酸蓄電池的合金主要有鉛銻合金、鉛低銻合金、鉛銻鎘合金和鉛鈣合金等。

    理士蓄電池的使用注意：
    1）UPS輸出插座應(yīng)明確標(biāo)識，勿加入無關(guān)負(fù)載或使其短路。
    2）UPS在使用的時候一定要注意通風(fēng)良好，利于散熱，并保持環(huán)境的清潔。
    3）嚴(yán)禁在蓄電池室內(nèi)安裝電器開關(guān)、插座、熔斷器，照明應(yīng)使用防爆燈
    。
    4）在蓄電池室內(nèi)要盡量使用塑料扳手等專用工具，以防金屬工具不慎碰撞電池樁頭產(chǎn)生電弧火花。
    5）開啟UPS負(fù)載時，一般遵循先大后小的原則。
    6）UPS輸出負(fù)載控制在60%左右為最佳，可靠性最好。
    7）蓄電池室一定要設(shè)置完善的透風(fēng)設(shè)備，并且要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的健康運(yùn)行。
    8）定期對UPS內(nèi)部進(jìn)行清潔，防止UPS積塵太多，影響UPS的正常操作。
    9）在維護(hù)的過程中要注意人身安全，因為UPS內(nèi)部有高壓，在維護(hù)以前確認(rèn)UPS工作狀態(tài)無誤才能進(jìn)行。
    10）在理士蓄電池定期充放電維護(hù)時應(yīng)留意：充電時不宜采用過大的電流，以免升溫過高；蓄電池組的加液口蓋應(yīng)全部打開，便于氫氣逸出；還要進(jìn)行透風(fēng)設(shè)備的開啟。

    產(chǎn)品特性
    1. 壽命長。 2. 自放電率極低。
    3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
    5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。
    7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
    應(yīng)用領(lǐng)域
    1. 多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
    4.緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
    7. 航空信號 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
    10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動控制系統(tǒng)
    產(chǎn)品特性
    1. 壽命長。 2. 自放電率極低。
    3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
    5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。
    7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
    應(yīng)用領(lǐng)域
    1. 多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
    4.緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
    7. 航空信號 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
    10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動控制系統(tǒng)
    理士蓄電池質(zhì)量怎么樣，還是在國內(nèi)非常不錯的




    理士國際在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立有專業(yè)的質(zhì)量管理中心，成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認(rèn)證。在技術(shù)創(chuàng)新上，企業(yè)與國外著名電池公司進(jìn)行了多項技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)知名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的蓄電池領(lǐng)軍制造商，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    理士蓄電池經(jīng)常出現(xiàn)的故障有很多，但是基本上都是因為在使用中的多種故障引起的，其中一個就是在我們的使用中由于日常的使用不注意導(dǎo)致的理士蓄電池的自放電的問題，理士蓄電池自放電屬于很重要的現(xiàn)象，但是出現(xiàn)了這種情況之后我們要及時的解決，以免影響理士蓄電池以后的使用，具體的解決方法如下：


    一、試燈法。


    在拆下接地電纜后,用小功率試燈串入蓄電池負(fù)極柱與接地電纜之間,若試燈亮,說明線路中存有搭鐵短路故障。


    二、電壓表或電流表測試法。


    有些電子器件即便所有開關(guān)斷開后也一直在耗電,其數(shù)值很小,如數(shù)字鐘、電子調(diào)諧式收放機(jī)等。測試時拆下接地電纜將電壓表正表筆接接地電纜,負(fù)表筆接蓄電池負(fù)極柱,電壓顯示值應(yīng)略小于理士蓄電池靜止電動勢,如靜止電動勢12.6V的蓄電池,若測出電壓為12.2V,說明電路正常。如用


    電流表測試,應(yīng)先用高量程擋測量,然后視需要降到低量程擋,以讀出精確讀數(shù)。在確認(rèn)機(jī)身有漏電的情況下,保持電流表或試燈連接,逐個拆下各熔斷絲,同時觀察電流表指針擺動或試燈明暗的變化。如果去掉某個熔斷絲后漏電現(xiàn)象消除,即表明此熔斷絲控制的回路有搭鐵短路問題,對照電路圖分段檢測,就會找到漏電部位并排除。


    若上述檢查正常,則表明故障在蓄電池內(nèi)部。對理士蓄電池進(jìn)行充電檢查:若電解液的密度、溫度及端電壓上升緩慢或不上升,表明蓄電池內(nèi)部短路,應(yīng)更換蓄電池;若充電正常,則表明電解液中含有雜質(zhì),應(yīng)倒出所有電解液,并用蒸餾水清洗數(shù)次,再加入新電解液后重新充電。


    以上就是理士蓄電池的自放電的原因的排查，施工升降機(jī)通過以上的幾種方法相信一定可以找到自放電的原因，從而能夠順利的修理好蓄電池，保證以后使用的時候不會出現(xiàn)什么問題!
    2017年10月9日，中國叉車網(wǎng)走訪了坐落在風(fēng)景如畫的廣東肇慶高新開發(fā)區(qū)的肇慶理士電源技術(shù)有限公司。理士國際技術(shù)有限公司（理士國際）始于1999年，是專門從事全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型高科技企業(yè)，香港主板上市企業(yè)（理士國際00842.HK）。經(jīng)過多年成長，理士國際已成為中國領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商及最大的鉛酸蓄電池出口商。


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    理士國際的企業(yè)標(biāo)識由一匹駿馬頭部和理士電池英文名稱（LEOCH）組合而成，色調(diào)為藍(lán)色。英文名稱“LEOCH”也是由兩個元素構(gòu)成，“LEO”譯為“雄獅”，“CH”是“中國”的簡稱，“LEOCH”寓意為理士國際是來自中國的雄獅。整個標(biāo)識完美體現(xiàn)了理士國際蓬勃向上、積極進(jìn)取、穩(wěn)健和諧的龍馬精神以及國際化的姿態(tài)。十幾年來，理士國際的確如自己的品牌標(biāo)識一樣，以中國傳統(tǒng)的龍馬精神為基礎(chǔ)，銳意進(jìn)取、蓬勃發(fā)展，在實現(xiàn)自身穩(wěn)健成長的同時，積極創(chuàng)造和諧的商業(yè)環(huán)境，引領(lǐng)行業(yè)共同進(jìn)步。


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    理士國際技術(shù)有限公司副總經(jīng)理袁川先生與中國叉車網(wǎng)副總經(jīng)理張民生先生


    在我們的走訪過程中，受到了理士國際的熱情接待，帶領(lǐng)我們參觀了公司品種齊全的產(chǎn)品展示中心、鉛酸電池的整個生產(chǎn)線，雙方就目前電池領(lǐng)域的各種技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)行了深入地探討和交流。


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    一開始，我們普遍對理士電池的認(rèn)識僅僅是因為理士電池在叉車行業(yè)的應(yīng)用，但是，在我們參觀與交流過程中，才對理士國際有了一個更加全面的了解。理士國際技術(shù)有限公司是從1999年開始起步，是一家專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。目前理士國際在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區(qū)域性生產(chǎn)基地，占地面積100多萬平方米，共有員工近10000余人，其中技術(shù)研發(fā)人員400余人。理士國際擁有的97條電池生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及廣東、安徽、江蘇三個專門的蓄電池研發(fā)中心，共同構(gòu)成了企業(yè)先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力，目前已是中國鉛酸電池行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。


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    理士國際生產(chǎn)的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體（GEL）閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，起停電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，掃地車電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應(yīng)急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過2000萬千伏安時。


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    正是因為理士國際擁有一支具有前瞻視野的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)，使得理士國際產(chǎn)品在全球市場的競爭力和影響力日益劇增，目前理士國際在美國、歐洲、東南亞等地?fù)碛?0多個銷售公司和辦事處，產(chǎn)品銷往全球100多個國家和地區(qū)。同時，理士國際在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立有專業(yè)的質(zhì)量管理中心，成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認(rèn)證。


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    在與理士公司的交流過程中，我們還了解到理士國際為了實現(xiàn)成為一家世界領(lǐng)先的電池制造商的戰(zhàn)略目標(biāo)，還在繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資，一方面是充分利用在肇慶、安徽及江蘇的三大生產(chǎn)基地的產(chǎn)能，不斷擴(kuò)充這三大生產(chǎn)基地的生產(chǎn)能力，同時在國內(nèi)外開辟新的生產(chǎn)基地，據(jù)了解，目前貴州工廠和重慶工廠正在緊鑼密鼓地抓緊建設(shè)，力爭早日投產(chǎn)，不斷增強(qiáng)理士國際的制造能力。


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    理士國際在技術(shù)創(chuàng)新上，與國外著名電池公司進(jìn)行了多項技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。其中一款產(chǎn)品就是理士的純鉛電池，是理士國際從2009年就開始研發(fā)制造的新電池產(chǎn)品。目前包括理士集團(tuán)在內(nèi)，全球只有三家生產(chǎn)商擁有此技術(shù)，理士集團(tuán)更為亞洲首家。理士純鉛電池以高能量密度，結(jié)合最先進(jìn)的薄極板、純鉛技術(shù)以及緊裝配結(jié)構(gòu)，保證電池使用壽命長。該系列蓄電池適用于通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、UPS不間斷電源系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)、引擎起動等領(lǐng)域，可在惡劣環(huán)境下使用。純鉛薄極板設(shè)計加強(qiáng)了循環(huán)耐久性和浮充耐腐蝕性，快速充電能力強(qiáng)。


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    從理士國際2016年的年報來分析，理士國際的營收實現(xiàn)了全部大幅度地上升，其中貢獻(xiàn)最大的是起動電池類型，這主要受益于理士國際率先推出的具有國際先進(jìn)水平的起停電池系列產(chǎn)品和持續(xù)不斷地開拓汽車電池市場，現(xiàn)在已經(jīng)躋身成為中國主要汽車制造商新的主要電池供應(yīng)商，去年的營收增幅達(dá)到近70%。


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    作為近期極其熱門的鋰電池，一直被投資者認(rèn)為是鉛酸電池未來的替代品，但就目前形勢來看，鋰電池對鉛酸電池的沖擊尚未顯現(xiàn)，鉛酸電池最大的制約因素仍是環(huán)保政策。而對于起動電池來說，由于鉛酸電池的大電流放電性能優(yōu)于鋰電池，因此作為傳統(tǒng)汽車的啟動電源是很難被鋰電池替代的。因此，我們相信隨著汽車行業(yè)的持續(xù)增長，理士國際的起動電池業(yè)務(wù)也一定有一個樂觀的未來。


    當(dāng)然，從理士國際的整個產(chǎn)品線來看，最大的看點(diǎn)仍屬于備用電池了。理士國際的備用電池產(chǎn)品根據(jù)電池的應(yīng)用細(xì)分為不間斷電源系統(tǒng)(UPS)、電信通訊、其他消費(fèi)類產(chǎn)品及可再生能源電池四個主要市場。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)分析比較，目前理士國際已經(jīng)是國內(nèi)最大的備用電池生產(chǎn)商。


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    雖然目前市場上以鋰電池與燃料電池為代表的新能源電池炒作得比較火，但是理士國際的鉛酸電池業(yè)務(wù)仍在增長，市場需求依舊有爆炸點(diǎn)，其中又以備用電池的表現(xiàn)最為突出，并繼續(xù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。其次是起動電池，動力電池和其他種類的占比則相對較小。但是，隨著中國工業(yè)車輛油改電進(jìn)程的加快，以及理士動力電池在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用逐步展開，再加上理士國際集團(tuán)也已經(jīng)越來越重視自己的產(chǎn)品在工業(yè)車輛方面應(yīng)用方面的發(fā)展前景，相信動力電池在理士整個產(chǎn)品線板塊中的占比一定會越來越大，同時我們也相信，理士動力電池依托于理士國際強(qiáng)大的技術(shù)力量和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，未來在中國叉車行業(yè)的發(fā)展前景也一定會越來越好。


    綜合考慮到今年以來鉛價格因國家政策導(dǎo)向以及環(huán)保等問題在短期內(nèi)仍有上漲動力，對所有從事鉛酸電池生產(chǎn)的公司都會帶來一定的影響，但是，從鉛酸電池的穩(wěn)定性、安全性、應(yīng)用場景的廣泛性，還有日益先進(jìn)的技術(shù)支持，如理士國際在國內(nèi)率先推出的高性能純鉛電池和鉛炭電池，完全就克服了傳統(tǒng)鉛酸電池的一些短板，同樣可以做到使用壽命長、快速充放電、免維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)，再加上傳統(tǒng)鉛酸電池日趨完善的回收重復(fù)再制造已經(jīng)全面展開，可以真正實現(xiàn)幾乎100%的閉環(huán)循環(huán)使用，因此，我們完全可以相信，鉛酸電池未來仍然有著很大的需求增長點(diǎn)，仍然有著很長的路可走，仍然還有著很大的發(fā)展空間，絕不會很快就退出歷史的舞臺。

    理士蓄電池產(chǎn)品介紹
    1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
    2、電池耐震動性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
    3、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
    4、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.
    5、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
    6、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。
    7、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。
    8、內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性。
    9、高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有極強(qiáng)大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。
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