城配物流難做在哪里？其實對應城配物流來說，中國的干線物流、支線物流都很發(fā)達了，各種整擔、零擔、專線、支線，這個領(lǐng)域真的是非常傳統(tǒng)又復雜。1. 履約過程復雜；2. 利潤低于配送成本；3. 大量重復建設(shè)。

小紅俠招商部門會跟司機師傅簽訂正式貨源收入保證協(xié)議，并蓋上公章，形成正式法律效力，從正規(guī)渠道保護加盟司機的利益，打消加盟司機存在的疑慮。

較多企業(yè)為追求市場份額盲目擴張，放寬貨車的準入門檻，導致服務質(zhì)量良莠不齊。在各種因素的綜合作用下，盡管我國同城貨運市場規(guī)模持續(xù)增長，但實現(xiàn)全1面盈利的企業(yè)平臺極1少，行業(yè)發(fā)展模式仍處于探索階段。

小紅俠本著“責任、誠信、團隊、創(chuàng)新”的企業(yè)理念，在竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)、有效服務的同時，以滿足市場不斷變化的客戶需求為己任，努力創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務。

福田奧鈴CTX-M3單排廂式

單排廂式貨車，車長5995毫米，車寬2200毫米，車高3100毫米，車廂長4165毫米，車廂寬2050毫米，車廂高2100毫米，車廂容積17.9立方，采用柴油發(fā)動機 ,驅(qū)動方式：4*2驅(qū)動。

河南省小紅俠貨運有限公司依托精益物流、倉配一體化，逐步打造“小紅俠”同城貨的。在充分了解貨運市場需求的基礎(chǔ)上，“小紅俠”貨的為鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌等，以鄭州作為輻射中心的閉環(huán)貨運配送的運營體制。

河南省小紅俠貨運有限公司主營：同城貨運司機加盟,貨車司機加盟,倉配一體化,同城配送,同城貨運,城市配送,同城貨運配送,電商配送,商超配送,企業(yè)配送；以倉配一體化保證貨源穩(wěn)定、倉儲安全高效、配送高效及時，以同城貨的購車加盟的形式，吸引貨車司機加盟小紅俠，為司機提供穩(wěn)定高收入的拉貨平臺，運營的小紅俠貨的為城市綠色貨運配送立下了汗馬功勞。小紅俠貨運經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累以及市場考察，在公司運營環(huán)境逐漸成熟的前提下，在同城貨運配送行業(yè)需要一個領(lǐng)導先驅(qū)的情況下，小紅俠倉配一體化項目正式啟動，拉開小紅俠貨運公司在同城貨運配送行業(yè)的新篇章。