錨具在生活中的作用是很重要的，尤其在建筑行業(yè)用的比較多，像我們走的道路橋梁等，里邊都有它們的存在。天津隆恒預(yù)應(yīng)力鋼絞線公司有國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)線，能確保產(chǎn)品達到高標準，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。作為天津市規(guī)模以上的預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)之一，竭誠歡迎國內(nèi)外用戶蒞臨公司指導、洽談業(yè)務(wù)。

什么是智能張拉設(shè)備，可能很多人都不清楚，甚至有些人都沒有聽說過，龍巖錨具，對于智能張拉設(shè)備的安裝流程就更不得而知了，下面給大家詳細介紹智能張拉設(shè)備的應(yīng)該怎么進行正規(guī)的安裝呢？

智能張拉設(shè)備安裝流程：

1）張拉前，調(diào)整兩側(cè)鋼絞線外露長度使兩端長度基本均勻一致。錨具安裝前先清洗干凈，然后再安裝。

2）先裝工作錨和工作夾片，將工作錨的錨環(huán)套入鋼絞線束，將鋼絞線按自然狀態(tài)依順時針方向插入夾片。安裝時注意工作錨在錨墊板限位槽內(nèi)。用套管沖敲夾片使其進入錨環(huán)內(nèi)，并使其端部整齊，外露長度一致，否則取下重新安裝。

3）再裝張拉限位板，安裝時要與工作錨對正安裝。接著安裝千斤頂。安設(shè)千斤頂使其中線與孔道中線初對中，為方便工具錨卸頂，千斤頂預(yù)先出頂2~3cm.因箱梁錨穴無法提供千斤頂工作空間，因此需在限位板與千斤頂頭部間加設(shè)一個延長套環(huán)。注意千斤頂油路方向和油泵的進油、回油油路管不得裝反。

4）再接著安裝工具錨。工具錨安裝于千斤頂后蓋，準確對中，工具錨和工作錨的孔位排列一致，鋼絞線須在工作錨與工具錨之間順直無扭結(jié)。工具錨安裝時與千斤頂緊扣。

5）最 后安裝工具夾片。工具夾片安裝前應(yīng)纏裹塑料布，錨索錨具，并抹少量黃油，以便于張拉完成后卸頂。工具夾片安裝完成后，用套管沖敲工具錨夾片，使其進入工具錨環(huán)內(nèi)，并使端部整齊，外露長度基本一致。但不能過力沖敲工具錨夾片，以防對張拉時鋼絞線受力狀態(tài)的自動調(diào)整不利。

預(yù)應(yīng)力筋張拉時的條件，必須滿足梁段混凝土強度達到設(shè)計強度的95%、彈性模量達到設(shè)計值的100%和混凝土的齡期不小于5天的要求。如果預(yù)應(yīng)力體系里存在多向預(yù)應(yīng)力，需注意張拉順，如連續(xù)梁存在縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力，按照先縱向→再豎向→后橫向的張拉順序。在張拉過程中，礦用錨具，預(yù)施應(yīng)力以油表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值作校核的雙控法。如鋼絞線伸長值偏差超過規(guī)定范圍，查明原因后重新張拉。

張拉前根據(jù)設(shè)計張拉值及千斤頂校驗報告里的回歸方程確定油表讀數(shù)指導現(xiàn)場張拉施工。油表與千斤頂配套校驗，校驗有效期及張拉次數(shù)都不超限的情況下方可張拉施工。

錨具在生活中的作用是很重要的，尤其在建筑行業(yè)用的比較多，像我們走的道路橋梁等，里邊都有它們的存在。天津隆恒預(yù)應(yīng)力鋼絞線公司有國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)線，能確保產(chǎn)品達到高標準，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。作為天津市規(guī)模以上的預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)之一，竭誠歡迎國內(nèi)外用戶蒞臨公司指導、洽談業(yè)務(wù)。

錨具是預(yù)應(yīng)力凝土中所用的錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。那么預(yù)應(yīng)力錨具的要求有哪些呢?跟小編一起來看看吧!

預(yù)應(yīng)力錨具的要求介紹　　1.采用預(yù)應(yīng)力碳纖維復合板對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行加固時，其錨具的張拉端和錨固端至少應(yīng)有一端為自由活動端。

　　2.預(yù)應(yīng)力碳纖維復合板加固用錨具可采用平板錨具，也可采用帶小齒齒紋錨具(尖齒齒紋錨具和圓齒齒紋錨具)等。

　　3.設(shè)計普通平板錨具的構(gòu)造時，其蓋板和底板的厚度應(yīng)分別不小于14mm和10mm;其加壓螺栓的公稱直徑不應(yīng)小于22mm。

　　4.設(shè)計尖齒齒紋錨具的構(gòu)造時，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。為了防止尖齒齒紋錨具將預(yù)應(yīng)力碳纖維復合板剪斷，該類錨具在尖齒處應(yīng)進行倒角處理。

　　5.設(shè)計圓齒齒紋錨具的構(gòu)造時，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。對圓齒齒紋錨具，為防止預(yù)應(yīng)力碳纖維復合板在錨具出口處因與錨具摩擦而產(chǎn)生斷絲現(xiàn)象，錨具在端部切線方向應(yīng)與預(yù)應(yīng)力碳纖維復合板受拉力方向平行。

　　6.錨具的開孔位置和孔徑應(yīng)根據(jù)實際工程確定。

　　以上就是對預(yù)應(yīng)力錨具的要求介紹，同時在施工中也要注意施工安全注意事項，避免發(fā)生錨具破損等意外。

錨具在生活中的作用是很重要的，尤其在建筑行業(yè)用的比較多，像我們走的道路橋梁等，里邊都有它們的存在。天津隆恒預(yù)應(yīng)力鋼絞線公司有國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)線，能確保產(chǎn)品達到高標準，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。作為天津市規(guī)模以上的預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)之一，竭誠歡迎國內(nèi)外用戶蒞臨公司指導、洽談業(yè)務(wù)。

橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)主要功能與特點 1、準確施加應(yīng)力 智能張拉系統(tǒng)能準確控制預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中施加的預(yù)應(yīng)力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。） 2、及時校核伸長量，實現(xiàn)“雙控” 系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi)，實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。（ 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進行張拉時，應(yīng)以伸長量進行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)”。） 張拉過程再現(xiàn)，張拉加載速率、停頓點、加載力、伸長量、持荷時間等張拉要素真實記錄，一覽無余。 3、對稱同步張拉 一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱預(yù)應(yīng)力張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。） 箱型梁橋4頂對稱同步張拉，實現(xiàn)一臺計算機同時控制4項工作，壓力、位移對稱同步準確控制。 4、規(guī)范張拉過程，橋梁錨具，減少預(yù)應(yīng)力損失 實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘）”。） 5、自動生成報表杜絕數(shù)據(jù)造假 自動生成張拉記錄表，杜絕人為造假的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、填寫過程，提高了工作效率。 電腦自動生成張拉記錄表，張拉數(shù)據(jù)詳盡、真實。 6、遠程管理功能 實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量情況，實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。

天津隆恒預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司是按照現(xiàn)代化企業(yè)制度組建的專業(yè)生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土用產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。公司座落于天津市靜海開發(fā)區(qū)，占地面積26000平方米，建筑面積12000平方米，總投資2.8億元，注冊資本壹億元。專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼絲、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線等。年生產(chǎn)能力120000噸。公司引進具有國內(nèi)先進水平的配有德國西門子PLC全自動控制系統(tǒng)生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)1×7結(jié)構(gòu)、1×3結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線；預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲；各種規(guī)格的無粘結(jié)鋼絞線等。配套的WE-100KN、WE-300KN、JEW-600KN拉力試驗機、CWJ-6型機動式彎曲試驗機、SL-300電液伺服松弛試驗機等先進的檢測設(shè)備和完善、專業(yè)的檢測手段，能夠確保產(chǎn)品的質(zhì)量達到GB/T5224-2014標準。同時“隆恒”牌預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼絲系列產(chǎn)品分別通過中心、冶金部等機構(gòu)的質(zhì)量檢驗認可。公司建立了完善的企業(yè)管理制度和質(zhì)量管理體系，通過的ISO9000-2008質(zhì)量管理體系認證是公司始終如一的質(zhì)量體系管理準則。先進的生產(chǎn)技術(shù)和檢試驗設(shè)備保證了產(chǎn)品質(zhì)量，隆恒公司產(chǎn)品已遍布全國30多個省市自治區(qū)，廣泛應(yīng)用于北京新機項目、天津奧運場館、天津站交通樞紐、北京地鐵、京滬高鐵、蘭新鐵路、蘭渝鐵路、昆明二環(huán)路改建、貴昆鐵路、峨眉光輝大橋、大東高速、寶漢高速、紹諸高速、京津高速、南水北調(diào)、等國家重點工程，并出口到美洲、歐洲、非洲、中東，南亞等地區(qū)。過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。公司地理位置優(yōu)越，距天津濱海新區(qū)30公里，天津新港80公里，東鄰津滄高速公路靜海出口1.5公里，西鄰京滬高速公路靜海出口2公里，京滬鐵路1公里，交通運輸十分便捷。作為天津市規(guī)模以上的預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)之一，天津隆恒預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司以“科學管理、技術(shù)為先、服務(wù)至上”為宗旨；竭誠歡迎國內(nèi)外用戶蒞臨公司指導、洽談業(yè)務(wù)。