曉科二次泵

對(duì)于混凝土輸送泵因不正規(guī)操作而造成無(wú)法正常使用的現(xiàn)狀近年來(lái)發(fā)生的蕞多，那么應(yīng)該如何做好混凝土輸送泵的安全操作呢？

　　1、水泥混凝土拌和料輸送泵離施工工作面應(yīng)盡可能近。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該有方便、安全、可靠的動(dòng)力源，并且施工干擾小，環(huán)境安全；

　　3、檢查液壓油，潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)、油量，均應(yīng)該符合要求，如果動(dòng)力是發(fā)電機(jī)，還應(yīng)該檢查其燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水量；

二次構(gòu)造柱

　　4、檢查料斗內(nèi)有無(wú)雜務(wù)，積渣。篩網(wǎng)以及攪拌葉片應(yīng)該完好；

　　5、檢查閥內(nèi)各部位間隙，超限時(shí)應(yīng)該予以調(diào)整，檢查各連接部位是否松動(dòng)；

　　6、檢查傳動(dòng)鏈的松緊程度，使其保持在規(guī)定的位置，過(guò)緊過(guò)松都要求調(diào)整；

　　7、輸送管的布置，盡量減少?gòu)澒軘?shù)量，各個(gè)管道連接一定要嚴(yán)密，輸送管道和輸送泵都要支撐穩(wěn)固，以減少振動(dòng)。

曉科二次泵

二次構(gòu)造柱

　　小型混凝土輸送泵主要用于建筑工程室內(nèi)二次澆筑施工，固結(jié)灌漿及回填注漿工程，是非常好用的混凝土設(shè)備。有時(shí)在使用時(shí)會(huì)遇到管道堵塞的問(wèn)題，找到堵塞的原因，做好合理的解決。

　　進(jìn)料口堵塞：

　　這種情況一般泵和液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但料斗內(nèi)有較大的料塊，導(dǎo)致在進(jìn)料口卡住或者拱起。解決方法比較簡(jiǎn)單，二次構(gòu)造柱液壓澆灌泵，將泵進(jìn)行反向運(yùn)轉(zhuǎn)可以損壞結(jié)塊，二次構(gòu)造柱泵性能，重回料斗進(jìn)行攪拌，然后再進(jìn)行輸送。如果阻塞還是沒(méi)有解決，就需要人工進(jìn)行清理，臥式二次構(gòu)造柱輸送泵，將進(jìn)料口的阻塞排除。

二次構(gòu)造柱

二次構(gòu)造柱泵齒輪油泵隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。齒輪油泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100% ，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的 。然而齒輪油泵還是可以良好地運(yùn)行 ，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō) ，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

二次構(gòu)造柱泵齒輪油泵對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種齒輪油泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

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