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    新H系列內(nèi)燃叉車特點：
    1.整車振動 降低20%；整車噪音 降低3db.
    （1）減振支座連接，全懸浮式駕駛室，極效吸收車身振動。
    （2）傾斜油缸下移至底板下，全封閉鑲片式駕駛室，隔離底盤噪音，降低耳邊噪音。
    （3）起重系統(tǒng)配備下緩沖裝置，降低門架沖擊和振動，避免貨物落地撞擊噪音。
    2.操作空間增加45%
    斗山大宇柴油平衡重叉車D50S2/D60S2/D70S2配置DB58發(fā)動機(jī)

    林德-永恒力電動托盤車/三支點叉車/高位倉儲叉車
    斗山大宇柴油平衡重叉車D20G/D25G/D30G配洋馬4TNE98發(fā)動機(jī)
    臺勵福3噸3.5噸K30/K35柴油叉車

    合力G系列內(nèi)燃叉車特點
    1. 環(huán)保性能排放。整機(jī)的排放符合歐洲EC和美國EPA環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。選配高品質(zhì)環(huán)保型發(fā)動機(jī)；節(jié)能。a.降低發(fā)動機(jī)燃油消耗。液壓系統(tǒng)壓力提高，主油泵排量降低，液壓油溫降低；b.牽引力和爬坡能力提高。優(yōu)化液壓系統(tǒng)管路，降低發(fā)動機(jī)功率和扭矩?fù)p失；環(huán)保材料。標(biāo)配無石棉制動器。減振降噪。 底板和儀表架內(nèi)側(cè)全封閉，傾斜油缸下移，懸掛式腳踏板； 起升系統(tǒng)增加上下緩沖裝置。消除作業(yè)過程中門架的沖擊和振動； 車體四周增加隔音吸音裝置，進(jìn)一步降低整車噪聲； 選用配裝安全帶的懸浮式減振座椅； 發(fā)動機(jī)、方向盤、機(jī)罩、轉(zhuǎn)向橋等處增加減震緩沖裝置，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計宗旨。具有合力特色的外觀美學(xué)設(shè)計。G系列叉車注重外觀美學(xué)和車身的流線型設(shè)計，達(dá)到車體與環(huán)境的諧和，給人以視覺上的美感。

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    產(chǎn)品價格：面議
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