廣州卡車之家駕駛信息咨詢有限公司與廣州港務(wù)局有著多年的合作關(guān)系，公司規(guī)模大，實(shí)力強(qiáng)，廣州，番禺，南沙有我們6家分支機(jī)構(gòu)，是廣東省大型職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，公司在廣州16年，從默默無聞到發(fā)展成為廣東省大型職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，是市場和誠信做事的品格開創(chuàng)出一片職業(yè)培訓(xùn)的藍(lán)海。

公司規(guī)模大，實(shí)力強(qiáng)，由于國內(nèi)物流飛速發(fā)展，特別是中長途運(yùn)輸，選用大型拖掛車作為物流工具的需求日益增大。根據(jù)目前有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明，廣州地區(qū)規(guī)模較大的物流公司有上千家，中等及小規(guī)模的有幾千家，順豐，韻達(dá)，德邦等物流巨頭和上萬家物流公司對持有A2駕照的拖掛車司機(jī)的需求量不斷增大。但由于很多持有A2駕照的司機(jī)，沒有接觸過大型的拖掛車，而大型拖掛車對司機(jī)的倒車，轉(zhuǎn)彎，掉頭等技術(shù)要求較高。為了滿足市場對掛車司機(jī)的需求，也為了讓盡可能多的物流公司用上放心的駕駛員，特利用公司現(xiàn)有的資源，創(chuàng)辦了專業(yè)的拖掛車崗前培訓(xùn)。

掛車：

掛車是指由汽車牽引而本身無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。由一輛汽車(貨車或牽引車、叉車)與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié)，稱為主車。被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車。是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N，采用汽車列車運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益最有效而簡單的重要手段。具有迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢;可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。

簡介:

掛車只有與牽引車或其他汽車一起才能組成完整的運(yùn)輸工具。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車，通常全掛車也簡稱掛車。特點(diǎn)是本身無動(dòng)力，獨(dú)立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路車輛，用于載運(yùn)人員或貨物，特殊用途。

發(fā)展:

由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁，加之汽車消費(fèi)政策的調(diào)整影響，2010年汽車市場整體呈兩頭高、中間低的U型走勢。2010年，中國汽車產(chǎn)銷分別為1826.7萬輛和1806.19萬輛，同比增長32.44%和32.37%，繼續(xù)保持世界汽車銷售強(qiáng)國地位。2011年上半年我國汽車產(chǎn)銷為915.60萬輛、932.52萬輛，同比分別增長2.48%和3.35%。一方面中國的宏觀經(jīng)濟(jì)仍將kuai速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民生活水平穩(wěn)步提高，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程加快，出口逐步恢復(fù)，這一切都意味著對于汽車的整體需求不會(huì)減少。