理論上壓縮機吸人蒸汽為飽和狀態(tài)時其運行效好。為了保證壓縮機安全運行，膠州中央空調(diào)維修哪家好，防止?jié)裥谐?，必須有一定的過熱度。若壓縮機吸氣溫度過低，易產(chǎn)生濕行程且使?jié)櫥瑮l件惡化．所以應(yīng)盡量避免這一現(xiàn)象。壓縮機吸氣溫度過低的原因有：

　?。?）制冷劑充注量太多，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，諸城中央空調(diào)維修，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無顯著改善。

　?。?）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準(zhǔn)確，青島中央空調(diào)維修哪家好，接近環(huán)境溫度，黃島中央空調(diào)維修服務(wù)公司，使膨脹閥動作的開啟度增大，導(dǎo)致供液量過多。

比澤爾螺桿壓縮機光電油位開關(guān)

OLC-D1

接線圖如下敘述：

OLC-D1

共為五根線即

1

粉色（懸空）

2

棕色連接

L

火線

3

藍色連接

N

零線

4

灰色和橙色接入

I/O

開關(guān)量供控制之用

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