關(guān)于如何正確使用裝載機秤的一些建議

裝載機在裝載時需要特別注意幾個問題。裝載機電子秤廣泛用于鐵路貨場，港口和工廠配料。其中，裝載較多，但大多數(shù)客戶在實際裝載時常感覺叉車秤不太準(zhǔn)確，有時會出現(xiàn)較大偏差。以下對我們的分析主要是由這些方面引起的。

首先，不允許地磅或軌道衡。在裝載機電子秤的用戶中，安裝列車的用戶占很大比例。在安裝裝載機秤后，通常將用戶與軌道秤進(jìn)行比較，但軌道秤的精度也很低，他的準(zhǔn)確性和列車的通過。速度與很大程度上有關(guān)，我們的裝載機規(guī)模無法與軌道衡進(jìn)行比較。它只能與地磅相比較。如果地磅數(shù)據(jù)和軌道比例的精度不同，則裝載機秤的精度非常高。很難與賽道規(guī)模相同。然后在這種情況下，您可以使用裝載機電子秤的車輛校準(zhǔn)功能來重新校準(zhǔn)叉車秤。

二，裝車時的操作問題。裝載機秤的精度與駕駛員的操作有很大關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)操作是：每天上班前預(yù)熱，前后左右提升動臂10次左右，并在寒冷天氣中多次提高位置等。液壓油完全加熱后再加載。如果停車時間超過兩小時，請重新加熱。在開始裝載汽車之前，首先擰緊鏟斗并將其提起一次。按零按鈕開始加載。如果有空鏟并在裝載電子秤的過程中按下屏幕底部的零點。重新鏟除零點，記住在裝載過程中必須擰緊鏟斗，否則會造成很大的誤差。裝車時盡量保持緩慢。通過叉車秤位置傳感器時不要停止。鏟斗中的貨物必須完成，不得分散。嘗試使用中間油門，并均勻地提升動臂。

三是環(huán)境因素。另外，導(dǎo)致錯誤的因素是環(huán)境因素。地面應(yīng)盡可能平坦，并在停車時嘗試抬起。不要反轉(zhuǎn)稱重。裝載機電子秤是一種精密儀器。主要需要保養(yǎng)維護。始終檢查稱重傳感器是否漏油，信號線是否損壞，位置傳感器位置是否合適等。有關(guān)詳細(xì)信息，請撥打圖片上的電話！ ！ ！

你知道無人值守的平臺規(guī)模嗎？

在當(dāng)前信息技術(shù)工廠建設(shè)的大潮中，無人值守的平臺規(guī)模越來越受歡迎。作為智能工廠的重要樞紐，無人值守平臺的完善和穩(wěn)定直接決定了企業(yè)的整體效率。今天我們將共同探討一個完整的無人地磅應(yīng)該具備什么。在這里，我們以無人值守秤為例：

一，無人值守平臺通過互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息共享。稱重過程可以在沒有師工干預(yù)的情況下進(jìn)行稱重，大大節(jié)省了企業(yè)在稱重過程中的人工成本。無人值守的秤，計量人員減少80％，利潤增加可見。

二，無人值守平臺通過配備的設(shè)備規(guī)模，如：紅外定位設(shè)備，視頻監(jiān)控設(shè)備，防遠(yuǎn)程報警設(shè)備等，實現(xiàn)車輛在無人值守稱重的稱重過程中的反雙監(jiān)控功能。對企業(yè)稱重過程進(jìn)行監(jiān)督，堵塞漏洞，提高企業(yè)效率，每年減少損失500至200萬英鎊。

第三，無人值守平臺可以使用稱重軟件在各個英鎊房屋之間共享數(shù)據(jù)。公司總部可以訪問企業(yè)云盤來讀取數(shù)據(jù)，從而可以隨時檢查互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)和報表數(shù)據(jù)。

四，無人值守平臺規(guī)模，采用電子標(biāo)簽，RFID，車號識別等，快速高效地識別車輛，讀取車輛信息，每車每磅只需5-15秒，工作效率提高10倍以上。

第五，用戶可以通過無人值守的平臺規(guī)模實現(xiàn)收發(fā)的電子確認(rèn)，以及質(zhì)量檢驗和驗證加密，過程更加嚴(yán)謹(jǐn)。

第六，無人值守平臺規(guī)?？梢詫崿F(xiàn)購銷和財務(wù)聯(lián)動管理，防止超額計劃交付，避免淮帳。

七，無人值守平臺通過稱重數(shù)據(jù)和ERP渠道，打破信息孤島，及時提醒賬戶，防范金融風(fēng)險。

八，無人值守平臺規(guī)模還配備了移動APP應(yīng)用，用戶可以選擇在移動APP中移動業(yè)務(wù)，隨時，批準(zhǔn)，秒等，上傳更方便。

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地磅容易出現(xiàn)的故障

1損壞的部件明顯不同于往年。稱重傳感器的損壞是少數(shù)。這可能是因為稱重傳感器與可靠的高電流回路保護線連接，稱重傳感器上下。對地短路，整個稱重傳感器形成對地的等電位狀態(tài)。此外，還使用了一個防浪涌接線盒，它可以保護PCB免受抗浪涌和抗感應(yīng)防雷組件的影響。諸如P6KE18CA的TVS管適當(dāng)?shù)嘏c橋電壓和信號輸出端子并聯(lián)連接。改善防雷。?

2稱重儀器和計算機幾乎總是被電源電路和接口電路損壞。似乎閃電的感應(yīng)浪涌電壓主要通過信號線侵入電源，隔離和接口芯片當(dāng)然是一個。它的崩潰摧毀了它。?

3一旦發(fā)現(xiàn)電子平臺秤出現(xiàn)故障，無論是最初啟動還是停止，只要是雷雨后的故障，大部分都是由雷擊造成的。事實很清楚，原因很清楚。?

4電腦主機和顯示器一般使用無電源變壓器的開關(guān)電源，無論是否開啟，只要電源插頭插入插座，因為電源開關(guān)的移動和靜觸頭之間的間隙只是大約2mm，瞬時雷電感應(yīng)浪涌電壓的火花閃爍足以進(jìn)入，使得電源電路中的整流元件和濾波電容器被感應(yīng)雷擊損壞。?

5，雷電損壞造成的電子平臺損壞明顯，易于查找和查找，只要輸入和退出;可以仔細(xì)觀察電路，看到過壓擊穿元件（有些黑色，有些鼓，甚至是Burst）。除了更換傳感器，更換接口芯片外，地磅基本上不需要重新校準(zhǔn)，因此維修相對平穩(wěn)。鑒于上述情況，為了進(jìn)一步減少雷擊損壞，我們參考機房防雷設(shè)施，起草并協(xié)助用戶單位實施電子平臺防雷擊，主要是防止雷電感應(yīng)電壓進(jìn)入電源線，特別注意預(yù)防從信號線入侵。

湖南友利電子衡器有限公司的興建，開創(chuàng)了益陽生產(chǎn)大型衡器的歷史，公司是集科研、開發(fā)、制造、貿(mào)易為一體的集團化公司，公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備條件齊全，檢測儀器先進(jìn)，嚴(yán)格按照1S09001的質(zhì)量設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出新一代電子衡器，產(chǎn)品暢銷各地。我公司擁有一批多年從事衡器生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員，對產(chǎn)品要求精益求精，對傳統(tǒng)老型衡器多方位改造、設(shè)計、使其結(jié)構(gòu)合理、使用方便、適應(yīng)市場、經(jīng)久耐用，深得廣大用戶好評，銷售供不應(yīng)求，實現(xiàn)總產(chǎn)值連年翻翻的宏偉目標(biāo)。公司在激烈的市場競爭中以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展、以新產(chǎn)品求市...