雙登蓄電池被人們廣泛使用,方便了人們給大家提高了工作效率。然而大家忽略一個重要的環(huán)節(jié),就是對工作人員的培訓(xùn),不正當(dāng)?shù)牟僮鲿Υ蠹規(guī)聿槐匾膫Α?br>雙登蓄電池的使用和防護(hù)預(yù)防:
謹(jǐn)慎處理使用膠體電池。如果使用機械通風(fēng),特別注意的是 :電池的周圍組件必須要耐酸。請仔細(xì)閱讀本文,以備產(chǎn)生不好的危害,而能及時處理。
實踐證明雙登蓄電池要在通風(fēng)良好的地方儲存和安裝使用。如果電池外殼損壞,避免身體任何部位接觸電池內(nèi)部組件。必須穿戴防護(hù)服,對眼睛和面部防護(hù)進(jìn)行安全保護(hù)。
呼吸防護(hù):
正常情況下,沒有要求。當(dāng)硫酸霧濃度超過PEL,一定要安全使用NIOSH或MSHA核準(zhǔn)的呼吸防護(hù)。以免對身體造成傷害.
防護(hù)手套:
在正常情況下,可以不用帶防護(hù)手套,如果電池外殼損壞,就要使用橡膠或塑料耐酸長到肩膀的手套。
眼睛防護(hù):
在正常情況下,眼部無需保護(hù)和戴眼罩,如果是出現(xiàn)電池CAES損壞,就要預(yù)備好使用的工具化學(xué)護(hù)目鏡或面罩。
緊急沖洗:
在處理水和硫酸溶液濃度大于1%的時候,預(yù)備好緊急洗眼器和可以淋浴的地方,還應(yīng)必須提供足夠無限的清水。對眼部及時進(jìn)行仔細(xì)清洗.
所以說對工作人員的上崗培訓(xùn)是非常關(guān)鍵的,不經(jīng)過培訓(xùn)的人員堅決不能上崗,這是對自己負(fù)責(zé),也是對大家負(fù)責(zé)。
雙登蓄電池在高溫季節(jié)運行,主要存在過充電的問題。當(dāng)蓄電池溫度增高時,各活性物質(zhì)的活度增加,正極析氧電位一下降,負(fù)極析氧電位也下降(負(fù)值下降),因此,充電時充電反應(yīng)速度快,充電電流大,充電時需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓,應(yīng)盡量降低雙登蓄電池溫度,保證良好散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
雙登蓄電池在低溫情況下,各活性物質(zhì)活度降低,其電極上的P溶解變得困難,充電時消耗P后很難得到補充,所充電電流大幅度下降,正極板在-20℃時充電接受電流僅為常溫的70%,而負(fù)極充電受膨脹劑的影響,低溫充電接受能力更低,-20℃的充電接受電流僅為常溫下的40%。因此,低溫條件下充電主要存在充電接受能力差、充電不足的問題,要求提高充電電壓和延長充電時間。改善低溫性能主要應(yīng)從負(fù)極著手。低溫使用時應(yīng)采取保溫防凍措施,特別是充電時應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸的產(chǎn)生,延長 雙登蓄電池的使用壽命。
免維護(hù)鉛酸雙登蓄電池快速充電的優(yōu)越性主要體現(xiàn)于:
(1)充電時間大為縮短,充電效率成倍提高
按照常規(guī)充電法,剛投入使用的雙登蓄電池的第一次充電需要72-100h,并要反復(fù)充放電幾次才行,因為這樣才能使極板活性物質(zhì)全部還原為二氧化鉛和海綿狀鉛,達(dá)到其額定容量。但是如果使用這方法進(jìn)行普通充電,也需20h以上。而用快速充電器對新蓄電池進(jìn)行初充電,不超過10h就可達(dá)到其額定容量,普通充電不多于3h。
(2)可以增加雙登蓄電池的容量
由于采用了快速充電技術(shù),這不單單能去除極板周圍產(chǎn)生的各種極化電壓,同時也能使極板化學(xué)反應(yīng)的深度增加,活性物質(zhì)還原充分,從而使苦電池的容量有所增大。
(3)去硫化效果顯著
快速充電輸出的是大電流脈沖,因此可使極板表面某些已經(jīng)硫化而無法還原的物質(zhì)激活,甚至可使某些因硫化而不能充電的圣陽蓄電池重新恢復(fù)使用。
(4)節(jié)約電能
縮短充電時間的本身就節(jié)約了電能這是顯而易見的。就以新的免維護(hù)雙登蓄電池初充電為例,小電流慢充時,需消耗8倍于蓄電池容量的電能,才能完成初充電(還不包括幾次充放電循環(huán)所消耗的電能),而快速充電與之相比,只是消耗一半的電能。
1.先將雙登蓄電池連同蓄電池盒一塊取下,置于工作臺上,卸下鎖緊螺釘?shù)取P⌒膶⑿铍姵睾写蜷_,用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下,并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住,以防止短路事故;焊接蓄電池之間的連線時,可以焊下一個頭,拿住接頭,再焊另一個接頭,焊下后將連線立即放到規(guī)定的地方,防止連線使蓄電池短路。 有些蓄電池在蓄電池安裝時使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢(一般采用不干膠),需要用力拉蓄電池才能取出(但不得用力過猛)。若操作有困難,可對蓄電池略為加熱,或用酒精等溶劑將粘接劑溶下,然后將蓄電池取出。最后應(yīng)將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈,準(zhǔn)備安裝新蓄電池
2、檢查 檢查所有連線質(zhì)量,同時檢查保險座、充電插座,以及蓄電池引出線接觸是否正常可靠,并緊固所有連接件。需要更換的應(yīng)更換,并應(yīng)重點考查其可靠性,不可靠者一律更換(包括蓄電池盒等)。
3、安裝 按新雙登蓄電池包裝箱內(nèi)說明書要求進(jìn)行安裝。
4、試用 經(jīng)數(shù)次充放電使用考核正常后,方可投入正常運行
合理科學(xué)的使用你的雙登蓄電池以及設(shè)備科學(xué)合理運行,從而達(dá)到理想使用壽命。很多用戶在使用雙登蓄電池的過程中,發(fā)現(xiàn)壽命與標(biāo)注不符,實際上我們是按照科學(xué)實驗的方式標(biāo)定的使用壽命,但是有些用戶使用的方式方法不對,如造成輸出短路等,導(dǎo)致了電池壽命的嚴(yán)重縮短,所以我們向大家普及下實用的使用建議。
雙登蓄電池的設(shè)計壽命是在8年左右的,正常使用的話是跟自己是否有保養(yǎng)維護(hù)有關(guān)的,主要有維護(hù)方法、工作環(huán)境溫度、工作環(huán)境溫對雙登蓄電池影響較大,因為環(huán)境溫度過高,會使電池產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,會使電池充電不足。都會影響蓄電池的壽命。專家推薦雙登蓄電池的使用環(huán)境溫度在 25 ℃之間。使用環(huán)境和合理有效的維護(hù)是保護(hù)蓄電池壽命的最有效保證。通常都能達(dá)到5年左右了,雙登蓄電池價位、質(zhì)量各方面都不錯,備受許多用戶的關(guān)注。
因此,要科學(xué)使用雙登蓄電池,加強對雙登蓄電池的使用維護(hù)和保養(yǎng),養(yǎng)好良好習(xí)慣,加強問題排查,早發(fā)現(xiàn)、早避免、早維護(hù)。
我們發(fā)現(xiàn),用戶在使用雙登蓄電池時,普遍缺乏經(jīng)常的維護(hù)和準(zhǔn)確的檢測手段,這為雙登蓄電池的正常供電埋下了重大安全隱患,有很多用戶都是事故發(fā)生時,才知道是電池出現(xiàn)故障無法正常供電了。
對于蓄電池的充放電缺乏記錄及監(jiān)控,雙登蓄電池運行情況不明。
1、由于沒有良好的手段以及管理,蓄電池的使用者對于蓄電池運行情況缺乏足夠的了解,特別是對于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強的專業(yè)知識。
2、對于蓄電池性能狀況不明,特別是UPS蓄電池是否具備瞬間大電流供電能力不了解?
3、對于蓄電池性能狀況,如蓄電池的電壓均衡性、當(dāng)前容量,無法清楚實時了解。
4、缺乏溫度補償及環(huán)境溫度的監(jiān)測。
提高大力神蓄電池監(jiān)測管理手段和水平,降低或杜絕蓄電池事故發(fā)生率,無疑對于用戶具有很高的經(jīng)濟(jì)價值。提高蓄電池運行的安全可靠性,不僅可以有效延長蓄電池的使用壽命,也可以更加持久地為您創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
閥控密封免維護(hù)蓄電池1971年, 雙登蓄電池公司發(fā)明了吸液式超細(xì)玻璃棉隔板 (Absorbent Glass Mat)技術(shù),即閥控式蓄電池(VRLA)的 AGM 技術(shù)。該技術(shù)從實踐上解決了電池內(nèi)部氧氣的復(fù)合循壞問題,使鉛酸蓄電池實現(xiàn)了 100 多年來的密封、不漏液的夢想,結(jié)束了鉛蓄電池開口的時代,開創(chuàng)了鉛蓄電池發(fā)展歷史上的一個新的里程碑。雙登閥控式密封免維護(hù)蓄電池,利用吸附式 AGM 隔板和氣體再化合原理,充電過程產(chǎn)生的氧氣,可以在電池內(nèi)部再化合為水,且采用密封結(jié)構(gòu),解決了電池漏酸、腐蝕、維護(hù)問題,電池性能大大提高。
雙登閥控密封蓄電池可以任意位置安裝,由于沒有酸霧溢出,不污染環(huán)境,雙登蓄電池可以與電子元器件安裝在一起,不需要單獨的電池房間。另外,蓄電池壽命可長達(dá) 20年。閥控密封蓄電池的另一種結(jié)構(gòu)是利用二氧化硅與稀硫酸形成凝膠電解液,使電解液成不流動狀態(tài),達(dá)到與 AGM 同樣的效果,即膠體電池。
雙登蓄電池完全放電之后沒有及時充電,會導(dǎo)致電池虧電現(xiàn)象,下次再使用的時候不能正常充上電,所以要在電池放電以后應(yīng)立即充電。
一個帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池,在放電后72小時內(nèi)必須重新充電,以避免電池?fù)p壞,如果很長時間沒有充電,會導(dǎo)致極板的氧化,也是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上,常用的充電方法將很難或者不能使硫酸鉛重新分解,會導(dǎo)致電池的過早的損壞。
雙登蓄電池自行放電原因及排除
充足電的蓄電池長時間放置不用,會逐漸損失電量,這種現(xiàn)象稱為目行放電。對于充足電的蓄電池,如果每晝夜容量下降不大于2%,就是正常的自放電,超過2%就是有故障了。
自行放電的原因主要有:
①電解液不純,雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上不同雜質(zhì)之間形成電位差,通過電解液產(chǎn)生局部放電;
②蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上,使正負(fù)極樁形成通路;
③極板活性物質(zhì)脫落,下部沉淀物過多使極板短路;
④電池長期放置不用,硫酸下沉,下部比重較上部大,極板上下部發(fā)生電位差引起自行放電等。
以下必須專門人員操作:發(fā)生自放電故障后,應(yīng)倒出電解液,取出極板組,抽出隔板,再用蒸餾水沖洗極板和隔板,然后重新組裝加人新的電解液重新充電。
雙登閥控式密封免維護(hù)蓄電池采用鉛鋁合金板柵及優(yōu)良AGM隔板,閥控式密封免維護(hù)設(shè)計,防滲漏設(shè)計,耐過充,耐過放,壽命長,內(nèi)阻小,性能優(yōu)良。廣泛使用于移動或固定設(shè)施作為備用電池電源。
1、維護(hù)簡單:由于充電時大力神蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,幾乎沒有電解液減少現(xiàn)象,不需要像一般電池那樣補水和均充電,維護(hù)簡單。(但有必要進(jìn)行定期檢查電壓及外觀)
2、優(yōu)異的循環(huán)使用特點:由于采用獨特的設(shè)計,DYVINITY中密電池具有很強的深放電循環(huán)能力和抗阻擋層能力,電池在多次循環(huán)使用后,容量不會明顯衰減。特別適用于邊遠(yuǎn)地區(qū),供電能力差和停電頻繁地區(qū)。
3、安全性能優(yōu)越:由于過充電操作失誤,造成產(chǎn)生過多的氣體時可排出,避免電波破裂。
4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在最小,可以長期保存。
5、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮充壽命。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體可以很好地被吸收、所以正常情況下,不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。
特殊隔板能保持住電解液,同時用強力壓緊正極活性物質(zhì),防止活性物質(zhì)脫落,所以壽命長;另外深放電時也有較長循環(huán)壽命,是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
6、內(nèi)阻小:內(nèi)阻越小,電池大電流放電特性越好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能:把電池和負(fù)載連接在一起長期放電對電池不利,但萬一出現(xiàn)這種情況,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。
8、貧液式結(jié)構(gòu):電解液被吸收于特殊的隔板中、保持不流動狀態(tài),所以正常操作情況下,雙登蓄電池即使臥放也可使用(臥放超過90度以上不能使用)
閥控式蓄電池我們已經(jīng)了解的很透徹了,也知道我們生活中哪些方面有運用到蓄電池,那么對于雙登蓄電池工作原理你知道多少呢?這里小編給大家具體的介紹一下大力神蓄電池的工作原理。
閥控式蓄電池在開路狀態(tài)下,正負(fù)極活性物質(zhì) 和海綿狀金屬鉛與電解液稀硫酸的反應(yīng)都趨于穩(wěn)定,即電極的氧化速率和還原速率相等,此時的電極電勢為平衡電極電勢。當(dāng)有充放電反應(yīng)進(jìn)行時,正負(fù)極活性物質(zhì) 和海綿狀金屬鉛分別通過電解液與其放電態(tài)物質(zhì)硫酸鉛來回轉(zhuǎn)化。最基本的電極反應(yīng)式為Pb+PbO2+2H2SO4 2PbSO4+2H20。
閥控式雙登蓄電池充電過程:蓄電池將外電路過來的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來。此時,負(fù)極上,硫酸鉛被還原為金屬鉛的速度大于硫酸鉛的形成速度,導(dǎo)致硫酸鉛轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘巽U;同樣,正極上,硫酸鉛被氧化為PbO2的速度也增大,正極轉(zhuǎn)變?yōu)镻bO2。
在蓄電池充電的后期,正負(fù)極都分別有氣體析出,通常認(rèn)為,正極充電至其滿荷電量的70%時有氧氣析出,而負(fù)極充電至90%時有氫氣析出,VRLA電池在設(shè)計上就是要讓氫氣盡可能不析出,充電后期析出的氧氣也盡可能使其內(nèi)部復(fù)合,避免氧氣損失,并且即使氧氣排除,也通過安全閥中的濾酸片減少酸霧等的析出,避免電解液損失
蓄電池放電過程:蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茌敵?。對?fù)極而言是失去電子被氧化,形成硫酸鉛;對正極而言,則是得到電子被還原,同樣是形成硫酸鉛。反應(yīng)的凈結(jié)果是外電路中出現(xiàn)了定向移動的負(fù)電荷。由于放電后兩極活性物質(zhì)均轉(zhuǎn)化為硫酸鉛,所以叫“雙極硫酸鹽化”理論。
因此閥控式雙登蓄電池的設(shè)計、制造和使用就要保證雙登蓄電池除了安全閥以外,其他部位實現(xiàn)密封,尤其在運行過程中盡可能少的氣體和酸霧析出,且酸霧和酸液不能在安全閥開啟之前在雙登蓄電池上任何部位出現(xiàn)。
化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能;需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池。
閥控密封
當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統(tǒng)等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測蓄電池的荷電態(tài)。
蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。
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