通風工程中負壓風機的常見故障及分析

如何迅速判斷風機運行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是用戶連續(xù)安全運行的保障。 風機是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能量的機械。雖然風機的故障類型繁多，原因也很復雜，但根據(jù)調(diào)查實際運行風機故障較多的是：軸承振動，軸承溫度高，保護裝置誤動，電機電源缺相等，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。

一，風機的電機或傳動件軸承振動、溫度高：

? ?1，風機軸承振動是運行中常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障，主要表現(xiàn)為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結(jié)果因為葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風機振動增大。在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少風機的振動。

? ?2，電機或軸承箱軸承溫度高：風機軸承溫度異常升高的原因有三類：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫 度升高，一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷，如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進氣室的 下方，當發(fā)生軸承溫度高時，由于風機在運行，很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。

? ?3，軸承箱或電機軸承加油是否恰當。應當按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達某點后（一般在比正常運行溫度高10℃～15℃左右）就會維持不變，然后會逐漸下降。

? ?4，軸承部位冷卻風機小，冷卻風量不足。引風機處的煙溫在120℃～140℃，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設置壓縮空氣冷卻。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。

二，風管風道系統(tǒng)振動導致引風機的振動：

? ?1，管道的振動通常會引起風機的受迫振動。這是生產(chǎn)中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況。風機出口擴散筒隨負荷的增大，進、出風量增大，振動也會隨之改變，而一般擴散筒的下部只有4個支點，另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭，這樣一來整個擴散筒的60％重量是懸吊受力?？梢钥闯鲚S承座的振動直接與擴散筒有關(guān)，故負荷越大，軸承產(chǎn)生振動越大。針對這種狀況，在擴散筒出口端下面增加一個活支點，可升可降可移動。當機組負荷變化時，只需微調(diào)該支點，即可消除振動。

? ?2，在生產(chǎn)實際中引起動、靜部分相碰的主要原因：（1）葉輪和進風口（集流器）不在同一軸線上。（2）運行時間長后進風口損壞、變形。（3）葉輪松動使葉輪晃動度大。（4）軸與軸承松動。（5）軸承損壞。（6）主軸彎曲。根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。引起風機振動的原因很多，其它如連軸器中心偏差大、基礎或機座剛性不夠、原動機振動引起等等，有時是多方面的原因造成 的結(jié)果。實際工作中應認真總結(jié)經(jīng)驗，多積累數(shù)據(jù)，掌握設備的狀態(tài)，摸清設備劣化的規(guī)律，出現(xiàn)問題就能有的放矢地采取相應措施解決。

? ? ? ? ? ? ?{通風工程安裝}{通風工程}

常州正久通風設備有限公司是專業(yè)從事工廠通風工程，排煙工程，廢氣處理工程，降溫工程，散熱工程，廠房廢氣處理工程，熱氣排放，異味凈化處理，粉塵凈化處理，負壓通風工程，打磨灰塵收集處理、油煙凈化器等項目工程。

屋頂風機是現(xiàn)在比較常用的一種環(huán)保型工廠降溫設備。一般的，屋頂風機在常溫下運行時會有些溫度偏高的情況，不過都是在正常范圍之內(nèi)，這是由于機器本身的零件相互摩擦，產(chǎn)生熱量導致機身溫度偏高。但并不是所有溫度過高的情況都是正常的，如果屋頂風機溫度超過正常值，這就需要注意了，以下幾個因素造成的。下面廠房通風降溫廠家為大家解答。

　第1種：工廠降溫設備屋頂風機的電機斷相運動或接線錯誤;

　　第二種：系統(tǒng)阻力過大或風機選配不合理導致電機超負荷運行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過大或管路系數(shù)閥門未打開;

　　第三種：電源壓力低，不符合風機運行要求，加大風機負荷;

　　第四種：工廠通風降溫設備屋頂風機的電機軸承損壞，配合間隙小，不符合要求。

　　對于軸流風機、屋頂風機這些工廠通風降溫設備，有一點點的不正常地方，就會影響到整機的正常運轉(zhuǎn)，人們應該要引起重視。

常州正久通風設備有限公司是專業(yè)從事工廠通風工程，排煙工程，廢氣處理工程，降溫工程，散熱工程，熱氣排放，異味凈化處理，粉塵凈化處理，負壓通風工程，打磨灰塵收集處理、油煙凈化器等項目工程。

我公司主要服務地區(qū)有常州，天寧區(qū)，鐘樓區(qū)，新北區(qū)，武進區(qū)，金壇區(qū)，溧陽市等地，公司做這塊已經(jīng)十年之久，擁有豐富的經(jīng)驗，本著誠信做事，誠實做事的原則。期待友好的合作！

該怎樣為車間廠房企業(yè)選擇合適的環(huán)?？照{(diào)來進行車間降溫通風呢?下面我們來講講大家選購降溫設備的一些重要知識，廢氣處理工程廠家，希望對大家選購環(huán)?？照{(diào)有幫助。降溫當然就想到空調(diào)，然而現(xiàn)在車間降溫設備的品牌越來越多，種類也越來越廣泛。所以的，正所謂，眼花繚亂，不知道如何選擇?您在選取車間通風降溫設備的時候是否遇到這樣的問題呢?

　　講講匹的概念

　　很多人都知道匹，但是都不清楚到底匹的定義是什么，目前幾乎所有廠家和商家在解釋這個概念的時候總是有意無意的制造一些容易混淆的概念。其實在專業(yè)的概念里，一匹的準確含義是制冷量為2500瓦每小時。廠房降溫工程建議，工業(yè)廢氣處理工程，消費者在選購環(huán)?？照{(diào)時，不要只看商家所介紹的匹數(shù)，而應該以產(chǎn)品上標定的功率為直接參考數(shù)值。根據(jù)車間廠房結(jié)構(gòu)不同，消費者可以依據(jù)車間廠房面積每平米 100~130瓦每小時為準，選擇適合房間的空調(diào)。消費者在購買空調(diào)時還應認真考慮其他環(huán)境因素影響，這個是非常重要的，會直接影響廠房降溫的效果。如：隔熱好壞、密封是否良好、窗門面積和朝向、是否頂曬等，條件越差，制冷量則相應要增加。按這樣的方式來合理安排條件環(huán)?？照{(diào)。

　　第二很重要，是最需要注意的：能效比

　　能效比是環(huán)?？照{(diào)的一個重要指標，能效比的含義是輸出功率和輸入功率的比值。也就是說，空調(diào)耗電量和產(chǎn)冷量的比值，也就是效率。中央空調(diào)的降溫效果我們都知道，在樓宇內(nèi)安裝中央空調(diào)很合適，但是我們在車間應用中就不算選擇，車間不通風，空氣質(zhì)量就差了很多，車間內(nèi)在工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的污染物會有很多，不能及時通風會造成嚴重的空氣污染，第二就是耗電量，之前我們廠房降溫工程給某一家裝了中央空調(diào)的大型玻璃加工車間統(tǒng)計過，每天的耗電量在2400W以上，后來換了我們的濕簾冷風機，能耗有效的控制在每天300W左右，能耗相當于中央空調(diào)的八分之一，而且每小時還能對車間進行15~40次的通風換氣，這類設備才應該是車間通風降溫設備的選取中的首要選擇!

常州正久通風設備有限公司是專業(yè)從事工廠通風工程，排煙工程，常州溧陽廢氣處理工程，廢氣處理工程，降溫工程，散熱工程，熱氣排放，異味凈化處理，粉塵凈化處理，負壓通風工程，打磨灰塵收集處理、油煙凈化器等項目工程。

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常州正久暖通設備工程有限公司是一家通風設備及環(huán)保設備工程設計安裝為一體的注冊正規(guī)公司,我們服務項目：暖通設備工程，通風管道安裝，白鐵皮工程，廚房排油煙工程，車間通風除塵，廢棄凈化處理工程等等，。本公司擁有先進的生產(chǎn)設備。優(yōu)質(zhì)的服務團隊，打造出科技效能大，含量高、投資小的綠色環(huán)?？照{(diào)機系列、冷風機系列、負壓風機系列和各種通風換氣的白鐵工程，公司秉承顧客至上、誠信待人、專業(yè)服務經(jīng)營宗旨和完善的售后服務體系，為廣大客戶解決高溫車間的通風換氣、降溫節(jié)能的問題，努力為客戶創(chuàng)造價值。