消費互聯(lián)網(wǎng)的格局已經(jīng)定型，而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代則剛剛開啟，數(shù)字化進程如今已從C端蔓延到B端，企業(yè)開始成為互聯(lián)網(wǎng)的參與者，汽車后市場也不例外。

中馳車福作為國內(nèi)領先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標桿企業(yè)，如今經(jīng)歷了九年的持續(xù)創(chuàng)新，從自營模式走向整合擴展，最后走向全面開放，商業(yè)模式不斷迭代優(yōu)化。依托沉淀的供應鏈交易與管理一體化平臺、行業(yè)絕對領先的車型與配件數(shù)據(jù)庫、貼合多業(yè)務場景的創(chuàng)新供應鏈金融產(chǎn)品，對產(chǎn)業(yè)鏈上下游各主體形成全面賦能，成功實現(xiàn)了“輕資產(chǎn)、重運營”的模式，通過互聯(lián)網(wǎng)重塑產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，在云端實現(xiàn)高效協(xié)同的供應鏈服務。

中馳車福董事長兼CEO張后啟博士曾經(jīng)表示：在信息時代，一部分人上了云端，另一部分人留在地面，而留在地面的，終將成為孤島。

汽車后市場行業(yè)走到今天必然要開啟新生態(tài)模式，這也是中馳車福在做的事情。中馳車福秉承“開放、連接、賦能”的核心理念，退出了配件自營交易，面向全行業(yè)開放合作，打造中國領先的汽車產(chǎn)業(yè)鏈云平臺。
中馳車福目標連接上千家知名品牌配件廠商，上萬家優(yōu)質(zhì)配件經(jīng)銷商，共同賦能20萬家優(yōu)選的維修終端，服務好中國上億車主用戶，最終構建完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同新生態(tài)。
在中馳車福的交易云平臺上，依托海量的數(shù)據(jù)支持，各企業(yè)用戶可以輕松實現(xiàn)交易管理一體化；在金融云平上，中馳車福貼合產(chǎn)業(yè)場景為企業(yè)提供創(chuàng)新的金融服務；在物流云平臺上，中馳車福通過互聯(lián)網(wǎng)連接經(jīng)銷商、物流公司和汽修廠，實現(xiàn)運單電子化、在線化、透明化，提供安全、高效、省心的貨物懲戒、運輸和交付服務；最后在車主服務平臺上中馳車福助力維修終端服務升級。
這四大核心平臺利用統(tǒng)一SaaS服務提供了全面的供應鏈服務，用互聯(lián)網(wǎng)科技使整個產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)了交易和管理一體化的在線融合。

在互聯(lián)網(wǎng)造成的優(yōu)勝劣汰現(xiàn)象下，汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代還有很長的路要走，在未來中馳車福會繼續(xù)將“在線化、數(shù)字化和智能化”交易的革命進行到底，打造中國領先的汽車產(chǎn)業(yè)鏈云平臺。

中馳車福成立于2010年，由原聯(lián)想集團全球副總裁張后啟博士創(chuàng)立，經(jīng)過九年的持續(xù)探索發(fā)展，已成長為國內(nèi)最領先的汽車產(chǎn)業(yè)鏈云平臺。中馳車福沉淀三大核心優(yōu)勢“平臺、數(shù)據(jù)、金融”：供應鏈交易平臺成熟迭代，實現(xiàn)交易與管理一體化，訂單流、資金流、物流三流在線化，打造交易閉環(huán)；配件數(shù)據(jù)庫行業(yè)領先，覆蓋上百個品牌，數(shù)萬種車型，千萬級配件數(shù)據(jù)SKU，實現(xiàn)易損件和車型件全覆蓋、原廠件和品牌件全覆蓋；供應鏈金融貼合多業(yè)務場景提供多種創(chuàng)新金融服務，解決產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉難題。中馳車福秉承“開放·連接·賦能”的核心理念，面向全產(chǎn)業(yè)鏈開放合作，已連接和賦能上千家知名配件廠商和數(shù)萬家配件經(jīng)銷商和維修終端,攜手構建完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同新生態(tài)。