CGM-320B道釘錨固劑

一、應用范圍

1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。

二、性能指標

執(zhí)行標準JG/T340-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程用錨固膠

三、施工工藝

1、錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮濕，但錨孔內(nèi)不得有積水。

2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料，采用干粉道釘錨固劑時，機械攪拌時間宜為1min~2min；人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2min，隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。

3、采用錨固包式錨固劑時，應將錨固包浸入水中，按推薦的時間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應不破損，折斷錨固包，其斷面中央應不見干料。

4、錨固時應先將制備好的錨固劑注入錨孔內(nèi)，然后將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應滿足設計要求，錨筋與孔壁的間隙應均勻，間隙中應充滿錨固劑，不應有氣泡或縫隙。采用錨固包形式時的錨固劑時，浸水后的錨固包送入錨孔前應將包裝紙去除。

5、施工中廢棄的錨孔，應采用錨固劑填實。

6、錨固完畢后3h內(nèi)應對固劑加以覆蓋并保溫養(yǎng)護，保溫時間不宜少于24h。外露錨固劑表面不應有龜裂或分層裂縫。冬季施工時，應考慮相應措施。

四、包裝儲存

1、標準包裝規(guī)格為：40kg/袋，儲存期為6個月。

2、本品宜儲存在干燥、陰涼處。

-/gbabeig/-

中德新亞總部位于北京市昌平區(qū),是以提供高科技環(huán)保產(chǎn)品及解決方案予客戶為宗旨。憑借與歐洲同步的先進特種建材制造技術及系統(tǒng),致力于中德新亞高科技特種建材及相關配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務。
中德新亞旗下?lián)碛斜本┲械滦聛喗ㄖ夹g有限公司、河南省中德新亞新材料研究院、鄭州中德新亞建筑材料有限公司、西安中德新亞建筑材料有限公司、甘肅中德新亞建筑技術有限公司、福建中德新亞建筑材料有限公司、中德新亞(吉林)建筑科技有限公司、廣州中德新亞建筑材料有限公司、貴陽中德新亞建筑材料有限公司、重慶中德新亞建筑材料有限公司、南昌中德新亞建筑材料有限公司,基本搭建起了全國性的服務體系。中德新亞整體通過|sO90o1質(zhì)量管理體系認證,研發(fā)中心通過國家實驗室認可CNAS,“中德新亞”商標獲中國著名品牌。
此外,中德新亞在提供高質(zhì)量產(chǎn)品的銷售及卓越技術服務之余,更為不同客戶提供實用而有效益的材料選擇及施工方案,達到滿足客戶特定施工及長久耐用要求中德新亞實行的是以客戶為中心的全新服務理念和立體營銷模式,并開創(chuàng)了打造真正意義中國特種建材的先河,為中國特種建材的未來發(fā)展方向進行著有益的探索。中德新亞的發(fā)展戰(zhàn)略是:“立足中國,做大做強。誠信和諧,共贏發(fā)展!”中德新亞營銷網(wǎng)絡遍及海內(nèi)外。產(chǎn)品廣泛應用于十大工程項目:加固工程、核電工程、公路工程、軌道工程、石化工程、水利工程、隧道工程、港口工程、地面工程、民建工程等行業(yè)的結(jié)構(gòu)加固、設備安裝、防水堵漏、防腐阻銹、疑難維修等近千個國家及省、市重點工程。產(chǎn)品以品質(zhì)優(yōu)良、價位合理、良好的效果、完善的售后服務深受專家好評,備受用戶信賴。