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  • 作者:濟(jì)寧市恒大交通設(shè)施有限公司 2019-04-27 21:36 561
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    (2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),距主要入口可達(dá)150~200M。
    據(jù)介紹,2012西城區(qū)計(jì)劃建設(shè)停車場(chǎng)18個(gè),預(yù)計(jì)新增車位5477個(gè)。西城區(qū)鼓勵(lì)單位對(duì)已建停車場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建,如一層的地面停車場(chǎng)改建成二層或三層的機(jī)械式停車場(chǎng)。同時(shí),利用征而未建的市政代征道路用地建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)。此外,西城區(qū)利用黨政機(jī)關(guān)大院、居民小區(qū)、文體活動(dòng)場(chǎng)所等實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車。
    2.正規(guī)停車位一般布局合理,如果市民看到那些明顯占用盲道、人行橫道的停車位,基本上可以判斷是違規(guī)停車位。
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    停車位就是相關(guān)部門規(guī)劃整齊的用來專門停車的位置。有的在地下
    停車位
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    停車場(chǎng),有的在普通的小區(qū)。一般居民住宅的停車位,又分為車位與車庫兩種類別。

    曾經(jīng)哈佛校長(zhǎng)Drew G.Faust用停車位還舉例子"不要因?yàn)闆]有停車位就把車停在距離目的地20個(gè)街區(qū)遠(yuǎn)的地方。想去哪兒就去哪,之后再折回到你該去的地方。最重要的是牢記那對(duì)于你們高得不可能再高的期望,就算你們覺得那期望高得不可能再高,也要記住,我們的期望像北極星一樣,可以指引我們到達(dá)對(duì)自己、對(duì)這個(gè)世界都有意義的彼岸"來激勵(lì)畢業(yè)生。

    折疊編輯本段分類
    標(biāo)準(zhǔn)車位

    豪車位

    微型車位

    殘疾人停車位

    母子停車位

    折疊編輯本段現(xiàn)狀
    中國(guó)停車位很缺乏,繼而在2010年除了炒房地產(chǎn)、看世界杯之外,還有一樣就是炒停車位。在南京最高價(jià)的已經(jīng)達(dá)到35萬一個(gè)停車位,這既有力的彰顯了停車位緊缺的現(xiàn)狀及程度。又以廣州為例,廣州汽車增長(zhǎng)率為22%,這不難想到,停車位要怎么開發(fā)才能跟上這個(gè)步伐。

    在停車位很缺乏的這個(gè)大的走勢(shì)的基礎(chǔ)上就出現(xiàn)了各種各樣的問題:搶車位,亂占車位等層出不窮,上班找不到車位、回家車無處可停、有急事更是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),這些在我們的生活中隨處可見。這方面問題也在困擾著大家。

    據(jù)公安部交管局的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.54億輛,其中,私家車高達(dá)1.05億輛;全國(guó)有35個(gè)城市汽車保有量超百萬輛,北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市已超200萬輛。

    國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,目前我國(guó)大城市小汽車與停車位的平均比例約為1比0.8,中小城市約為1比0.5,而發(fā)達(dá)國(guó)家約為1比1.3。保守估計(jì),我國(guó)停車位缺口超過5000萬個(gè)。其中,到2014年底,北京市停車位缺口達(dá)250萬個(gè);深圳、上海、廣州、南京等城市的停車位缺口均超過150萬個(gè)。停車難還在向三四線城市蔓延,??谑型\囄坏娜笨谝哺哌_(dá)45萬個(gè)。

    折疊編輯本段問題
    首先從宏觀來說:要加強(qiáng)我國(guó)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在科技的輔助下,建立立體車位,或多層車位,或者建立專門的停車大樓等等,相關(guān)部門要做好停車位的管理,避免有不法商販惡意炒價(jià),是群眾利益受害。微觀的就是個(gè)人來說,暫時(shí)在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)沒有完善之前,可以租個(gè)車位,用遙控車位鎖來防止別人占用車位,效果很佳。耐用的蓄電池,雅致的外觀,全面的功能。

    停車位的問題并不是一天兩天能夠解決的,這要看我們是否完善設(shè)施以及管理和素質(zhì)。

    折疊編輯本段標(biāo)價(jià)
    2012年4月23號(hào),繼國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《商品房銷售明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定》之后一個(gè)月,北京市發(fā)改委出臺(tái)實(shí)施細(xì)則。除國(guó)家發(fā)改委要求公開的信息外,北京市還要求標(biāo)明在售停車位的面積和銷售總價(jià),也就是對(duì)停車位明碼標(biāo)價(jià)。細(xì)則自2012年5月1日起執(zhí)行。

    北京市細(xì)則中規(guī)定,商品房經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在交易場(chǎng)所醒目位置放置標(biāo)價(jià)牌或者張貼價(jià)目表,明確開發(fā)企業(yè)名稱、樓盤名稱、坐落位置、土地性質(zhì)、房屋性質(zhì)、容積率、綠化率、車位配比率;已取得的《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《國(guó)有土地使用權(quán)證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程施工許可證》、《商品房預(yù)售許可證》的批準(zhǔn)文號(hào)、批準(zhǔn)日期;每套在售商品房銷售情況以及銷售狀態(tài)、樓號(hào)、樓層、房號(hào)、套內(nèi)建筑面積,套內(nèi)建筑面積每平方單價(jià),每套銷售總價(jià)等詳細(xì)信息。

    商品房經(jīng)營(yíng)者在廣告宣傳中涉及的價(jià)格信息,以及在項(xiàng)目說明書、銷售推介或者通知、聲明、告示等對(duì)價(jià)格作出的具體確定的承諾,必須真實(shí)、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)。

    此外,北京市細(xì)則還特別提出,銷售地下停車位的,應(yīng)標(biāo)明每個(gè)在售車位的面積和銷售總價(jià),同時(shí)標(biāo)明機(jī)動(dòng)車停車管理辦法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

    除收費(fèi)計(jì)時(shí)單位變成按15分鐘為1個(gè)單位計(jì)時(shí)外,占道停車還新增了"首小時(shí)內(nèi)"、"首小時(shí)后"兩檔不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

    商品房經(jīng)營(yíng)者不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià),不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用。

    該細(xì)則注明,市和區(qū)縣政府價(jià)格主管部門是管理機(jī)關(guān),價(jià)格監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)具體實(shí)施情況的監(jiān)督檢查。商品房經(jīng)營(yíng)者不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的,或者利用標(biāo)價(jià)形式和價(jià)格手段進(jìn)行價(jià)格欺詐的,將依法實(shí)施行政處罰。

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    濟(jì)寧市恒大交通設(shè)施有限公司,坐落于濟(jì)寧市任城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是從事道路交通安全設(shè)施一站式采購的化公司。本公司下設(shè)研發(fā)部、生產(chǎn)部、銷售部、售后服務(wù)部、施工部,本公司研發(fā)人員5名,生產(chǎn)工人15名,施工隊(duì)伍20人。本公司質(zhì)量求生存
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