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    運(yùn)輸單證:托運(yùn)人與代理人確認(rèn)報(bào)價(jià)并確認(rèn)代理關(guān)系,需要托運(yùn)人以書面形式委托我公司:
    (1)運(yùn)輸委托書(2)報(bào)關(guān)委托書(3)報(bào)檢委托書(4)報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單(加蓋委托單位的**章)(5)合同(6)箱單(7)發(fā)票(8)商檢放行單(9)核銷單等。
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    武漢-漢堡-杜伊斯堡 周三五發(fā)車,15天
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    武漢-俄羅斯 12天
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    我司木材進(jìn)口代理成功案例:
    1)北美、南美、非洲、東南亞等 世界各地木材進(jìn)口代理,包括檀木、柚木、櫻桃木、杉木、松木、橡膠木、櫸木等
    各類瀕?;蚍菫l危木種.
    2)承接各種木材進(jìn)口項(xiàng)目包括:原木進(jìn)口,木方進(jìn)口,木皮進(jìn)口,木家具進(jìn)口等
    3)木材進(jìn)口請(qǐng)?zhí)峁┰a(chǎn)地證、植檢證、碼單、裝箱單、及貿(mào)易合同.我司可申請(qǐng)非瀕危證.

    我司模具進(jìn)口代理成功案例:
    1)各種模胚、五金模具、注塑模具、鈑金模具、塑料模具、沖壓模具、鑄造模具、擠出模具、壓鑄模具、滾絲模具、
    汽車模具等進(jìn)口代理.
    2)承接各種模具進(jìn)口項(xiàng)目:國(guó)外模具一般貿(mào)易進(jìn)口,模具中國(guó)香港快件進(jìn)口等.
    3)申請(qǐng)舊模具進(jìn)口備案、清關(guān)、送貨上門一條龍服務(wù).
    我司化妝品進(jìn)口代理成功案例:

    1>護(hù)膚品、眼霜、唇膏、面膜、香水、爽膚水、粉底、腮紅、眼影等各種1、非1化妝品進(jìn)口代理.

    2>承接各種化妝品進(jìn)口項(xiàng)目:化妝品一般貿(mào)易進(jìn)口代理,化妝品中國(guó)香港快件進(jìn)口代理.

    3>申請(qǐng)化妝品進(jìn)口備案,進(jìn)口標(biāo)簽審核,樣品檢驗(yàn)等.

    中國(guó)**條鐵路吳淞鐵路建于上海,由英國(guó)人興建,后被清朝地方官員買回并拆毀。而正式使用的**條鐵路和蒸汽機(jī)車則是由李鴻章興辦的開灤公司煤礦所建。

    鐵路運(yùn)輸運(yùn)輸方式
    整車貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱貨物運(yùn)輸。

    鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)
    從技術(shù)性能上看,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:
    (1)運(yùn)行速度快,時(shí)速一般在80到120公里;

    (2)運(yùn)輸能力大,一般每列客車可載旅客1800人左右,一列貨車可裝2000到3500噸貨物,重載列車可裝20000多噸貨物;單線單向年較大貨物運(yùn)輸能力達(dá)1800萬(wàn)噸,復(fù)線達(dá)5500萬(wàn)噸;運(yùn)行組織較好的國(guó)家,單線單向年較大貨物運(yùn)輸能力達(dá)4000萬(wàn)噸,復(fù)線單向年較大貨物運(yùn)輸能力**過(guò)l億噸;

    (3)鐵路運(yùn)輸過(guò)程受自然條件限制較小,連續(xù)性強(qiáng),能保證全年運(yùn)行;

    (4)通用性能好,既可運(yùn)客又可運(yùn)各類不同的貨物;

    (5)火車客貨運(yùn)輸?shù)桨l(fā)時(shí)間準(zhǔn)確性較高;

    (6)火車運(yùn)行比較平穩(wěn),安全可靠;

    (7)平均運(yùn)距分別為公路運(yùn)輸?shù)?5倍,為管道運(yùn)輸?shù)?.15倍,但不足水路運(yùn)輸?shù)囊话?,不到民航運(yùn)輸?shù)?/3。

    從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上看,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:
    (1)鐵路運(yùn)輸成本較低,1981我國(guó)鐵路運(yùn)輸成本分別是汽車運(yùn)輸成本的1/11~1/17,民航運(yùn)輸成本的1/97~1/267;
    中歐貿(mào)易往來(lái),傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式更多依賴于海運(yùn)和航空運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為打破交通對(duì)中歐發(fā)展的束縛,中歐快鐵作為絲綢之路一帶一路物流項(xiàng)目的**者,一經(jīng)開通就成為名副其實(shí)的具競(jìng)爭(zhēng)力、綜合*的運(yùn)輸方式。與傳統(tǒng)的歐洲運(yùn)輸方式相比,運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的三分之一,而費(fèi)用僅為空運(yùn)的四分之一!
    鐵路運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
    鐵路運(yùn)輸(火車運(yùn)輸)是指將火車車輛編組成列車在鐵路上運(yùn)載貨物的運(yùn)輸方式,是陸路運(yùn)輸?shù)姆绞街弧?br>中國(guó)**條鐵路吳淞鐵路建于上海,由英國(guó)人興建,后被清朝地方官員買回并拆毀。而正式使用的**條鐵路和蒸汽機(jī)車則是由李鴻章興辦的開灤公司煤礦所建。
    我司提供全國(guó)境內(nèi)提貨,分三大線路,二聯(lián)浩特,阿拉山口,滿洲里,通過(guò)鐵路將貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯、波蘭、荷蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家。
    按照起始城市不同,中國(guó)現(xiàn)在主要有鄭新歐(CGO)、漢新歐(WUH)、湘新歐(CSX)、渝新歐(CKG)、蓉歐(CTU)、甬新歐(NGB)、義新歐(YIW)、合新歐(HFE)、哈爾濱(HRB),我司根據(jù)客戶發(fā)貨地址選擇近的集貨地點(diǎn)以節(jié)省客戶運(yùn)輸成本,國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)覆蓋全國(guó)各個(gè)地方,廣西、廣東、浙江,上海等沿海地區(qū)均可選擇中歐班列運(yùn)輸至歐洲各**點(diǎn),時(shí)效僅為海運(yùn)到歐洲一半的時(shí)效,性價(jià)比相對(duì)比較高。我司還可以提供OT柜、冷藏柜等特種柜運(yùn)輸服務(wù)。
    主干線(往返均可):
    重慶-杜伊斯堡/
    重慶-阿拉山口-馬拉-杜伊斯堡 周六
    成都-鹿特丹 周三/周天
    成都羅茲-華沙 周三/周天
    武漢-阿拉山口-馬拉-漢堡 周三/周五
    武漢-滿洲里-馬拉-漢堡 周四
    武漢-里昂/周六
    武漢-俄羅斯/沃爾希諾周四
    武漢-馬拉舍維奇 周三/周五
    武漢-阿拉山口-馬拉-華沙 周三/周五
    鄭州-阿拉山口-馬拉-漢堡 周二/周五
    鄭州-二連浩特-馬拉-漢堡 周四/ 周六
    國(guó)外可達(dá)站點(diǎn)(進(jìn)口線已包含):
    英國(guó):伯明翰,布里斯托爾, 格拉斯哥,倫敦,曼徹斯特,都柏林,費(fèi)力克斯托
    捷克:布爾諾,斯特拉瓦,布拉格
    奧地利:林茲,薩爾斯堡,維也納
    斯諾伐克:伯拉*斯拉瓦
    匈牙利:布達(dá)佩斯
    拉脫維亞:里加
    立陶宛:考納斯,克萊佩達(dá),帕涅韋日斯,希奧利艾,維爾紐斯
    愛沙尼亞:塔林
    白俄羅斯:明斯克
    挪威:奧斯陸
    瑞典:哥德堡 馬爾默 斯德哥爾摩
    丹麥:奧爾胡斯 哥本哈根 奧登塞
    芬蘭:赫爾辛基
    ----------------安全-------------高效-------------便捷--------------
    如果你在鐵路運(yùn)輸方面有任何不明白的地方,歡迎致電咨詢,我將時(shí)間為您解答!
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    產(chǎn)品價(jià)格:100.00 元/套 起
    發(fā)貨地址:四川成都包裝說(shuō)明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 套產(chǎn)品規(guī)格:不限
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    成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司 孫鳳霞女士 認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 18628280726
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