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 　　2011年以來，龍海水產品冷鏈物流、保稅功能區(qū)1000萬噸/年現(xiàn)代物流中心等多個項目列入省級重點建設項目，恐龍地質公園、等項目省藍色經濟區(qū)建設專項資金扶持，一批高技術和戰(zhàn)略性新興產業(yè)項目預算內專項資金扶持。

　　新零售時代大數(shù)據(jù)驅動物流變革在2016年10月的阿里云棲大會上，提出了“新零售”概念，并把物了一個關鍵性的位置。認為，在未來的十年、二十年，純粹的電商或是純零售的形式都將被打破，線上平臺、線驗和現(xiàn)代物流必須結合在一起，“新零售”的一個很大目標就是要通過物流消滅庫存，讓線下實體解放出來。

豪華臥鋪，超大行禮箱，承接小件托運，團體包車
道路旅游客運辦法

客運條例

      條　為加強道路旅游客運，保障經營者和乘客的權益，正常的運輸秩序，根據(jù)交通部《出租汽車旅游汽車客運規(guī)定》、《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術經濟條件》等有關規(guī)定，結合本市實際情況，制定本辦法。

　　第二條　凡本市從事道路旅游客運（含包車客運，下同）的單位和個人，均應遵守本辦法。

　　第三條　本辦法所稱道路旅游客運是指以運送旅游者游覽觀光為目的，其線路一端位于風景區(qū)、名勝古跡等旅游點的旅客運輸。

　　第四條　本市各級交通行政部門主管本轄區(qū)道路旅游客運工作，其所屬的運政機構具體負責本辦法的實施。

　　旅游、工商、等部門依照各自職責，協(xié)同做好旅游客運市場的有關工作。

　　第五條　運政機構應本著“合理規(guī)劃、嚴格資質、額度控制、集約經營”的原則，正確處理旅游客運和班車客運的關系，保持運輸供求的總量平衡，促進旅游客運市場的健康發(fā)展。

       第六條　申請經營道路旅游客運的單位和個人，除應具備《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術經濟條件》規(guī)定的一般條件外，還應具備下列條件：

　?。ㄒ唬┐?、中型旅游客車不少于5輛；

　　（二）駕駛大、中型客車行車5萬公里或行車3年以上的駕駛員不少于5人；

　?。ㄈ┏钟行в巫C書的導游不少于5人；

　?。ㄋ模┯泄潭ǖ陌l(fā)車和與之相適應的停車場地；

　　（五）企業(yè)資產300萬元以上，其中客運資產不少于100萬元；

　?。┯卸愐陨掀嚹芰蚺c二類以上汽車企業(yè)建立了長期的合同關系，能確保車輛的正常。

　　第七條　單位或個人從事道路旅游客運的，應依法向工商行政部門辦理注冊登記手續(xù)。

　　第八條　參加道路旅游客運的汽車應符合下列要求：

　?。ㄒ唬┸囕v為新車或達到一級車況等級的在用車；新增車輛應是交通部《營運客車類型劃分等級評定》中規(guī)定的中、客車；

　　（二）保持良好的技術狀況和整潔的車容；

　?。ㄈ┰谲嚿韮蓚然蚱渌黠@部位標有經營者的名稱或標記，車門噴印交通、旅游部門的、核定載客人數(shù)，車內張貼收費、計費及服務指南；

　?。ㄋ模┞糜纹嚢匆?guī)定懸掛旅游標志牌，承接包車客運業(yè)務，按包車客運有關規(guī)定辦理；

　　（五）按規(guī)定辦理車輛報停手續(xù)，全年報停時間不得超過3個月。

　　第九條　從事道路旅游客運的單位和個人購車或新增車輛的，必須事先向當?shù)剡\政機構提出申請，經運政機構審核批準后，方可購置。未經批準購置的車輛，不得經營道路旅游客運業(yè)務。

      第十條　從事道路旅游客運的司乘人員必須經運政機構培訓考核合格，具備相應的業(yè)務知識和良好的職業(yè)道德，并持證上崗。

　　第十一條　道路旅游客運經營者，必須按規(guī)定繳納規(guī)費，嚴格執(zhí)行物價、交通部門核定的運價，定期向交通、旅游部門報送統(tǒng)計報表。

　　第十二條　各級運政機構要會同旅業(yè)部門對從事道路旅游客運的單位和車輛進行年度審驗，對不符合要求的責令限期整改，經整改仍不符合規(guī)定的，應當注銷其道路運輸經營許可和道路運輸。

　　第十三條　各級運政機構要加強對旅游客運市場的檢查，并對道路旅游客運經營者實行記分考核和信譽考核，對信譽考核達到的經營者及被命名為旅游客運定點車船單位的，優(yōu)先投放運力、規(guī)費減免等優(yōu)惠。

      第十四條　對違反本辦法規(guī)定的經營者或司乘人員，由交通、旅游等行政部門根據(jù)各自職責，依法給予行政處罰。

　　第十五條　當事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政復議、提起行政訴訟。

　　第十六條　各級交通行政部門及其運政人員應秉公辦事，認真履行職責，嚴格執(zhí)行法律、法規(guī)；對濫用職權、以權謀私、刁難經營者的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

　　第十七條　本辦法自2002年11月1日起施行。

　　未完成肉菜、中藥材流通追溯試點任務的地區(qū)，不得申報新的追溯體系建設項目。（三）規(guī)范項目。城市主管部門要制定項目與資金規(guī)定，嚴格組織實施，對項目要統(tǒng)一申報、統(tǒng)一評審、統(tǒng)一驗收，規(guī)范程序手續(xù)，不搞資金拆分，分管責任處室要抓好分類指導、檢查，做到項目建設與推廣、效益效果并重。

　　據(jù)悉，“瀘漢臺集裝箱快班”從四川大港瀘州出發(fā)，經武漢新港至上海外高橋港區(qū)后，出海直達基隆港。4港口間全程點對點接力運輸，不沿途停靠裝載貨物。航線還享有船閘、長江荊江段（枯水季節(jié)）的優(yōu)先通過權。

　　隨著裝卸效率的帶板運輸下單板裝卸費用節(jié)約在15～30元之間產品丟失。某酒類企業(yè)托盤共用后使貨損率由2%減低至1%以內。從運輸距離來看基本覆蓋了目前國內大部分零售配送距離。招凱根據(jù)多年實踐發(fā)現(xiàn)盡管在長距離運輸（4000公里以上）中，帶板運輸帶來的效益并不十分明顯其中長距離帶板運輸?shù)漠a品占了相當大一部分比例。

客運是一家以旅游客運、企業(yè)班車、廣大工礦、機關、團體、學校及個人提供包車業(yè)務為主要經營項目的專業(yè)汽車客運公司。公司秉承“誠信為本、服務至上”的企業(yè)文化理念，為常州市客運市場傾情服務。我公司經營理念是以高素質的服務及客戶的高滿意度為目標，立志成為常州市客運行業(yè)經營與管理服務的領先者，爭創(chuàng)一流的客運服務品牌。

公司擁有各種大中型汽車50余輛，其中旅游豪華大巴20余輛，商務汽車10余輛，新車達到全體車輛的95%以上。