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玉溪角鋼規(guī)格 云南朗遠(yuǎn)
作者:云南朗遠(yuǎn)貿(mào)易有限公司
2019-05-01 22:08
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那么下周走勢如何?是迎接超跌過后的反彈行情?還是回光返照之后繼續(xù)下破回吐,年底市場還有沒有更多的上車機(jī)會?
從基本面來看,短期的供需錯(cuò)配行情暫時(shí)未發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變,隨著供需兩弱被證偽,目前終端仍有部分采購需求尚存,雖然南京等部分南方城市加入到限 產(chǎn)、停工的大軍,但一些地鐵等重點(diǎn)民生工程仍在繼續(xù)。只是大家都在觀望價(jià)格調(diào)整的幅度有多少,待市場回調(diào)到心理低位恐怕還會吸引一些終端需求入場補(bǔ)庫存, 這點(diǎn)從周末已見端倪!另外,目前無論鋼廠還是社會庫存明顯低于往年同期水平,且有進(jìn)一步下降的趨勢,對鋼價(jià)起到支撐。故,價(jià)格雖然存在回調(diào)的訴求,但 不是很大,這點(diǎn)也從現(xiàn)貨價(jià)格的相對抗跌以及鋼廠的著力挺價(jià)可以看出。
從行情運(yùn)行走勢來看,市場在暴跌過后,尤其在經(jīng)歷跌停盤后,市場情緒暫時(shí)得到了基本的宣泄。目前期現(xiàn)基差仍然較大,以期螺為例,遠(yuǎn)月合約貼水高達(dá) 900元以上,近月合約貼水也在400元左右。在巨幅貼水的情況下,市場存在修復(fù)的訴求,調(diào)整過后市場有望階段性的回歸。
需要注意的是,鋼廠生產(chǎn)節(jié)奏、市場庫存以及資金面的動態(tài)變化情況。受螺紋“千元”高利潤驅(qū)動,一些鋼廠已率先調(diào)整生產(chǎn)策略,生產(chǎn)板材的鐵水開始向 螺紋傾斜,本周唐山等地螺紋生產(chǎn)線開軋明顯增加,前期短缺的規(guī)格資源開始大量投放市場,導(dǎo)致當(dāng)?shù)厣鐣齑孑^上周大幅上升。另外,前期滯留在港口的大量資源 是沒有被統(tǒng)計(jì)在庫存內(nèi)的,包括一些鎖價(jià)的定向資源也未在統(tǒng)計(jì)之中,隨著往返船只的逐步到位,“北材南下”的節(jié)奏會加快,這部分資源會很快被分流要南方市 場,貨少價(jià)高的情況有望得到緩解。從本周流通領(lǐng)域庫存來看,下降速度已開始放緩,上海等地庫存甚至開始小幅回升。另外,周末方面資金減持仍在繼續(xù),共 有4.9億撤離黑色系,需要注意。
而到12月中下旬,隨著天氣更加寒冷,終端采購需求將逐步開始萎縮,市場可能要面臨比較大的回轍。疊加美國加息預(yù)期利空大宗,年底資金緊張,增加了獲利盤回籠資金的可能。若產(chǎn)生恐慌情緒,市場踩踏行情或再現(xiàn)。以上幾點(diǎn)需要密切關(guān)注。歲末年終注定不平靜。
短期來看,下周鋼市跌勢有望放緩,部分超跌品種和地區(qū)甚至出現(xiàn)超跌過后的修復(fù)性反彈,但很難形成趨勢行情,價(jià)格震蕩運(yùn)行可能性較大。另外,周六將出爐國內(nèi)通脹數(shù)據(jù),其它重磅經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也即將公布,要重點(diǎn)關(guān)注對市場的影響。而進(jìn)入中下旬仍將面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。
國內(nèi)鋼價(jià)在連續(xù)大幅上漲之后,終于有了受到一定抑制的跡象,漲幅開始收窄。鐵礦石市場保持震蕩盤整的態(tài)勢,有漲有跌。
據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的新市場報(bào)告,近一周,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于166.27點(diǎn),一周上漲1.25%。與此前鋼價(jià) “直線拉漲”不同,鋼市目前已出現(xiàn)沖高回落走勢。只是眼下鋼市庫存水平處于相對低位,商家挺價(jià)意愿還是存在,所以在沖高回落之后總體鋼價(jià)還是有所上漲,但 漲幅已經(jīng)明顯收窄。
具體來看,在建筑鋼市場上,漲幅已經(jīng)收窄,全國25個(gè)主要市場主流規(guī)格螺紋鋼均價(jià)為每噸4809元,一周上漲52元。在供給收縮、庫存大降、市 場資源緊俏等因素推動下,鋼材期市連日大漲,現(xiàn)貨鋼價(jià)屢創(chuàng)新高。但當(dāng)螺紋鋼噸價(jià)觸及5000元新高之后,市場恐高情緒加劇,終端采購多持觀望態(tài)度,市 場成交盡顯疲態(tài)。鋼材期市率先回調(diào),現(xiàn)貨鋼價(jià)馬上步入下跌通道。
在板材市場上,價(jià)格總體也有所上漲。其中,熱軋板卷價(jià)格小幅上漲,全國24個(gè)主要市場主流熱軋品種市場均價(jià)為每噸4380元,一周上漲47元。 中厚板價(jià)格也是小幅上漲,全國24個(gè)主要市場主流規(guī)格普中板平均價(jià)格為每噸4366元,一周上漲44元。鋼市總體庫存水平目前仍在繼續(xù)下降,但降幅也已收 窄,加之市場成交低迷,庫存將逐步累積。12月是傳統(tǒng)的鋼市淡季,終端需求將明顯萎縮,加之年末資金壓力不斷上升,后市會出現(xiàn)一定的偏空因素,商家為了控 制風(fēng)險(xiǎn)和回籠資金,操作上會以積極出貨為主。
鐵礦石市場繼續(xù)處于盤整震蕩狀態(tài)。據(jù)“西本新干線”新報(bào)告,在國產(chǎn)礦市場上,河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格小幅上漲,噸價(jià)漲幅為10元左右。礦山開工率 維持低位,鐵精粉資源整體依然偏緊,但鋼廠對國產(chǎn)礦的采購也有所放緩。進(jìn)口礦價(jià)格先漲后跌,截至7日,普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為每噸67.6美元,一周 下跌2.85美元。近期海外礦山企業(yè)發(fā)貨量在增加,而國內(nèi)鋼廠受限產(chǎn)影響,高爐開工率在降低,港口鐵礦石庫存繼續(xù)攀升。
相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,國內(nèi)鋼價(jià)此前在短時(shí)間內(nèi)大幅上漲,很大程度上抑制了終端需求,中間商低價(jià)庫存的“紙面利潤”也為價(jià)格調(diào)整埋下了伏筆。隨著近期鋼價(jià)急轉(zhuǎn)直下,市場已從此前“一貨難求”變?yōu)槌鲐浝щy,資源規(guī)格短缺的現(xiàn)象也有所緩解。短期內(nèi)鋼市還將有所調(diào)整。
)國內(nèi)型材市場價(jià)格大幅上揚(yáng)。具體來說,上周五市場震蕩趨弱運(yùn) 行,市場觀望情緒較濃,恐高心態(tài)加劇,然周末期間鋼坯價(jià)格再次走高,從成本端來看,型材價(jià)格短期內(nèi)還是有支撐,當(dāng)前低庫存使得商家出貨壓力并不大,型市行 情暫時(shí)難以大幅下跌,周一開市價(jià)格上漲趨勢基調(diào)不變。周二市場價(jià)格在高位中不斷拉漲價(jià)格一次又一次的刷新著高位,工角槽鋼漲幅收窄,H型鋼漲幅擴(kuò)大。連續(xù) 幾天價(jià)格走高,周三部分高位價(jià)格開始有偏弱跡象。而市場蕭條導(dǎo)致商家出貨意愿較強(qiáng),但由于目前資源成本比較高,周四型鋼市場整體小幅松動。周五受走勢 回調(diào)影響,市場暫時(shí)停止近兩周的盲目跟漲,整個(gè)型市的氛圍還是消極觀望為主。
據(jù)市場監(jiān)測顯示,截至12月8日,國內(nèi)市場25#工字鋼平均價(jià)格為4602元,較上周同期漲41元;25#槽鋼平均價(jià)格為4705元, 較上周同期漲50元;5#角鋼均價(jià)為4567元,較上周同期漲46元;200*200H型鋼價(jià)格為4319元,較上周同期漲87元。
唐山鋼坯:截止發(fā)稿,普碳方坯含稅出廠3930元,較上周價(jià)格累漲40元。本周震蕩走弱,現(xiàn)貨心態(tài)徹底發(fā)生改變,恐慌心理進(jìn)一步加重,價(jià)格先揚(yáng)后抑整體 走高。據(jù)悉,伴隨著外部美聯(lián)儲即將加息和美國減稅及內(nèi)部資金趨緊環(huán)境的微妙變化,市場進(jìn)行一波調(diào)整,鋼坯市場或仍要合理回歸的必要。
唐山型材:庫存情況:12月7日統(tǒng)計(jì)唐山28家型材廠成品材庫存合25.68萬噸,較上周同期減少10.15萬噸,下降28.3%。生產(chǎn)情況:唐山29家型 鋼廠47條生產(chǎn)線停產(chǎn)或檢修32條,開工率為31.9%上升2.1%:9條工開4,15條槽開4,20條角開5,3條H線開2。
綜合來看,對于后市的行情,多數(shù)廠家及貿(mào)易商并沒有太悲觀。一方面是市場的低庫存情況仍在延續(xù),鋼廠生產(chǎn)受限,不僅唐山地區(qū)開工率維持低位,且津西、萊鋼、 日照等鋼廠也將陸續(xù)檢修,鋼廠降價(jià)意愿不強(qiáng)。另一方面,鋼坯雖然有回落,但跌后馬上又有小幅回漲,顯示出坯料較強(qiáng)的剛性??紤]淡季需求下,預(yù)計(jì)下周國內(nèi)型 材市場價(jià)格或高位震蕩。
今年鋼鐵市場的邏輯在于“地條鋼”的取締疊加需求超預(yù)期,鋼鐵市場庫存創(chuàng)歷史新低,以螺紋鋼為代表的品種價(jià)格創(chuàng)近年新高。鋼鐵行業(yè)效益也普遍好轉(zhuǎn)。
研究員任竹倩對2019年鋼鐵行業(yè)進(jìn)行展望時(shí)認(rèn)為,根據(jù)模型測算,2019年國內(nèi)宏觀主要指標(biāo)增速大部分繼續(xù)降溫。宏觀政策將決定鋼鐵的供需轉(zhuǎn)變,同時(shí) 鋼鐵的供應(yīng)將由不足轉(zhuǎn)向相對富裕,而需求則將由增長轉(zhuǎn)向持平或下降。此外,國內(nèi)供應(yīng)相對過剩將促進(jìn)出口,2019年鋼鐵生產(chǎn)利潤將步入回歸常態(tài)階段,由于 原燃料價(jià)格不具有上漲條件,鋼廠利潤的回歸將以鋼材價(jià)格的下跌的形式來表現(xiàn),屆時(shí)螺礦、螺焦、螺廢鋼比、卷螺差價(jià)都將出現(xiàn)理性回歸。
分析師 汪建華認(rèn)為,明年的鋼價(jià)將“峰回路轉(zhuǎn)”。具體到時(shí)間段,預(yù)計(jì)近期鋼價(jià)或有調(diào)整,到明年春節(jié)前企穩(wěn)甚至反彈。明年3月中旬,北方采暖季限產(chǎn)結(jié)束后產(chǎn)能將會 大力度釋放,價(jià)格加速回落,之后的淡季價(jià)格回落或加速。再往后,隨著季節(jié)性需求好轉(zhuǎn)以及冬季限產(chǎn)逐步落實(shí),鋼價(jià)有望再次走上反彈之路。
展望2019年,鋼鐵工業(yè)協(xié)會委兼劉振江認(rèn)為,明年鋼鐵產(chǎn)需總體穩(wěn)定,但有四件大事需要注意:一是在去產(chǎn)能取得重大突破和決定性勝利后要繼續(xù) 深化,特別是防止產(chǎn)能死灰復(fù)燃;二是要努力優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),降低負(fù)債率;三是要確保行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行;第四是深化行業(yè)供給側(cè)改革。
煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏在上透露,未來,全國煤炭市場供應(yīng)總體上將逐步向?qū)捤赊D(zhuǎn)變。推動“三去一降一補(bǔ)”也不支持煤價(jià)大幅度上漲。
有色金屬工業(yè)協(xié)會副兼輕金屬部主任楊云博在分析預(yù)測2019年鋁行業(yè)運(yùn)行情況時(shí)認(rèn)為,2019政策將繼續(xù)嚴(yán)控電解鋁產(chǎn)能,環(huán)保方面要求也將愈發(fā)嚴(yán) 格。鋁消費(fèi)正處于傳統(tǒng)消費(fèi)增速下降與新興消費(fèi)起步的換擋期,新動能是否能快速接替?zhèn)鹘y(tǒng)動能存在疑問。鋁材出口形勢也存在諸多不確定性。角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個(gè)邊寬相等。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。如“∟30×30×3”,即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型表示,型是邊寬的厘米數(shù),如∟3#。型不表示同一型中不同邊厚的尺寸,因而在合同等單據(jù)上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全,避免單獨(dú)用型表示。熱軋等邊角鋼的規(guī)格為2#-20#。角鋼可按結(jié)構(gòu)的不同需要組成各種不同的受力構(gòu)件,也可作構(gòu)件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu),如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉庫。
2019年我國將加快能源綠色發(fā)展,進(jìn)一步壯大清潔能源產(chǎn)業(yè),將全國能源消費(fèi)總量控制在45.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右,非化石能源消費(fèi)比重提高到14.3%左右,煤炭消費(fèi)比重下降到59%左右。
根據(jù)能源局研究制定的《2019年能源工作指導(dǎo)意見》,堅(jiān)持綠色低碳的戰(zhàn)略方向,加快優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),壯大清潔能源產(chǎn)業(yè),穩(wěn)步推進(jìn)可再生能源規(guī)模化發(fā)展,安全高效發(fā)展核電,推進(jìn)化石能源清潔高效開發(fā)利用,提高天然氣供應(yīng)保障能力。著力解決清潔能源消納問題,提高可再生能源發(fā)展的質(zhì)量和效益。
指導(dǎo)意見指出,2019年全國能源消費(fèi)總量控制在45.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。非化石能源消費(fèi)比重提高到14.3%左右,天然氣消費(fèi)比重提高到7.5%左右,煤炭消費(fèi)比重下降到59%左右。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗同比下降4%以上。燃煤電廠平均供電煤耗同比減少1克左右。
在煤炭方面,能源局表示,全國能源生產(chǎn)總量36.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。繼續(xù)推進(jìn)煤炭綠色高效開發(fā)利用,執(zhí)行綠色開采技術(shù),強(qiáng)化商品煤質(zhì)量監(jiān)管。嚴(yán)格控制大氣污染重點(diǎn)地區(qū)煤炭消費(fèi),提高清潔取暖比重,積極穩(wěn)妥實(shí)施“煤改電”“煤改氣”工程,提升高品質(zhì)清潔油品利用率。并且繼續(xù)推進(jìn)化解煤炭過剩產(chǎn)能,推進(jìn)煤礦企業(yè)兼并重組和煤電、煤運(yùn)、煤化工上下游產(chǎn)業(yè)融合。
在石油方面,2019年產(chǎn)量為1.9億噸左右,持續(xù)推進(jìn)油品質(zhì)量升級。重點(diǎn)做好京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油、船用低硫燃油,以及全國硫含量不大于10ppm普通柴油的供應(yīng)保障工作。研究制定深入推進(jìn)成品油質(zhì)量升級的指導(dǎo)意見,明確國六標(biāo)準(zhǔn)油品煉油裝置改造方案和時(shí)間表。
在天然氣方面,預(yù)計(jì)2019年天然氣產(chǎn)量1600億立方米左右。將推動建立天然氣產(chǎn)供儲銷體系,加快國內(nèi)天然氣增儲上產(chǎn),全力推進(jìn)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,完善天然氣儲備調(diào)峰體系,提高油氣供給保障能力,加大頁巖氣、煤層氣、深水石油天然氣資源的勘探開發(fā)力度。
對于清潔能源,將著力解決清潔能源消納問題,優(yōu)化可再生能源電力發(fā)展布局,優(yōu)先發(fā)展分散式風(fēng)電和分布式光伏發(fā)電,鼓勵(lì)可再生能源就近開發(fā)利用。
進(jìn)入冬季以來煤炭的需求量也暴增,今冬煤鐵需求暴漲,據(jù)了解煤炭進(jìn)口量同比增長10%,進(jìn)口量將達(dá)到2.202億噸,澳大利亞港口同現(xiàn)擁堵,具體情況怎么樣呢?下面跟小編一起來了解吧。
12月22日報(bào)道英媒稱,隨著這個(gè)冬天需求暴漲,海上運(yùn)輸出現(xiàn)擁堵,300多艘大型干貨船目前不得不在和澳大利亞的港口外等候,突出表明了巨大的全球商品供貨鏈中存在的瓶頸。
據(jù)路透社12月20日報(bào)道,一些貨船已經(jīng)在澳大利亞港口外等待了一個(gè)多月,等待裝上煤和鐵礦石。關(guān)鍵的傭船運(yùn)價(jià)已經(jīng)躍升至3年多來的新高。若將這些等候的船只首尾相連,足可以橫跨英吉利海峽,從英國的多佛爾抵達(dá)法國的加來,再從加來回到多佛爾。
報(bào)道稱,這一狀況不僅影響了對這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體的供貨,同時(shí),對于經(jīng)營利潤微薄、剛剛從30多年的衰退中復(fù)蘇的航運(yùn)部門來說,也增加了額外的成本支出。
據(jù)航運(yùn)公司和中介公司說,這種延誤在冬季的需求高峰時(shí)期尤其典型,與此同時(shí),包括大霧和的強(qiáng)風(fēng)在內(nèi)的惡劣天氣,以及澳大利亞的基礎(chǔ)設(shè)施問題等進(jìn)一步加劇了擁堵。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,一旦裝上船,大部分船舶將駛往,而在的港口,已經(jīng)有一些船舶為卸貨等待了兩個(gè)多星期。一名新加坡海岬型船中介說:“已經(jīng)發(fā)生過幾次港口一連關(guān)閉兩三天的情況了。”
報(bào)道稱,12月12日,從西澳大利亞前往的一艘18萬噸海岬型船的價(jià)格達(dá)到了10美元一噸(相當(dāng)于約2.8萬美元),是自2014年4月以來的價(jià)。
據(jù)船舶中介公司班科斯塔公司在新加坡的研究負(fù)責(zé)人拉爾夫·萊什琴斯基說,12月份的煤炭進(jìn)口將達(dá)到2800萬噸,是自2013年12月以來的值。
據(jù)航運(yùn)服務(wù)公司克拉克森公司提供的數(shù)據(jù),2017年全年的煤炭進(jìn)口量將達(dá)到2.202億噸,同比增長10%。
克拉克森公司說,鐵礦石進(jìn)口將達(dá)到10.7億噸,同比增長6%。
除此之外,的石油和天然氣消費(fèi)也出現(xiàn)了大幅增長,其中大部分依賴進(jìn)口。對于一直在苦苦掙扎之中的航運(yùn)業(yè)來說,這是一個(gè)好消息。
不過,報(bào)道稱,航運(yùn)公司表示,由于船舶一直供應(yīng)過剩,任何復(fù)蘇都是脆弱的。
航運(yùn)業(yè)院外活動團(tuán)體波羅的海國際航運(yùn)公會首席航運(yùn)分析師彼得·桑德說:“貨運(yùn)價(jià)格要重返盈利仍為期甚遠(yuǎn)。”
春節(jié)前,鋼廠進(jìn)口礦庫存天數(shù)達(dá)到35天,而春節(jié)后,2月23日已降至27天。從近幾日現(xiàn)貨成交來看,鋼廠補(bǔ)庫并不積極,預(yù)計(jì)庫存仍維持在27天左右。2017年鋼廠平均庫存天數(shù)為26.36天,也就是說目前的鋼廠庫存基本和去年均值持平。成材如螺紋鋼、熱軋卷板利潤情況仍較好,后期還有限產(chǎn)結(jié)束后的復(fù)產(chǎn)。雖然出于對后期環(huán)保加碼或?qū)π星椴豢春?,鋼廠主動補(bǔ)庫動力不強(qiáng),但至少鋼廠不會有去庫存壓力。近兩年以來,鐵礦石幾乎每幅下跌都源于鋼廠主動去庫存,但從目前來看鋼廠不具備主動去庫存的動力。
鋼廠的鐵礦石需求回升
3月15日后北方“2+26城市”的采暖季限產(chǎn)即將結(jié)束,雖然唐山地區(qū)采暖季過后仍將執(zhí)行限產(chǎn)政策,但限產(chǎn)比例較小。根據(jù)的數(shù)據(jù),去年的生鐵日均產(chǎn)量為12月的176.53萬噸,即執(zhí)行限產(chǎn)后的產(chǎn)量,日均產(chǎn)量為208.59萬噸。我們中性假設(shè)復(fù)產(chǎn)后日均生鐵產(chǎn)量恢復(fù)到190萬噸,那么鐵礦石月度需求增量為668.11萬噸。從需求端的角度來看,鐵礦石需求在采暖季限產(chǎn)結(jié)束后是會確定性回升的。
成材成本支撐較為強(qiáng)勁
螺紋鋼表現(xiàn)明顯要強(qiáng)于原料,主要原因在于廢鋼價(jià)格快速上漲導(dǎo)致成本不斷抬高,目前電弧爐螺紋鋼成本大約在3900元/噸,因此螺紋鋼主力5合約在3850—3900元/噸區(qū)間總會遇到較為強(qiáng)勁的支撐。經(jīng)歷了2016年至今的供給側(cè)改革后,鋼材供過于求的局面大幅改觀,行業(yè)基本維持供需均衡的狀態(tài),在這樣的背景下,成本支撐的作用會愈發(fā)凸顯。成材依然是產(chǎn)業(yè)鏈的核心,在成材遇到較強(qiáng)支撐的前提下,鐵礦石下行空間也會較為有限。
綜上所述,我們認(rèn)為,鐵礦石短期繼續(xù)下行的空間較為有限。3月15日采暖季限產(chǎn)解禁后高爐復(fù)產(chǎn),鐵礦石的需求將回升。同時(shí),鋼廠鐵礦石明顯下降,暫時(shí)無去庫存壓力。角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個(gè)邊寬相等。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。如“∟30×30×3”,即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型表示,型是邊寬的厘米數(shù),如∟3#。型不表示同一型中不同邊厚的尺寸,因而在合同等單據(jù)上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全,避免單獨(dú)用型表示。熱軋等邊角鋼的規(guī)格為2#-20#。角鋼可按結(jié)構(gòu)的不同需要組成各種不同的受力構(gòu)件,也可作構(gòu)件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu),如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉庫。
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