貴陽二手裝載機(jī)市場(chǎng)，公司擁有大小裝載機(jī)520臺(tái)，裝載機(jī)品牌有柳工/臨工/徐工/龍工/常林/山工/宜工/廈工等二手裝載機(jī)，型號(hào)：ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等，特價(jià)供應(yīng)“2017年到2018年”左右二手“10型號(hào)到50型號(hào)”裝載機(jī)，用時(shí)500-2000小時(shí)不等，側(cè)翻/夾木/加長臂/雙臂/標(biāo)臂20/30/50裝載機(jī)，一站式選購,全國包運(yùn)。 
二手裝載機(jī)，50二手鏟車，龍工，柳工，臨工，裝載機(jī)、鏟車、龍工855D裝載機(jī)，龍工833裝載機(jī)，龍工820裝載機(jī)，柳工50CN裝載機(jī) ,柳工856裝載機(jī)，柳工833裝載機(jī)，臨工953裝載機(jī)，臨工956裝載機(jī)，臨工933裝載機(jī)。  二手加長臂、標(biāo)臂、側(cè)翻、夾抱 50裝載機(jī)-柳工、龍工、臨工二手50裝載機(jī)免費(fèi)試用, 本公司對(duì)外出售二手原裝新款裝載機(jī)(鏟車):現(xiàn)對(duì)外出售2018年5月出廠的新款柳工50CN、856二手裝載機(jī)二手龍工855D裝載機(jī)臨工953等都在800個(gè)工作小時(shí)之內(nèi)手續(xù)齊全濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)配置空調(diào)款式齊全應(yīng)有盡有！另外還擁有大量2017年左右出廠的柳工850、855、856、862、30、50E、20、18、15裝載機(jī)等;超值廈工951、953、50、開拓者30裝載機(jī)等;八成新徐工30、50、321、320F、FW500等二手鏟車;龍工855、853、833、50、30、18裝載機(jī)等;常林50、30、15裝載機(jī);臨工同工山工955、30、15;常林50、30夾抱鏟車等大小裝載機(jī)手續(xù)齊全。
認(rèn)為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，大型的工程機(jī)械得到了社會(huì)的吹捧。行業(yè)發(fā)展為如今的規(guī)模和具有如此大的影響力也是可見一斑了,這其中當(dāng)然離不開二手機(jī)械機(jī)人的辛苦努力,他們?yōu)榇怂冻龅闹腔酆秃顾?。是一個(gè)重型工具，自然購買成本會(huì)很貴，那么如何采購使用廉價(jià)的呢？價(jià)格，下面。如果您在購買推土機(jī)時(shí)，你應(yīng)該慎重，即使您買了成本較低的使用，但在同一時(shí)間它可能花費(fèi)更多的維修。因此，在更好的購買之前檢查用的二手機(jī)械的各種。日前，今年上半年機(jī)械工業(yè)延續(xù)了此前止跌趨穩(wěn)的向好勢(shì)頭，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示上半年機(jī)械工業(yè)呈平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)今年機(jī)械工業(yè)全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度有望略高于去年。行業(yè)的發(fā)展離不開對(duì)人才的需求，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至7月末，壓路機(jī)機(jī)械行業(yè)招聘需求相比去年同期增長8.2％。 雖幅度不大，但仍保持平穩(wěn)的增長態(tài)勢(shì)。相信下半年隨著機(jī)械行業(yè)的年底反彈，人才招聘需求會(huì)繼續(xù)看漲。此輪工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇從去年7月開始，由于工程機(jī)械行業(yè)三季度進(jìn)入季節(jié)性淡季，市場(chǎng)此前預(yù)計(jì)今年三季度行業(yè)銷量將出現(xiàn)環(huán)比下降，由于去年同期基數(shù)較高的原因，今年三季度行業(yè)銷量同比增速將由今年上半年的大幅增長下降至10-20%的低增速。不過《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，最近有機(jī)構(gòu)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)三季度的銷量持樂觀態(tài)度。有機(jī)構(gòu)最近表示，據(jù)調(diào)研情況，工程機(jī)械上游零部件廠商仍處于滿產(chǎn)狀態(tài)，其中某發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭之一的企業(yè)近期上調(diào)了7月份排產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)環(huán)比6月持平，比原計(jì)劃增加了20%-30%，預(yù)計(jì)今年7月國內(nèi)挖掘機(jī)銷量同比增速仍將維持在高位。 預(yù)計(jì)下半年在房地產(chǎn)投資平穩(wěn)、基建投資呈較強(qiáng)托底作用的背景下，全年挖掘機(jī)銷量將維持50%以上的增長。來自行業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，今年6月國內(nèi)挖掘機(jī)銷量為8933臺(tái)，同比增長100.8%;1-6月累計(jì)銷量為75068臺(tái)，累計(jì)同比增長100.5%，今年上半年挖機(jī)銷量已超去年全年。其中行業(yè)龍頭三一重工(600031,診股)6月份挖掘機(jī)銷量為1716臺(tái)，同比增長119.4%，市占率為19.2%;1-6月銷售16154臺(tái)，同比增長123.1%，市占率為21.5%。今年一季度三一重工實(shí)現(xiàn)凈利潤7.46億元，同比增長727.06%，由于去年上半年業(yè)績基數(shù)較低，市場(chǎng)預(yù)計(jì)今年上半年公司業(yè)績?cè)鏊賹⑤^樂觀。在晉工機(jī)械，一輛輛貨運(yùn)車正停在廠房門口。 不停裝貨:通過發(fā)達(dá)的物流系統(tǒng)，一輛輛全新的工程機(jī)械剛從生產(chǎn)線下來便要運(yùn)往全球各地。這是記者日前在晉工機(jī)械廠區(qū)看到的一幕。據(jù)悉，今年上半年，泉州多家工程機(jī)械企業(yè)訂單同比均有不小幅度的增長，個(gè)別企業(yè)僅上半年的銷售額更是與去年整年銷售額持平。與一年前的情形截然不同。去年此時(shí)，晉工機(jī)械廠區(qū)停放著的是一輛輛已經(jīng)生產(chǎn)出來卻還未找到買主的裝載機(jī)或者其他類型工程機(jī)械。而今年，廠區(qū)內(nèi)卻是一派忙碌發(fā)貨的景象。"今年訂單比去年更多，為此工人經(jīng)常加班。"晉工機(jī)械人力副總經(jīng)理鄭前遠(yuǎn)說，前幾年的這個(gè)時(shí)候，公司已經(jīng)在考慮要組織員工出去旅游放松，但今年看來，這個(gè)安排只能往后推了。業(yè)務(wù)繁忙的不只是整機(jī)廠，配件商的訂單也大增。在生產(chǎn)車間。 工人們正低著頭在流水線上忙碌著。該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人聶建國說，從去年年底到今年季度，公司為趕貨忙得暈頭轉(zhuǎn)向，僅美國今年就有30個(gè)柜，訂單量是去年的兩倍以上，工作量的確增加了不少。"今年以來，我們生產(chǎn)車間也是在加班加點(diǎn)。"恒利達(dá)工鐘嘉輝告訴記者，從去年三四季度開始，工程機(jī)械就保持比較強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，今年上半年該公司銷量增幅達(dá)到40%。據(jù)了解，自去年9月份以來，挖掘機(jī)等工程機(jī)械銷量不斷回升。根據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6月份，納入統(tǒng)計(jì)的全國26家挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)挖掘機(jī)銷量合計(jì)約8900臺(tái)，同比增長約;而上半年累計(jì)銷售約75000臺(tái)，同比增長。公布的統(tǒng)計(jì)顯示，截至6月29日，工程機(jī)械板塊共有11家公司發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告。 除一家公司預(yù)計(jì)業(yè)績略減外，其余10家公司均預(yù)計(jì)業(yè)績實(shí)現(xiàn)增長。對(duì)于今年以來工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)回暖，業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，這主要受益于房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資拉動(dòng)以及"一帶一路"等一系列利好因素的推動(dòng)。"工程機(jī)械行業(yè)的快速崛起，最重要的是得益于我國大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)的機(jī)遇。"威盛機(jī)械總經(jīng)理肖自能說，公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域直接帶動(dòng)了工程機(jī)械市場(chǎng)。而"一帶一路"建設(shè)也成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)，貿(mào)易往來、投資合作、資金融通的深度和廣度的進(jìn)一步拓展，有效帶動(dòng)了國際工程承包、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能輸出、跨境電商等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)展。在三聯(lián)機(jī)械總經(jīng)理助理戴雪義看來，新疆、陜西、福建等地與"一帶一路"建設(shè)的對(duì)接。 帶來了工程機(jī)械增量空間。在泉州，越來越多的工程機(jī)械企業(yè)加大海外布局。晉工機(jī)械、勵(lì)精集團(tuán)等企業(yè)都已在國際市場(chǎng)上成功站穩(wěn)腳跟，特別是晉工機(jī)械E系列小型裝載機(jī)不斷"俘獲"客戶，其中不少遠(yuǎn)銷中亞、俄羅斯等海外市場(chǎng)。鐘嘉輝深信，長期來看"一帶一路"對(duì)工程機(jī)械行業(yè)是利好的，勢(shì)必對(duì)行業(yè)起到帶動(dòng)作用。在晉工機(jī)械營銷副總經(jīng)理陳偉德看來，工程機(jī)械行業(yè)業(yè)績向好，最直接的原因是行業(yè)的調(diào)整接近尾聲，一大批原本競爭力比較差的企業(yè)退出了市場(chǎng)競爭。"早些年行情好的時(shí)候，有些本來是搞房地產(chǎn)的或者做其他行業(yè)的企業(yè)，覺得挖掘機(jī)投資回報(bào)不錯(cuò)，就闖進(jìn)來，使得工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能一下子急速擴(kuò)張。而當(dāng)市場(chǎng)行情不好的時(shí)候，這些原本就缺乏競爭力的企業(yè)無法抵抗市場(chǎng)低迷帶來的壓力。 只能黯然退出市場(chǎng)競爭。特別是在過去的兩年時(shí)間里，全球經(jīng)濟(jì)整體增速放緩，工程機(jī)械行業(yè)更是受到最為直接的沖擊。在這種情況下，不少在行業(yè)當(dāng)中沒有沉淀、沒有積累的企業(yè)便只能無奈出局。2016年，以基建和房地產(chǎn)為主要驅(qū)動(dòng)因素的工程機(jī)械行業(yè)，結(jié)束下滑趨勢(shì)，在前期低基數(shù)因素和投資需求拉動(dòng)作用增強(qiáng)的影響下，部分工程機(jī)械產(chǎn)品銷量企穩(wěn)并有所回升，全行業(yè)目前處于底部回暖階段。本文通過對(duì)12家發(fā)債或上市的工程機(jī)械樣本企業(yè)和行業(yè)數(shù)據(jù)分析后認(rèn)為：工程機(jī)械短期需求分化，“前期機(jī)械”首先迎來增長；龍頭企業(yè)的盈利改善盡管相對(duì)于其全球市場(chǎng)占有率恢復(fù)和細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)存在一定時(shí)滯，但得益于持續(xù)的高研發(fā)投入和政策支持，龍頭企業(yè)技術(shù)變革的動(dòng)能釋放將進(jìn)一步加大行業(yè)內(nèi)企業(yè)信用水平分化。 對(duì)行業(yè)整體復(fù)蘇拉動(dòng)作用將逐漸顯現(xiàn)；行業(yè)去庫存取得積極成果，流動(dòng)性和經(jīng)營效率顯著提升，但長期償債能力繼續(xù)承壓，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)需持續(xù)關(guān)注；信用銷售敞口依然高企，為行業(yè)信用水平的重要限制因素。工程機(jī)械屬投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，其市場(chǎng)需求與宏觀經(jīng)濟(jì)增長、固定資產(chǎn)投資具有較強(qiáng)的正相關(guān)性，屬于典型的周期性行業(yè)。從我國歷年來固定資產(chǎn)投資增速走勢(shì)可以看出，2009年以來我國固定資產(chǎn)投資整體走勢(shì)以2011年和2016年為節(jié)點(diǎn)分為高速增長、增速下行和觸底企穩(wěn)三個(gè)階段，與之對(duì)應(yīng)的是我國工程機(jī)械主要機(jī)種銷量增速呈現(xiàn)出較為一致的階段性特征。2016年以來，受工程機(jī)械行業(yè)國3標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施下的需求釋放、存量設(shè)備的更新需求以及基建投資加速的新增需求疊加影響。 我國工程機(jī)械主要機(jī)種銷量大幅增加，其中挖掘機(jī)銷量同比增幅，超過2009年以來水平，接近300%。隨著工程機(jī)械行業(yè)國3標(biāo)準(zhǔn)的正式落地，下游企業(yè)升級(jí)需求強(qiáng)烈、二手機(jī)交易占據(jù)的市場(chǎng)需求得到釋放；工程機(jī)械的一般更新周期為10年，上個(gè)行業(yè)高峰(2006年至2011年)的更新階段已經(jīng)來臨，替換需求也將逐步提升；同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資在“PPP”加速落地和“一帶一路”帶動(dòng)海外需求擴(kuò)張的協(xié)同拉動(dòng)下進(jìn)一步穩(wěn)定增長，投資需求拉動(dòng)作用有望逐漸增強(qiáng)，支撐工程機(jī)械行業(yè)基本面持續(xù)改善。當(dāng)前，我國工程機(jī)械制造行業(yè)基本形成了大企業(yè)主宰細(xì)分市場(chǎng)、各個(gè)企業(yè)又相互進(jìn)行產(chǎn)品和市場(chǎng)滲透的競爭格局。根據(jù)英國KHL發(fā)布的全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜(YellowTable)。 2016年中有9家企業(yè)上榜，比2015年多1家。其中，榜單內(nèi)中國企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額和合計(jì)銷售額在經(jīng)歷2015年的急速下滑后，2016年出現(xiàn)小幅增長。隨著國內(nèi)行業(yè)景氣度回升、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快、研發(fā)實(shí)力增強(qiáng)以及全球布局調(diào)整，弱勢(shì)企業(yè)的市場(chǎng)份額不斷被壓縮，龍頭企業(yè)全球市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步回升。從大企業(yè)對(duì)國內(nèi)工程機(jī)械細(xì)分市場(chǎng)的主宰來看，龍頭企業(yè)在不同工程機(jī)械產(chǎn)品領(lǐng)域依舊占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額，規(guī)模優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)明顯。其中，挖掘機(jī)龍頭為三一重工（600031），市場(chǎng)占有率接近25%；壓路機(jī)龍頭為徐工機(jī)械（000425），市占率約為25%；推土機(jī)龍頭為山推股份（000680），市占率約為54%；叉車龍頭為安徽合力（600761）和杭叉集團(tuán)（603298）。 市占率分別為26.5%和24.5%；起重機(jī)龍頭為徐工機(jī)械，市占率約為43.3%。按照工程機(jī)械的功能屬性，可將其按照在建筑施工項(xiàng)目中主要工作階段劃分為“前期機(jī)械”和“中后期機(jī)械”，其中前期機(jī)械主要對(duì)應(yīng)土方工程、石方工程等場(chǎng)地平整、路基開挖項(xiàng)目，相關(guān)機(jī)種如挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等；中后期機(jī)械主要對(duì)應(yīng)混凝土工程、建筑安裝工程等中后期階段的機(jī)種，如叉車、混凝土泵車、起重機(jī)、壓路機(jī)等。2013年至2016年期間，新項(xiàng)目增長有限、存量項(xiàng)目步伐放緩，前期機(jī)械的銷量變化一度低迷并低于中后期機(jī)械銷量增速。2016年以來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速保持20%的水平，“PPP”和“一帶一路”進(jìn)入深耕細(xì)作階段，全年新簽訂對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同額為1260.3億美元。 同比上升36%，顯示了終端項(xiàng)目進(jìn)入加速落地狀態(tài)，疊加國內(nèi)折舊替換周期的到來,前期機(jī)械首先迎來新的增長點(diǎn)。工程機(jī)械是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)，其功能替代性小、但技術(shù)上替代性大，產(chǎn)品技術(shù)水平是制約行業(yè)競爭力提升的關(guān)鍵因素。從海外工程機(jī)械龍頭企業(yè)的發(fā)展路徑可以看到，實(shí)現(xiàn)跨越式成長的關(guān)鍵在于抓住技術(shù)變革的機(jī)遇，掌握關(guān)鍵零部件的核心生產(chǎn)技術(shù)。目前國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)在非關(guān)鍵零部件生產(chǎn)和總成技術(shù)上已經(jīng)接近國外水平，但關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)依舊存在較大差距。通過海外收購和自主研發(fā)的方式謀求技術(shù)升級(jí)是國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)普遍采用的方式。經(jīng)歷過2012年前后的重組浪潮后,近年來，工程機(jī)械企業(yè)海外并購浪潮有所消退。未來一段時(shí)間，自主研發(fā)動(dòng)能將逐漸釋放。 從國內(nèi)公司研發(fā)支出占比情況來看，主要龍頭企業(yè)研發(fā)支出占比均在2012年后提升到4%左右的水平，并持續(xù)保持較高水平；持續(xù)的研發(fā)投入逐漸實(shí)現(xiàn)動(dòng)能釋放效果。同時(shí)，《中國制造2025》明確提及:到2020年，40%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障。在國家大力鼓勵(lì)裝備制造業(yè)的背景下，龍頭企業(yè)自主研發(fā)動(dòng)能逐漸釋放，將進(jìn)一步促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)企業(yè)的信用水平的分化，相對(duì)于行業(yè)內(nèi)的中小企業(yè)，掌握核心技術(shù)的龍頭企業(yè)信用品質(zhì)相對(duì)較高，機(jī)械行業(yè)也有望迎來新一輪的技術(shù)變革機(jī)遇期。2016年，工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷多年市場(chǎng)需求持續(xù)下降、行業(yè)發(fā)展面臨調(diào)整的情況下，企業(yè)經(jīng)營效益獲得改善，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約4795億元。 較2015年增長4.93%。從樣本企業(yè)來看，與行業(yè)整體表現(xiàn)一致，但漲幅弱于行業(yè)水平：2016年樣本企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收總計(jì)938.15億元，約占全行業(yè)營收的20%，營收同比增長3.01%，增長率由2015年的-26.21%轉(zhuǎn)負(fù)為正；修正凈利潤(凈利潤-公允價(jià)值變動(dòng))虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，但降幅大幅收窄。龍頭企業(yè)業(yè)績恢復(fù)弱于行業(yè)水平的深層原因在于工程機(jī)械高行業(yè)集中度下的“慣性”效應(yīng)，即在市場(chǎng)上行階段，得益于工程機(jī)械龍頭企業(yè)占據(jù)了行業(yè)絕大部分生產(chǎn)、技術(shù)和市場(chǎng)資源，其盈利能力明顯優(yōu)于行業(yè)一般水平；在市場(chǎng)下行階段，龍頭企業(yè)初期依然能保持優(yōu)勢(shì)，抵御風(fēng)險(xiǎn)和行業(yè)波動(dòng)能力強(qiáng)，但一旦滑入虧損泥淖，受制于管理成本、折舊費(fèi)用和財(cái)務(wù)成本等大額剛性支出和前期虧損拖累。 其較難在短期實(shí)現(xiàn)迅速復(fù)蘇。2016年，中聯(lián)重科（000157）因前期大額匯兌損失、廈工股份因計(jì)提大額資產(chǎn)減值損失導(dǎo)致其虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。中長期來看，投資發(fā)力支撐銷量持續(xù)回升，龍頭企業(yè)盈利能力整體好轉(zhuǎn)，有望帶動(dòng)行業(yè)業(yè)績進(jìn)一步回升；同時(shí)，需特別關(guān)注整體回暖趨勢(shì)下，盈利能力持續(xù)弱化的企業(yè)。從庫存來看，2016年盡管樣本企業(yè)庫存水平依然維持高位，并較2015年出現(xiàn)小幅升高，但經(jīng)營效率顯著提升。說明庫存結(jié)構(gòu)受益于行業(yè)回暖、企業(yè)生產(chǎn)調(diào)節(jié)等積極因素，已由被動(dòng)結(jié)存轉(zhuǎn)為主動(dòng)補(bǔ)缺階段；存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)平均值較上年同期下降14.81%。企業(yè)存貨周轉(zhuǎn)效率提升進(jìn)一步改善企業(yè)經(jīng)營性現(xiàn)金流狀況和短期償債能力指標(biāo)，但值得關(guān)注的是，凈利潤虧損拖累企業(yè)長期償債能力。 除此之外，生產(chǎn)的快速恢復(fù)同樣需要大量的資本補(bǔ)充，我們對(duì)中長期行業(yè)壓力仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。信用銷售是工程機(jī)械的主要銷售模式。工程機(jī)械企業(yè)大量采取按揭、分期收款、租賃等信用銷售方式，這些措施盡管在一定程度上刺激了市場(chǎng)需求，但由于過多的了未來的市場(chǎng)需求空間，導(dǎo)致工程機(jī)械行業(yè)面臨較大的信用風(fēng)險(xiǎn)。在工程機(jī)械企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表中，應(yīng)收賬款科目反映客戶分期付款和延期支付信用銷售情況，長期應(yīng)收款和一年內(nèi)到期的非流動(dòng)資產(chǎn)反映客戶租賃信用銷售情況。通過測(cè)度樣本企業(yè)信用銷售敞口(應(yīng)收賬款 長期應(yīng)收款 一年內(nèi)到期的非流動(dòng)資產(chǎn))情況發(fā)現(xiàn)，在2016年在營業(yè)收入和修正凈利潤同比回升的情況下，樣本企業(yè)信用銷售敞口規(guī)模同比降低6.93%至943.1億元。 2016年工程機(jī)械企業(yè)紛紛采取控制本期信用銷售規(guī)模和加速回收前期信用銷售規(guī)模的控制手段，是其信用銷售敞口下降的原因之一。另外，通過測(cè)算樣本企業(yè)信用銷售敞口規(guī)模/營業(yè)收入情況發(fā)現(xiàn)，2016年敞口收入比為1.01倍，較2015年1.11倍僅下降0.1。盡管信用銷售敞口呈現(xiàn)顯著下降形態(tài)，但敞口收入比依舊處于高位，維持對(duì)工程機(jī)械企業(yè)或有風(fēng)險(xiǎn)較高的判斷。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的先行指標(biāo)，其銷售數(shù)據(jù)回暖后，起重機(jī)、混凝土機(jī)械等重型工程機(jī)械的銷售將依次出現(xiàn)增長。2017年4月，起重機(jī)銷量為3058臺(tái)，同比增長60%，連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長。數(shù)據(jù)顯示，截至6月29日，工程機(jī)械板塊共11家公司發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告。 除一家公司預(yù)計(jì)業(yè)績略減外，其余10家公司均預(yù)計(jì)業(yè)績實(shí)現(xiàn)增長。其中，林州重機(jī)預(yù)計(jì)2017年上半年凈利潤同比增長210%-260%，山河智能預(yù)計(jì)上半年凈利潤增長600%-650%，華東重機(jī)則預(yù)計(jì)同期凈利潤增長0%-40%。受益基建投資拉動(dòng)等原因，工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)回暖。自去年下半年以來，挖掘機(jī)等工程機(jī)械銷量不斷回升。機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示，預(yù)計(jì)今年6月份挖掘機(jī)銷量同比增幅為80%-。中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，挖掘機(jī)銷量11283臺(tái)，同比增長達(dá)105.65%;1-5月，挖掘機(jī)累計(jì)銷量達(dá)6.6萬臺(tái)，已接近去年全年7萬臺(tái)的銷售總量。中證報(bào)報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的先行指標(biāo)。 其銷售數(shù)據(jù)回暖后，起重機(jī)、混凝土機(jī)械等重型工程機(jī)械的銷售將依次出現(xiàn)增長。2017年4月，起重機(jī)銷量為3058臺(tái)，同比增長60%，連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長。太平洋認(rèn)為，此輪工程機(jī)械復(fù)蘇主要邏輯在于存量更新與需求向好，下半年工程機(jī)械銷量有望持續(xù)超預(yù)期?？紤]到挖掘機(jī)銷量同比大幅增長是從去年7月份開始，原來市場(chǎng)普遍預(yù)期今年7月份開始同比增幅會(huì)下滑，但從目前一線代理商反饋的情況來看，7月份市場(chǎng)需求可能會(huì)超預(yù)期。此外，多家機(jī)構(gòu)看好"一帶一路"帶來的工程機(jī)械增量空間，工程機(jī)械公司也紛紛借力"一帶一路"布局海外市場(chǎng)。濰柴動(dòng)力2016年實(shí)現(xiàn)海外收入443.79億元，占公司總營收比例達(dá)47.63%;三一重工2016年海外業(yè)務(wù)占比達(dá)40%以上。 廣發(fā)認(rèn)為，隨著"一帶一路"進(jìn)入到項(xiàng)目落實(shí)階段，越來越多的工程機(jī)械企業(yè)將加大海外布局，目前大型工程機(jī)械企業(yè)都具備海外獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后能力。隨著"鐵公基"強(qiáng)勁需求帶動(dòng)，多年低迷的工程機(jī)械銷量開始井噴。上證報(bào)資訊對(duì)多家工程機(jī)械行業(yè)巨頭調(diào)研獲悉，5月份的銷售延續(xù)了4月的強(qiáng)勁趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，國內(nèi)主要企業(yè)挖掘機(jī)銷量達(dá)54864臺(tái)，較去年同期增幅達(dá)99.5%。而市場(chǎng)相對(duì)滯后的汽車型起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、推土機(jī)的銷量也開始上升，僅4月份銷售同比分別增長86.09%、37.21%、320.25%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)回暖首先是受到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求帶動(dòng)。其次是更新需求疊加，目前離工程機(jī)械行業(yè)上個(gè)高峰期(2007年至2011年)有6到10年。 未來2-3年更新需求空間較大。第三是競爭格局改善，部分市場(chǎng)競爭者已經(jīng)出局，龍頭公司首先實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。徐工機(jī)械(000425,診股):一帶一路，徐工印尼公司開業(yè)，2017年5月30日，徐工印度尼西亞公司正式開業(yè):印尼是徐工集團(tuán)國際化的重要海外市場(chǎng)，近兩年徐工對(duì)印尼的出口增速連年超過。徐工多項(xiàng)產(chǎn)品的印尼市場(chǎng)占有率已牢牢占據(jù)印尼中國品牌位。徐工印尼公司的建立，將促進(jìn)徐工品牌在印尼可持續(xù)發(fā)展，并為徐工品牌輻射整個(gè)亞太區(qū)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。受益"一帶一路"，徐工集團(tuán)1-4月出口達(dá)2.9億美元，同比翻番增長。其中在"一帶一路"國家的出口金額占徐工集團(tuán)出口的75%。新總裁上任，管理層順利交接:公司董事會(huì)于2017年4月8日收到公司總裁王民先生、副總裁楊東升先生的辭職報(bào)告;王民先生仍擔(dān)任公司董事長。 公司董事會(huì)聘任陸川先生為公司總裁。背靠徐工集團(tuán)，集團(tuán)挖掘機(jī)業(yè)務(wù)大幅增長:徐州持股42.6%，是工程機(jī)械上市國企之一，的扶持將使徐工受益"一帶一路"。徐工集團(tuán):挖掘機(jī)業(yè)務(wù)有望大幅增長，尚在上市公司之外。徐工挖機(jī)已成為國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)的集團(tuán)軍，市占率穩(wěn)定近10%，僅次于三一重工(600031,診股)和卡特彼勒。工程機(jī)械:行業(yè)復(fù)蘇，汽車起重機(jī)接棒挖掘機(jī)，持續(xù)性有望超預(yù)期:新增需求改善、更換需求增加、需求結(jié)構(gòu)修復(fù)、行業(yè)競爭格局改善等原因驅(qū)動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇。挖掘機(jī)、推土機(jī)銷量其次，汽車起重機(jī)緊隨其后，混凝土等其他板塊也跟隨步入復(fù)蘇通道。徐工占據(jù)汽車起重機(jī)市場(chǎng)過半份額，且人員最為充足、供應(yīng)鏈完善:作為國企，徐工機(jī)械在人員裁減方面較為謹(jǐn)慎。 因此在行業(yè)需求暴漲的情況下，徐工擁有最為充足的人員機(jī)構(gòu)，且零部件供應(yīng)充足，短期內(nèi)其市場(chǎng)占有率有望維持甚至持續(xù)提升。汽車起重機(jī)3月份徐工銷量784臺(tái)，同比增長84.2%，2017年一季度徐工銷量占市場(chǎng)份額的48.3%，居行業(yè)位。中聯(lián)重科(000157,診股)、三一重工分列三位，市場(chǎng)份額大致都在20%左右。徐工機(jī)械:核心骨干持股，激勵(lì)機(jī)制較好;目前股價(jià)倒掛，安全邊際較好公司核心骨干員工2015年2月認(rèn)購申萬宏源(000166,診股)寶鼎眾盈1號(hào)集合資產(chǎn)管理計(jì)劃，主要投資于公司，實(shí)現(xiàn)個(gè)人利益與公司利益的統(tǒng)一。資管計(jì)劃總規(guī)模為2.77億元，存續(xù)期為36個(gè)月。建倉均價(jià)為5.07元/股。投資建議:未來受益于工程機(jī)械行業(yè)回暖。 公司作為汽車起重機(jī)龍頭，預(yù):計(jì)公司2017-2019年eps分別為0.0.0.28元，對(duì)應(yīng)pe分別為25x、17x、13x?；诠こ虣C(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的持續(xù)性，公司業(yè)績有望超預(yù)期。柳工(000528,診股):一季報(bào)超預(yù)期，一季報(bào)超市場(chǎng)預(yù)期:柳工發(fā)布一季報(bào)，營業(yè)收入24.3億元，同比增長14.9%，環(huán)比增長22.8%;歸屬于母公司所有者的凈利潤1.08億，同比增長623%，環(huán)比增長132%。每股收益0.096元。挖掘機(jī)取代裝載機(jī)成為公司利潤增長的動(dòng)力:預(yù)計(jì)公司挖掘機(jī)全年銷量將超過6000臺(tái)，挖機(jī)收入占公司收入的比重將達(dá)到40%以上。一季度柳工挖掘機(jī)銷量1999臺(tái)，同比增長106%，市占率4.9%。 位于行業(yè)第7位，國產(chǎn)品牌中居于三一和徐挖之后位列第三。按照每臺(tái)60萬單價(jià)計(jì)算，挖掘機(jī)銷售收入將達(dá)到36億元，占公司收入的40%以上，成為公司主導(dǎo)產(chǎn)品。國二換國三拉高了2016年一季度裝載機(jī)銷量的基數(shù)，今年一季度柳工裝載機(jī)銷售同比略有下滑，這也是公司一季度收入增速低于行業(yè)內(nèi)其他公司的主要原因，判斷二季度基數(shù)因素消除后，上半年公司收入增速將大幅擴(kuò)大。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，毛利率維持高位:一方面是高毛利的挖掘機(jī)產(chǎn)品占比大幅提升，另一方面裝載機(jī)中大噸位產(chǎn)品占比持續(xù)提升。一季度公司毛利率為23.45%，同比2016年的23.38%有所提升。公司毛利率水平從2012年的15.26%逆勢(shì)提升至今，目前就行業(yè)內(nèi)的毛利率水平來看。 公司毛利率水平顯著高于競爭對(duì)手，與卡特彼勒、三一重工處于行業(yè)梯隊(duì)的水平。受益于收入規(guī)模的提升，以及公司主動(dòng)的費(fèi)用控制計(jì)劃，一季度三項(xiàng)費(fèi)用率下降至15.12%，為4年來的水平。資產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)一步優(yōu)化，現(xiàn)金流充足:一季度末公司應(yīng)收賬款30.69億，在收入同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)回升的背景下，應(yīng)收賬款比2016年一季度末的38.7億大幅下降。存貨30.22億，較同期增加約8億，主要由于訂單大幅增加下的原材料備貨增加。資產(chǎn)減值損失63億，較去年同期下降8億。一季度公司提供商品和勞務(wù)收到的現(xiàn)金28億，比去年同期增加6億;一季度末在手現(xiàn)金32.5億，比同期減少17億，主要原因是公司債到期公司進(jìn)行了償還。根據(jù)跟蹤的上半年公司訂單和銷售的情況。 略上調(diào)公司2017~2019年的收入至91億、128億元，凈利潤3.11.8億元，每股收益0.0.1.05元，pe為24.11.7.9倍，pb為1.06倍。公司正處于盈利拐點(diǎn)，參考行業(yè)平均pb水平，公司2017年合理pb為1.5~1.7倍。三一重工:今年業(yè)績高增長，下游需求疊加更新替換，未來2~3年景氣持續(xù)。今年2月以來，小松利用小時(shí)數(shù)持續(xù)維持穩(wěn)定的高增長，其中5月同比增長7.2%，前五個(gè)月累計(jì)同比增長8.8%，目前值已達(dá)150小時(shí)以上。我們測(cè)算目前小挖回收期不到2年，汽車起重機(jī)約為3年，泵車約為4年，下游購機(jī)需求依然強(qiáng)烈。此外，考慮到挖掘機(jī)更新替換周期為10年左右。 而10年前的挖掘機(jī)銷量是高點(diǎn)，都將面臨更新替換，我們預(yù)計(jì)2017~2020年行業(yè)銷量有望復(fù)制2007~2010年走勢(shì)，年均復(fù)合增速~15%，其中60%以上為更新替換需求。積極布局海外市場(chǎng)，具備成長為國際制造巨頭的潛質(zhì)。三一重工從2002年開始在海外建立營銷網(wǎng)絡(luò)，2012年收購混凝土龍頭普茨邁斯特，目前海外銷售占比達(dá)40%，預(yù)計(jì)明年有望突破50%。目前，公司已在海外建立了10個(gè)銷售大區(qū)和4個(gè)生產(chǎn)基地，特別在一帶一路國家有著深度布局。預(yù)計(jì)公司海外收入將有望維持30%以上的增速，長期看，公司有望成長為國際制造巨頭。受美國工程機(jī)械行業(yè)龍頭卡特彼勒最近股價(jià)創(chuàng)歷史新高帶動(dòng)，最近A股的工程機(jī)械行業(yè)龍頭三一重工(600031,診股)等股價(jià)也表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。 目前股價(jià)已接近今年3月創(chuàng)出的高點(diǎn)。今年來公司主營的挖掘機(jī)銷量持續(xù)高速增長，根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，5月國內(nèi)挖機(jī)銷量11271臺(tái)，同比增長106%，累計(jì)同比增長101%。而三一重工5月挖掘機(jī)銷量為2261臺(tái)，市占率20%，繼續(xù)位列，公司5月挖掘機(jī)銷量同比增長121%，1月~5月累計(jì)銷量同比增長123%。事實(shí)上，5月其他主要工程機(jī)械大廠的挖掘機(jī)銷量均出現(xiàn)大幅增長，徐工銷售1200臺(tái)，同比增長191%，1月~5月累計(jì)同比增長167%;柳工(000528,診股)銷售741臺(tái)，同比增長160%，1月~5月累計(jì)同比增長133%。有分析認(rèn)為，目前工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)整體景氣狀態(tài)，由于供應(yīng)鏈吃緊，行業(yè)龍頭的集中度將趨于提升。 近日有機(jī)構(gòu)對(duì)工程機(jī)械子行業(yè)的高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。據(jù)國內(nèi)幾家高空作業(yè)平臺(tái)龍頭租賃商(高空作業(yè)平臺(tái)下游最主要客戶)以及多家區(qū)域性租賃商的反饋信息顯示，海外高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)已非常成熟，目前美國保有量超過50萬臺(tái)，歐洲超30萬臺(tái)，日本超10萬臺(tái)，新加坡超2萬臺(tái)，而目前國內(nèi)市場(chǎng)保有量估計(jì)僅4萬臺(tái)，這幾年國內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展速度都在50%以上，這一趨勢(shì)剛剛開始2年左右，預(yù)計(jì)還將繼續(xù)保持。日前，福建省龍巖市與龍工集團(tuán)簽訂了"一企一策"備忘錄，推動(dòng)龍工龍巖基地近期加快啟動(dòng)建設(shè)"四輪一帶"及挖掘機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目，并分別于2017年、2018年建成投產(chǎn)，并逐年量化龍工發(fā)展目標(biāo)及稅收增速。近期，工程機(jī)械行業(yè)可謂利好消息頻傳。 被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)的"晴雨表"的挖掘機(jī)銷量更是成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。5月份挖掘機(jī)行業(yè)總計(jì)銷售挖掘機(jī)11283臺(tái)，按年增長105%，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月翻一番的增長速度。在近日舉行的工程機(jī)械協(xié)會(huì)五屆二次會(huì)員上，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊表示，預(yù)測(cè)2017年工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)為營業(yè)收入比2016年增長10%以上，利潤將出現(xiàn)明顯增長，外貿(mào)進(jìn)出口額保持穩(wěn)定增長。2017年預(yù)期行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變將有新的進(jìn)展，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益會(huì)有較好提高。"行業(yè)整體面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境有較大的改觀，企業(yè)對(duì)預(yù)期發(fā)展信心增強(qiáng)，對(duì)后市普遍看好。"泉州市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。從去年下半年開始，挖掘機(jī)銷量步入快車道。今年前五個(gè)月銷量甚至高于2016年同期總和。 并創(chuàng)2013年以來同期新高，繼續(xù)接近2012年數(shù)據(jù)。實(shí)際上，除了挖掘機(jī)，工程機(jī)械其它細(xì)分行業(yè)最近幾個(gè)月來同樣實(shí)現(xiàn)了高速增長。4月，汽車型起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、推土機(jī)銷量分別較去年同期增長86.09%、37.21%、320.25%，增速均較3月繼續(xù)提升。據(jù)市場(chǎng)分析，挖掘機(jī)是體現(xiàn)工程機(jī)械市場(chǎng)冷暖的風(fēng)向標(biāo)，其它細(xì)分行業(yè)相比挖掘機(jī)往往存在3至6個(gè)月的遲滯，所以預(yù)計(jì)未來至少半年內(nèi)，裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)等細(xì)分行業(yè)有望繼續(xù)保持較高速增長?；勐敼こ滔?，5月納入統(tǒng)計(jì)的26個(gè)品牌有21個(gè)實(shí)現(xiàn)同比正增長，其中10個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)翻番增長(7個(gè)為銷量前十品牌);銷量前十品牌合計(jì)銷量約9200臺(tái)，同比增長124.54%，表現(xiàn)優(yōu)于全行業(yè)。 5月份銷量前五品牌依次為三一重機(jī)、卡特彼勒、徐工、斗山、柳工。祁俊在做主題報(bào)告時(shí)指出，2016年下半年至今，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)銷售高速增長，一方面是在建、新開工和新批準(zhǔn)基建項(xiàng)目的順利推進(jìn)和項(xiàng)目資金到位情況的好轉(zhuǎn)，以及鼓勵(lì)和支持PPP項(xiàng)目落地等措施;另一方面，按照設(shè)備使用周期和各地相繼強(qiáng)化環(huán)保管理措施，相當(dāng)一部分工程機(jī)械進(jìn)入更新周期。預(yù)計(jì)2017年乃至今后兩年，這一部分更新需求增長的特征將進(jìn)一步顯現(xiàn)，工程機(jī)械市場(chǎng)需求將從增量需求為主轉(zhuǎn)為存量設(shè)備更新需求為主。據(jù)了解，工程機(jī)械行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)最重要的行業(yè)之一，是典型的強(qiáng)周期行業(yè)，也是資金密集、技術(shù)密集型行業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，工程機(jī)械行業(yè)迎來復(fù)蘇周期的原因眾多。 從歷史數(shù)據(jù)來看，工程機(jī)械需求量與GDP、固定資產(chǎn)投資規(guī)模、城鎮(zhèn)化率的關(guān)系密切。行業(yè)銷售規(guī)模隨著城鎮(zhèn)化率的提升逐步加大。從房地產(chǎn)到國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，再到"一帶一路"，都是拉動(dòng)其穩(wěn)步增長的因素。數(shù)據(jù)顯示，4月，房地產(chǎn)開發(fā)投資累計(jì)同比增速9.3%，較3月小幅增長;新開工面積累計(jì)同比為11.1%，較3月略有下降?；ㄍ顿Y的同比增速仍高達(dá)18.21%。總體來看，需求數(shù)據(jù)尚未出現(xiàn)顯著回落。近期工程機(jī)械銷量中更新?lián)Q代占了較大份額。一般情況下工程機(jī)械壽命6~10年，目前離工程機(jī)械行業(yè)上個(gè)高峰期(2007~2011年)也已有6~10年，未來2~3年更新需求空間較大。工程機(jī)械是與基本建設(shè)投資規(guī)模相關(guān)性較強(qiáng)的行業(yè)，泉州泉海機(jī)械發(fā)展有限公司總經(jīng)理蔣衛(wèi)東表示。 工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)開始搶占先機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，長遠(yuǎn)來看，工程機(jī)械行業(yè)依然是日不落產(chǎn)業(yè)，城鎮(zhèn)化和基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展使得中國工程機(jī)械行業(yè)至少還有10年的發(fā)展期。中長期來看，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將成為新的經(jīng)濟(jì)增長引擎，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過多年的布局之后，將在全球經(jīng)濟(jì)低迷以及新興經(jīng)濟(jì)體的基建投資熱潮中尋找機(jī)遇。在不久前召開的2017廈門工業(yè)博覽會(huì)暨第二十一屆海峽兩岸機(jī)械電子商品交易會(huì)上，智能化成為關(guān)注的熱點(diǎn)。工程機(jī)械是中國機(jī)械經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一支生力軍，但近年來，工程機(jī)械行業(yè)中存在的困難與問題很多。當(dāng)前，我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，雖然行業(yè)整體形勢(shì)呈現(xiàn)回暖勢(shì)頭，但仍然需要用冷靜客觀的眼光去看待。 國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)已經(jīng)萎縮，雖然有所復(fù)蘇，但也不大可能出現(xiàn)之前的繁榮，同質(zhì)化競爭非常嚴(yán)重。業(yè)內(nèi)人士指出，中國工程機(jī)械與國外巨頭差距還是在技術(shù)上。因此，我國工程機(jī)械產(chǎn)品必將向綠色制造、節(jié)能減排方向發(fā)展，研發(fā)投入力度應(yīng)逐步加大。部門要研究出臺(tái)節(jié)能減排工程機(jī)械的扶持政策，加大力度推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。近年來，泉州另辟蹊徑發(fā)展小型工程機(jī)械，贏得了市場(chǎng)。"在市場(chǎng)細(xì)分日細(xì)化的今天，根據(jù)市場(chǎng)導(dǎo)向，挖掘客戶需求，生產(chǎn)功能多樣化的產(chǎn)品，是企業(yè)應(yīng)對(duì)競爭的不二。"晉工機(jī)械副總經(jīng)理趙家宏說。廈門廈工機(jī)械股份有限公司工程技術(shù)研究院助理卓繼文也表示，只有企業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)是研發(fā)具有特色的主打產(chǎn)品，才能擺脫現(xiàn)有的惡性競爭局面。 引導(dǎo)行業(yè)向技術(shù)差異化競爭方向轉(zhuǎn)變，通過產(chǎn)品不斷創(chuàng)新升級(jí)保持長久的競爭力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。泰國曼谷,建筑高度303米的湄南河畔地標(biāo)性摩天樓近期進(jìn)入高層施工階段。三臺(tái)由中國工程機(jī)械企業(yè)中聯(lián)重科生產(chǎn)的全新高速升降機(jī),首次亮相海外施工現(xiàn)場(chǎng)。在此之前,"中國制造"的塔式起重機(jī)、混凝土泵送等設(shè)備已相繼投入這一項(xiàng)目。"一帶一路"沿線國家的建設(shè)工地上,中國工程機(jī)械設(shè)備的"身影"越來越多。記者了解到,隨著沿線國家加快鐵路、公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,工程機(jī)械企業(yè)和相關(guān)投資開發(fā)、建設(shè)施工企業(yè)一起,成了"走出去"和國際產(chǎn)能合作的生力軍。"一帶一路"帶來了廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇。國家日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月份,建筑工程用機(jī)械保持高速增長。 市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,一季度以來,在"一帶一路"和國內(nèi)市場(chǎng)基建投資的驅(qū)動(dòng)下,工程機(jī)械產(chǎn)品銷售一路飄紅,相關(guān)企業(yè)業(yè)績大幅改善。三一重工是最早"走出去"的工程機(jī)械企業(yè)之一。目前,三一重工的業(yè)務(wù)覆蓋100多個(gè)國家和地區(qū),海外員工超過4000人。在三一的整體銷售中,海外市場(chǎng)銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%,其中70%的收益來自"一帶一路"沿線國家和地區(qū)。就在一個(gè)月前,三一重工在印度生產(chǎn)的第4000臺(tái)設(shè)備下線。在印度這樣的重要市場(chǎng),三一重工2016年銷售額近10億元,今年一季度銷售額近4億元,同比增長90%。中聯(lián)重科副總裁孫昌軍認(rèn)為,"一帶一路"倡議獲得全球響應(yīng),釋放了行業(yè)持續(xù)向好的積極信號(hào)。工程機(jī)械企業(yè)將抓住機(jī)遇加大投入,進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)。 事實(shí)上,中國工程機(jī)械企業(yè)剛開始"闖世界"時(shí),并非一帆風(fēng)順。三一重工西非大區(qū)總經(jīng)理李磊清楚地記得,10年前他被派到肯尼亞工作時(shí),當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)還是歐美、日韓品牌的天下。而過去幾年"走出去"的歷程中,中國企業(yè)的國際競爭力快速提升。據(jù)了解,三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)紛紛躋身全球工程機(jī)械方陣,跨國并購了多個(gè)行業(yè)巨頭,有的設(shè)備在一些"一帶一路"沿線國家和地區(qū)的市場(chǎng)占有率位居前列甚至。要看懸掛。主要是看輪的懸掛有沒有松曠。這是要命的。如果一個(gè)輪老是松曠而會(huì)造成車輛老是跑偏，就像是一個(gè)跛腳的人跑步，會(huì)造成車輛油耗高，而且操控的時(shí)候很困難。主要的檢測(cè)技巧是，用腳向里踩踏車胎，看車胎的反映。如果車胎上下晃動(dòng)。 表明正常。如果車胎左右晃動(dòng)，這表明車輛懸掛松曠，要當(dāng)心了！的鏟刀側(cè)引傾斜的調(diào)整。鏟刀的側(cè)引傾斜是指將鏟刀調(diào)整到機(jī)身之外，用刮坡作業(yè)。向左側(cè)傾斜的調(diào)整：a.將松土耙降至離地面10cm處。b.前推回轉(zhuǎn)圈回轉(zhuǎn)操縱桿，使回轉(zhuǎn)圈向左（逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)少許并移動(dòng)鏟刀。若鏟刀移動(dòng)缸活塞桿的球形樞不在鏟刀上的右側(cè)孔內(nèi)，應(yīng)在移動(dòng)鏟刀前將其移至右孔內(nèi)。c.取下牽引架移動(dòng)架的固定軸銷，扳動(dòng)操縱桿，將移動(dòng)架固定在導(dǎo)架左側(cè)孔內(nèi)。d.取出鏟刀升降支承架與導(dǎo)架連接的左、右軸銷。e.扳動(dòng)鏟刀左、右升降操縱桿，使左液壓缸活塞桿伸長，右液壓缸活塞桿縮短，以使支承架向?qū)Ъ苡覀?cè)移動(dòng)當(dāng)支承架右側(cè)第二孔與導(dǎo)架的右側(cè)孔對(duì)準(zhǔn)時(shí)，裝上固定銷。f.檢查液壓管路。貴陽二手裝載機(jī)市場(chǎng)

注冊(cè)資金:人民幣0萬元