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    CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料

    的汽車。國內(nèi)外有天然氣管網(wǎng)條件的地區(qū)均以發(fā)展CNG汽車為主。
    CNG汽車是指主要由甲烷構(gòu)成的天然氣在25Mpa左右的壓力下儲存在車內(nèi)類似于油箱的氣瓶內(nèi),用作汽車燃料。主要工藝過程在CNG汽車站將0.3~0.8Mpa低壓天然氣,經(jīng)過天然氣壓縮機(jī)升壓到25Mpa,由順序控制盤控制,按高、中、低壓順序儲存到儲氣鋼瓶組,再由CNG加氣機(jī)向汽車鋼瓶加注。而汽車鋼瓶再經(jīng)過減壓裝置減壓后經(jīng)燃?xì)饣旌蠚庀虬l(fā)動機(jī)供氣。
    CNG汽車優(yōu)點(diǎn)
    a、燃料價(jià)格便宜;b、汽車排氣污染?。籧、不積炭及車輛部件損耗??;d、安全可靠;e、車輛改裝簡單;f、車輛運(yùn)行平穩(wěn)。
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    壓縮天然氣運(yùn)輸車價(jià)格,是在汽車掛車上固設(shè)一氣瓶柜,氣瓶柜內(nèi)設(shè)有多個(gè)氣瓶單元,氣瓶單元內(nèi)設(shè)多行排列的氣瓶,氣瓶用氣瓶專用三通閥及高壓管與相鄰氣瓶相連,每瓶經(jīng)高壓管線連接于單元支路管線上,支路管線通過高壓支管閥門接于總管路上,總管路上設(shè)有高壓安全閥,高壓安全閥接放氣管,總管路上設(shè)有總閥門、壓力表及分閥門,分閥門上接有高壓快速連接頭。該系統(tǒng)用于運(yùn)送壓縮天然氣。  
    壓縮天然氣運(yùn)輸車價(jià)格輸液主要是壓力輸液(自增壓輸液)方式。壓力輸液是利用在增壓器中氣化天然氣返回罐內(nèi)增壓,借助壓差排出天然氣。管路設(shè)計(jì)上必須設(shè)置有增壓管路,注意夾層內(nèi)增壓管路氣封位置一定要盡量低,以充分利用液位。

    壓縮天然氣運(yùn)輸車價(jià)格,容積大,載氣量大,降低輛運(yùn)輸成本。結(jié)構(gòu)緊湊,整車重心低,穩(wěn)定性好??蚣芙Y(jié)構(gòu),四周防護(hù),安全性好。氣瓶數(shù)量少,安全附件少,節(jié)點(diǎn)少,漏點(diǎn)少。
    整車高度低,操作維護(hù)方便。具有多項(xiàng)技術(shù)。定期檢驗(yàn)費(fèi)用低。長管拖車集裝管束根據(jù)ISO國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制造,便于集裝箱安置在拖車上。鋼瓶及匯流排均涂有環(huán)氧底漆及表面瓷漆,zui大限度的保護(hù)外界腐蝕。目前生產(chǎn)的管排車,有8管,9管,11管,主要結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)*8管* 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格按照DOT-3AAX 及DOT E8009 進(jìn)行生產(chǎn)安裝鋼瓶規(guī)格:DOT-3AAX-2900 鋼瓶尺寸:外徑559MMx長10.98米鋼瓶水容積/數(shù)量:2.250立方米/8根
    管束水容積:18立方米鋼瓶材質(zhì):Cr-Mo Steel/4130 x TubeSerialNo:NJB-236儲量: 4500立方米鋼瓶重量:2845公斤集裝管束重量(空載):約為25.57噸集裝管束尺寸:長12.2米x寬2.44米x高1.4米銷售電話:一三六七五三七八零九三。
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    在我們生活中,有很多資源都可以進(jìn)行回收利用,那么在進(jìn)行資源回收利用過程中,有哪些問題需要多加注意下呢,所進(jìn)行資源回收的重要性又有哪些呢
    根據(jù)節(jié)能減排的要求,我們在為了解決再生資源回收利用問題,來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。整合有限的資源構(gòu)造再生資源回收、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工利用、集中處理為一體的產(chǎn)業(yè)化格局。近幾年,我國的再生資源回收利用行業(yè)得到前所未有的發(fā)展。
    廢品回收在利用的好處:廢舊物資回收利用價(jià)值:每回收利用利用一噸廢鋼鐵,可煉鋼850千克,相對于用鐵礦石煉鋼可節(jié)約鐵礦石20噸,節(jié)能1.2噸標(biāo)準(zhǔn)煤。回收利用1噸廢紙可再造出800公斤好紙,可挽救17棵大樹,少用純堿240公斤,降低造紙的污染排放75%,節(jié)省造紙能源消耗40%--50%。
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    廢舊物資回收利用企業(yè)普遍經(jīng)營規(guī)模小,工藝技術(shù)落后。盡管國家出臺了一系列優(yōu)惠政策鼓勵(lì)和扶持廢舊物質(zhì)回收行業(yè)的發(fā)展,但目前絕大多數(shù)廢舊物資回收加工企業(yè)仍舊是微利或無利,基本沒有條件和能力引進(jìn)或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值較低,從而阻礙啊再生資源回收利用的發(fā)展進(jìn)程。另一方面,國有回收企業(yè)由于歷史原因形成人員、債務(wù)包袱重,市場競爭能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱,經(jīng)濟(jì)效益差,相當(dāng)一部分回收企業(yè)虧損嚴(yán)重,某些回收公司經(jīng)營難以為繼,廢舊物資回收行業(yè)發(fā)展呈低水平徘徊。
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    CNG天然氣運(yùn)輸車:可定制水容積18到25.02立方,6~9根氣瓶,公司提供貸款、掛靠、審車一條龍服務(wù)
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    CNG配件:安全閥:哈威、泰勒、天正、永一、HY-LOK、DK等品牌

              電磁閥:航天電磁閥、賽馳電磁閥、SMC電磁閥等品牌

              球閥  : MHA、西德福、航天、DK、HOOG等品牌

              加氣管:派克、泰斯拉等品牌

              流量計(jì):艾默生、富馬、安迪生、E+H、天信、哈德等品牌

              槍閥:  派克

              CNG拉斷閥、快裝接頭、NGV槍頭等CNG產(chǎn)品

              各種維修包

    LNG配件: 安全閥:rego安全閥、捷安特安全閥、上海百圖、富瑞特裝等品牌

              LNG加液管、LNG回氣管、LNG導(dǎo)液管、LNG卸車管

              LNG加液槍:上海百圖、富瑞特裝、杭州新亞、華氣厚普、馬克、查特等品牌

              壓力表:   無錫愷豐、北京布萊迪、紅旗等品牌

              拉斷閥、加注口、回氣口、回*、密封圈等LNG配件

    點(diǎn)供配件:CNG成套減壓撬、進(jìn)口一級調(diào)壓閥(費(fèi)希爾、德國貝爾)二級調(diào)壓閥、三級調(diào)壓閥,各種閥門管接件。聯(lián)系電話blob161125717165942948_副本3708826

     



    產(chǎn)品價(jià)格:面議
    發(fā)貨地址:山東濟(jì)寧包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格:不限
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    梁山興昊貿(mào)易有限公司 孫文星先生 銷售總裁 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13675378093
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