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    報(bào)廢車回收:報(bào)廢車自己處理后果這么嚴(yán)重 相信大家都會(huì)有這樣的想法,那就是那些報(bào)廢的車輛究竟是怎么處理的,上海報(bào)廢車回收,當(dāng)自己的車輛報(bào)廢后可以自己處理嗎?   答案是否定的,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定自行拆解報(bào)廢汽車的,由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。建議出售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。   2001年6月13日國(guó)務(wù)院《報(bào)廢汽車回收管理辦法》   第二十二條 違反本辦法第十二條的規(guī)定,將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人的,或者自行拆解報(bào)廢汽車的,由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。   報(bào)廢車輛是怎么處理的? 報(bào)廢車可以自己處理嗎   我們的車報(bào)廢的話,大家知道汽車報(bào)廢場(chǎng)會(huì)怎么處理嗎。一般每個(gè)地市都有1至2家報(bào)廢車回收公司。這其中有私企也有國(guó)企。對(duì)企業(yè)性質(zhì)沒什么要求,遼寧高價(jià)出售二手車,但是需要取得報(bào)廢車回收拆解資質(zhì),遼寧高價(jià)出售二手車。取得這個(gè)資質(zhì)相關(guān)要求也比較高。如果是私人承包報(bào)廢車回收車,遼寧高價(jià)出售二手車,那么每年要向中央交一部分承包費(fèi),相當(dāng)簡(jiǎn)單的盈利模式。以較為低廉的價(jià)格買入報(bào)廢車。然后切割之后賣鐵。當(dāng)然這里面中央是有補(bǔ)貼的,比如每噸補(bǔ)貼200元給處理廠商。

    上海報(bào)廢車回收:報(bào)廢車不該難報(bào)廢 “本來(lái)我已經(jīng)到報(bào)廢公司準(zhǔn)備登記了,可被一個(gè)二手車販子給領(lǐng)出來(lái)了,人家當(dāng)場(chǎng)給錢,拍胸脯保證比報(bào)廢公司給得多?!边@是近日遼寧沈陽(yáng)的李先生遇到的情形。開過汽車維修店的吳先生透露,上海報(bào)廢車回收,不少汽修店會(huì)購(gòu)買報(bào)廢車回來(lái)拆解,然后翻新作為新配件高價(jià)售賣,車況好點(diǎn)的直接翻新賣向農(nóng)村。   根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì),截至2015年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了2.79億輛,如此之大的一個(gè)機(jī)動(dòng)車保有量不僅給交通和環(huán)保帶來(lái)巨大壓力,還衍生出了另外一個(gè)值得關(guān)注的問題——達(dá)到使用年限的機(jī)動(dòng)車也就是咱們常說的“報(bào)廢車”也是越來(lái)越多,出于節(jié)省資源和為公眾安全的角度而言,除極少數(shù)有一定收藏價(jià)值的車輛以外,其他報(bào)廢車都應(yīng)該進(jìn)入回收再利用渠道。然而,李先生的遭遇卻讓我們實(shí)在無(wú)法放下心來(lái),某些別有用心者竟然置法律于不顧,將報(bào)廢車變成了為自己謀財(cái)卻會(huì)傷害到公共權(quán)益甚至生命安全的工具,在筆者看來(lái),此等行徑所造成的危害,要比食品安全事件埋下的隱患更多。

    報(bào)廢車回收:汽車報(bào)廢車處理過程示范 報(bào)廢車回收:《報(bào)廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定:報(bào)廢汽車擁有的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù),并將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車。   根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定:“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?!?   家用小型轎車,無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限。家用的非運(yùn)營(yíng)的小、微型載客汽車,檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi),兩年檢驗(yàn)一次;使用6年至15年,一年檢驗(yàn)1次;使用15年以上,一年檢驗(yàn)2次。如果檢驗(yàn)合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起,每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的,每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn)1次。


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