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常見問題四：翻車

當車輛翻了后，首先要關(guān)閉引擎，你可以用絞盤或人力將車翻正，重要的是，先要把擋位放到低檔或倒車檔（如果是自動檔，要放到P檔），以確保一旦車輛被翻過來時不會溜車，還要確認你拉上了手剎制動。車輛被翻過來后，發(fā)動引擎之前要先檢查車輛的引擎，確定電瓶的位置，是否固定完好，如果電瓶的位置發(fā)生松動現(xiàn)象，就有發(fā)生短路的危險，重新固定電瓶前，一定要先斷開負極線，以免移動電瓶時造成短路。另一件重要的工作是檢查有無機油、冷卻液、制動液、離合器油面、自動檔機油、電瓶液滲漏，如果發(fā)現(xiàn)制動液或電瓶液泄漏，要確保將接觸到車身任何部位上的這類液體擦干凈，因為它們很快就能腐蝕掉車身上的漆面，如果手頭沒有水來沖洗，可用水到清潔擋風玻璃的水來替代，電瓶液尤其具腐蝕性，要馬上清理，不可耽誤，用水不可能徹底清洗干凈電瓶液，所以，要用中性清洗劑?！?

十分不建議量產(chǎn)車在翻車后再繼續(xù)發(fā)動行駛，因為遭遇翻車后，發(fā)動機總成中的部件會出現(xiàn)機油倒灌的事故發(fā)生。如必須點火行駛，那你則有可能要清楚以下幾點。檢查過引擎室后，你可能會發(fā)現(xiàn)起動機工作不正常，如果車輛被翻正過來的時間長一點，常常會有這種情況，有一種原因會引起起動機工作異常，那就是燃料室積油過多，給起動機的工作造成阻力，使它的曲柄不能轉(zhuǎn)動點火。處理這一問題的辦法，是拔出每一個汽缸的火花塞或點火嘴，然后再試著起動，將燃燒室中多余的機油噴出，在此之前，先要將每一個火花塞插口處塞好布，否則引擎室內(nèi)會濺滿油污。

常見問題三：動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)常見的麻煩是主動軸斷了，你或許會想，像主動軸這樣粗大的零件怎么會斷？但是如果遇到強力，這是經(jīng)常發(fā)生的事情。那如果遇到此類問題，我們該怎么辦呢？找到被破壞的位置！盡可能的自救！ 破壞部位在一定程度上可以想象出來，也可以查找。例如，如果你懷疑等速萬向節(jié)受損，就可以松開輪轂，將方向盤轉(zhuǎn)到一側(cè)，然后慢慢轉(zhuǎn)到另一側(cè)，如果轉(zhuǎn)動時不平滑，并有輕微的喀喀聲，可以判斷萬向節(jié)受到損壞。此外，如果有兩個千斤頂，可以將傳動系置于4X4狀態(tài)，用一個千斤頂將車頭抬起，如果轉(zhuǎn)動一個輪胎，另一輪胎郁之反向轉(zhuǎn)動，說明傳動系統(tǒng)沒有受損壞，如果不轉(zhuǎn)，說明主動軸斷了。如果發(fā)現(xiàn)主動軸斷了該怎么辦？如果你有手動軸頭離合器，可以使用軸頭離合器，用4X2的狀態(tài)駕駛，前主動軸不會轉(zhuǎn)動，但車輛仍可以開回家。如果是自動軸頭離合器，拆掉軸頭離合器，就和手動軸頭離合器一樣了。如果是直接連接軸頭，可以拆掉鉸鏈。但是如果損傷的是等速萬向節(jié)，再繼續(xù)駕駛就有危險了，零件可以散開，轉(zhuǎn)向會突然消失，這時只能叫輛拖車，不做任何無為的改造。

了解沙質(zhì)

要想減小車輛行進中的阻力，我們首先要了解一下沙子的“性格”。沙丘分陽面和陰面，也就是迎風面和背風面；迎風面的沙子的紋路是橫向的，沙質(zhì)比較硬，坡度相對較緩；而背風面的沙子的紋路是縱向的，沙質(zhì)比較松軟，坡度相對較陡。從不同面沙子的特性我們就可以判斷，迎風面比背風面更好走，所以在翻越沙丘時一定盡量走迎風面，減少陷車的幾率。

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