專用設計半掛車直卸8米后翻自卸半掛車公告價格
  自卸半掛車，包括車架主體、承載在該車架主體上的翻轉底板總成以及設置在該車架主體的腹部用以舉升該翻轉底板總成的液壓舉升缸總成，該翻轉底板總成的前端設有前鉸接座、后端設有后鉸接座，該車架主體上設有前鉸接座和后鉸接座以分別配合該翻轉底板總成上的前鉸接座和后鉸接座；該車架主體的前鉸接座與該翻轉底板總成的前鉸接座與前方銷軸配合可允許該翻轉底板受該液壓舉升缸總成的驅動繞該前方銷軸旋轉而前舉；該車架主體的后鉸接座與該翻轉底板總成的后鉸接座與后方銷軸配合可允許該翻轉底板總成受該液壓舉升缸總成驅動繞該后方銷軸旋轉而后舉。本發(fā)明可以大大提高散裝物料的裝、卸貨的效率。我們公司的掛車保證質量、價格美觀，車型美觀，手續(xù)齊全.本著以質量求生產！以諾言求發(fā)展！不做一時的朋友、只做永遠的伙伴、讓客戶滿意、讓質量說話的原則，竭誠歡迎各界朋友的光臨。隨著高速公路網的發(fā)展，半掛車因安全性好、運輸效率高等優(yōu)點，成為目前物流市場中的重要車型之一。作為半掛車的動力來源，牽引車的研發(fā)受到商用車企業(yè)的高度重視。車架作為牽引車的主要承載部件，其性能的好壞直接影響牽引車的整車性能。因此，能否設計出力學性能好、質量輕便、制造成本低的車架顯得尤為重要。為避免傳統(tǒng)設計中的盲目性，本文將拓撲優(yōu)化方法引入到牽引車車架的結構設計中，不僅為設計人員提供了一種科學的設計方法，而且能夠找到最合理的設計方案

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