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    歡迎您光臨世龍發(fā)電機組服務站，本公司主要經(jīng)營發(fā)電機組銷售、出租、維修、二手發(fā)電機買賣及相關配套工程，本公司是全國最專業(yè)的柴油發(fā)電機租賃公司，租賃發(fā)電機使用的多為先進的進口發(fā)電機，如美國康明斯，各類品牌發(fā)電機。單臺機組常用功率從50KW-1800KW，規(guī)格齊全，庫存380多臺。專為工地供電，夏季工廠，公司錯峰停電提供優(yōu)質(zhì)的備用供電服務。詳情直接致電業(yè)務負責人：王經(jīng)理：
    發(fā)電機租賃講述機燃油箱的快速清洗方法
    一.打開油箱的放油開關并放完存油后，同時關閉放油開關和供油開關，卸下油箱蓋、濾油網(wǎng)和量油尺，向油箱內(nèi)注入30-40L干凈柴油作為清洗用油（多少視油箱容量大小而定）。
    二.將氣泵軟管與噴管連接，并將噴管下部深入油箱底部。當氣泵儲氣筒的氣壓升至0.6-0.7MPa時，打開閘閥，讓高速氣流從噴孔沖入油箱的底部油層，使柴油激蕩和飛濺起來，從而把油箱內(nèi)部沖刷干凈。新疆二手發(fā)電機在清洗過程中，儲氣筒氣壓應保持在0.4-0.5MPa。為防止油霧噴出油箱，要用紗布堵住油箱口，以不影響噴管左右擺動為宜。

    三.關閉儲氣筒閘閥，取出噴管，放凈油箱內(nèi)清洗用油，另加15-30L干凈柴油，按照上述方法再清洗1次。清洗結(jié)束后放出清洗用油，裝上濾油網(wǎng)、量油尺和油箱蓋，至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油經(jīng)沉淀后可用于其他油箱或機件的清洗。


    發(fā)電機出租慎重提示上述清洗方法只能用于柴油箱，不得用于汽油箱。因為壓縮空氣與箱壁摩擦可產(chǎn)生靜電，而汽油又易燃易爆，即使在-30?℃的嚴寒條件下，微小的火花也會點燃汽油，引發(fā)安全事故。
    簡述發(fā)電機出租損耗的部件是什么,康明斯發(fā)電機損耗的部件是什么?柴油發(fā)電機組在運行中的時候都會出線一些損耗，康明斯發(fā)電機組也是存在一定的損耗的，那么康明斯損耗的主要是體現(xiàn)在哪些方面?發(fā)電設備廠的技術人員為您介紹：

    康明斯發(fā)電機損耗的部件是什么?康明斯柴油發(fā)電機組的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發(fā)電機運行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。
    一、定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
    二、勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。

    三、鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
    四、機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。
    五、電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
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    發(fā)電機出租若要不及時維修的危害？柴油發(fā)電機不及時維修的危害?我們發(fā)電設備廠和每個客戶的合作都是說明柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題要及時的解決，如果不及時的維修會損害機組，也會在機器工作中造成很大的安全隱患，為了提高客戶的重視。
    柴油發(fā)電機不及時維修的危害

    一、勵磁電路接地。勵磁電路接地的情況分別有一點接地和兩點接地兩種。一般來說，當勵磁電路發(fā)生一點接地時，對發(fā)電設備并無嚴重危害。但如果維修不及時的話，就有可能導致兩點接地，破壞轉(zhuǎn)子磁通的平衡，引起強烈振動，最終燒壞轉(zhuǎn)子繞組。

    二、過電壓。當在運行中，突然甩負荷時，如果維修不及時的話，由于調(diào)速系統(tǒng)慣性較大就可能出現(xiàn)過電壓，造成繞組絕緣層擊穿。


    三、定子過電流。定子過電流，一般是因為外部短路或系統(tǒng)振蕩引起的。如果維修不及時的話，輕微時，使定子溫度升高，加速繞組的絕緣部分老化;嚴重時，會導致其他故障的發(fā)生。

    四、過負荷。過負荷是指超過額定容量運行。如果維修不及時的話，短時間超負荷運行，會引起定子繞組溫度升高，加速絕緣部分老化，縮短使用壽命。若長時間超負荷運行，就有可能導致定子繞組燒毀，最終造成不能發(fā)電的故障。

    五、如果維修不及時的話，定子繞組匝間就會短路。定子繞組匝間短路時，會在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。如果不及時檢修，可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。定子繞組的多相相間短路如果維修不及時的話，定子繞組的多相相間短路，對發(fā)電設備危害最大，短路電流會導致燒毀。定子繞組單相接地當定子繞組發(fā)生單相接地故障時，電流流過定子鐵心，會造成鐵心燒傷，甚至使鐵心局部熔化。

    六、如果維修不及時的話，勵磁電流急劇下降勵磁電流急劇下降或消失時，將從系統(tǒng)吸收大量無功功率，將由同步運行轉(zhuǎn)化為異步運行，從而引起系統(tǒng)電壓下降，嚴重時會導致系統(tǒng)崩潰。
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    講述發(fā)電機出租啟動不了有哪幾種情況？柴油發(fā)電機發(fā)動不了有哪幾種情況?很多時候你可能會遇到柴油發(fā)電機發(fā)動不了的情況，很多用戶這個時候就比較著急， 下面由發(fā)電設備廠的技術人員為您介紹：
    柴油發(fā)電機發(fā)動不了有哪幾種情況
    柴油發(fā)電機發(fā)動不了有哪幾種情況?
    一、檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓24V
    因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。
    此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。

    二、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良
    蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。
    三、是否起動馬達的正負極電纜線接線不牢在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良
    起動馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼，如起動馬達無動靜且外殼冰冷，說明馬達未動作?；蚴瞧饎玉R達嚴重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達線圈已燒毀。修復馬達需較長時間建議直接更換。
    四、燃油系統(tǒng)中進有空氣
    這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當引起空氣進入?？諝怆S燃油進入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，導致發(fā)動機無法起動。
    發(fā)電機出租要進行柴油發(fā)電機組傳動皮帶替換的情況，相信大家都知道作為傳輸動力的設備-皮帶吧，作為備品備件之一，柴油發(fā)電機的使用幾乎離不開這個部件，它負責帶動機組風扇的轉(zhuǎn)動，同時也帶動充電器，使得其在發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中對電池進行充電。在如此多的功能下，其使用壽命當然也在一定的時間范圍內(nèi)。那么，當達到什么情況后，我們就需要對其進行替換呢？


    一般，當皮帶基層出現(xiàn)裂紋的時候（即皮帶上出現(xiàn)了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂）；皮帶的基層和槽斷面出現(xiàn)分離；基座磨損開裂；拉繩散線；側(cè)面磨損嚴重（即散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋）；皮帶槽斷面的內(nèi)徑與皮帶輪槽底之間無間隙。當這些情況出現(xiàn)的時候，我們就需要對皮帶進行替換了，如果不及時替換就會出現(xiàn)機組風扇轉(zhuǎn)速過慢，導致機組因為散熱不足而出現(xiàn)高水溫等現(xiàn)象。當機組一些部件出現(xiàn)能夠用肉眼看到的故障時，我們就需要對該部件進行替換，如果不及時替換的話會導致機組出現(xiàn)這樣或那樣的故障，這些看似不怎么起眼的小故障可能會導致機組停機。
    對于不熟悉發(fā)電機，或者是首次使用發(fā)電機的人，如果不當操作，是很有可能導致發(fā)電機損壞的。那么下面我們就來詳細講解以下怎么進行發(fā)電機組安裝，以及六大注意事項。

    一.發(fā)電機的安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。

    二.發(fā)電機的安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。

    三.發(fā)電機在室內(nèi)使用的時候，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。



    四.礎采用混凝土時，在發(fā)電機組安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。

    五.機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。

    六.發(fā)電機與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。
    發(fā)電機租賃介紹船用機組結(jié)構有什么優(yōu)勢,船用柴油發(fā)電機結(jié)構有什么優(yōu)勢?船用的柴油發(fā)電機液晶是船舶、個別艦艇和常規(guī)潛艇的主要動力了，船用的柴油發(fā)電機一般是主機和輔機。主機是作為船舶的推進動力，輔助是帶動發(fā)電機、空氣壓縮和水泵。那么，船用的柴油發(fā)電機比一般的柴油發(fā)電機有什么優(yōu)勢呢?
    船用柴油發(fā)電機結(jié)構有什么優(yōu)勢?
    一、一個缸一個蓋，方便整車維修處理，降低維修消耗費用。
    二、主要零部件時時全球采購，實現(xiàn)了發(fā)動機高配置。
    三、優(yōu)良設計，采用水套排氣管，保持機艙溫度低。

    四、獨特的框架式主軸承結(jié)構，機體剛度高、振動幅度小、噪音分貝低。
    五、曲軸前端皮帶輪預留有皮帶輪槽及聯(lián)接法蘭盤，供用戶外接動力輸出裝置使用。
    六、柴油機附件安裝齊全，空氣冷卻器、海淡水熱交換器等安裝在柴油機上，便于機艙布置。
    七、柴油機冷卻系統(tǒng)采用內(nèi)外雙循環(huán)水冷方式，內(nèi)循環(huán)用淡水對柴油機進行冷卻，外循環(huán)用海水通過海淡水熱交換器對淡水冷卻，提高了柴油機使用壽命。
    八、完善的保護和控制系統(tǒng)，采用柴油機職能監(jiān)控儀，可對柴油機的轉(zhuǎn)速、水溫、機油溫度及壓力等自動測量顯示，當柴油機參數(shù)超限時能自動報警和停機，可選配遠程控制儀。
    九、配套適應性好，WD615C、WD618C系列柴油機飛輪、飛輪殼、柴油機監(jiān)控儀表、水套排氣管、海水泵等零部件通用。柴油機安裝尺寸、飛輪及飛輪殼尺寸也相同，方便了配套和維修。
    發(fā)電機租賃機組細查水箱為何會冒泡,柴油發(fā)電機組水箱為何會冒泡?給發(fā)電機組加過水的客戶都知道，水箱里面的水必須要加滿，但是很多客戶反映說柴油發(fā)電機組加水的時候會出現(xiàn)水箱冒泡的情況，技術人員提醒大家不要驚慌，冒泡是因為氣缸中的高壓氣體竄到了冷卻水道里面造成的，下面由我司為您介紹：
    柴油發(fā)電機組水箱為何會冒泡

    柴油發(fā)電機組水箱為何會冒泡?

    一、缸蓋平面加工不平或變形，造成漏氣，這時應磨削缸蓋平面或更換缸蓋。


    二、缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大，造成缸套裝入機體后，凸出機體平面高度不夠，甚至下陷，燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此，裝配前應試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內(nèi)。

    三、裝配不當，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。

    四、未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母，若力矩太小，缸蓋沒壓緊，高壓燃氣就會竄入水道。應按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。

    五、氣缸墊使用時間過長，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。
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    發(fā)電機租賃時機組故障產(chǎn)生的根本原因所在
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    一、內(nèi)部故障產(chǎn)生的內(nèi)部原因有
    材料和油料的性質(zhì)，在設計制造過程中，要根據(jù)柴油發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確的選擇材料。材料選用不當，材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當?shù)拇闷窂亩鴮е铝慵漠a(chǎn)生磨損。腹足、變形，疲勞損傷，破裂和老化，等現(xiàn)象的主要原因，內(nèi)燃機上所用的各種材料和油料的性質(zhì)，歸納，起來不外乎是物流性質(zhì)，華夏性質(zhì)及機械性質(zhì)的三個方面，內(nèi)燃機的許多故障正是由于外界的因素的影響，通過這些性質(zhì)而起作用的結(jié)果，如金屬材料受力過大后會產(chǎn)生變形和裂紋甚至折斷，在高溫作用下回氧化，在各種載荷下回產(chǎn)生疲勞損傷，非金屬材料會產(chǎn)生老化，油料中所含的酸性物質(zhì)對金屬有腐燭作用，并且會使油料變質(zhì)等。

    二、機組配件的工作特點，內(nèi)燃機個系統(tǒng)組建在結(jié)構形式上各有特點。在工作中，外界因素往往通過這些特點起作用，使相關機組配件產(chǎn)生故障，例如，由于發(fā)動機水套的本身結(jié)構特點在高溫做業(yè)下冷卻水容易在汽缸套的外壁形成水垢，而影響汽缸套的冷卻效果。
    三、機件的工作特點 直接接觸并有相對運動的機件之間因摩擦而產(chǎn)生磨損，例如，內(nèi)燃機的活塞環(huán)直接與氣缸接觸，在工作過程中，活塞環(huán)在氣缸中作告訴的往復直線運動，致使氣缸產(chǎn)生磨損，機組在工作時溫度變化劇烈的的組件，因熱應力而產(chǎn)生變形和裂紋，例如在發(fā)動機工作過程中，其膏體和氣缸蓋因受高溫的作用，其內(nèi)應力重新分配，達到新的平衡，結(jié)果早上氣缸體和汽缸蓋的平面翹曲變形。
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