氣墊船的作用

氣墊船多為客船，也用作渡船或交通船。氣墊船航行速度可達(dá)每小時(shí)80海里。按氣墊船提升高度可分為全墊升式和部分墊升式。全墊升氣墊船又稱全浮式氣墊船。是在船底四周有柔性圍裙，由于是全墊升，故其速度高且適應(yīng)性好，能在水面航行外，也可在平坦地面和沼澤中行駛。其推進(jìn)是使用空氣螺旋槳，用空氣舵控制方向。部分墊升式氣墊船，即側(cè)壁氣墊船。是在船體兩舷設(shè)剛性側(cè)壁，而在首尾設(shè)柔性氣封裝置以維持氣墊，可墊升大部分船體，只能航行于水面，其推進(jìn)是使用水下螺旋槳式噴水裝置。航行速度高于普通船舶，但不及全墊升式氣墊船。氣墊船結(jié)構(gòu)材質(zhì)要求強(qiáng)度高、質(zhì)量輕。使用鋁合金、玻璃鋼或高強(qiáng)度鋼制造，采用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高速柴油機(jī)等作為動(dòng)力裝置。

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氣墊船的原理

氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面(或地面)間形成氣墊，使船體墊起離開(kāi)水面(或地面)，而實(shí)現(xiàn)高速航行的船．氣墊是用大功率鼓風(fēng)機(jī)將氣壓入船底下而形成的，船底周圍有柔性的圍裙或剛性的側(cè)壁，利用它們把氣體圍住，限制在船底，防止逸出．柔性圍裙用尼龍或氯丁橡膠制品做成。

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氣墊船的安全性如何？

氣墊船已經(jīng)存在半個(gè)多世紀(jì)，一位美國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的報(bào)告指出：在過(guò)去的40年里，沒(méi)有發(fā)生一起單一的的氣墊船傷害或損害索賠。不像一般船，氣墊船永不沉沒(méi)，因?yàn)樗鼣y帶大量的浮力或泡沫，防止下沉。因?yàn)闅鈮|船是在表面氣墊上方飛行的，氣墊船飛過(guò)障礙，而不是與障礙相撞。作為一個(gè)例子，氣墊船可以飛越一個(gè)躺在陸地上的人，而不傷害他。氣墊船甚至可以飛過(guò)雞蛋，不開(kāi)裂！因?yàn)闅鈮|船傾向于飛行或者登陸前往沒(méi)有其他車輛可以去的地方，所以船禍的風(fēng)險(xiǎn)是極低的。

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