兒童平衡車EN71認(rèn)證  

電動(dòng)自行車產(chǎn)品在歐盟已是強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品，如您的產(chǎn)品有出口歐洲的話就必須加貼CE標(biāo)志，如您有需要請(qǐng)聯(lián)系我！
我司擁有多年的產(chǎn)品認(rèn)證和咨詢經(jīng)驗(yàn)，主要從事歐盟市場(chǎng)一體化政策研究、咨詢；歐盟新方法指令（CE認(rèn)證）研究、咨詢；歐盟協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)和適用的國家標(biāo)準(zhǔn)研究、咨詢；
電動(dòng)車強(qiáng)制實(shí)行日期：2009年7月 
適用范圍：
電動(dòng)車EN15194:2009認(rèn)證范圍     持續(xù)工作功率不超過0.25kW;
配備電壓不超過48V的電池        以及輸入電壓為230Va.c.的充電器
日前，歐盟技術(shù)委員會(huì)自行車專委會(huì)TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)部分的定稿，這份標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)為EN15194，簡(jiǎn)稱EPACs，即：電力助動(dòng)兩輪車。EN15194:2009 Cycles - Electrically power assisted cycles -EPAC Bicycles的制定工作基本完成，新電動(dòng)助力自行車（EPAC）安全標(biāo)準(zhǔn)EN15194的制定工作在2008年11月中旬基本完成。該標(biāo)準(zhǔn)范圍包括：直流電壓不得高于48V；zui高持續(xù)額定功率為250W；當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)25公里時(shí)，輸出逐步降低最后切斷。樂觀估計(jì)，新標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在2009年7月生效。
新電動(dòng)助力自行車（EPAC）安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)比當(dāng)前適用于傳統(tǒng)自行車的CEN標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜。新標(biāo)準(zhǔn)的誕生與電磁兼容性（EMC）標(biāo)準(zhǔn)較為密切。
EMC標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)應(yīng)用于歐洲所有類型的電子設(shè)備和交通工具上，如汽車、摩托車和機(jī)動(dòng)腳踏兩用車。EMC電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保當(dāng)使用助聽器或者心臟起搏器的人在駕駛汽車或者騎電動(dòng)自行車時(shí)的安全性，明確了從交通工具的電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對(duì)他們使用的助聽器及心臟起搏器造成干擾。一旦包含電子元件的交通工具通過了EMC測(cè)試，將被粘貼CE標(biāo)識(shí)。當(dāng)前所有在市場(chǎng)銷售的電動(dòng)自行車（帶腳踏功能的）都要通過EMC測(cè)試。帶腳踏功能的電動(dòng)自行車整車和電子部件將按照新的EN15194 EPACs安全標(biāo)準(zhǔn)，和汽車、摩托車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車一樣被測(cè)試。而EPACs測(cè)試與CEN測(cè)試有所不同。生產(chǎn)商可以自行做CEN檢測(cè)，而為了達(dá)到EPACs/EMC標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)必須被測(cè)試，在每次小調(diào)整后還需要再次測(cè)試。
新的電力助動(dòng)兩輪車安全標(biāo)準(zhǔn)在歐盟日?qǐng)?bào)上正式頒布，它將與歐盟安全指令吻合，即“生產(chǎn)商有義務(wù)確保它所提供的在市場(chǎng)上銷售的產(chǎn)品的安全性”。就何謂“市場(chǎng)”而言，EN15194所指的是歐盟25個(gè)成員國加上羅馬尼亞和4個(gè)EFTA國家。
技術(shù)委員會(huì)TC333從屬于安全標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，不僅負(fù)責(zé)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)的制定，還負(fù)責(zé)EN15496（兩輪車車鎖）和EN15532（自行車和BMX小輪車配件術(shù)語）的制定。
自行車產(chǎn)品ISO新版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布2014年6月，自行車安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 4210:2014和兒童自行車安全標(biāo)準(zhǔn)ISO8098：2014在ISO正式公布，將取代ISO 4210:1996和 ISO 8098:2002老版標(biāo)準(zhǔn)。 ISO 8098：2014 規(guī)定了用于兒童使用的完全組裝或部分組裝自行車的安全性能要求和測(cè)試方法。標(biāo)準(zhǔn)中將兒童自行車定義為：“鞍座高度大于435mm小于635mm的，通過后輪驅(qū)動(dòng)的自行車。”標(biāo)準(zhǔn)新增加了15個(gè)檢測(cè)要求，引入了多項(xiàng)疲勞測(cè)試，并對(duì)25項(xiàng)檢測(cè)方法進(jìn)行了修改。特別是新增加的毒性安全要求、前叉彎曲疲勞測(cè)試、腳踏板沖擊測(cè)試以及曲柄機(jī)構(gòu)疲勞測(cè)試，對(duì)童車企業(yè)及相關(guān)零配件廠商提出了更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 ISO 4210：2014規(guī)定了完全組裝或部分組裝自行車的安全性能要求和測(cè)試方法。
目前，已經(jīng)有3部關(guān)于自行車的CEN標(biāo)準(zhǔn)付諸實(shí)施，分別是：
EN ISO 4210:2014（城市和長(zhǎng)途自行車、山地車、競(jìng)賽自行車）， EN ISO 8098:2014（兒童青少年自行車），EN14872（自行車配件-車衣架）。
當(dāng)然也有客戶會(huì)要求電動(dòng)自行車做EN15194認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，具體根據(jù)客戶的需求。
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