中國企業(yè)出海_首選博展高級傳播顧問_為您定制出海全案
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隨著中國政府對科技創(chuàng)新型汽車企業(yè)的大力扶持，我國涌現(xiàn)出一批技術水平先進的自主汽車品牌。近年來，我國車企以春筍之勢開始崛起，激烈分羹國內汽車消費市場。國內市場雖大，但對于一家想要做大做強的自主車企品牌而言，出海是必由之路。

“ 自主品牌應該‘走出去’，尋找外面的市場機會，這種趨勢符合全球汽車工業(yè)轉移規(guī)律?！逼囆袠I(yè)分析師曹鶴對《每日經濟新聞》記者如是說道。 對于走出去，許多品牌早已未雨綢繆，率先在海外布局。如北汽、吉利、比亞迪、華晨等車企早已紛紛在海外設立研發(fā)中心和生產基地，足以見得海外市場充滿著巨大的潛力和機遇。

汽車品牌出海，不僅僅是將生產和技術落地海外，更重要的是將品牌形象落地海外，深入當?shù)厝诵?。當下，越來越多的國內外國際車展給中國車企提供了一個個國際舞臺，然而光亮相舞臺并不一定被矚目，如何將舞臺運用得當才是脫穎而出的關鍵。

以上海國際車展為例，作為國內四大車展最老牌的車展，國內外影響力不言而喻。國內開展，對于中國本土汽車品牌而言，是一個難得的優(yōu)勢和機遇，畢竟這是國產汽車品牌的主場。

上海國際車展

今年上海車展，國產汽車品牌長城汽車搖身成為主場最大贏家，其有預見性的品牌全方位布局策略和海外傳播思路，十分值得中國汽車同行借鑒。
在車展開展前夕，長城汽車子品牌哈弗率先邀請海外社交媒體紅人造勢宣傳，快速吸引海內外的消費者關注。相較于其他品牌，哈弗有效地做到了先聲奪人，主動把自己置身于聚光燈下收獲萬眾矚目。近年來，越來越多國際化的國產品牌開始注重采用海外KOL代言，自帶國際流量的網紅，垂直推廣，無論是品牌覆蓋廣度還是品牌滲透深度，都效果俱佳。

海外KOL代言

開展期間，哈弗憑借F7和F7x兩款“全球車”，以充滿設計感的流線車型及科技感滿滿的元素成為車展最佳“人氣王”，吸引到各國記者駐足體驗，并獲得外媒紛紛點贊。借此良機，哈弗順勢邀請各國媒體針對這款全球車型進行全方位采訪，并得到了俄羅斯Autonews.ru網站、俄羅斯mail.ru網站、南非 cars.co.za網站、澳大利亞WhichCar.co.au網站等媒體的大力報道，哈弗的國際聲量版塊迅速擴張。

俄羅斯Autonews.ru記者Ivan

南非 cars.co.za記者Johannes

澳大利亞WhichCar.co.au記者David Bonn
除了哈弗之外，長城汽車旗下的另一款汽車品牌WEY也以絕對的優(yōu)勢引爆上海車展。WEY品牌下屬的VV5和VV6系列車型作為中國豪華SUV領導者，在配置和外觀設計方面，一舉虜獲外媒及行業(yè)同仁傾心。雖然產品質量到設計都極具創(chuàng)新，但這不意味著能得到海外媒體的報道，在這一點上，長城汽車的確深諳其道。所以WEY主動邀約外媒，獲得專訪，精準地對外釋放品牌信息，從媒體到行業(yè)紅人，建立起媒體層面和紅人層面的品牌背書。如此專業(yè)前沿的品牌海外傳播意識和思維，想在車展上鋒芒不外露都難。

kol背書

媒體報道

紅人評價
能在上海車展大放異彩，絕非偶然。哈弗、WEY在國內車展上紛紛擦出國際火花，且反響不俗，可見國內車展對于國內出海汽車品牌而言仍是一個不容小覷的舞臺。當然，舞臺的聚光燈不會照亮每一個人，矚目始終是留給有準備的人。
放眼海內外，現(xiàn)如今國內、國際知名車展比比皆是，這也意味著自主汽車品牌的國際機遇良多。在全媒體渠道高度發(fā)達的今天，若參展還僅局限于汽車展覽，那無疑等同于故步自封，品牌推廣效果不盡人意自是意料之中。車展上存在著許多吸睛和曝光的機會，精準洞察，方能及時傳播，品牌國際化就是由這些無數(shù)個細節(jié)壘積起來的。

2012年成立至今，深圳博展品牌營銷有限公司（）一直致力于中國企業(yè)和中國品牌在全球的品牌推廣和媒體傳播。
我們研發(fā)了一系列全新的外媒傳播模式，為客戶的海外品牌傳播提供全面解決方案。
成立至今，我們每年服務超過100家的國內一線品牌及企業(yè)，為中國品牌的全球化戰(zhàn)略及國際傳播貢獻了重要力量。
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