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    湖北花崗巖開采鉆炮眼代替風(fēng)鉆一分鐘打一米挖機(jī)改鉆機(jī)

  • 作者:深圳市巖都科技有限公司 2019-05-18 15:30 460
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    立春已經(jīng)有一段日子了,接下來就是華南地區(qū)雷電災(zāi)害的多發(fā)季節(jié)。接下來就針對雷電對挖改鉆等施工機(jī)械的危害為大家介紹一下防雷方法和技術(shù),以及如何預(yù)防。在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的今天,雖然人類不可能完全控制暴烈的雷電,但是經(jīng)過長期的摸索與實(shí)踐,已積累起很多有關(guān)防雷的知識和經(jīng)驗(yàn),形成一系列對防雷行之有效的方法和技術(shù)。接閃就是讓在一定范圍內(nèi)出現(xiàn)的閃電能量按照人們設(shè)計(jì)的通道泄放到大地中去。把一定保護(hù)范圍的閃電放電捕獲到,納入預(yù)先設(shè)計(jì)的對地泄放的合理途徑之中。避雷針是一種主動式接閃裝置,其功能就是把閃電電流引導(dǎo)入大地。避雷線和避雷帶是在避雷針基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。采用避雷針是最首要、最基本的防雷措施。接地就是讓已經(jīng)納入防雷系統(tǒng)的閃電能量泄放入大地。 良好的接地才能有效地降低引下線上的電壓,避免發(fā)生反擊。過去有些規(guī)范要求電子設(shè)備單獨(dú)接地,目的是防止電網(wǎng)中雜散電流或暫態(tài)電流干擾設(shè)備的正常工作。接地是防雷系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。接地不好,所有防雷措施的防雷效果都不能發(fā)揮出來。防雷接地是防雷設(shè)施安裝驗(yàn)收規(guī)范中最基本的安全要求。接閃裝置在捕獲雷電時,引下線立即升至高電位,會對防雷系統(tǒng)周圍的尚處于地電位的導(dǎo)體產(chǎn)生旁側(cè)閃絡(luò),并使其電位升高,進(jìn)而對人員和設(shè)備構(gòu)成危害。為了減少這種閃絡(luò)危險(xiǎn),最簡單的辦法是采用均壓環(huán),將處于地電位的導(dǎo)體等電位連接起來,一直到接地裝置。金屬設(shè)施、電氣裝置和電子設(shè)備,如果其與防雷系統(tǒng)的導(dǎo)體,特別是接閃裝置的距離達(dá)不到規(guī)定的安全要求時。
    一臺工作時間達(dá)到3000h的全液壓鉆機(jī),開始時出現(xiàn)上部轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)時制動失靈,使回轉(zhuǎn)不能及時停止;后又繼續(xù)工作了2h,上述故障現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。在進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn):轉(zhuǎn)臺在快速回轉(zhuǎn)之后不能馬上停住,而要向相同的方向回轉(zhuǎn)一段行程后才能停止回轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)臺在慢速回轉(zhuǎn)時,要向相反的方向緩慢旋轉(zhuǎn)90度以上后才能停住。從該故障現(xiàn)象上看,主要是制動力不足引起的。造成制動力不足有以下幾個原因,于是對其進(jìn)行了逐項(xiàng)排查。1.制動片磨損,將機(jī)器停在斜坡上,使上部轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)到與斜坡呈垂直的狀態(tài),關(guān)閉發(fā)動機(jī),挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)此時轉(zhuǎn)臺未因重力的作用向低的一邊回轉(zhuǎn);將制動控制閥PG處的油路截止,啟動發(fā)動機(jī),操作先導(dǎo)閥。
    液壓鑿巖機(jī)挖改鉆機(jī)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)等液壓工程機(jī)械在長時間的連續(xù)工作中,由于工作環(huán)境和條件局限:溫度、粉塵、震動、疲勞受傷、磨損、碰損等現(xiàn)象的出現(xiàn),設(shè)備保養(yǎng)顯得尤為重要。就像一個人的身體一樣,不斷地補(bǔ)充營養(yǎng),維持生命不息,戰(zhàn)斗不止。①即工作前檢查鉆機(jī)各部件的緊固連接是否可靠。②工作中要全面觀察是否漏油、漏水、漏氣、漏電等。③下班停機(jī)后更要做到全面檢查是否有螺絲松動需要緊定,補(bǔ)充油,水等工作??傊粘1pB(yǎng)要做到:清潔,潤滑,調(diào)整,緊定。維修及時,對于發(fā)生故障的液壓機(jī)械,首先應(yīng)當(dāng)查明故障原因。常見故障有液壓油缸外漏和內(nèi)泄。外漏直觀明顯,內(nèi)泄要憑經(jīng)驗(yàn)去判斷。油缸伸張無力,油缸關(guān)閉動作的快慢。

    挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)是以傳統(tǒng)挖掘機(jī)為工作平臺。為了擴(kuò)大機(jī)器使用范圍,并能節(jié)省時間,提高工作效率。使用過程不,不可避免地要更換挖斗、鉆機(jī)、松土器、破碎錘、液壓剪、抓木器、抓石器等等配置附件,在這種時間,快速連接器的作用就凸顯出來了。挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)快換接頭分為機(jī)械式以及液壓式。使用高強(qiáng)度的材料,韓國采用20M高強(qiáng)度板,適用于4-50噸位的各種機(jī)型;使用液控單向閥的安全裝置,保證安全;挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)配置件無需改裝,也不用拆卸銷軸就能更換,因此安裝迅速,能極大提高工作效率。液壓式快換接頭主要是靠油缸動作對銷軸2進(jìn)行固定和松放。當(dāng)需要更換工作部件的情況下,油缸收回,鉤形壓塊從1的位置運(yùn)動到2的位置,快換接頭脫離。
    關(guān)閉先導(dǎo)閥后,由于調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動控制閥1卡滯在接通的位置上。導(dǎo)致制動缸內(nèi)的壓力不能解除,制動裝置不起作用。通過壓力檢測,制動活塞腔內(nèi)的壓力在停止操作先導(dǎo)閥后,壓力從3.6MPa降至0(約用時3s),但當(dāng)腔內(nèi)的壓力為0時,轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)卻依然不能停止。由此可確定調(diào)速閥及制動控制閥沒有問題。在停止先導(dǎo)閥的操作后,回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的油壓此時又起到了液力制動的作用,并與制動片11同時起制動作用,使轉(zhuǎn)臺的運(yùn)動停止。當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的滑靴、配流盤等磨損時,本應(yīng)在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞,因密封性能下降使柱塞內(nèi)的壓力油通過磨損部位泄漏,不能起到液力制動的作用,挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)致使轉(zhuǎn)臺的制動緩慢。
    則應(yīng)該用較粗的導(dǎo)線把它們與防雷系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接。這樣在閃電電流通過時,所有設(shè)施立即形成一個“等電位島”,保證導(dǎo)電部件之間不產(chǎn)生有害的電位差,不發(fā)生旁側(cè)閃絡(luò)放電。完善的等電位連接還可以防止閃電電流入地造成的地電位升高所產(chǎn)生的反擊。分流就是在一切從室外來的導(dǎo)線與接地線之間并聯(lián)一種適當(dāng)?shù)谋芾灼?。?dāng)直接雷或感應(yīng)雷在線路上產(chǎn)生的過電壓波沿著這些導(dǎo)線進(jìn)入室內(nèi)或設(shè)備時,避雷器的電阻突然降到低值,近于短路狀態(tài),將閃電電流分流入地。分流是現(xiàn)代防雷技術(shù)中迅猛發(fā)展的重點(diǎn),是防護(hù)各種電氣電子設(shè)備的關(guān)鍵措施。由于雷電流在分流之后,仍會有少部分沿導(dǎo)線進(jìn)入設(shè)備,這對于不耐高壓的微電子設(shè)備來說仍是很危險(xiǎn)的,所以對于這類設(shè)備在導(dǎo)線進(jìn)入機(jī)殼前應(yīng)進(jìn)行多級分流。 采用分流這一防雷措施時,應(yīng)特別注意避雷器性能參數(shù)的選擇,因?yàn)楦郊釉O(shè)施的安裝或多或少地會影響系統(tǒng)的性能。屏蔽就是用金屬網(wǎng)、箔、殼、管等導(dǎo)體把需要保護(hù)的對象包圍起來,阻隔閃電的脈沖電磁場從空間入侵的通道。屏蔽是防止雷電電磁脈沖輻射對電子設(shè)備影響的最有效方法。公路施工作業(yè)處在露天環(huán)境下進(jìn)行。施工機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)特別是微電子控制裝置受雷電直擊或雷電感應(yīng)過電壓損害的幾率很大。京珠高速公路清遠(yuǎn)段地處石灰?guī)r山區(qū),在雷雨季節(jié)是雷電的高發(fā)地區(qū),每當(dāng)天空中烏云密布大雨來臨時,雷電往往會對施工機(jī)械進(jìn)行正面的;而有時即使在天空中沒有雨云又不下雨的情況下,感應(yīng)雷也會時有發(fā)生,其產(chǎn)生的浪涌電壓入侵并損壞路面攤鋪機(jī)的微電控制裝置。

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