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    揚(yáng)州宇博太陽(yáng)能電池板的轉(zhuǎn)換效率是根據(jù)光照與光效來判定的，不同成分的太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換效率也是不一樣的，下面為大家介紹下太陽(yáng)能電池板是怎樣轉(zhuǎn)換的?
    太陽(yáng)能路燈主要由太陽(yáng)能光電池組件、蓄電池、充放電控制器、照明燈具四大部分組成。太陽(yáng)能路燈普及推廣的瓶頸已不是技術(shù)問題，而是成本問題。要在降低成本的基礎(chǔ)上，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性及發(fā)揮最大的效能，就要合理搭配太陽(yáng)能光電池的輸出功率和蓄電池容量及負(fù)載功率。為此，僅從理論計(jì)算是不夠的。因?yàn)樘?yáng)光光強(qiáng)瞬息萬變，充電電流和放電電流都在不斷變化，理論計(jì)算會(huì)帶來較大誤差。只有采取自動(dòng)跟蹤監(jiān)測(cè)充放電流才能準(zhǔn)確確定光電池在不同季節(jié)和不同方位的最大功率輸出。以此確定蓄電池和負(fù)載才是可靠的。利用調(diào)理電路對(duì)光電池的輸出電流和蓄電池的放電電流及蓄電池的充放電工作電壓進(jìn)行一定頻率的數(shù)據(jù)采樣，由USB數(shù)據(jù)采集模塊將采集數(shù)據(jù)送入計(jì)算機(jī)。在LabVIEW軟件平臺(tái)上進(jìn)行適時(shí)顯示和統(tǒng)計(jì)分析。
    太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。給大家講一下關(guān)于太陽(yáng)能路燈的接線方法，以下是主要的方法。
    。接上蓄電池后，控制器指示燈呈流水狀態(tài)。(正負(fù)極接反，控制器不工作)
    。接好負(fù)載后，連續(xù)按三下“調(diào)整”按鍵，調(diào)整時(shí)間，負(fù)載亮。(負(fù)載不能短路，不然損壞控制器)
    。負(fù)載不亮，請(qǐng)檢查負(fù)載，或測(cè)量蓄電池電壓
    。接上光電池后，負(fù)載滅，說明光控正常，反之，請(qǐng)檢查光電池。
    在眾多路燈當(dāng)中，很多城市都會(huì)選擇購(gòu)買太陽(yáng)能路燈，因?yàn)檫@類路燈相應(yīng)的質(zhì)量較好。而且具有很好的節(jié)能性，環(huán)保能力比較強(qiáng)。當(dāng)然在對(duì)路燈進(jìn)行組裝的時(shí)候，對(duì)相應(yīng)的注意事項(xiàng)進(jìn)行了解，就顯得非常重要。
    太陽(yáng)能電池板是怎樣轉(zhuǎn)換的?
    蓄電池輸出信號(hào)是一種浮動(dòng)信號(hào)。采用差分測(cè)量方式會(huì)最大限度地減小對(duì)被測(cè)電路的影響，同時(shí)也會(huì)減小測(cè)量誤差。在本調(diào)理電路中，采用高精度低漂移的集成運(yùn)算放大器ICL7650制作的差動(dòng)放大器將串入充放電線路的精密小電阻之上的差動(dòng)信號(hào)作為電流檢測(cè)信號(hào)。將并入蓄電池的大電阻分壓器獲得的小信號(hào)作為電壓信號(hào)。為消除干擾，用兩個(gè)等值電阻分別接于差動(dòng)放大器的兩輸入端與信號(hào)地之間。將兩個(gè)差動(dòng)放大器的輸出信號(hào)送人USB采集模塊的兩個(gè)輸入通道以完成信號(hào)調(diào)理及采集。太陽(yáng)能電池板的轉(zhuǎn)換方式：將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換成電能，太陽(yáng)能電池板光―電轉(zhuǎn)換的基本裝置就是太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能電池是一種由于光生伏特效應(yīng)而將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能的器件，是一個(gè)半導(dǎo)體光電二極管，當(dāng)太陽(yáng)光照到光電二極管上時(shí)，太陽(yáng)能電池板光電二極管就會(huì)把太陽(yáng)的光能變成電能，產(chǎn)生電流。當(dāng)許多個(gè)電池串聯(lián)或并聯(lián)起來就可以成為有比較大的輸出功率的太陽(yáng)能電池方陣了。
    太陽(yáng)能路燈容易出現(xiàn)的問題有哪些？太陽(yáng)能路燈是一個(gè)集成的發(fā)電和用電系統(tǒng)，它的構(gòu)造很復(fù)雜，零配件繁多，太陽(yáng)能路燈的零部件主要有太陽(yáng)能電池板，蓄電池、光源等。再加上太陽(yáng)能路燈是在室外，所以容易出現(xiàn)各種問題。下面為大家介紹一下太陽(yáng)能路燈最容易出現(xiàn)的幾個(gè)問題。
    第一、太陽(yáng)能路燈燈光閃爍，亮度不穩(wěn)定，出現(xiàn)這個(gè)原因，首先更換燈具，如果更換了燈具還是那么閃爍的話，就可以排除是燈具的問題，這個(gè)時(shí)候要檢查線路了，很有可能是線路的接口接觸不良導(dǎo)致。
    第二、太陽(yáng)能路燈陰雨天只能堅(jiān)持一到兩天，引起這個(gè)原因有主要有兩點(diǎn)原因。太陽(yáng)能蓄電池充電不滿，太陽(yáng)能蓄電池充電不滿就是太陽(yáng)能充電的原因，首先觀察一下最近天氣情況如何，是否能保證每天充電5--7小時(shí)左右，如果充電只達(dá)2--3小時(shí)這樣的情況是正常的請(qǐng)放心使用。另外檢查電池是否老化，正常工作情況下電池的壽命的是4--5年。
    第四、安裝時(shí)盡量不要遮擋太陽(yáng)能板，以達(dá)到光照效果。定期進(jìn)行維護(hù)與衛(wèi)生清理，特別在灰塵比較大的道路要一年進(jìn)行一次清理?；覊m比較小的道路與小區(qū)、公園、三年進(jìn)行一次清理工作，以免影響充電效果。
    揚(yáng)州宇博太陽(yáng)能路燈安裝步驟：
    太陽(yáng)能路燈安裝步調(diào)地基澆肯定立燈地址;勘探地質(zhì)狀況,假如地皮1米2皆是綿軟土質(zhì),那么開挖深度應(yīng)加深;同時(shí)要確認(rèn)開挖地址下面沒有其余設(shè)施,路燈頂部沒有長(zhǎng)久間遮陽(yáng)物體,不然要適度調(diào)換地址. 在立燈飾的地址預(yù)留適合準(zhǔn)則的1米3坑;實(shí)行預(yù)埋件定位澆筑.預(yù)埋件安放在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)備處.關(guān)注維持預(yù)埋件、地基與原陸地在同樣水平面,有一邊要與路途平行;這樣方可包管燈桿確立后端方而不偏斜.而后以C20混凝土澆筑不變,澆筑過程中要不停用轟動(dòng)棒轟動(dòng),包管合座的密實(shí)性,穩(wěn)定性. 施工完成,趕緊整理定位板上殘留泥渣,并以廢油洗刷螺栓上雜質(zhì).混土壤凝固過程中,要按時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土實(shí)足凝固,才調(diào)實(shí)行吊燈安裝.電池組件安裝太陽(yáng)能電池板的輸送正負(fù)極在銜接到控制器前須采用對(duì)策預(yù)防短接. 太陽(yáng)電池組件與支架銜接時(shí)要穩(wěn)定靠譜組件的輸送線應(yīng)預(yù)防袒露,并用扎帶扎牢電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn).蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,預(yù)防砸壞控制箱;蓄電池之間的銜接線一定用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并運(yùn)用銅墊片以加固導(dǎo)電性.輸送線銜接在蓄電池后在每一狀況下阻止短接,預(yù)防破損蓄電池;蓄電池的輸送線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)一定經(jīng)過PVC穿線管;上述完成后,檢驗(yàn)控制器真的接線,預(yù)防短路.正常后關(guān)好控制箱的門. 燈飾安裝⒈實(shí)行各部位組件不變:太陽(yáng)板不變?cè)谔?yáng)板支架上,燈頭不變到挑臂上,而后將支架與挑臂不變到主桿,并將銜接線穿引到控制箱燈桿起吊以前,先檢驗(yàn)各部位緊固件是否穩(wěn)定,燈頭安裝是否端方,光源勞動(dòng)是否正常.
    隨著太陽(yáng)能路燈的發(fā)展,運(yùn)用也越來越平凡,但不少購(gòu)買者會(huì)憂心太陽(yáng)能路燈的計(jì)時(shí)鐘表會(huì)跟著時(shí)光的推移,形成夏季以及冬天太陽(yáng)能路燈的開啟以及關(guān)上時(shí)光禁止,那么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題嗎?
    不消憂心,太陽(yáng)能路燈的開啟不是由時(shí)鐘來管制的,他有光控來管制開啟,也即是說亮光只要抵達(dá)肯定的黑暗水準(zhǔn),太陽(yáng)能路燈就會(huì)自動(dòng)開啟運(yùn)轉(zhuǎn)照明,不受時(shí)光限定,只與亮光的強(qiáng)弱相關(guān)系.通常在夏季太陽(yáng)能路燈大抵20:00點(diǎn)管制就會(huì)開啟照明,冬天大抵5:30分就會(huì)開啟運(yùn)轉(zhuǎn)照明,春天以及冬天在20:00-5:30之間的時(shí)光就會(huì)開啟,而不會(huì)跟著時(shí)光的推移形成時(shí)鐘禁止現(xiàn)象. 太陽(yáng)能路燈從開啟的那一瞬間,他的計(jì)時(shí)時(shí)鐘就起始計(jì)時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)到你設(shè)定的那個(gè)時(shí)光,如6小時(shí)或8小時(shí)時(shí)控,他就會(huì)自動(dòng)關(guān)上,這即是太陽(yáng)能路燈的時(shí)控性能,時(shí)控時(shí)光的長(zhǎng)短偏差通常不會(huì)超出10分鐘,因?yàn)槊刻於际菑牧闫鹗加?jì)時(shí),于是太陽(yáng)能路燈的計(jì)時(shí)鐘不會(huì)相差不少.太陽(yáng)能路燈尚有一個(gè)問題通常有人問到,他既然有光控性能,那么他的光控開關(guān)在哪處,假如在燈桿內(nèi)部,何如感覺亮光強(qiáng)弱,仍然在太陽(yáng)能電池板底下,關(guān)于這個(gè)問題,你們無須憂心,他的光控開關(guān)即是太陽(yáng)能電池板,電池板上的電壓上下決策了太陽(yáng)能路燈的是否開啟,不少性能的完成就有太陽(yáng)能路燈管制器來完成.
    每盞led太陽(yáng)能路燈都是獨(dú)立供電,縱使一盞路燈出現(xiàn)了障礙,其余太陽(yáng)能路燈照樣能夠正常照明,在晚上開啟時(shí),亮度時(shí)光會(huì)不太一概,因?yàn)槭艽髽浠蛑苓吔ㄖ锊坝成涞教?yáng)能電池板上的亮光強(qiáng)度差異,所太陽(yáng)能路燈開啟照明的時(shí)光也差異.
    太陽(yáng)能路燈被用于哪些場(chǎng)所?
    很多人都知道太陽(yáng)能路燈屬于新興的產(chǎn)品，且屬于環(huán)保類的產(chǎn)品，大型公路的兩旁，比便于人們出行。其實(shí)，太陽(yáng)能路燈的勢(shì)被人們不斷認(rèn)可，因此很多單位開始嘗試應(yīng)用這種路燈，其中最具代代表性的便是奧運(yùn)會(huì)期間，我們的園區(qū)內(nèi)大多采取此種路燈，其中包括信號(hào)燈、景觀燈、草坪燈等等，為園區(qū)的景色增光添彩，且體現(xiàn)了中國(guó)運(yùn)用高科技產(chǎn)品的廣泛性。
    很多人認(rèn)為，太陽(yáng)能路燈僅是展現(xiàn)科技實(shí)力的一種表現(xiàn)，其實(shí)這句話并沒有問題，太陽(yáng)能路燈的廣泛應(yīng)用卻是說明了我國(guó)運(yùn)用高科技產(chǎn)品的實(shí)力，但更值得注意的是，我們應(yīng)用太陽(yáng)能路燈更是因?yàn)榇朔N能源屬于清潔能源，它不會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生污染，對(duì)人類的生存環(huán)境更是沒有任何的傷害，因此被人們廣泛的認(rèn)可并得以推廣。
    大型單位采用此種路燈的另一個(gè)原因那就是這種路燈比較省錢，雖然在安裝和產(chǎn)品費(fèi)用上，屬于高昂的產(chǎn)品，但是在后期使用時(shí)，它不需要消耗外來的電能，他只需通過熱能轉(zhuǎn)化為自己所需的電能，因此會(huì)節(jié)省很大一筆電力費(fèi)用，此外，其后期的修繕也會(huì)比較少，這樣的路燈真是利國(guó)利民，功勞千秋萬代。
    揚(yáng)州宇博太陽(yáng)能路燈的工作原理：
    白天陽(yáng)光照射的情況下，電池板感應(yīng)到電壓，電池板會(huì)把光能轉(zhuǎn)換成電能，通過控制器把電能存儲(chǔ)到蓄電池中當(dāng)中，當(dāng)夜晚來臨的時(shí)候，電池板感應(yīng)到的電壓急劇下降的時(shí)候，控制器會(huì)自動(dòng)由充電狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榉烹姞顟B(tài)，把蓄電池里的電放到LED光源，這時(shí)候燈就亮燈了。
    確定當(dāng)?shù)氐闹黠L(fēng)向，風(fēng)力機(jī)應(yīng)安裝在主風(fēng)向的上風(fēng)頭。例：內(nèi)蒙古大部分地區(qū)盛行西北風(fēng)，太陽(yáng)能景觀燈安裝時(shí)，那么風(fēng)力機(jī)應(yīng)安裝在房屋的西北方向，以減少房屋對(duì)風(fēng)的遮擋作用。太陽(yáng)能的利用越來越普遍，隨著能源利用的發(fā)展，太陽(yáng)能路燈也成為新的發(fā)展產(chǎn)物，那么太陽(yáng)能路燈的風(fēng)力機(jī)要怎么安裝呢，下面為大家介紹一下安裝太陽(yáng)能路燈風(fēng)力機(jī)的方法。
    太陽(yáng)能路燈風(fēng)力機(jī)的選址是一個(gè)非常復(fù)雜的問題，大的風(fēng)力機(jī)的選址往往需要了解多年的氣象數(shù)據(jù)，并經(jīng)過若干年的實(shí)測(cè)，考慮其他綜合因素，才能最終確定風(fēng)力機(jī)的安裝地點(diǎn)。針對(duì)太陽(yáng)能路燈小型風(fēng)力機(jī)的選址，往往是已經(jīng)有了居住的房屋等，再選擇場(chǎng)地安裝風(fēng)力機(jī)，在這種條件限制下選擇小型風(fēng)力機(jī)安裝場(chǎng)地應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：安裝太陽(yáng)能路燈風(fēng)力機(jī)的方法，，同時(shí)要求在風(fēng)力機(jī)的上風(fēng)頭盡量沒有其他房屋或樹木等障礙物的存在。 盡量避免風(fēng)的紊流的影響，紊流是風(fēng)在流經(jīng)粗糙地表或障礙物而引起風(fēng)速風(fēng)向的急劇變化而造成的。紊流造成風(fēng)力機(jī)輸出功率減小并引風(fēng)力機(jī)振動(dòng)，造成噪音和影響使用壽命。為了避免紊湍流的影響，風(fēng)力機(jī)應(yīng)安裝在相對(duì)開闊無遮擋地方，離開房屋一定距離。風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪高度范圍內(nèi)的風(fēng)速垂直切變要小，風(fēng)速的垂直切變是指在高度方向各個(gè)層面的風(fēng)速不同，這是由于地形和地面粗糙度所引起的，垂直切變使風(fēng)輪葉片受到分布不均勻的力的作用，容易造成風(fēng)輪損壞。為了避免風(fēng)速垂直切變對(duì)風(fēng)輪的影響，應(yīng)選擇合適的風(fēng)力機(jī)安裝高度。在障礙物較多較近的地方，風(fēng)力機(jī)必須安裝在距房屋較近地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)考慮加高風(fēng)力機(jī)的安裝高度。
    太陽(yáng)能控制器如何選擇?很多人都對(duì)于太陽(yáng)能路燈有一定的了解，它節(jié)約環(huán)保，是很多城市都在使用的路燈產(chǎn)品，那么太陽(yáng)能控制器如何選擇?
    太陽(yáng)能控制器如何選擇
    太陽(yáng)能路燈充電控制器選型主要特點(diǎn)：
    、直觀的LED發(fā)光管指示當(dāng)前蓄電池狀態(tài)，讓用戶了解使用狀況;
    、所有控制全部采用工業(yè)級(jí)芯片，能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境運(yùn)行;
    、具有過充、過放、電子短路、過載保護(hù)、獨(dú)特的防反接保護(hù)等全自動(dòng)控制;
    、使用了單片機(jī)和專用軟件，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能直流路燈智能控制;
    、具有純光控模式，光控開啟+定時(shí)延時(shí)關(guān)閉模式，通用控制器模式;
    、高效PWM充電方式，具有溫度補(bǔ)償控制;
    、取消了電位器調(diào)整控制設(shè)定點(diǎn)，而利用了Flash存儲(chǔ)器記錄各工作控制點(diǎn)，消除了因電位器震動(dòng)偏位、溫漂等使控制點(diǎn)出現(xiàn)誤差降低準(zhǔn)確性、可靠性的因素。
    如何提高太陽(yáng)能電池板效率?太陽(yáng)能電池板主要是通過吸收太陽(yáng)光，之后通過光電效應(yīng)轉(zhuǎn)換成電能的裝置，太陽(yáng)能電池屬于更節(jié)能環(huán)保的綠色產(chǎn)品。那么如何提高太陽(yáng)能電池板效率?看看下面的介紹吧。
    如何提高太陽(yáng)能電池板效率
    1、太陽(yáng)的方位角和高角度跟蹤系統(tǒng)：
    跟蹤方法有機(jī)械方法、物理方法、電子方法及計(jì)算機(jī)控制的高精密度很總系統(tǒng)等。使用跟蹤裝置能提高太陽(yáng)能電池板的輸出功率，但要增加投資，同事帶來了方陣結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和不可靠因素，轉(zhuǎn)動(dòng)也要消耗一定的能量，所以采用跟蹤系統(tǒng)是否合算，要進(jìn)行綜合考慮。一般小型方陣都不推薦采用跟蹤裝置。
    2、注意聚光方陣：
    聚光后效率雖有提高，但組件工作溫度的升高而導(dǎo)致對(duì)效率影響的增加，因而要采用適當(dāng)?shù)睦鋮s方法。聚光方陣要采用跟蹤方式，否則很可能會(huì)對(duì)發(fā)電量產(chǎn)生負(fù)面影響。
    聚光方陣要一套聚光、跟蹤、冷卻等裝置，增加了系統(tǒng)的成本和復(fù)雜程序，但效率有所提高，尤其是在同時(shí)需供熱的大型系統(tǒng)中，聚光方陣具有突出的優(yōu)越性，因而聚光燈組件及方陣的研究還是有一定的價(jià)值。
    揚(yáng)州宇博照明科技有限公司告訴您怎么保養(yǎng)太陽(yáng)能路燈
    太陽(yáng)能路燈是目前最受歡迎的節(jié)能路燈，它采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，為我們的生活帶來許多益處，那太陽(yáng)能路燈應(yīng)該怎么保養(yǎng)呢？
    首先是控制器在接線時(shí)接線順序應(yīng)為：先接負(fù)載，再接蓄電池、最后接太陽(yáng)能電池板。接上蓄電池后，控制器空閑指示燈亮，一分鐘后，放電指示燈亮，負(fù)載開啟。最后接上太陽(yáng)能電池板，控制器會(huì)根據(jù)光照度，進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。如果太陽(yáng)能電池板有充電電流，控制器充電指示燈亮，進(jìn)入充電工作狀態(tài)。控制器接線勿改動(dòng)，根據(jù)工作狀態(tài)指示燈查看對(duì)應(yīng)工作狀態(tài)。其次，還要注意太陽(yáng)能板的使用：
    （1）切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽(yáng)能路燈板，否則太陽(yáng)能板將會(huì)損壞。
    （2）在使用過程中需要定期對(duì)太陽(yáng)能板進(jìn)行清潔（時(shí)間可以是半年一次）。保持表面的清潔，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。
    （3）在使用中切勿讓一些東西（如樹枝，廣告牌等）擋住表面，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。
    （4）太陽(yáng)能安裝時(shí)的需要朝正南方向傾斜30度角。
    還有蓄電池在日常使用中需要的注意事項(xiàng)：
    （1）地埋箱需要密封，才能做到防水；如遇到損壞或者破的地埋箱需及時(shí)更換。
    （2）蓄電池的正負(fù)極嚴(yán)禁短接；否則將損壞蓄電池。
    （3）蓄電池一般的使用壽命在二至三年；在過了這個(gè)時(shí)間段后的蓄電池需要及時(shí)更換。
    以上便是太陽(yáng)能路燈在使用時(shí)的保養(yǎng)方法，雖然太陽(yáng)能路燈安裝比較簡(jiǎn)便，成本也比較低，但我們?cè)谑褂脮r(shí)也應(yīng)該注意保養(yǎng)。
    不管是什么設(shè)備或用品，都是需要特別愛護(hù)和清洗的，鋰電池太陽(yáng)能路燈也一樣，尤其是在灰塵較大的時(shí)候應(yīng)該每年進(jìn)行一次。 現(xiàn)在農(nóng)村也有鋰電池太陽(yáng)能路燈的使用了。這種設(shè)備安裝好之后要經(jīng)常查看，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和避免設(shè)備的損壞問題?，F(xiàn)在不僅僅是照明業(yè)，鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家通過一段時(shí)間的增長(zhǎng)，已經(jīng)處在一個(gè)非常復(fù)雜的市場(chǎng)。目前很多城市基礎(chǔ)上社區(qū)都配備了太陽(yáng)能路燈。太陽(yáng)能路燈在社區(qū)為主要形式，根據(jù)實(shí)際使用的要求和成本、審美傾向來選擇適當(dāng)?shù)奶?yáng)能路燈是非常必要的。特別是廣場(chǎng)區(qū)，晚上一般空閑時(shí)間就會(huì)在這里。 下雨天使用鋰電池太陽(yáng)能路燈的話只能堅(jiān)持一到兩天，因?yàn)樘?yáng)能電池是充電才能照明的，如果長(zhǎng)期下雨就沒有陽(yáng)光充點(diǎn)了，就好像手機(jī)一樣，充電才能使用，經(jīng)常停電是沒辦法使用的。
    太陽(yáng)能路燈標(biāo)配組件
    一、太陽(yáng)電池組件
    太陽(yáng)電池組件通常采用晶體硅太陽(yáng)能電池組件，具有優(yōu)良的弱光響應(yīng)性能，需符合IEC61215和電氣保護(hù)II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。太陽(yáng)能路燈的防反射膜和高透明性玻璃大大增加了所產(chǎn)生的能量；框架上開有4-6個(gè)孔，易于安裝在所有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上；提供標(biāo)準(zhǔn)MC接頭和1m長(zhǎng)的電纜；在接合盒內(nèi)有3個(gè)二極管，大大減少了從組件遮蔽的系統(tǒng)功率損失。
    二、太陽(yáng)能路燈光源質(zhì)量
    LED是冷光源，與白熾燈相比，節(jié)電效率可以達(dá)到90%以上。在同樣亮度下，耗電量?jī)H為普通白熾燈的1/10，熒光燈管的1/3，低壓節(jié)能燈的的1/2。LED光源是被公認(rèn)的太陽(yáng)能系統(tǒng)最適用的光源，LED采用精控模式，LED太陽(yáng)能路燈在此模式下工作，明顯減低了LED燈的發(fā)熱，有效的解決了LED燈的死珠和光衰問題。
    三、蓄電池
    太陽(yáng)能路燈儲(chǔ)電一般采用鉛酸免維護(hù)或膠體蓄電池，具有體積小、重量輕、自放電小、維護(hù)少、壽命長(zhǎng)、使用方便、對(duì)環(huán)境無腐蝕、無污染等優(yōu)良特性，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比，在使用、維護(hù)和管理上有著明顯的優(yōu)點(diǎn)。
    婁底新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈報(bào)價(jià)
    揚(yáng)州宇博照明科技有限公司擁有先進(jìn)的電光源實(shí)驗(yàn)室，對(duì)光源的電性能、光性能進(jìn)行全面的檢測(cè)與分析，另配套了高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、防水試驗(yàn)、防塵試驗(yàn)、耐老化試驗(yàn)、抗震試驗(yàn)、鹽霧耐腐蝕試驗(yàn)等相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)部件進(jìn)行全方位的測(cè)試和檢驗(yàn)，檢測(cè)技術(shù)達(dá)到了太陽(yáng)能路燈行業(yè)的領(lǐng)先水平。
    眾所周知，LED路燈項(xiàng)目是目前國(guó)家節(jié)能減排工程的代表工程。在發(fā)光元器件上，LED本身特性已經(jīng)達(dá)到的非常好的節(jié)能效果，但電源節(jié)能卻一直被各大廠商忽略。所以節(jié)能電源毋庸置疑的將會(huì)是今后路燈電源最重要的部件。中電華星憑借多年來對(duì)電源的專注，下大力氣提高電源品質(zhì)和效率。LED電源產(chǎn)品目前轉(zhuǎn)換效率高達(dá)90%以上，部分產(chǎn)品甚至高達(dá)95%，滿足所有應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)高效率的要求。下面為大家介紹一下太陽(yáng)能路燈的充放電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    太陽(yáng)能路燈的充放電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    太陽(yáng)能路燈主要由太陽(yáng)能光電池組件、蓄電池、充放電控制器、照明燈具四大部分組成。太陽(yáng)能路燈普及推廣的瓶頸已不是技術(shù)問題，而是成本問題。要在降低成本的基礎(chǔ)上，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性及發(fā)揮最大的效能，就要合理搭配太陽(yáng)能光電池的輸出功率和蓄電池容量及負(fù)載功率。為此，僅從理論計(jì)算是不夠的。因?yàn)樘?yáng)光光強(qiáng)瞬息萬變，充電電流和放電電流都在不斷變化，理論計(jì)算會(huì)帶來較大誤差。只有采取自動(dòng)跟蹤監(jiān)測(cè)充放電流才能準(zhǔn)確確定光電池在不同季節(jié)和不同方位的最大功率輸出。以此確定蓄電池和負(fù)載才是可靠的。
    利用調(diào)理電路對(duì)光電池的輸出電流和蓄電池的放電電流及蓄電池的充放電工作電壓進(jìn)行一定頻率的數(shù)據(jù)采樣，由USB數(shù)據(jù)采集模塊將采集數(shù)據(jù)送入計(jì)算機(jī)。在LabVIEW軟件平臺(tái)上進(jìn)行適時(shí)顯示和統(tǒng)計(jì)分析。蓄電池輸出信號(hào)是一種浮動(dòng)信號(hào)。采用差分測(cè)量方式會(huì)最大限度地減小對(duì)被測(cè)電路的影響，同時(shí)也會(huì)減小測(cè)量誤差。在本調(diào)理電路中，采用高精度低漂移的集成運(yùn)算放大器ICL7650制作的差動(dòng)放大器將串入充放電線路的精密小電阻之上的差動(dòng)信號(hào)作為電流檢測(cè)信號(hào)。將并入蓄電池的大電阻分壓器獲得的小信號(hào)作為電壓信號(hào)。為消除干擾，用兩個(gè)等值電阻分別接于差動(dòng)放大器的兩輸入端與信號(hào)地之間。將兩個(gè)差動(dòng)放大器的輸出信號(hào)送人USB采集模塊的兩個(gè)輸入通道以完成信號(hào)調(diào)理及采集。
    按鍵按下持續(xù)3s以上數(shù)碼管開始閃爍，系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)節(jié)模式，松開按鍵，每按一次按鍵，數(shù)碼管數(shù)字會(huì)換一個(gè)數(shù)字，直到數(shù)碼管顯示的數(shù)字對(duì)上用戶從表中所選模式對(duì)應(yīng)的數(shù)字為止，等數(shù)碼管停止閃爍或是再次按下按鍵3s以上即完成設(shè)置。（附件是調(diào)制時(shí)間表）
    模式介紹 純光控 (0 )：當(dāng)沒有陽(yáng)光時(shí)，光強(qiáng)降至啟動(dòng)點(diǎn)，控制器延時(shí)10分鐘確認(rèn)啟動(dòng)信號(hào)后，根據(jù)設(shè)置參數(shù)開通負(fù)載，負(fù)載開始工作；當(dāng)有陽(yáng)光時(shí)，光強(qiáng)升到啟動(dòng)點(diǎn)，控制器延時(shí)10分鐘確認(rèn)關(guān)閉信號(hào)后關(guān)閉輸出，負(fù)載停止工作。
    光控+時(shí)控 (1 ～ 4·)：?jiǎn)?dòng)過程與純光控相同，當(dāng)負(fù)載工作到設(shè)定時(shí)間就自動(dòng)關(guān)閉，設(shè)置時(shí)間1 ～ 14小時(shí)。
    手動(dòng)模式 (5·)：該模式下用戶可以通過按鍵控制負(fù)載的打開與關(guān)閉，而不管是否在白天或是晚上。此模式用于一些特殊負(fù)載的場(chǎng)合或是調(diào)試時(shí)使用。
    調(diào)試模式 (6·)：用于系統(tǒng)調(diào)試時(shí)使用，有光信號(hào)時(shí)即關(guān)閉負(fù)載，無光信號(hào)開通負(fù)載，方便安裝調(diào)試時(shí)檢查系統(tǒng)安裝的正確性。
    常開模式（7·)：上電負(fù)載一直保持輸出狀態(tài)，此模式適合需要24小時(shí)供電的負(fù)載。 雖各廠家顯示略有不同，但方法是一樣，只要你對(duì)照你的說明書設(shè)置就好。
    現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈實(shí)用的越來越普遍，但同時(shí)也有越來越多的問題出現(xiàn)，特別是太陽(yáng)能電池板的問題出現(xiàn)的特別頻繁，作為太陽(yáng)能路燈的核心，一旦它出現(xiàn)什么問題就會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈不能正常實(shí)用，那太陽(yáng)能電池板的常見問題有哪些呢？
    第一個(gè)問題：時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)電越來越少，電燈也不亮了
    這主要是電池板上灰塵太多或受冬季積雪覆蓋，光電轉(zhuǎn)換率下降，充電不足，蓄電池電量不夠所造成。在2006年的一篇報(bào)道中有這樣一個(gè)例子：2004年2月“機(jī)遇”號(hào)剛剛開始火星探測(cè)任務(wù)的時(shí)候，它上面長(zhǎng)達(dá)13米的太陽(yáng)能電池板每天可以提供900瓦的電能，然而到6月，隨著：“機(jī)遇”號(hào) 的太陽(yáng)能面板上慢慢沾滿上火星灰塵，太陽(yáng)能電池板的功能大大降低，每天提供的電能降到了500瓦到600瓦時(shí)。NASA科學(xué)家不得不通過命令，盡量讓兩臺(tái)火星車?？吭诔系男逼律?，讓它們可以接受到更多的太陽(yáng)光，但盡管如此，火星車每天提供的電量仍然無法提高。
    太陽(yáng)能電池板的常見的兩個(gè)問題
    第二個(gè)問題：太陽(yáng)能路燈整個(gè)不亮，但線路連接良好
    這可能是因?yàn)樘?yáng)能電池板上的灰塵積累太多，施工單位提供售后服務(wù)但一旦完工，不會(huì)經(jīng)常去檢查。只有等燈不亮了電量嚴(yán)重下降，有人反映才會(huì)派人去檢查，甚至幾年后無人再去管理。所以我們看到有好多地方安裝了太陽(yáng)能路燈，不久就出現(xiàn)很多不亮的路燈長(zhǎng)期無人過問。這讓很多人失去了使用太陽(yáng)能發(fā)電的積極性。
    -/gjebii/-

    揚(yáng)州宇博照明科技有限公司坐落于素有“中國(guó)燈都”美稱的江蘇揚(yáng)州,公司專業(yè)生產(chǎn)：LED路燈，太陽(yáng)能路燈，庭院燈，高桿燈，景觀燈等路燈燈具的LED路燈廠家，宇博照明是一家集設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、營(yíng)銷為一體的專業(yè)生產(chǎn)室外照明燈的現(xiàn)代化企業(yè)。
      企業(yè)注重人才招入使用并培養(yǎng)，全公司員工將遵循“客戶的苛求，是我們的追求”的質(zhì)量方針，立足于質(zhì)量一流，服務(wù)一流，效益一流，為新老客戶提供合作，為道路照明事業(yè)作出貢獻(xiàn)。公司所制造的大型路燈及景觀燈、庭院燈，廣泛應(yīng)用于市政工程、園林、公園、開發(fā)區(qū)、廣場(chǎng)、別墅區(qū)等場(chǎng)所，收到全國(guó)各省市的市政單位、路燈所、電力局、園林局等政府部門及房地產(chǎn)開發(fā)商的一致好評(píng)和歡迎。
     產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的第一競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和生產(chǎn)設(shè)備，科學(xué)計(jì)算燈體材質(zhì)和厚度，合理配置、使其牢固夠力、經(jīng)濟(jì)、美觀，注重細(xì)節(jié)和表面處理工藝。通過與客戶的交流和售后服務(wù)的意見反饋，根據(jù)全國(guó)各地的不同氣候、不同地理和文化，調(diào)整工藝滿足不同的客戶，把宇博牌路燈產(chǎn)品打造成國(guó)內(nèi)的一流照明品牌。


    產(chǎn)品價(jià)格：1150.00 元/套 起
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