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    500噸油壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。500噸油壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。

    500噸油壓機(jī)（又名：液壓機(jī)）利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，500噸油壓機(jī)種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有500噸油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的臺(tái)萬噸水壓機(jī)就是鍛造水壓機(jī)。

    用途
    500噸油壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。500噸油壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和500噸油壓機(jī)。以水液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為500噸油壓機(jī)。
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    500噸油壓機(jī)（液壓機(jī)的一種）是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。

    500噸油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。500噸油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。
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    銀通500噸油壓機(jī)，如果液壓系統(tǒng)沒有力，首先作為領(lǐng)航的500噸油壓機(jī)就要找電機(jī)原因，其次容易出現(xiàn)故障的零件包括配流軸和配油盤、轉(zhuǎn)子、定子、軸承和油封等。

    常見的故障現(xiàn)象和解決方法分享與你。
    運(yùn)行上沒有力
    一、500噸油壓機(jī)在檢查定子與轉(zhuǎn)子是否配對太松——由于馬達(dá)在運(yùn)行中內(nèi)部個(gè)零件部分都處于相互摩擦的狀態(tài)，假如液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油油品過差，就會(huì)加速馬達(dá)內(nèi)部零件的磨損。
    二、如果定子體內(nèi)針齒超一定限度后，將會(huì)令定子體配對內(nèi)部間隙變大，無法達(dá)到正常的送油效果，這可能造成進(jìn)一步的內(nèi)泄問題。
    這種表現(xiàn)為馬達(dá)在無負(fù)載情況下運(yùn)行正常，但聲音比正常情況下要大，在負(fù)載下則會(huì)無力或運(yùn)行趨緩，解決辦法在于更換外徑稍大的針齒；
    三、500噸油壓機(jī)在檢查輸出軸和殼體孔之間是否因磨損而加速內(nèi)泄露——造成該故障的主要原因是液壓油純度不夠，含一定雜質(zhì)，由此導(dǎo)致殼體內(nèi)部磨出凹槽，從而內(nèi)泄露增大使得馬達(dá)無力，解決辦法在于及時(shí)更換殼體或整個(gè)重新配對。
    低轉(zhuǎn)速下速度不穩(wěn)定現(xiàn)象
    一丶500噸油壓機(jī)在檢查轉(zhuǎn)子的齒面是否存在拉毛拉傷情況——拉毛的位置摩擦力較大，未拉毛的位置則較小，這就容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的脈動(dòng)，尤其是在低速狀態(tài)下，容易出現(xiàn)速度失衡。
    值得注意的是，為保證低速穩(wěn)定性，擺線馬達(dá)的轉(zhuǎn)速盡量不要小于10r/min，否則無法完成正常工作；
    對于定子的圓柱針輪在工作中無法轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，可采取將針齒厚度調(diào)整至略小于定子厚度的辦法。
    轉(zhuǎn)速降低，輸出扭矩降低
    一丶擺線馬達(dá)沒有間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)子和定子以線接觸進(jìn)行密封，且整臺(tái)馬達(dá)中的密封線較長，若轉(zhuǎn)子和定子接觸面因齒形精度不佳、裝配質(zhì)量差或接觸線處拉傷時(shí)，內(nèi)泄露便較大，造成容積效率下降、轉(zhuǎn)速下降以及輸出扭矩降低。
    發(fā)現(xiàn)這種必須考慮更換針輪，并與轉(zhuǎn)子研配；
    二、轉(zhuǎn)子和定子的嚙合位置，以及配流軸和機(jī)體的配流位置，這兩者相對位置對應(yīng)的一致性對輸出扭矩有較大影響。
    若兩者的對應(yīng)關(guān)系失配，即說明配流精度不高，這將進(jìn)一步引起扭轉(zhuǎn)速度和輸出扭矩的大幅降低，解決辦法在于確定這些零件的具置并做相應(yīng)調(diào)整。
    三、配流軸磨損——內(nèi)泄露大，影響了配油精度，或因配流套和馬達(dá)體殼孔之間的配合間隙過大，影響了配油精度，都可能使容積效率下降，影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和輸出扭矩。
    500噸油壓機(jī)上頂缸和下頂缸的區(qū)別介紹

    　　500噸油壓機(jī)上頂缸，就是指其是從上往下壓的，其下頂缸，就是從下往上頂，所以，這兩個(gè)的油缸位置是不一樣的，因而其結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)也是不一樣的。不過，它們的作用原理是一樣的，都是應(yīng)用液壓油為運(yùn)動(dòng)介質(zhì)，通過油缸的作用產(chǎn)生壓力。上缸500噸油壓機(jī)對需要大力沖切的產(chǎn)品比較適用，而上頂式的500噸油壓機(jī)則對成型類產(chǎn)品較合適。當(dāng)然下壓式500噸油壓機(jī)下面也經(jīng)常會(huì)有配一個(gè)下頂料缸。方便產(chǎn)品出模。

    　　500噸油壓機(jī)可以配置快速下頂缸，下頂缸的快速可以在每秒70mm下降速度，行程可以在400mm，下頂缸的噸位60t-400t，下頂缸主要用于拉伸使用，四柱500噸油壓機(jī)三梁與二梁都是可以安裝，但是工作臺(tái)與地面的距離必須在700以上，才可以安裝下頂缸。下頂缸主要是完成拉伸使用，有的是完成一個(gè)動(dòng)作使用。
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    東莞市銀通機(jī)械科技有限公司。是國家高新技術(shù)企業(yè)，是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造液壓機(jī)械的信譽(yù)企業(yè)，國內(nèi)注冊商標(biāo)“銀通”。從事液壓機(jī)械二十余年，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷墨西哥、新加坡、俄羅斯、泰國、越南、印度等國家，并得到廣泛好評。主要生產(chǎn)框架式、四柱式 開式、熱鍛、冷擠壓成型等八大系列、120多個(gè)規(guī)格的液壓機(jī)產(chǎn)品。噸位從100-22000KN , 并可按客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種非標(biāo)液壓設(shè)備及生產(chǎn)線。 


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    產(chǎn)品價(jià)格：面議
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    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格：不限
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