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    王工淺談關于模具設計的合理化

    余姚模具培訓舜龍王工專業(yè)從事模具數(shù)控行業(yè)18年，積累了模具設計、產(chǎn)品造型、數(shù)控編程、模具制造生產(chǎn)等數(shù)控技術精髓，經(jīng)驗。
    王工主教：模具設計實戰(zhàn)。加工中心雕刻機數(shù)控編程。余姚產(chǎn)品造型。數(shù)控編程實戰(zhàn)培訓。余姚造型編程分模培訓。模具制造生產(chǎn)實戰(zhàn)。（軟件任選）

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    1.模具設計合理化的目的
    一副模具的好與壞，有三個主要關鍵：a.模具、b.加工技術、c.鉗工組立。
    隨著機臺加工精度的提昇，現(xiàn)今模具廠的 加工技術都有水準之上。模具的好壞，設計人員與鉗工的功力變成了決定因素。
    ?在模具尚未加工前，如果能在設計圖上按 照順序檢查出可能的問題，並且加以解決， 模具的問題自然減少。

    2.模具設計圖
    模具設計圖是一副模具的基本資料。如果有標準的檢查表’就能夠從模具設計圖面 上找出可能的問題。
    對於非模具專業(yè)人員，一份組立圖往往看 的頭昏腦脹。其實，如果了解模具設計人 員的想法，並且依照上述檢查點檢視圖面， 模具圖的檢查工作其實是非常容易的。

    3.塑料模具設計順序
    a?分模面設計 Parting Plane Design
    b?澆注系統(tǒng)設計 Filling System Design
    c?冷卻系統(tǒng)設計 Cooling System Design
    d?排氣系統(tǒng)設計 Venting System Design
    e?脫模結構設計 Ejecting System Design

    4.在上述每一個設計流程的結束，必須有一些基本的檢查項目，以確定該套模具的設計合理。
    每一個設計流程’檢查重點能夠濃縮 到四到五項重要的關鍵點，如此不但能 夠縮短檢查圖面的時間，還能夠讓非模具 製作專業(yè)人員，也能夠很快的參與圖面的檢查。

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    王工淺談Catia模具零部件裝配設計
    一、余姚Catia模具零部件裝配設計
    裝配設計是機械產(chǎn)品不可缺少的一部分，它能夠很好地制定 產(chǎn)品的結構和特征，方便工程人員對產(chǎn)品的認知，而這 也是電子樣機的基礎。Catia V5裝配設計模塊可以很方便的定義機械裝配之間的約束關系，實現(xiàn)零件的自動定 位，并檢查裝配之間的一致性，它可以幫助設計師自上 而下或自下而上的定義、管理多層次的大型裝配結構， 使零件的設計在單獨環(huán)境和裝配環(huán)境中實現(xiàn)。

    二、數(shù)控模具裝配設計模塊是機械設計的一個重要模塊。絕大數(shù)的機械設計中包括諸多零件、部件，都需要通過裝配才能形成一 個整體，達到設計目的。
    操作流程：選擇「開始】丨「機械設計】|「 裝配件設計】命令，在系統(tǒng)彈出零部件對話框中鍵入零部件，單擊「確定】按鈕，進入裝配件設計平臺。
    裝配件設計平臺中包含內容有6個常用工具：
    1.約束
    2.
    3.約束創(chuàng)建
    4.產(chǎn)品結構工具
    5.裝配件特征
    6.空間分析


    三、模具在裝配設計平臺中創(chuàng)建的零部件及操作方法：
    1.模具組件
    “組件”工具，是在指定的產(chǎn)品下創(chuàng)建新組件的工具 ，該組件名稱不存盤，選擇結構樹中的Productl,單擊該工具按鈕，一個組件Product2創(chuàng)建完成。 8866 8006 余姚舜龍模具培訓：

    2.產(chǎn)品
    “產(chǎn)品”工具，是在指定的產(chǎn)品下創(chuàng)建新的產(chǎn)品的工 具，選擇結構樹中的Productl,單擊該工具按鈕，一個 組件Product3創(chuàng)建完成。

    3.數(shù)控模具零部件
    “零部件”工具，是在指定的產(chǎn)品或組件下創(chuàng)建新的 零部件的工具，選擇結構樹中的Productl,單擊該工具 按鈕，一個零件Parti創(chuàng)建完成。

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    舜龍王工講解{有關表面機械加工的各種問題；有關旋轉軸的各種問題；有關推拉桿的各種問題}技術：舜龍培訓： 0686 8950 微V信同
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    有關表面機械加工的各種問題
    1.不要使加工的棱角邊緣保持尖銳狀態(tài)
    2.要盡量減少加工丁
    3.在加I終點要有退力槽
    4.要使兩個平_同時配合足閑難的
    5.良角接觸的面要保持正確
    6.不要使墑受高壓的密封面承受預定以外的力
    7.需要配研的部分要使其咎妨配研
    8.現(xiàn)由干加工而形成矜姑破損部分時
    9.名精密加工面不要擴展到起過：要的枵度
    10.承受大窄擦力的鑲條，鑲條本身要卡住
    11.要偵舊力密封面的"紋成匁漏泄的通道 余姚造型編程培訓

    有關推拉桿的各種問題
    1.鍛材的心部較弱
    2. 如果用磨削修止產(chǎn)生彎曲的鈴表面處理的懺，修止完了以后必然再次彎曲
    3.長桿淬火、表面處埋要豎直
    4.盡量減少階梯部的應力集中
    5.嵌裝件的嵌人起點不要有尖角
    6.不要使具有兩個階梯的嵌裝件的嵌裝起點同時嵌人
    7.用階梯配合和螺母間定時使承受較大推力的-側為階梯配合
    8.如果在長桿部位的嵌裝件用螺吁強力緊固嵌裝件則扦會彎曲
    9.傾斜平緩的錐度配合容易錯動
    10.承受推拉反復載荷的螺母務必鎖緊
    11.不要使承受動載荷的軸承蓋類產(chǎn)生撓曲
    12.活塞桿的端蓋不要封閉
    14.力的傳遞盡可能直接進行
    15.要使支點盡量接近固定點、支承點
    16.注意承受推載荷時捍的壓曲
    17.在推拉動作桿t不要使桿本身承受彎曲載
    18.旋動環(huán)的驅動要在環(huán)制導面內
    19.要考慮使承受彎曲載荷的螺口銷釘避免彎曲應力
    20.防止嵌裝件在階梯配合部化入
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    王工淺談關于模具設計的冷卻系統(tǒng)合理化

    余姚模具實戰(zhàn)培訓舜龍王工實力見證：
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    1.模具的溫度會直接影響到塑膠產(chǎn)品的品質 與生產(chǎn)效率，所以模具上需要添加溫度調 節(jié)系統(tǒng)，以達到理想的溫度要求。一般成型的塑料溫度，大約在200 C左右 而塑膠件固化後，要從模具中取出的溫度 大約在60 C左右。熱塑性塑膠在成型後， 必須對模具有效的冷卻，使融熔塑料的熱 量必須很快的傳給模具，以便使塑料冷卻 後可迅速脫模。

    2.牛頓冷卻定律
    一冷卻體之冷卻速率與『該物溫度及冷卻 介質之溫差』成正比。冷卻管道與冷卻介質間的傳熱係數(shù)（W/m2 X K) 冷卻管道的熱傳面積（m2)，模具溫度與冷卻介直的溫度差（K)，冷卻時間（s)

    3.縮短冷卻時間的方法
    提高熱傳係數(shù)，提高模具與冷卻介質間的溫差AT
    a.△T=TW-T0 (°C)
    b.Tw :模溫（°C)
    c.T『冷卻介質溫度（C)
    d.當模溫固定時，盡可能降低冷卻介質溫度， 可以提高溫差，有利於縮短冷卻時間，提 高生產(chǎn)率。增加冷卻管道的熱傳面積A A=n ndL
    模具上一根冷卻水管的長度（mm) 冷卻水管直徑 模具上冷卻水管的數(shù)量 但是，水管的直徑不能過大；過大的直徑 會使流速減慢，雷諾數(shù)降低，熱傳係數(shù)降低

    4.冷卻水路設計重點
    冷卻水路與模穴表面各處的距離相同。 也就是說，水路的排列與模穴的形狀盡量相 吻合，如果產(chǎn)品形狀允許，冷卻水路與模穴 的距離，盡量不要小於10mm。
    澆口附近加強冷卻。
    水路入口與出口的溫差盡量降低。

    5.水路入口與出口的溫差盡量降低
    如果入口與出口的溫差太大，將使模具的溫度分 佈不均勻；改變水路排列方式，可以解決這個問 題。對於精密模具而言，入口與出口的水溫， 好控制在5°c以下。

    6.冷卻設計檢查點
    冷卻水路配置尺寸是否恰當，如果可以的話，滑塊內側也需要冷卻；

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    余姚舜龍模具培訓為認真貫徹《關于深化教育改革全面推進素質教育的決定》和《面向世 紀教育振興行動計劃》，王工--；研究高職高專教育跨世紀發(fā)展戰(zhàn)略和改革措施，整體推進高職高專教學改革，余姚舜龍模具培訓：。決定組織實施《新世紀高職高專教育人才培養(yǎng)模式和教學內容體系改革與建設 項目計劃》余姚模具培訓舜龍《計劃》的目標是：“經(jīng)過五年的努力，初步形成適應現(xiàn)代化建設需要的具有特色的高職高專教育人才培養(yǎng)模式和教學內容體系。

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    舜龍王工提醒壓縮模具與壓鑄模具培訓需了解以下幾點：
    1.壓縮模結構及分類；
    2.壓縮模的典型結構及組成；
    3.壓縮模的分類；
    4.壓縮模與壓機的關系；
    5.壓鑄模結構及分類；
    6.壓鑄模的典型結構；
    7.壓鑄模的分類；
    8.壓鑄模成形零件設計；
    9.加料室的結構；
    10.壓鑄的結構；
    11.加料室與壓柱的配合；
    12.加料室尺寸計算；
    13.澆注系統(tǒng)設計；
    14.主流道；
    15.分流道；
    16.澆口；
    17.溢料槽和排氣槽；
    (注意余姚數(shù)控模具培訓是否做到以上幾點)

    王工提醒擠出模具培訓需注意：
    1.擠出機頭概述；
    2.作用及分類；
    3.結構組成；
    4.設計原則；
    5.機頭與擠出機的關系；
    6.管材擠出機頭；
    7.典型結構；
    8.工藝參數(shù)的確定；
    9.管材的定徑和冷卻
    10.吹塑薄膜擠出機頭
    11.結構類型及參數(shù)確定
    12.冷卻裝置
    13.板材與片材擠出機頭
    14.魚尾式機頭
    15.支管式機頭
    16.螺桿式機頭
    (注意余姚模具培訓是否做到以上幾點)

    王工提醒氣動成形模具需注意：
    1.中空吹塑成形模具
    2.分類及特點
    3.吹塑塑件設計
    4.吹塑模具設計
    5.真空成形模具
    6.成形方法及其特點
    7.塑件設計
    8.模具設計
    9.壓縮空氣成形模具
    10.成形工藝及其特點
    11.壓縮空氣成形模具
    (注意余姚數(shù)控模具培訓是否做到以上幾點)

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    王工做客上海數(shù)控模具坐談會發(fā)表演講關于模具設計合理化（1.分模面，2.分模面設計的檢查重點，3.分模面的位置判斷，4.分模面定位，5.分模面尖角。會議記錄。 8866 8006 余姚舜龍模具培訓：。

    余姚模具培訓王工概括（為了將成品及凝固的流道從模穴中取出，模穴必須能夠分成兩個或者是數(shù)個主要的部分。這些可以分離部分的接觸表面，統(tǒng)稱為分模面）

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    2.分模面設計的檢查重點
    在進行模具設計時，分模面的判斷是非常重要的。
    1）設計分模面時，除了考慮模具結構外，還 必須考慮到鉗工組立。
    2）分模面設計，需要檢查的重點有三：
    a.分模面的位置判斷
    b.分模面定位
    c.分模面的位置判斷

    3.分模面的位置判斷
    a.分模面位置放置不當，有時候造成的成型問題，會完全無法解決。
    b.通常分模面判斷會出現(xiàn)問題者，多半是產(chǎn) 品上有兩個以上的開模方向；一般設計者在進行設計時，多半會將行程較短側以滑 塊設計。
    c.然而，滑塊結構合模時能夠提供的鎖模力較小，若該方向之產(chǎn)品投影面積較大，很容易會發(fā)生問題。

    4.分模面定位
    在成型過程中模板的定位主 要是靠四支導柱的定位。但是當模座較大時，導柱的公差也會隨之增大，定位的效果也會較差。為了幫組定位效果，在模座的四周可以安裝導柱輔組器，協(xié)助模具公母模板的開閉時的定位?；蛘呤抢梅帜Ｃ娑ㄎ坏脑O計’讓模具閉合的效果提高。

    5.模具的分模面設計如果有尖角，在成型過 程中，該尖角位置因為應力集中的影響， 比較容易崩壞。
    進行3D模具設計時，必須注意分模面上是否有尖角出現(xiàn)；因為如果分模面上出現(xiàn)尖角，模具的壽命可能會縮短；可以與產(chǎn)品設計人員討論，檢查是否可以修改產(chǎn)品構造；

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    余姚模具培訓舜龍王工淺談：關于（西門子810系統(tǒng)伺服數(shù)控機床數(shù)據(jù)設定與調整，速度環(huán)調整及參數(shù)：1.速度環(huán)增益調整、2.零漂調整、3.

    測速反饋深度調整、4.滯后時間常數(shù)調整，位置環(huán)調整）

    一、西門子810系統(tǒng)伺服機床數(shù)據(jù)設定與調整
    西門子810系統(tǒng)的模擬伺服系統(tǒng)是由位置環(huán)和速度環(huán)組成的，兩個環(huán)的參數(shù) 調整是否優(yōu)化，匹配是否良好將直接影響伺服系統(tǒng)的性能。

    1.余姚數(shù)控機床速度環(huán)調整： 8866 8006 余姚舜龍模具培訓：。
    采用西門子810系統(tǒng)的數(shù)控機床伺服系統(tǒng)的速度環(huán)是由伺服裝置來完成的， 速度環(huán)的調整在伺服裝置上進行。速度環(huán)調整的主要參數(shù)有：
    1)速度環(huán)增益調整
    用以改善進給傳動的特性，避免振蕩。調整時，先將速度環(huán)增益調大使進給 產(chǎn)生振蕩，再將增益調小至振蕩消失。通過驅動裝置上的電流測

    試端子，用示波 器觀察電流波形的變換情況。
    2)零漂調整
    零漂調整就是要克服由于驅動裝置電氣參數(shù)的漂移或不對稱，造成無給定信 時有轉速輸出的現(xiàn)象。調整時，在軸使能有效及速度給定

    為零的條件 下，通過零漂調整，用萬用表通過測試端子測得實際電流應為零。
    3)測速反饋深度調整
    用于改善速度環(huán)控制的機械特性。
    4)滯后時間常數(shù)調整
    這個參數(shù)反映了驅動裝置對速度給定的響應時間。它的大小將影響速度 環(huán)的穩(wěn)定性，必須與速度環(huán)增益調整及測速反饋深度調整同時進

    行。

    二、數(shù)控機床模擬伺服系統(tǒng)位置環(huán)調整
    模擬伺服系統(tǒng)的位置環(huán)通常是通過數(shù)控系統(tǒng)控制的，其參數(shù)常以機床數(shù)據(jù)的 形式在數(shù)控系統(tǒng)中通過軟件來實現(xiàn)。掌握和熟悉機床數(shù)據(jù)的含義

    及調整方法，就可以使數(shù)控機床保持良好的加工精度和正常的工作性能，克服因機床長時間運行造成機電參數(shù)匹配的問題。

    有關余姚模具培訓、數(shù)控模具、數(shù)控機床培訓、數(shù)控編程、西門子810系統(tǒng)伺服數(shù)控機床數(shù)據(jù)設定與調整，速度環(huán)調整及參數(shù)：1.速度環(huán)增益

    調整、2.零漂調整、3.測速反饋深度調整、4.滯后時間常數(shù)調整，位置環(huán)調整專業(yè)知識王工l88-8866-8OO6;
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    余姚模具、數(shù)控模具培訓界精英王工淺談 關于｛模具設計澆注系統(tǒng)合理化｝
    1.澆口的主要作用有以下兩點：
    a.模穴填滿後，塑料會在澆口處先凝固，防止倒流
    b.多模穴模具，澆口可用來平衡進料；對於多澆口 單模穴的模具，澆口可控制結合線位置。
    (常出現(xiàn)的澆口設計錯誤，就是造成產(chǎn)品有 噴流痕)

    2.澆注模具澆注系統(tǒng)設計重點
    模穴配置盡量採用平衡配置，模穴與澆口 的位置力求平衡，以防止模具承受偏載， 而產(chǎn)生溢料現(xiàn)象。
    流道末端必須設計冷料井，防止冷料隨著 流道系統(tǒng)進入模穴。
    結合線的位置，主要是由澆注系統(tǒng)的設計 決定，在產(chǎn)品上額外加上肉厚設計，可以 在不調整澆口位置的條件下，改變結合線 的位置。

    3.利用額外的肉厚設計調整結合線位置
    許多產(chǎn)品的進澆位置，其實都受限制了。 然而，結合線的位置卻因為澆口位置的限 制，而固定住了。
    利用額外的肉厚設計，可以在固定的澆口 位置下，改變結合線的位置。

    4.澆注系統(tǒng)是指模具中，從射出機噴嘴起 到模穴入口為止的塑料熔體的流通管道 或者是在這個通道內冷凝的固體塑料。澆注系統(tǒng)分為普通流道系統(tǒng)（冷流道）以 及熱澆道系統(tǒng)兩大類，普通流道系統(tǒng)包括 了流道（由主流道、分流道，以及冷料井 組成）和澆口。

    5.澆口設計對噴流的解決方法
    澆口至型腔，斷面積應逐漸變化，如突片（tab) 澆口或是扇形(fan)澆口，塑流得以平穩(wěn)過渡， 噴流得以避免。
    簡單的方法，就是在設計前用CAE軟體分析， 檢查塑料通過澆口時的剪切率（shear rate)是 否超過材料商建議值，就可以事先預防。

    6.模具澆注系統(tǒng)設計檢查
    a.充填模式是否平衡（可配合CAE軟體進行 充填分析，檢視模穴充填狀況）
    b.結合線位置是否恰當，有無可能利用改變 澆口位置，或者是增加局部肉厚，以避免 結合線出現(xiàn)在重要外觀面上（可配合CAE緩體進行分析預測結合線位置(澆口形式是否恰當避免Jetting的發(fā)生)

    余姚數(shù)控編程培訓、余姚模具、數(shù)控模具培訓、余姚模具設計澆注系統(tǒng)設計合理化等模具數(shù)控技術 8866 8006 余姚舜龍模具培訓：。
    余姚舜龍模具培訓科目： 產(chǎn)品設計。模具設計。造型編程分模。模具制造。雕刻機和加工中心造型編程。鈑金模具設計。 塑料模具設計。 橡膠模具設計。吹塑模具設計。中空模具設計。線切割編程。慢走絲編程。數(shù)控車床編程

    余姚舜龍余姚模具培訓軟件→軟件任選：UG。PROE。CItron。S0lIdW0rks。CATIA。sterCam。PORMILL。精雕JDpaInt。軟件版本任選 。免費學：AutoCAD CAXa電子圖版 二維設計 機械設計，三四圖，等等

    舜龍培訓：-- 微V信同。余姚舜龍模具培訓網(wǎng)

    王工提醒SolidWorks放置建模特征需注意以下幾點：
    圓角特征
    創(chuàng)建圓角特征
    實例—陀螺
    倒角特征
    創(chuàng)建倒角特征
    實例—軸套
    拔模特征
    創(chuàng)建拔模特征
    圓錐銷
    抽殼特征
    創(chuàng)建抽殼特征
    變徑氣管
    孔特征
    創(chuàng)建簡單直孔
    軸承座
    創(chuàng)建異型孔
    底座
    （注意余姚模具培訓班SolidWorks培訓是否做到以上幾點）

    筋特征
    創(chuàng)建筋特征
    實例—導流蓋
    陣列特征
    線性陣列
    實例—芯片
    圓周陣列
    實例—轉盤電話機底座
    鏡像特征
    創(chuàng)建鏡像特征
    啞鈴
    包覆特征
    創(chuàng)建包覆特征
    分劃圈
    圓頂特征
    創(chuàng)建圓頂特征
    螺釘旋具
    （注意余姚數(shù)控模具培訓班SolidWorks模具設計有沒有做到以上所述內容）

    其他特征
    彎曲
    形特征
    比例縮放

    余姚模具實戰(zhàn)培訓、余姚SolidWorks培訓、余姚數(shù)控模具培訓、模具數(shù)控編程培訓、有關模具數(shù)控技術專業(yè)知識 8866 8006 余姚舜龍模具培訓：。
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    余姚舜龍模具設計數(shù)控編程培訓成立于1998年，是一家專業(yè)的余姚UG模具設計培訓、CNC數(shù)控編程、加工中心編程培訓、Powermill模具數(shù)控編程培訓、三軸四軸五軸編程、UG產(chǎn)品設計培訓、PRO/E產(chǎn)品設計培訓、PRO/E模具設計培訓、SolidWorks機械設計培訓、Cimatron數(shù)控編程培訓、CATIA曲面設計培訓、AutoCAD機械制圖培訓、CAXA機械制圖培訓。大型數(shù)控模具培訓基地，注重從理論到實際上機操作實訓、加工工藝講解、工廠工程師設計全流程教學的實戰(zhàn)式培訓機構，采用工廠案例，接單模式作為上課教案，均為工廠新的圖檔、所有授課老師全程跟進輔導，及時解決學生上課及上機過程中的疑難問題，注重學員的動腦和動手能力.真正做到:培訓一名,成材一名。舜龍教育以完善的培訓體系、雄厚的師資力量、的培訓效果被業(yè)界公認為國內的數(shù)控模具技術培訓。



    余姚舜龍模具設計數(shù)控編程培訓實戰(zhàn)教學特色1：我們會根據(jù)每一位學員基礎情況為其安排工程部不同的工程師包括總工程師，一對一的作指導,這樣大大的提高效率,學員少走彎路，達到學以致用切實掌握。



    余姚舜龍模具設計數(shù)控編程培訓實戰(zhàn)教學特色2：公司現(xiàn)擁有工程部擁有數(shù)控編程車間和模具車間，對于想學技術的人來說是個難得的機會，學徒通過“全程工廠浸泡式”學習，加上工程部模具設計工程師手把手貼心傳授你經(jīng)驗和思路，讓學員輕松邁過“經(jīng)驗”的門檻。理論加實戰(zhàn)合格后根據(jù)課程頒發(fā)<工程師>或<設計師>證。

    專業(yè)1：產(chǎn)品設計，模具造型，機械制圖【全程工廠式實戰(zhàn)】學完安排【*就業(yè)】

    （UG，PROE，CATIA，Cimatron，SolidWorks，AutoCAD ，CAXA）學習圖紙造型+實體造型+卡尺造型+曲面設計+點造型+圖片造型+產(chǎn)品外觀結構設計+產(chǎn)品內部結構設計+逆向工程+模具造型+模具工程圖紙設計+出二維工程圖紙+ISDX高級造型+抄數(shù)+圖片造型+模具分模+爆炸圖+高級復雜的曲面設計造型訣竅+多線面的拆分技巧比如 3邊 5邊 7邊面 補破衣等等+重新造型模塊+老工程師親自指點一學就會+函數(shù)實體造型。直到造型全部學會為止。讓徒弟最終實現(xiàn)沒有不會做的造型為止，隨便多復雜的造型都沒問題。《理論加實踐合格頒發(fā)三維設計師級證?！?/span>

    專業(yè)2：模具設計，模具制造【全程工廠式實戰(zhàn)】學完安排【*就業(yè)】

    （UG，PROE，Cimatron，SolidWorks，CATIA，Mastercam，PORMILL，JDpaint，AutoCAD ，CAXA）學習半自動模具分模+全自動模具分模+拔模分析+模具修改+模具結構分析+模流分析+橡膠及吹塑模具密封+吹塑模具及橡膠模具刀口注意事項+壓鑄模具排氣+塑料料性分析+色板配比+鈑金展開+鈑金成型+鈑金排樣+全套模具工程出圖+行位模具+ 斜頂模具+滑塊模具+一模多穴+多合模具+油缸模具+斜頂模具+推板模具+水路系統(tǒng)設計+澆注系統(tǒng)設計+頂出系統(tǒng)設計+電脈沖線切割出圖+取電極銅公+2D和3D互轉+模具爆炸圖，不管是 (鈑金模具設計) (五金模具設計) (級進模)(拉伸模)(塑料模具設計)(橡膠模具)(吹塑模具)(中空模具設計)等等都能獨立設計為止，最終讓徒弟最終實現(xiàn)沒有設計不出的模具為止。不管模具有多復雜都沒問題為止?！?strong>理論加實踐合格頒發(fā)模具工程師級證?！?/span>

    專業(yè)3：加工中心編程，雕刻機編程培訓 【全程工廠式實戰(zhàn)】學完安排【*就業(yè)】

    （UG，Cimatron，CATIA，Mastercam，PORMILL，JDpaint，AutoCAD ，CAXA）辨認+材料辨認+工件模具產(chǎn)品編程思路分析+各種編程技巧+各種材料吃刀量+各種使用技巧及注意事項+工件殘余量計算方法+二次開粗+各種牌子的加工中心雕刻機程序后處理+程序后處理注意事項+刀路優(yōu)化+各種成型刀的磨法+快速成型編法+塑料件 銅件 鋁件 鐵件 編程方法吃刀量等+各種模具編程方法+打表對刀分中刀路輸入實戰(zhàn)+各種材料（成型刀）磨法和夾具的設計 等2000多套案例，讓徒弟突破對各種 產(chǎn)品 工件 模具的限制，不管什么機床 什么模具 產(chǎn)品 鋁件 銅件 鐵件都能手到擒來，輕車熟路為止 看到要加工的東西在腦袋里馬上浮現(xiàn)出編程思路的條件反射為止。《理論加實踐合格頒發(fā)3D編程工程師級證?！?span>

    專業(yè)4：數(shù)控車床編程【全程工廠式實戰(zhàn)】學完安排【*就業(yè)】
    （UG，Mastercam，AutoCAD ，CAXA）CNC西門子系統(tǒng)，廣州數(shù)控系統(tǒng)，凱恩帝系統(tǒng)，法蘭克系統(tǒng)控操作面板的介紹與應用，材料辨認+工件產(chǎn)品編程思路分析+產(chǎn)品程序設計方法+根據(jù)來樣圖紙設計程序+數(shù)控車床G代碼M代碼的應用+吃到量的合理計算并應用防止爆刀+數(shù)控車床的維護與保養(yǎng)+產(chǎn)品零件加工工藝及要求+各種車床的應用與管理+的正確安裝方法+各種數(shù)控車床的系統(tǒng)和應用+機械識圖+材料的軟硬與程序的設計+數(shù)控車床安全操作規(guī)程500多套數(shù)控產(chǎn)品件。產(chǎn)品設計研發(fā)，，等等。

    專業(yè)5：機電工程師設計制造培訓→直接教你從機械自動化設計到制造出來，學習流程→了解教你操作所有機加工設備→教你使用三維軟件設計自動化設備→自動化設備流水線設計，PLC線路板等，自動化設備常用配件，(學出后直接勝任機電工程師)


    專業(yè)6：線切割編程與慢走絲編程編程【全程工廠式實戰(zhàn)】學完安排【*就業(yè)】

    （UG，Mastercam，AutoCAD，CAXA）機械制圖+產(chǎn)品零件工藝圖+產(chǎn)品結構工藝圖+線切割慢走絲編程工藝+模具結構線切割工藝+線切割轉圖+五金模具設計+分鐘打表注意事項+工藝排序注意事項。


    專業(yè)7：報考大專 本科 研究生 博士 行業(yè)技能上崗證報考 會計 幼教師 等等需要的直接聯(lián)系咨詢。溫馨提示：全國公辦學校查詢訓網(wǎng)站《中國學信網(wǎng)》。查不到的當心是，特此提醒，做假違法。電子注冊具有入學快、周期短、國家認可、1OO%畢業(yè)、學習方式靈活、學習工作兩不誤等眾多優(yōu)勢，考員、評職稱、升職等等均可有效。

    專業(yè)8：職業(yè)資格：由人力資源和社會保障保部頒發(fā)，鑒定1-5級

    模具設計師、玩具設計師、室內裝飾設計師、照明設計師、家具設計師、包裝設計師、首飾設計師、食品檢驗工，化學檢驗工，鐘表維修工、鋼琴調律師、地毯設計師、皮具設計師、鞋類設計師、陶瓷產(chǎn)品設計師、眼鏡驗光員、眼鏡定配工、調酒師、釀酒師、品酒師、化妝品配方師等百個工種可出



    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：浙江寧波包裝說明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個產(chǎn)品規(guī)格：不限
    信息編號：115481161公司編號：14420119
    余姚舜瞬龍模具有限公司 王工先生 王工程師 認證郵箱認證認證 認證 18888668006
    相關產(chǎn)品：余姚數(shù)控編程培訓,余姚模具數(shù)控培訓,余姚模具培訓,余姚UG培訓,余姚造型編程培訓,余姚模具設計培訓
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