通風(fēng)的方法,利用輔助坑道來進行巷道通風(fēng),鐵路隧道風(fēng)機,例如:一座設(shè)有平行導(dǎo)坑的隧道,在平導(dǎo)口設(shè)置風(fēng)門,另需要施作風(fēng)道、隧道風(fēng)機房、安裝大功率主扇隧道風(fēng)機。
? ?在京廣復(fù)線鐵路大瑤山隧道,南昆鐵路米花嶺隧道,侯月線云臺山隧道等長大隧道中均使用這種方法。這種方法供風(fēng)量比長距離風(fēng)管供風(fēng)的風(fēng)量大,功率省。
與無風(fēng)門射流巷道式通風(fēng)比較,有風(fēng)門巷道式通風(fēng)存在以下弊?。?/span>
① 主扇隧道風(fēng)機功率大,能耗高;
② 風(fēng)門當(dāng)隧道施工設(shè)有輔助坑道(如平行導(dǎo)坑、橫洞、斜井等)時,多速隧道風(fēng)機,通常是借鑒礦井巷道隧道風(fēng)機漏風(fēng)多,約15%—30%,降低了通風(fēng)效率,浪費大;
③ 需修建風(fēng)機房、風(fēng)道、風(fēng)門等臨時工程,施工隧道風(fēng)機,增加成本;
④ 風(fēng)門干擾交通,使進料出渣運輸受干擾,影響施工進度。
2 隧道降壓(Pa)理論轉(zhuǎn)換為射流風(fēng)機所需的推力(N)
射流式通風(fēng)機的推力是風(fēng)機進口與出口的動量變化,既風(fēng)機推力
N=C*質(zhì)量流量*氣流速度(N)
式中:N=風(fēng)機靜推力(LSO)N值 C=經(jīng)驗修正系數(shù)
質(zhì)量流量=空氣密度*體積流量
隧道中使用的射流風(fēng)機與隧道內(nèi)氣流之間的相對速度、隧道內(nèi)摩擦系數(shù)和同組平行布置影響有關(guān),所以,射流風(fēng)機的有效推力為:
N=N*(1-V/V)C*C
式中:N=風(fēng)機有效推力(N) V=隧道內(nèi)風(fēng)速(m/s)
V=射流速度(m/s) C=隧道內(nèi)摩擦系數(shù)
C=同組平行布置流向損失(該損失如風(fēng)機機組之間相隔風(fēng)機直徑100倍,使射流速度不影響順氣流方向的運行條件可以不考慮)。
淄博金河風(fēng)機有限公司(淄博風(fēng)機廠),位于“天下**村”——周村。自古以來,周村就是商家重地,旱碼頭、周村大街都是周村的標(biāo)志,金河風(fēng)機較是在這得天*厚的商業(yè)重地開始自己的艱難創(chuàng)業(yè)。經(jīng)過36年的努力發(fā)展,現(xiàn)已成為一個生產(chǎn)全國中小企業(yè)中具有代表性的中型生產(chǎn)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)礦山風(fēng)機、煤礦風(fēng)機、礦用除塵風(fēng)機、軸流風(fēng)機、離心風(fēng)機、煤氣加壓風(fēng)機等。產(chǎn)品用途廣泛,鍋爐鼓、引風(fēng)、車間、影院換氣通風(fēng)、紡織軸流、化工防爆通風(fēng)、煤氣加壓通風(fēng) 、工業(yè)窯爐通風(fēng);冶金、有色、黃金、建 材及核工業(yè)等礦山的主扇、輔扇、局扇通風(fēng)和隧道通風(fēng);煤礦主扇、局扇通風(fēng)均可使用我公司產(chǎn)品。并獲得機械部、煤炭部和煤科總院頒發(fā)的生產(chǎn)許可證、鑒定證書和MA安全標(biāo)志。K系列礦用節(jié)能風(fēng)機獲國家星火項目銀獎和冶金工業(yè)部科技進步二等獎、省科技成果一等獎等榮譽稱號,產(chǎn)品**全國29個省(市、自治區(qū)),深受廣大用戶的依賴和一致**!