使傳動具有小的轉動慣量；使各級傳動中大齒輪的浸油深度大致相等；使各級傳動的承載能力接近于相等；使錐齒輪減速機的外廓尺寸和質量小；工作原理： 依靠摩擦傳動，齒輪減速機生產(chǎn)廠家，改變主動件和從動件的輸出半徑，實現(xiàn)傳動比的無變化。功用：根據(jù)需要能隨時改變傳動比。

類型：有級變速器---有級變速器的傳動只能按既定的設計要求通過操縱機構分級進行變速， 無級變速器--無級變速器的傳動比在設計預定的范圍內(nèi)無級地進行改變。

齒輪減速機經(jīng)常會出現(xiàn)什么故障呢：

減速機軸承室磨損：其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調(diào)整不當，唐山齒輪減速機，在長時間運轉過程中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動，致使軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。減速機齒輪軸軸徑磨損：主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運轉過程中出現(xiàn)的頻繁過載啟動以、部分零件的材質問題。

接觸過減速機的朋友們都知道，減速機的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決議的。其表里負荷過大易致使齒折斷、軸折斷和運動部件的磨損，而運動部件的磨耗又會致使光滑油膜構成艱難，齒輪減速機報價，因而，在減速機已經(jīng)合瑙先型、并運用硬齒面齒輪的狀況下，提升其使用壽命的辦法如下：

一、是要避免減速機所驅動的部件發(fā)作過大的外負荷。

二、是減速機內(nèi)部軸承或齒輪等零部件磨耗要操控在合理的規(guī)模。

三、是要盡能夠確保其軸承內(nèi)部和齒輪嚙合面間滿足流體動力光滑油膜。

德州凱格機械設備有限公司是一家集絲桿升降機，螺旋升降機，電動推桿，伺服電動缸，電動絲桿升降平臺，蝸輪蝸桿減速機，轉向箱及非標機械設備的研發(fā)，設計，加工，銷售，外貿(mào)于一體的生產(chǎn)廠家。