模具分析使用的注意事項(xiàng)
今天就讓小編來告訴大家使用注意事項(xiàng)。
1、模具上的模柄螺釘、打料螺釘是否松動。
2、導(dǎo)柱、導(dǎo)套是否干凈清潔,有無潤滑油;否則應(yīng)清理干凈后,加入清潔的潤滑油。應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油,如50#機(jī)械油。模具在使用時,每2小時應(yīng)給導(dǎo)柱加油一次。
3、由于電機(jī)冷沖模具是精密模具,模具加工廠,模架上下平面應(yīng)沒有毛刺和雜物,否則,將導(dǎo)致模架上、下平面平行度超差,從而引起沖片毛刺超差。
4、模柄上圖示位置如果由于上次裝模時,模柄上平面沒有和滑塊的底平面緊密接觸,極易產(chǎn)生裂縫,如果有裂紋,請更換模柄。否則,一旦發(fā)生模柄斷裂將導(dǎo)致模具報(bào)廢或損壞沖床。
5、在沖床上安裝模具前還要確認(rèn)以下內(nèi)容:沖床漏料孔直徑Φ是否大于模架漏料孔直徑Φd+50或超過凹模模芯直徑。如果滿足上面的條件,這時應(yīng)考慮減小漏料孔Φ的直徑,防止由于系統(tǒng)剛性太差,長時間沖裁引起模架變形,導(dǎo)致沖片毛刺超差,從而影響模具的使用壽命。
分析使用的注意事項(xiàng)就簡單介紹這五點(diǎn)了,希望大家可以注意到上面的這些知識。如果大家對模具有需求都可以來和我們進(jìn)行聯(lián)系。
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壓塑模具
包括壓縮成型和壓注成型兩種結(jié)構(gòu)模具類型。它們是主要用來成型熱固性塑料的一類模具,其所對應(yīng)的設(shè)備是壓力成型機(jī)。
壓縮成型方法根據(jù)塑料特性,將模具加熱至成型溫度(一般在103°108°),然后將計(jì)量好的壓塑粉放入模具型腔和加料室,閉合模具,塑料在高熱,高壓作用下呈軟化粘流,經(jīng)一定時間后固化定型,成為所需制品形狀。
壓注成型與壓縮成型不同的是沒有單獨(dú)的加料室,成型前模具先閉合,塑料在加料室內(nèi)完成預(yù)熱呈粘流態(tài),在壓力作用下調(diào)整擠入模具型腔,硬化成型。
壓塑模具主要由型腔、加料腔、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、推出部件、加熱系統(tǒng)等組成。壓注模具廣泛用于封裝電器元件方面。壓塑模具制造所用材質(zhì)與注射模具基本相同。
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模具加工流程
加工藝流程安排
1、底面加工,加工量保證;
2、鑄件毛坯基準(zhǔn)找正,2D、3D型面余量檢查;
3、2D、3D型面粗加工,河北模具加工,非安裝非工作平面加工(包括安全平臺面、緩沖器安裝面、壓板平面、側(cè)基準(zhǔn)面);
4、半精加工前,側(cè)基準(zhǔn)面的找正確保精度;
5、半精加工2D、3D型面,精加工各類安裝工作面(包括限位塊安裝面及接觸面、鑲塊安裝面及靠背面、沖頭安裝面、廢料切刀安裝面及靠背面、彈簧安裝面及接觸面、各類行程限制工作面、斜楔安裝面及靠背面),半精加工各類導(dǎo)向面、導(dǎo)向孔,留余量精加工工藝基準(zhǔn)孔及高度基準(zhǔn)面,模具加工報(bào)價(jià),并記錄數(shù)據(jù);
6、檢驗(yàn)復(fù)查加工精度;
7、鉗工鑲作工序;
8、精加工前,工藝基準(zhǔn)孔基準(zhǔn)面找正,模具加工價(jià)格,鑲塊余量檢查;
9、精加工型面2D、3D,側(cè)沖型面及孔位,精加工工藝基準(zhǔn)孔及高度基準(zhǔn),精加工導(dǎo)向面及導(dǎo)向孔;
10、檢驗(yàn)復(fù)查加工精度。
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辰海高科成立于2006年,為北京網(wǎng)力模具有限公司的全資子公司。公司主營汽車非金屬件的開發(fā)及制造,為北京現(xiàn)代悅動、朗動、名圖、索納塔、現(xiàn)代ix25、現(xiàn)代ix35、全新途勝、勝達(dá)等車型供應(yīng)汽車傳統(tǒng)內(nèi)飾件,為北京現(xiàn)代汽車的供應(yīng)商之一。2015年公司進(jìn)行了汽車飾件INSERT制造的基礎(chǔ)建設(shè),掌握了INSERT制造各種成型工藝及相關(guān)模具專業(yè)技術(shù),順利申請了IMD、INS、Open-Pore三項(xiàng)制造工藝專利。模具專業(yè)技術(shù)是我司的優(yōu)勢。