倍壓整流器

上述德隆電路可以衍生出另一種變體:在橋式整流的輸出端使用兩個(gè)相串聯(lián)的電容器作為濾波電容，在濾波電容的中點(diǎn)與與交流輸入的一端間聯(lián)接一個(gè)開關(guān)。當(dāng)開關(guān)切離時(shí)，這個(gè)電路會像一個(gè)正常的橋式整流;當(dāng)開關(guān)接通時(shí)，就會成為前述的德隆電路，產(chǎn)生倍壓整流的作用。 舉例來說，當(dāng)交流輸入為 100~120V 時(shí)，可讓開關(guān)為通路;當(dāng)交流輸入為 220~240V 時(shí)，可讓開關(guān)為斷路;這樣便使它很容易在世界上任何電源間切換，產(chǎn)生大約 320V (±15%左右) 的直流電壓，以送入一個(gè)相對簡單的開關(guān)模式電源。

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整流器——工作原理

汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電經(jīng)過整流器整后變?yōu)橹绷麟?，一體化整流器，但其波形仍然具有不規(guī)則的波動，一體化整流器生產(chǎn)廠家，直接影響了車輛點(diǎn)火的準(zhǔn)確性;輸出電壓無法保持相對恒定，造成每次火花塞點(diǎn)火的能量差別，容易使車輛引擎抖動，出現(xiàn)換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩(wěn)以及車用空調(diào)效率低下等情形。從而大大降低了車載電器設(shè)備的性能和使用壽命;再加上高齡汽車的電路系統(tǒng)老化，電路阻坑變高的影響，對車輛的影響也就變得日益明顯。電子整流器的作用是幫助車消除雜波干擾、穩(wěn)定輸出電壓、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力、增加扭力輸出、加快油門反應(yīng)、延長電池使用壽命、縮短汽車引擎啟動時(shí)間、提高點(diǎn)火效率等，尤其是對小排量的車，效果比較明顯。

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整流器檢修步驟

確定 a，b 間電阻正確后，用萬用表 Rxlk 檔測 VTl 和 VT2 的兩個(gè) PN 結(jié)電阻，大致判斷這兩只三極管的性能。需注意的是，測 VT1 的 PN 結(jié)電阻時(shí)，要斷開 R5，才能獲得正確讀數(shù)。用 Rxl 擋測 R5 至 1110 的電阻值，這些電阻都有燒斷的例子。燒斷 119，1110 更是常見的，這兩只電阻使用過久阻值會增加，只要它們的值大于 2dZ，電路就不容易起振，一體化整流器報(bào)價(jià)，燈不亮，應(yīng)重點(diǎn)檢查。至于 D5、D6、C4 的耐壓較高，磁環(huán)變壓器 Trl 繞組線徑粗，絕緣也好，這些都不可能損壞。

經(jīng)過以上靜態(tài)測量，檢查完故障元件，把電路復(fù)原，仔細(xì)檢查一下電路板上的焊點(diǎn)及元件有無短路、觸碰、松動、斷裂的地方。經(jīng)校正無誤后加電，大多數(shù)情況下，日光燈都能恢復(fù)正常工作，但還可能出現(xiàn)以下變壓器中性點(diǎn)耐壓故障，應(yīng)逐一排除。

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湘潭方正電氣成套設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品是大功率線性穩(wěn)壓電源（大功率高頻開關(guān)電源），產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高頻電鍍、電泳電源如高頻正反向電鍍行業(yè)，汽車噴涂行業(yè)；高頻電解電源如化工行業(yè)（氯酸鹽、無機(jī)鹽…）；如有色冶煉行業(yè)（電解鋅、錳、銅、鉛、銀、鉍等金屬提煉）；高頻氧化電源如有色金屬表面氧化著色等；汽車充電站等需直流電源的行業(yè)。