由于我國丘林面積居多，道路路況復(fù)雜，嚴重超載等原因，導(dǎo)致在行駛中發(fā)動機水溫過高，制動鼓、制動蹄、鋼圈、輪胎等部件嚴重發(fā)熱，縮短使用壽命；甚至引發(fā)制動失靈、輪胎爆裂、燃燒、等嚴重安全隱患。由于汽車淋水器的出現(xiàn)以上的現(xiàn)象都是可以避免的。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，汽車工業(yè)的不斷進步，汽車運輸占比得到大幅提高；大型、重型客貨車已廣泛使用。淋水器在其中起到很重要的作用。

新型汽車氣壓淋水器，包括汽車前保險杠、汽車大梁、汽車水箱、駕駛室、汽車前輪、汽車后輪和儲氣筒以及儲水箱、主出水管、連 接氣管、減壓閥、五通組合閥、組合閥后輪鼓淋水開關(guān)、組合閥后輪胎面淋水開關(guān)、前輪鼓淋水開關(guān)、組合閥汽車水箱淋水開關(guān)、后輪鼓淋水管三通、后輪 鼓淋水管、后輪胎面淋水管、后輪胎面淋水管三通、前輪鼓淋水管、前輪鼓淋水管三通、汽車水箱淋水管、儲水箱加水開關(guān)、儲水箱排氣開關(guān)和儲水箱進氣開關(guān)。

布直動式汽車輪胎淋水器中電磁閥的工作原理。一種直動式和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理。常閉式：當入口與出口沒有壓差時，通電后電磁力直接打開先導(dǎo)孔連接主閥活塞依次向上提起，閥門打開;當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先打開先導(dǎo)孔，主閥活塞上腔壓力下降，從而利用壓差和電磁力拉動主活塞，閥口打開;斷電時，靠彈簧復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)孔，主活塞上腔增壓，推動主活塞向下移動，閥關(guān)閉。常開式與常閉式相反。特點： 在零壓差或真空、高壓時亦能可動作，但功率較大，要求必須水平安裝。