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    清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。
    清障車操作指南：1、當清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起。江淮格爾發(fā)托吊分離2、正確調整清障車剎車系統(tǒng)。3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈。5、"慢行車輛"標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖。7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。8、當清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)。9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉動曲柄。11、雙項設備一定要配備可以聽的見的倒車報警。

    江淮一拖二清障車采用濰柴130馬力發(fā)動機，駿鈴寬體駕駛室、帶動轉、ABS、離合助力、6檔變速箱、斷氣剎。一拖二平板清障車的優(yōu)勢：1：多路閥、平衡閥采用意大利進口件。2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術。3：全進口密封圈。4：警示燈采用浙江星際（LED）。若操作不當引起的損壞本公司負責維修，但維修費用由客戶承一年后若出現(xiàn)質量問題，本公司負責維修，費用由客戶承擔。
    福田一拖二清障車可選黃牌、藍牌，軸距可先3.36、3.8米，2.05米寬體駕駛室，7.50鋼絲胎，動力轉向、原廠空調、定速巡航、離合助力、斷氣剎、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、ABS。保修承諾 本公司產(chǎn)品自交貨之日起一年內，若產(chǎn)品質量有問題（非使用不當或人為造成）全額免費維修。該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛托運;主要裝置為托臂、取力器、液壓油缸組成?？蛇x裝擺臂平板裝置和后攔板。
    清障車的絞盤在使用過程中，有時會出現(xiàn)一些故障，常見的現(xiàn)象有：絞盤或馬達漏油。主要是長期使用，密封件損壞或連接螺栓松動，只要更換密封件和擰緊連接螺栓即可。絞盤離合器分離、接合不暢，主要是離合器卡爪錯位或離合器操縱機構有問題，轉動圈筒使卡爪對位和檢查并排除操縱機構故障即可。絞盤工作時，壓力不穩(wěn)定和發(fā)抖，主要是載荷不穩(wěn)定和鋼絲繩亂繩跳動引起，重新排齊鋼絲繩即可
    清障車液壓體系的毛病 70% 是由液壓油引起的，而由液壓油引起的毛病中， 90% 是因為液壓油中混入異物而形成的。因而，要避免液壓油被污染，確保在正常油溫下作業(yè)，確保液壓設備的完好技術狀況，定時對液壓油進行查看并按規(guī)則替換液壓油和清洗液壓體系。
    清障車托舉功能：托舉功能是清障車的最主要功能，就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結構形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
    一、清障施救車輛屬于特種車輛 專管專用。原則上只能用于清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車需報請隊長審批。 二、道路清障車相對固定專人駕駛。車輛必須按規(guī)定停放指定位置?并確保安全。 三、車輛交接前應主動清洗，保持外觀整潔。 四、清障車不得停放公共娛樂場所。 五、駕駛員每天上班出車前必須進行常規(guī)檢查，做好車輛每日保養(yǎng)工作，確保清障車經(jīng)常保持良好的技術狀況，確保行駛安全。檢查內容如下：1、燃油、潤滑液、冷卻水、電池液是否正常，制動器含手制動、離合器是否正常 2、方向盤、轉向器、傳動軸及轉向橫直拉桿連接是否牢固有效。3、輪胎，含備胎，氣壓是否正常，輪胎螺絲是否牢固，喇叭、燈光、雨刮器、示警燈、音響是否正常。4、車窗、門鎖是否正常?隨車工具是否齊全。5、各種儀表、示警燈是否正常，發(fā)動機聲音有無異響。6、車外觀是否整潔?有無脫漆碰損痕跡，車內是否整齊干凈。
    清障車重型化是清障車技術發(fā)展的一個顯著特點。隨著我國汽車噸位重型化的調整，國家西部開發(fā)、南水北調和西氣東輸?shù)慕ㄔO，加上奧運建設的鋪開和上海世博會建設的啟動，道路條件的改善，交通運輸業(yè)的發(fā)展，公路運輸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車業(yè)(包括專用重型汽車)的崛起。作為保證道路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。江淮格爾發(fā)拖吊連體清障車智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設備，如遙控系統(tǒng)，機構安全報警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。清障車底盤專用化，是國內清障車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。國內的清障車全部是利用二類底盤來改裝的。二類底盤的軸荷分布是按載貨車來設計的，這與清障車托舉作業(yè)時的所要求軸荷分布是不同的。往往會出現(xiàn)清障的托舉機構還有潛力，清障車的總質量也小于其最大總質量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類底盤的軸荷分布對清障車是不適用的。由于清障車是種作業(yè)車，其需隨車攜帶許多作業(yè)附件工具。而專用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車輛的種類和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變萬化，因此，只有不斷地開發(fā)安全、實用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類清障作業(yè)的需要。
    清障車使用技巧3：在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機。在P或N以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
    清障車使用技巧4：坡道停車時不使用駐車制動。在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。
    清障車使用技巧5：只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是"收油門提前升擋，踩油門提前降擋"。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞
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    程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè)，國家工信部定點生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術類人員500多人，技術工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺（輛）。公司與華中科技大學、武漢理工大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產(chǎn)學研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500余人，是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業(yè)。


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