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    預(yù)成型標(biāo)帶材料由熱塑性材料構(gòu)成。該熱塑性材料為聚合材料,顏料及玻璃珠的均勻混合物,在熱塑性材料反光表面額外嵌入玻璃珠層。施工時(shí),通過(guò)其背面預(yù)涂膠層或在路面另涂膠結(jié)劑,使成型標(biāo)帶貼附于瀝青及水泥路面上。
    加熱溶劑型涂料,加熱溫度較低,通過(guò)溶劑揮發(fā)和樹(shù)脂在空氣中氧化聚合而成膜。干燥速度較快,涂膜厚,使用壽命可達(dá)8~15 個(gè)月,反光效果好。
    大同供應(yīng)道路劃線(xiàn)機(jī)
    熱熔型涂料無(wú)溶劑,施工時(shí)需要加高溫使粉狀涂料熔化,利用專(zhuān)用設(shè)備涂敷于路面,冷凝后成標(biāo)線(xiàn)。這種標(biāo)線(xiàn)凝固快,耐磨性強(qiáng),有效壽命可達(dá)20~36 個(gè)月,反光性好,適用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。
    壓線(xiàn)違章到底會(huì)受什么處罰?雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”,但通過(guò)車(chē)友們反饋的信息得知,各地交管部門(mén)對(duì)于這類(lèi)違章的處罰并不一致,有的“罰款+扣分”,有的是“只罰款不扣分”。今天簡(jiǎn)單教大家辨別常見(jiàn)交通標(biāo)線(xiàn)!

    方法/步驟
    ● 看清楚了!以下這些標(biāo)線(xiàn)不能壓。在路上遇上這些標(biāo)線(xiàn)時(shí),要么把它們當(dāng)成“地雷”,要么把它們看作“一堵墻”,千萬(wàn)別壓線(xiàn)。

    1、白色實(shí)線(xiàn):是分隔同向車(chē)道,通常施劃在交叉路口的交通燈前。

    怎樣分辨道路交通標(biāo)線(xiàn),虛實(shí)線(xiàn),信號(hào)線(xiàn)。
    2、單黃實(shí)線(xiàn):是禁止雙方向車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛。單黃實(shí)線(xiàn)一般施劃于單方向只有一條車(chē)道或一條機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車(chē)的路段。

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    3、雙黃實(shí)線(xiàn):也是禁止雙方向車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛。雙黃實(shí)線(xiàn)一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道,而且沒(méi)有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。

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    4、黃色虛實(shí)線(xiàn):通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段,也能起到分隔雙方向車(chē)道的作用。黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛,虛線(xiàn)一側(cè)準(zhǔn)許車(chē)輛暫時(shí)越線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎。

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    5、黃色禁止停車(chē)實(shí)線(xiàn):當(dāng)單黃實(shí)線(xiàn)被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí),其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖雇\?chē)標(biāo)線(xiàn)”,表示在該路段禁止任何車(chē)輛停放。

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    6、導(dǎo)流線(xiàn):通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車(chē)道等位置,其作用是引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定路線(xiàn)行駛。

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    7、禁停網(wǎng)格線(xiàn):施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車(chē)造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車(chē)輛在禁停網(wǎng)格線(xiàn)上停車(chē)(包括停車(chē)等候交通燈),都屬于違章行為。

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    ● 還有哪些行為屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”?還有一些不當(dāng)?shù)鸟{駛行為同樣屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”,大家也需要特別留心哦!

    1、在交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線(xiàn)行駛在相應(yīng)車(chē)道。這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在交通燈前的等候車(chē)道上,不少駕駛員有意無(wú)意地從轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直行,或從直行車(chē)道轉(zhuǎn)彎。

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    2、在不允許掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的路段掉頭或左轉(zhuǎn)彎。在一些不允許轉(zhuǎn)彎或掉頭、又沒(méi)有設(shè)置標(biāo)志牌的路段,車(chē)道上可能會(huì)施劃一種黃色的禁止標(biāo)線(xiàn),警示駕駛員此路段不允許掉頭或轉(zhuǎn)彎。

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    3、違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道。“專(zhuān)用車(chē)道”包括公交車(chē)專(zhuān)用道、特定車(chē)輛專(zhuān)用道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等。車(chē)輛若違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道,則屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”。

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    預(yù)成型標(biāo)帶的厚度除膠層外不應(yīng)低于1.5mm;對(duì)于有突起斷面的成型標(biāo)帶,其未突起部分厚度最低應(yīng)不小于0.5mm。
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    在正常路面溫度條件下,借助車(chē)輛行駛的壓力,可使該標(biāo)帶與路面緊密結(jié)合。
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    -/gjchfe/-

    濟(jì)寧市恒大交通設(shè)施有限公司,坐落于濟(jì)寧市任城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是從事道路交通安全設(shè)施一站式采購(gòu)的化公司。本公司下設(shè)研發(fā)部、生產(chǎn)部、銷(xiāo)售部、售后服務(wù)部、施工部,本公司研發(fā)人員5名,生產(chǎn)工人15名,施工隊(duì)伍20人。本公司質(zhì)量求生存
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