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客運(yùn)中心站服務(wù)宗旨：優(yōu)質(zhì)、、、價(jià)格、服務(wù)
服務(wù)宗旨：優(yōu)質(zhì)、、、價(jià)格、服務(wù)
我們堅(jiān)決以、誠信服務(wù)、顧客至上、信譽(yù)為本的宗旨
 　　一般關(guān)注領(lǐng)域。市場7、冷鏈物流新興市場之一，主要為客戶提供對度具有一定要求的貨物運(yùn)輸服務(wù)。冷鏈物流包括禽蛋、生鮮、速凍食品、用品、乳制品、水產(chǎn)品、蔬菜、水果等運(yùn)輸，預(yù)計(jì)整體市場規(guī)模在2000億左右，增長較快，服務(wù)要求高，季節(jié)性特征明顯，專業(yè)性強(qiáng)，具有一定的損耗率。

　　”了解到，Otto公司的營業(yè)額自2006年以來一直是雙位數(shù)的增長，2012年高達(dá)5.47億歐元。公司發(fā)言人還表示，未來幾年的目標(biāo)是達(dá)到10億歐元的營業(yè)額。當(dāng)然，其營業(yè)額還有一部分還來自競爭對手。這就是在它投資物流基礎(chǔ)設(shè)施的策略。

豪華臥鋪，超大行禮箱，承接小件托運(yùn)，團(tuán)體包車
道路旅游客運(yùn)辦法

客運(yùn)條例

      條　為加強(qiáng)道路旅游客運(yùn)，保障經(jīng)營者和乘客的權(quán)益，正常的運(yùn)輸秩序，根據(jù)交通部《出租汽車旅游汽車客運(yùn)規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。

　　第二條　凡本市從事道路旅游客運(yùn)（含包車客運(yùn)，下同）的單位和個(gè)人，均應(yīng)遵守本辦法。

　　第三條　本辦法所稱道路旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的，其線路一端位于風(fēng)景區(qū)、名勝古跡等旅游點(diǎn)的旅客運(yùn)輸。

　　第四條　本市各級交通行政部門主管本轄區(qū)道路旅游客運(yùn)工作，其所屬的運(yùn)政機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)本辦法的實(shí)施。

　　旅游、工商、等部門依照各自職責(zé)，協(xié)同做好旅游客運(yùn)市場的有關(guān)工作。

　　第五條　運(yùn)政機(jī)構(gòu)應(yīng)本著“合理規(guī)劃、嚴(yán)格資質(zhì)、額度控制、集約經(jīng)營”的原則，正確處理旅游客運(yùn)和班車客運(yùn)的關(guān)系，保持運(yùn)輸供求的總量平衡，促進(jìn)旅游客運(yùn)市場的健康發(fā)展。

       第六條　申請經(jīng)營道路旅游客運(yùn)的單位和個(gè)人，除應(yīng)具備《道路旅客運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》規(guī)定的一般條件外，還應(yīng)具備下列條件：

　?。ㄒ唬┐?、中型旅游客車不少于5輛；

　?。ǘ{駛大、中型客車行車5萬公里或行車3年以上的駕駛員不少于5人；

　?。ㄈ┏钟行?dǎo)游證書的導(dǎo)游不少于5人；

　?。ㄋ模┯泄潭ǖ陌l(fā)車和與之相適應(yīng)的停車場地；

　?。ㄎ澹┢髽I(yè)資產(chǎn)300萬元以上，其中客運(yùn)資產(chǎn)不少于100萬元；

　?。┯卸愐陨掀嚹芰蚺c二類以上汽車企業(yè)建立了長期的合同關(guān)系，能確保車輛的正常。

　　第七條　單位或個(gè)人從事道路旅游客運(yùn)的，應(yīng)依法向工商行政部門辦理注冊登記手續(xù)。

　　第八條　參加道路旅游客運(yùn)的汽車應(yīng)符合下列要求：

　?。ㄒ唬┸囕v為新車或達(dá)到一級車況等級的在用車；新增車輛應(yīng)是交通部《營運(yùn)客車類型劃分等級評定》中規(guī)定的中、客車；

　?。ǘ┍３至己玫募夹g(shù)狀況和整潔的車容；

　?。ㄈ┰谲嚿韮蓚?cè)或其它明顯部位標(biāo)有經(jīng)營者的名稱或標(biāo)記，車門噴印交通、旅游部門的、核定載客人數(shù)，車內(nèi)張貼收費(fèi)、計(jì)費(fèi)及服務(wù)指南；

　?。ㄋ模┞糜纹嚢匆?guī)定懸掛旅游標(biāo)志牌，承接包車客運(yùn)業(yè)務(wù)，按包車客運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理；

　?。ㄎ澹┌匆?guī)定辦理車輛報(bào)停手續(xù)，全年報(bào)停時(shí)間不得超過3個(gè)月。

　　第九條　從事道路旅游客運(yùn)的單位和個(gè)人購車或新增車輛的，必須事先向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政機(jī)構(gòu)提出申請，經(jīng)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后，方可購置。未經(jīng)批準(zhǔn)購置的車輛，不得經(jīng)營道路旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。

      第十條　從事道路旅游客運(yùn)的司乘人員必須經(jīng)運(yùn)政機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考核合格，具備相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識和良好的職業(yè)道德，并持證上崗。

　　第十一條　道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者，必須按規(guī)定繳納規(guī)費(fèi)，嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)、交通部門核定的運(yùn)價(jià)，定期向交通、旅游部門報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

　　第十二條　各級運(yùn)政機(jī)構(gòu)要會(huì)同旅業(yè)部門對從事道路旅游客運(yùn)的單位和車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)，對不符合要求的責(zé)令限期整改，經(jīng)整改仍不符合規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)注銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可和道路運(yùn)輸。

　　第十三條　各級運(yùn)政機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對旅游客運(yùn)市場的檢查，并對道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行記分考核和信譽(yù)考核，對信譽(yù)考核達(dá)到的經(jīng)營者及被命名為旅游客運(yùn)定點(diǎn)車船單位的，優(yōu)先投放運(yùn)力、規(guī)費(fèi)減免等優(yōu)惠。

      第十四條　對違反本辦法規(guī)定的經(jīng)營者或司乘人員，由交通、旅游等行政部門根據(jù)各自職責(zé)，依法給予行政處罰。

　　第十五條　當(dāng)事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政復(fù)議、提起行政訴訟。

　　第十六條　各級交通行政部門及其運(yùn)政人員應(yīng)秉公辦事，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行法律、法規(guī)；對濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、刁難經(jīng)營者的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　第十七條　本辦法自2002年11月1日起施行。

　　物流成立之初的核心使命是“社會(huì)化物流成本”，在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧物流布局、數(shù)字化方面不斷取得突破性成果后，伴隨無人技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用，將社會(huì)化物流成本了70%，將物流的效率了2倍以上，降本增效成果初現(xiàn)。

　　隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，為加速推進(jìn)內(nèi)地物流樞紐建設(shè)，4月13日，金鵬開通了西安=阿姆斯特丹航線，為西安及歐洲架起了貨運(yùn)空中橋梁。與此同時(shí)，海航現(xiàn)代物流旗下場集團(tuán)還收購了歐洲另一重要樞紐——法蘭克福哈恩。

　　彼時(shí)，只有計(jì)劃調(diào)度之內(nèi)的商品和的卡車。運(yùn)力社會(huì)化、個(gè)體化的變革結(jié)束了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代運(yùn)力調(diào)度的僵化機(jī)制，但變革至今，公路貨運(yùn)市場又出現(xiàn)了新的問題，如：無序的削價(jià)競爭、層層轉(zhuǎn)包、誠信缺失、超限超載等等。

客運(yùn)是一家以旅游客運(yùn)、企業(yè)班車、廣大工礦、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校及個(gè)人提供包車業(yè)務(wù)為主要經(jīng)營項(xiàng)目的專業(yè)汽車客運(yùn)公司。公司秉承“誠信為本、服務(wù)至上”的企業(yè)文化理念，為常州市客運(yùn)市場傾情服務(wù)。我公司經(jīng)營理念是以高素質(zhì)的服務(wù)及客戶的高滿意度為目標(biāo)，立志成為常州市客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營與管理服務(wù)的領(lǐng)先者，爭創(chuàng)一流的客運(yùn)服務(wù)品牌。

公司擁有各種大中型汽車50余輛，其中旅游豪華大巴20余輛，商務(wù)汽車10余輛，新車達(dá)到全體車輛的95%以上。