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前面給大家已經介紹了烤漆輪轂、拉絲輪轂、拋光輪轂以及電鍍輪轂劃傷修復方法，最后我們給大家看一下輪轂表面是高亮銀工藝劃傷了如何修復。輪轂高亮銀工藝也稱作是仿電鍍工藝，高亮銀工藝比烤漆的亮，但是有沒有電鍍那樣鏡面的效果，可以說是j介于兩者之間，也可以說是兩者的完美融合。但是高亮銀輪轂劃傷的話修復是跟電鍍輪轂修復一樣的流程。輪轂到廠后先檢測是否有變形，有變形的話先矯正，在脫漆打磨，然后在是上噴粉，再噴底漆，然后用高亮銀漆，最后在噴面漆。當然每一步噴粉噴漆都會做高溫烘烤，來增加他的貼合度;面漆是保護清漆，來保護輪轂不被空氣氧化。說了這么多，我們用試試說話，一起來看一下高亮銀輪轂劃傷修復前后對比照。
輪轂劃痕的話一般分為表面劃傷和輪轂邊緣劃傷，但是不管是哪種劃傷輪轂表面清漆是掛掉了一部分，輪轂表面清漆掉了，輪轂就沒有了保護層，這樣長時間接觸就會導致輪轂表面氧化腐蝕，一旦傷到輪轂鋁合金本質的話，輪轂就報廢不能用了。特別是邊緣刮傷不修復導致的腐蝕，就會使輪轂輪胎結合不緊密，從而導致輪轂慢漏氣，影響安全使用。
輪胎不漏氣但氣壓在下降的原因主要分為氣門嘴和輪轂的因素，下面兩種因素針對的分析一下
一：氣門嘴導致的原因
1、氣門嘴，有的氣門嘴在安裝輪胎時，不注意給刮了一下，
2、氣門芯針慢漏的對以上問題解決方法是建議換氣門嘴
二：輪轂導致的原因
1、輪轂邊緣可能有輕微的變形或者是輪轂開裂，輪轂輪胎不能緊密結合導致的慢漏氣
2、輪轂邊緣生銹或者是腐蝕導致的慢漏氣
3、輪轂邊緣有缺口導致的慢漏氣
輪胎氣壓對車輛安全的影響
1.輪胎氣壓過高或過低，會造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安全性能。
2.過度充氣的輪胎會使其胎體過度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。
3.充氣不足的輪胎會過度變形和過熱，最終會導致胎殼破裂。事實已指出由于空氣不足，胎殼須負擔大部分重量。其潛在的危險比過度充氣輪胎更大。
4.氣壓也可影響到車輛的控制，出現轉向不足或過份轉向的程度。
所以輪胎慢漏氣一定不能過于大意，一定要及時的查看，如果是氣門嘴的問題及時更換氣門嘴，如果是輪轂的問題及時的做輪轂修復。
輪轂改色五大步驟
第一步是大力清潔車輪，污垢，油脂或蠟會使橡膠涂層不會粘到很小的區(qū)域，因此表面處理不會那么耐用，除了清潔車輪外，不需要其他準備工作，打磨可能會使您的工作更加困難，因為橡膠涂層將難以從粗糙表面移除，在移動之前確保車輪完全干燥。
清潔車輪后，您需要決定在車輪打開或關閉車輪時是否要使用橡膠涂層。將橡膠涂層應用于離開車輛的車輪更容易，因為您可以傾斜車輪并以車輪直立時難以觸及的角度噴涂。但是，這并不意味著你不能在車上噴灑車輪。您只需要小心噴涂時可能遺漏的任何隱藏表面。
如何掩蓋輪胎以減少過噴量，您有兩種選擇。過噴不是世界上最糟糕的事情，因為橡膠涂層會剝離輪胎，但如果我們采取一些措施將過噴保持在最低限度，那就容易多了。您可以使用蒙版或畫家的膠帶將輪胎周圍的輪胎膠帶粘住，或者將您的卡片組垂直放在輪子的外唇周圍。
現在輪胎被遮住了，你就可以開始噴涂車輪了。使用電弧，均勻節(jié)奏的通道噴涂。噴涂橡膠涂層比噴漆更寬容，但仍然盡量不要產生滴水或氣泡。第一層涂層應該很輕，看起來幾乎是透明的。干燥10分鐘左右后，你應該準備第二層。再一次，只需用平滑，均勻的噴霧輕輕覆蓋車輪。第二層涂層后，顏色應更堅固，但仍不完全不透明；再次，讓這件衣服在繼續(xù)前干燥。第三層將是最后一件。噴涂就像以前一樣輕，但你會注意到現在顏色會變得完全堅固。在第三層涂層干燥后，您可以額外噴涂到可能需要修飾的區(qū)域。涂上最后一件外套后，讓車輪在試圖處理之前至少干燥40分鐘至一小時。
如果要在輪子上添加光澤或金屬飾面，請確保最后一層橡膠涂層完全干燥，然后在其上面噴涂光澤或金屬涂層。嘗試噴涂非常輕，特別是如果使用銀或金涂層；這些金屬效果的噴霧劑非常沉重。完成后，等待所有東西干燥，然后取出卡片或遮蔽膠帶。
輪轂修復后效果怎么樣？
輪轂刮蹭是許多司機都難以避免的問題，如路邊的花壇和石基都是隱形的“殺手”，進行側方停車時稍不注意就會在輪轂上留下一道道的劃痕。
輪轂上的劃痕就如白紙上出現一黑點，有些車主看了會覺得別扭心里不舒服，有什么方法可以令輪轂恢復如初呢，其實可以去修理廠進行輪轂修復。一位車主的車進行輪轂修復，可以看出輪轂很臟，輪轂上有許多黑色的銹跡，其實這都是輪轂刮蹭后經受風吹、日曬、雨淋后逐漸形成的頑固污跡。
首先對表面劃痕進行打磨，劃痕較深的需要用原子灰填平，對原子灰打磨后就可以對輪轂進行噴漆烤漆，若車主要求電鍍或拉絲處理工藝，就會用專業(yè)機床進行處理，接著就可以噴清漆，最后對輪轂進行拋光打蠟。
可能有人不重視這些刮蹭，認為只是美觀受到了影響，但是題型大家要關注的問題是刮蹭是否會影響輪轂壽命以及行車安全。刮蹭后留下的劃痕有可能導致輪轂氧化，使輪轂的漆脫落，久而久之影響了輪轂的壽命，所以輪轂修復有它存在的意義。但要提醒大家輪轂修復并不是萬能的，如果刮蹭留下的劃痕較深，有可能會導致輪轂形變或者出現缺口和龜裂等情況，遇到這些嚴重的情況最好選擇更換新的輪轂，安全才是最重要的。
輪轂外表創(chuàng)新：轎車鋁合金輪轂外表能夠分為五大類，即：烤漆面，拋光面，數控(CNC)拉絲面，仿電鍍面與電鍍面。具有的電鍍產線和技能人才，能夠完美解決電鍍面輪轂修正和升級創(chuàng)新后的輪轂外表，不管是在外觀上，硬度上都能到達質量請求，使以往因為輪轂外表特別處理技能。
輪轂變形開裂修正：轎車鋁合金鋼圈的損壞，均因為外力的效果產生，如：開裂、缺口、洼陷、歪曲、變形等。使用鋁合金專業(yè)技能與東西校對修正各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等疑問；改善了以往轎車鋁合金輪轂變形、歪曲、開裂等無法修正的現狀。
輪轂改色：輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修正技能的基礎上，輪轂內側是一種色，輪轂外表是一種色，外表能夠做成烤漆的，能夠做成拉絲的，也能夠做成電鍍的?？墒遣徽撌禽嗇瀮葌鹊纳剩允禽嗇炌獗淼纳示梢罁蛻糇詡€喜好來定。
輪轂電鍍：輪轂電鍍選用世界的粉末噴涂技能、磁控真空鍍膜技能進行加工電鍍輪轂。輪轂改電鍍后不只亮麗尊貴，并且耐腐蝕性更強。
輪轂里外高標準創(chuàng)新：輪轂里外高標準創(chuàng)新是在設備技能和做工上嚴格請求，對高端輪轂高標準創(chuàng)新，不管輪轂外觀，輪轂內側，輪轂螺絲孔，輪轂硬度均和原廠相媲美。
安徽名轂匯汽車配件有限公司（簡稱名轂匯）是安徽一家只專注輪轂改裝的專業(yè)經營店，公司建立于2010年，具備豐富的輪轂改裝經驗；旗下擁有泰龍、雅泛迪、自由者、意大利VISSOL、BBS、OZ等輪轂品牌代理；近3000輪轂樣式，擁有市場上80%的輪轂造型，匯聚鍛造、鑄造等不同品牌、不同價位的輪轂，滿足奔馳、寶馬、保時捷、路虎、瑪莎拉蒂、奧迪等車型輪轂需求。
我們的優(yōu)勢：
一、高品質
安徽唯一一家只專注于輪轂改裝經營店；
6年輪轂改裝經驗篩選品質輪轂；
高品質、高性價比，對每一個輪轂負責。
二、型號全
泰龍、雅泛迪、自由者、意大利VISSOL、BBS、OZ品牌代理；
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三、專業(yè)強
六年實操經驗，專注輪轂改裝；
不同車型、不同尺寸，針對性給出專業(yè)建議，保障輪轂使用最優(yōu)狀態(tài)；
三、售后無憂
每一位在名轂匯客戶，將有名轂匯提供售后保證書；
拒絕口頭承諾，最大化保障客戶權益。
產品價格：面議
發(fā)貨地址：安徽合肥包裝說明：不限
產品數量：9999.00 個產品規(guī)格：不限
信息編號：116769519公司編號：14260543
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