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    圓管立柱為雙波波形護(hù)欄板常用配套立柱。
    一般立柱規(guī)格為140mm/114mm，厚度一般為4.0mm,常用高度為2150mm。一般長度根據(jù)圖紙或者地形來定。
    材質(zhì)：Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
    表面處理：熱鍍鋅或者噴塑。銀白色，藍(lán)色或者綠色，也可在表面粘貼反光膜。
    作用：用于連接護(hù)欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護(hù)作用。
    制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
    產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
    用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
    常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
    　　二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。
    　　三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。
    　　波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級用于專用公路。

    1、施工準(zhǔn)備施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。2、波形護(hù)欄放樣①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。③、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。3、波形護(hù)欄安裝①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。③、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚不超過15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。
    ⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。
    ⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
    ⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。
    4、波形梁安裝
    ①、波形梁安裝時(shí)，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。
    ②、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
    ③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)，方可最后擰緊螺栓。
    5、注意事項(xiàng)
    ①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。
    ②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。
    ③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。
    ④購貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。
    ⑤護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。
    波形護(hù)欄板的規(guī)格尺寸，你知道嗎
    護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
    分類：
    顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。
    按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
    按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
    按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
    公路波形護(hù)欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
    常用規(guī)格：
    二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4mm;
    三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm
    二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度；
    三波護(hù)欄板立柱：130*130mm×6mm×高度
    詳細(xì)說明
    常用波形護(hù)欄材料搭配方法
    一、二波板 一、九孔普板 以一段100米為例列舉所需的材料。
    1、護(hù)欄板85*310*4.0*4320總長度÷4=100÷4=25片
    2、立柱總長度÷4+1=26根每一段加一根若一百米為二段則加二以此類推
    3、柱帽柱子數(shù)量*1=26個(gè)
    4、防阻塊或托架柱子數(shù)量*1=26個(gè)
    5、橫梁墊片常用44*76柱子數(shù)量*1=26塊
    6、連接螺栓M16*170柱子數(shù)量*1=26套
    7、連接螺栓M16*45柱子數(shù)量*1=26套
    8、拼接螺栓M16*35護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套
    9、端頭常用R160段數(shù)*2=1*2=2個(gè)
    二、九孔加強(qiáng)版立柱2米一根以一段100米為例列舉所需的材料。
    1、護(hù)欄板85*310*4.0*4320:總長度÷4=100÷4=25片
    2、立柱總長度÷2+1=51根每一段加一根若一百米為二段則加二以此類推
    3、柱帽柱子數(shù)量*1=51個(gè)
    4、防阻塊或托架柱子數(shù)量*1=51個(gè)
    5、橫梁墊片常用44*76柱子數(shù)量*1=51塊
    6、連接螺栓M16*170柱子數(shù)量*1=51套
    7、連接螺栓M16*45柱子數(shù)量*1=51套
    8、拼接螺栓M16*35護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套
    9、端頭常用R160段數(shù)*2=1*2=2個(gè)

    2、立柱安裝
    （1）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
    （2）立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)程度，并與路面垂直。
    （3）由于現(xiàn)場實(shí)際情況無法采用打入式方式施工。全線立柱施工均采用預(yù)留孔或鉆孔后埋設(shè)立柱，混凝土回填。施工時(shí)應(yīng)精確定位。
    （4）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
    3、防阻塊安裝：防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應(yīng)過早擰緊，應(yīng)在護(hù)欄板安裝到位后，再擰緊螺栓。高速護(hù)欄板
    高速護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
    施工要求
    1、立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進(jìn)行施工，并設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物，在主體工程實(shí)施安裝護(hù)欄板過程中，對立柱的安裝首先應(yīng)處理法蘭盤和地腳螺栓。
    2、做好施工準(zhǔn)備和詳細(xì)的施工組織。安裝工具有：、打樁機(jī)、鉗子、開挖工具、夯實(shí)工具、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測量工具。
    3、波形護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過程中，不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。
    立柱放樣：
    1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖對立柱進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。測距時(shí)把單位至于最低位。
    2、立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
    3、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項(xiàng)部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式
    立柱安裝：
    1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
    2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。
    3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時(shí)應(yīng)精確定位，當(dāng)打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后在重新打入。
    4、無法采用打入法施工時(shí)，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。
    5、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
    6、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。
    7、因?yàn)槁访娌捎梅謨善谑┕?，欄板安裝時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙注明的立柱預(yù)留孔位，分別按路面一、二期施工程序安裝和抬高波形護(hù)欄板高度
    防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。[1]
    護(hù)欄分類
    波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。
    按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分
    浸塑波形護(hù)欄
    浸塑波形護(hù)欄
    隔帶護(hù)欄。
    按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級用于專用公路。
    波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
    浸塑波形護(hù)欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達(dá)到雙重防腐效果。[2]
    表面處理方式
    熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時(shí)間長防腐防銹效果好。[3]
    3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
    1）雙波波形護(hù)欄板：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
    三波波形護(hù)欄板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。（2）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
    方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm
    （3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
    專業(yè)生產(chǎn)高速護(hù)欄 三波護(hù)欄 波形護(hù)欄 防護(hù)欄 防撞護(hù)欄 護(hù)欄板 雙波護(hù)欄護(hù)欄板立柱的安裝方法！
    1、立柱放樣：
    1、（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣，并以橋梁、遂道、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測量定位
    （2）已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證波形護(hù)欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。
    （3）對全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查，原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱。若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報(bào)給監(jiān)理工程師并重新確定護(hù)欄立柱的施工方法。
    2、立柱安裝
    （1）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
    （2）立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)程度，并與路面垂直。
    （3）由于現(xiàn)場實(shí)際情況無法采用打入式方式施工。全線立柱施工均采用預(yù)留孔或鉆孔后埋設(shè)立柱，混凝土回填。施工時(shí)應(yīng)精確定位。
    （4）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
    3、防阻塊安裝：防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應(yīng)過早擰緊，應(yīng)在護(hù)欄板安裝到位后，再擰緊螺栓。
    高速護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
    施工要求
    1、立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進(jìn)行施工，并設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物，在主體工程實(shí)施安裝護(hù)欄板過程中，對立柱的安裝首先應(yīng)處理法蘭盤和地腳螺栓。
    2、做好施工準(zhǔn)備和詳細(xì)的施工組織。安裝工具有：、打樁機(jī)、鉗子、開挖工具、夯實(shí)工具、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測量工具。
    3、波形護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過程中，不允許對地下設(shè)施造成任何損壞
    立柱放樣：
    1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖對立柱進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。測距時(shí)把單位至于最低位。
    2、立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
    3、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項(xiàng)部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式
    四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。$
    五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼。$
    護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥
    275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波
    形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。$
    公司成功案例
    近年來，公司供應(yīng)了成都至重慶、成都至綿陽、綿陽至廣元、成都至南充、成都至雅安、成都至樂山、內(nèi)江至宜賓、隆昌至瀘州、涪陵至長壽。$
    、達(dá)州至重慶和湖南湘耒、臨長、潭邵，湖北武漢繞城線，浙江甬臺，陜西榆林，甘肅 巉 柳， 廣西南友 等公路護(hù)欄，以及涪陵長江大橋、。$
    萬縣長江大橋、湖北鄖陽漢江大橋、湖北宜昌長江大橋、湖北鄂黃長江大橋、瀘州長江二橋、重慶巫山長江大橋、湖北巴東長江大橋、廣東中。$
    山橫門大橋、浙江深門跨海大橋、宜賓長江大橋和浙江舟山西堠門跨海大橋等橋梁護(hù)欄，工程優(yōu)良率達(dá) 95% 以上。
    　　公司多次榮獲了“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、 “四川省重點(diǎn)建設(shè) AAA 等級信譽(yù)企業(yè)”、“四川省建筑業(yè)先進(jìn)企業(yè)”、 “四川省先進(jìn)單位”、。$
    波形護(hù)欄安裝
    1、施工準(zhǔn)備
    施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對，找出所施工路段樁。$
    號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。$
    2、波形護(hù)欄放樣
    ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方。$
    法處理間距零頭數(shù)。
    ②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。$
    ③、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變。$
    立柱固定方式。
    立柱安裝：
    1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
    2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。
    3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時(shí)應(yīng)精確定位，當(dāng)打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后在重新打入。
    4、無法采用打入法施工時(shí)，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。
    5、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
    6、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。
    7、因?yàn)槁访娌捎梅謨善谑┕ぃ瑱诎灏惭b時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙注明的立柱預(yù)留孔位，分別按路面一、二期施工程序安裝和抬高波形護(hù)欄板高度
    常見類型
    波形護(hù)欄板安裝：
    1、波形護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。
    2、波形護(hù)欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
    3、波形護(hù)欄板 頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)波形護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。
    波形護(hù)欄技術(shù)規(guī)格
    （1）雙波 ：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
    三波護(hù)欄板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。[6]
    （2）圓 ：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。
    方立柱：邊長130mm , 立柱壁厚6mm 。
    立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。
    （3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
    （4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
    托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
    （5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
    本段主要用途
    工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。[2]
    常用規(guī)格
    雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
    三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
    雙波立柱:114/140 mm×4.5mm×高度;
    三波立柱:114/140 mm×4.5mm×高度;
    一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
    立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。[2]
    折疊編輯本段常用編號方式
    A - A - A
    護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式
    公路波形護(hù)欄代號及意義:
    Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
    Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
    Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)
    Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)
    Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
    Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
    Gr-A-4C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)
    Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)
    Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
    Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
    Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式
    Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
    Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
    Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
    Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
    Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
    Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
    -/gjfbic/-

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