燃燒器火焰不穩(wěn)定自動(dòng)滅火又重燃故障排除方法

這種現(xiàn)象一般是燃料供應(yīng)不足造成的。燃燒器工作時(shí)若柴油供給不及時(shí)斷油后必然導(dǎo)致滅火。滅火后火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩範(fàn)顟B(tài)，控制器指令停止噴油，并預(yù)吹風(fēng)約10s，燃燒器批發(fā)，后開始噴油若能建立起燒器重新點(diǎn)燃。若開始噴射后柴油仍供應(yīng)不上不能正常點(diǎn)火則延i時(shí)約10s后控制器自動(dòng)采取措施停止噴油和點(diǎn)火，送風(fēng)電機(jī)也停止工作并點(diǎn)亮紅色警告燈。等待1~2min后，熱延i時(shí)結(jié)束，可人工將紅燈復(fù)位，自動(dòng)開始下一次點(diǎn)火過程。

當(dāng)燃油供給不足時(shí)，隨著火焰的忽強(qiáng)忽弱，燃燒器中常伴有“ 呼哧、呼哧的聲音。這時(shí)供油管道內(nèi)的液可能伴有氣泡使噴油壓力不穩(wěn)燃燒也就不穩(wěn)定。另外當(dāng)油管內(nèi)有氣泡存在時(shí)，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)隨之忽大忽小，因此出現(xiàn)前述的“ 呼哧、呼哧的聲音。當(dāng)著火不穩(wěn)時(shí)也常伴有冒黑煙現(xiàn)象，這是因?yàn)楣┯筒蛔銜r(shí)油壓建立不起來，使柴油霧化不好不能完全燃燒。

造成著火不穩(wěn)的常見原因有：

1)吸油管漏氣吸油時(shí)外部空氣隨之進(jìn)入油管內(nèi)形成氣泡;

2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟，使油路不暢柴油供應(yīng)不足;

3)供油系統(tǒng)濾網(wǎng)( 包括吸油管進(jìn)口濾網(wǎng)、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)等)堵塞。

冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因?yàn)闅鉁氐蜁r(shí)柴油的流動(dòng)性差，易析出蠟質(zhì)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。若車間內(nèi)溫度較低，可用烘燈對(duì)供油管路進(jìn)行加熱，重點(diǎn)加熱油泵、濾芯等部位，點(diǎn)火困難時(shí)可對(duì)進(jìn)風(fēng)門進(jìn)行烘烘以預(yù)熱進(jìn)風(fēng)。

燃燒器知名品牌

用戶可以根據(jù)自已資金和設(shè)備要求選擇進(jìn)口或國產(chǎn)燃燒器。

進(jìn)口燃燒器偏向于價(jià)格高，燃燒器價(jià)格，做工精美，高效環(huán)保，節(jié)能減排，但多數(shù)不適合國內(nèi)廠家使用。簡單的比喻就是只能吃細(xì)糧，不能吃國內(nèi)的粗糧。國產(chǎn)燃燒器價(jià)格低、維修簡單，售后服務(wù)完善，目前在國內(nèi)市場份額正逐步提高。特別是在排放低于30mg的超低氮燃燒器市場已經(jīng)超過進(jìn)口品牌。

目前低氮燃燒器按原理大致可分為以下幾類：

1）階段燃燒器

根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，朝陽燃燒器，故可降低氮的生成。

2）自身再循環(huán)燃燒器

一種是利用助燃空氣的壓頭，把部分燃燒煙氣吸回，進(jìn)入燃燒器，與空氣混合燃燒。由于煙氣再循環(huán)，燃燒煙氣的熱容量大，燃燒溫度降低，NOx減少。

另一種自身再循環(huán)燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán)，并加入燃燒過程，此種燃燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重效果。

鎮(zhèn)江中科熱能技術(shù)有限公司是一家集科、工、貿(mào)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)能力；擁有長安大學(xué)、浙江大學(xué)、南京理工大學(xué)等高校的一批專家、教授科研團(tuán)隊(duì)；擁有國內(nèi)的燃燒器試驗(yàn)臺(tái)，通過環(huán)保檢測的環(huán)保型燃燒器。公司根據(jù)國內(nèi)熱能供應(yīng)領(lǐng)域出現(xiàn)的實(shí)際情況，并借鑒歐、美、韓、日等發(fā)達(dá)國家的技術(shù)，研發(fā)的新型燃燒器（發(fā)明專利號(hào)：ZL201210397060.2），填補(bǔ)國際空白，可使多種燃料無停頓轉(zhuǎn)換或混燒，本產(chǎn)品適用于瀝青攪拌站、干粉砂漿、各種加熱爐窯、鍋爐等。